2014 PEUGEOT 5008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

11
Hyödyllisiä tietoja
215

Renkaan paikkaaminen




)
Katkaise sytytysvirta.



)
Pyöritä valkoinen letku G
kokonaan auki.

)
Ruuvaa valkoisen letkun korkki auki.

)
Liitä valkoinen letku korjattavan pyörän
venttiiliin.



)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton 12 V:n
pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja anna moottorin käydä.



1. Paikkaaminen




)
Kierrä valitsin A

paikkausasentoon.

)
Varmista, että kytkin B
on
asennossa "O"
.


Huomioi, että tuote on myrkyllistä
nieltynä (sisältää muun muassa
etyleeniglykolia ja kolofonia) ja ärsyttää
silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
Älä käynnistä kompressoria ennen kuin
olet liittänyt valkoisen letkun paikattavan
pyörän venttiiliin: paikkausaine leviää
muutoin ulkopuolelle.

Hyödyllisiä tietoja
216



)
Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin
B
asentoon "I"
, kunnes renkaan paine on
2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).



)
Irrota kompressori ja kiinnitä valkoisen
letkun korkki takaisin paikoilleen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytä
kompressori käden ulottuvilla.

)
Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20 - 60 km/h), jotta
rengas paikkaantuu.

)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.




Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineen
valvontajärjestelmä, sen merkkivalo palaa
siitä lähtien, kun rengas on korjattu, siihen
saakka, kunnes järjestelmä on alustettu
uudelleen PEUGEOT-verkostossa tai
valtuutetussa korjaamossa.

Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata. Ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.

11
Hyödyllisiä tietoja
217



)
Kiinnitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto uudelleen ja anna moottorin
käydä.



)
Kierrä valitsin A

ilmantäyttöasentoon.

)
Pyöritä musta letku H
kokonaan
auki.

)
Liitä musta letku suoraan korjatun pyörän
venttiiliin.



2. Ilmantäyttö




)
Säädä rengaspainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämällä kytkin B
asentoon "I"
,
tyhjennä kääntämällä kytkin B
asentoon
"O"
ja painamalla painiketta C
) auton
rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti
(sijaitsee kuljettajan oven tasolla). Jos
paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin
tukittu; ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon vian
korjaamiseksi.


)
Irrota paikkaussarja ja laita se paikalleen.

)
Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) korkeintaan noin 200 kilometriä.


Käy niin pian kuin mahdollista
tarkistuttamassa tilanne PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Kerro ehdottomasti, että olet käyttänyt
paikkaussarjaa. Vianmäärityksen
jälkeen teknikko kertoo voiko renkaan
korjata vai pitääkö se vaihtaa.

Hyödyllisiä tietoja
218

Patruunan ottaminen esille




)
Siirrä musta letku syrjään.

)
Irrota valkoisen letkun taivutettu kanta.

)
Pidä kompressoria pystysuorassa.

)
Kierrä patruuna auki alaosasta.



Ilmanpaineen tarkastaminen /
tilapäinen täyttö

Kompressoria voi käyttää myös ilman
paikkauspatruunaa:


- renkaiden ilmanpaineen tarkastamista tai
niiden tilapäistä täyttöä tai

- muiden varusteiden täyttämistä varten
(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).




)
Käännä valitsin A

ilmantäyttöasentoon.

)
Pyöritä musta letku H
kokonaan
auki.

)
Kiinnitä musta letku renkaan tai muun
varusteen venttiiliin.
Ota tar vittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.



)
Kytke kompressorin pistokytkin ajoneuvon
12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja jätä moottori käyntiin.

)
Säädä ilmanpainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämälllä kytkin B
asentoon "I"
,
tyhjennä kääntämällä kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla painiketta C
) auton tai muun
varusteen ilmanpainetarran mukaisesti.

)
Irrota kompressori ja aseta se
säilytyspaikkaansa.


Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty patruuna
uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön
jälkeen, vaan vie se PEUGEOT-
verkostolle tai muuhun hyväksyttyyn
keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.

11
Hyödyllisiä tietoja
219








Renkaan tilapäinen paikkaussarja

Pakkauksen paikka on tavaratilassa, kolmannen
penkkirivin vasemmanpuoleisen istuimen alla.

Renkaan paikkaaminen


*
Kohdemaan mukaisesti.



(7 paikkaa) *

Täydellinen sarja, johon kuuluu kompressori
ja paikkausainepullo ja jonka avulla renkaan
voi paikata tilapäisesti
, jotta auton voi ajaa
lähimmälle korjaamolle.



)
Varmista, että kytkin A
on asennossa "0"
.

)
Liitä pullon 1
putki korjattavan pyörän
venttiiliin.

)
Kierrä kompressorin 2
putki kokonaan auki
ja liitä se pulloon.



)
Katkaise sytytysvirta.

)
Merkitse nopeudenrajoitustarraan
korjattava pyörä ja kiinnitä tarra
ohjauspyörään, jotta muistat yhden pyörän
olevan tilapäiskäytössä.

)
Kiinnitä pullo 1
kompressoriin 2
.

Paikkaussarjan voi hankkia PEUGEOT
-merkkikorjamosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
Sen avulla voi paikata reiät, joiden
halkaisija on enintään 6 mm ja jotka
ovat kulutuspinnalla tai renkaan
olka-alueella. Älä poista renkaan
mahdollisesti läpäisseitä vierasesineitä.

Hyödyllisiä tietoja
220



)
Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkintä A
asentoon "1"
, kunnes renkaan
paine on 2,0 baria.



)
Irrota kompressori ja laita pullo
paikkaussarjaan kuuluvaan muovipussiin,
jotta pullon neste ei tahraa autoa.

)
Aja autolla välittömästi noin kolme
kilometriä alhaisella nopeudella
(20 - 60 km/h), jotta rengas paikkaantuu.

)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus ja
rengaspaine.


)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton 12 V: n
pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja anna moottorin käydä.

11
Hyödyllisiä tietoja
221

)
Liitä kompressorin putki suoraan korjatun
pyörän venttiiliin.


Jos rengaspaine ei nouse noin viiden
minuutin kuluessa, rengas ei ole
paikattavissa. Ota yhteys PEUGEOT
-merkkikorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon vian korjaamiseksi.


)
Kiinnitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V: n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto uudelleen ja anna moottorin
käydä.



)
Säädä rengaspainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämällä kytkin A
asentoon "1"
,
tyhjennä kääntämällä kytkin A
asentoon
"0"
ja painamalla painiketta B
) auton
rengaspainetarran (sijaitsee kuljettajan
puolen oviaukossa) ohjeiden mukaisesti
ja varmista, että rengas on hyvin paikattu
(paine ei enää laske useiden ajokilometrien
jälkeen).

)
Irrota kompressori ja laita paikkaussarja
pois.

)
Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) ja aja korkeintaan noin 200 km:n
matka.

)
Mene mahdollisimman nopeasti
valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon
tai valtuutettu korjaamo, jotta mekaanikko
voi korjata tai vaihtaa renkaan.

Hyödyllisiä tietoja
222

Huomioi, että paikkausnestepullo
sisältää etyleeniglykolia, joka ärsyttää
silmiä ja on myrkyllistä nieltynä. Säilytä
tuotetta poissa lasten ulottuvilta.
Pulloon on merkitty nesteen viimeinen
käyttöpäivämäärä.
Pullo on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna.
Älä heitä pulloa pois käytön jälkeen,
vaan vie se valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon tai muuhun
hyväksyttyyn keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausnestepullo
valtuutetusta PEUGEOT-
huoltokorjaamosta tai valtuutettu
korjaamo.
Jos autossa on rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä, sen merkkivalo
palaa renkaan korjaamisen jälkeen
siihen asti, kunnes valtuutettu
PEUGEOT-huoltokorjaamo tai
valtuutettu korjaamo alustaa
järjestelmän uudelleen.