2014 PEUGEOT 5008 Návod na použití (in Czech)

11
Praktické informace
239

Přístup k pojistkám



)
Viz odstavec "Přístup k pomůckám".

Č.
pojistky


Proud
(A)



Funkce




F8



20

Autorádio, rádio s telefonem, měnič CD, vícefunkční obrazovka,
detekce poklesu tlaku v pneumatikách, siréna alarmu, počítač
alarmu, telematická jednotka.


F9



30

Zásuvka 12 V vpředu, zapalovač cigaret, zásuvka 12 V vzadu.


F10



15

Ovladače pod volantem.


F11



15

Slaboproudá spínací skřínka.


F12



15

Snímač přítomnosti přívěsu, snímač deště / světelné intenzity,
napájení pojistek F32, F34, F35.


F13



5

Rozvodná jednotka motoru, počítač airbagů
.


F14



15



Přístrojová deska, displej na přístrojové desce, napájení pojistky F33.



F15



30

Zamykání a nadstandardní zamykání.


F17



40

Odmrazování zadního okna, napájení pojistky F30.

Praktické informace
240


Č.
pojistky



Proud
(A)



Funkce




F30



5

Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka.


F31



30

Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru.


F32



5

Volicí páka (robotizovaná převodovka).


F33



10

Průhledový displej, sada hands free, klimatizace.


F34



5

Displej kontrolek bezpečnostních pásů.


F35



10

Parkovací asistent, povolení pro zesilovač Hi-Fi.


F36



10

Počítač rozvodné jednotky pro přívěs, panel ovladačů ve
dveřích řidiče.


F37



20

Zesilovač Hi-Fi.


F38



30

Elektricky ovládané sedadlo řidiče.


F39



20

Clona prosklené panoramatické střechy.

11
Praktické informace
241

Pojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru, v blízkosti autobaterie.
Č.
pojistky


Proud
(A)


Funkce




F2



15

Zvukové výstražné zařízení.


F3



10

Ostřikovač skel vpředu / vzadu.


F4



10

Denní světla.


F5



15

Elektromag. ventily vyprázdnění zachycovače benzinových par,
odlehčení turbíny a regulace tlaku turbodmychadla (1,6 l THP),
ohřívač olejových par (1,6 l THP), ohřívač nafty (1,6 l HDI).


F6



10

Diagnostická zásuvka, natáčecí světlomety, čerpadlo filtru
pevných částic (naftový motor), "Distance alert" (asistent pro
dodržování bezpečného odstupu od vpředu jedoucího vozidla),
ovládání seřizování zpětných zrcátek.


F7



10

Počítač posilovače řízení, automatická převodovka, motorek
seřizování sklonu natáčecích světlometů.


F8



20

Ovládání startéru.


F9



10

Spínače spojkového a brzdového pedálu.


F11



40

Ventilátor klimatizace.


Přístup k pojistkám



)
Otevřete víko.

)
Vyměňte pojistku (viz příslušný odstavec).

)
Po zásahu víko velmi pečlivě uzavřete pro
zaručení těsnosti pojistkové skříňky.



Tabulka pojistek

Praktické informace
242

Č.
pojistky

Proud
(A)


Funkce




F12



30

Malá / velká rychlost stírání čelního skla.


F14



30

Vzduchové čerpadlo.


F15



10

Dálkové světlo vpravo.


F16



10

Dálkové světlo vlevo.


F17



15

Potkávací světlo vlevo.


F18



15

Potkávací světlo vpravo.

11
Praktické informace
243

Č.
pojistky

Proud
(A)


Funkce




F2



5

Dvoufunkční brzdový spínač.


F3



5

Jednotka indikace nabití baterie.


F4



25

Elektromag. ventily ABS/CDS.


F6



15

Robotizovaná/automatická převodovka.


Tabulka pojistek umístěných nad autobaterií

Praktické informace
244




Autobaterie 12 V







Přístup k autobaterii

Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru.
Přístup:


)
otevřete kapotu s pomocí vnitřní a poté
vnější páčky,

)
upevněte vzpěru kapoty,

)
sundejte plastový kryt pro zpřístupnění
kladné svorky (+),

)
v případě potřeby vycvakněte pojistkovou
skříňku pro vyjmutí autobaterie.




Odpojení svorky kladného pólu (+)



)
Zvedněte páčku D
zcela nahoru pro
odjištění svěrné objímky E
.



Opětné připojení svorky
kladného pólu (+)


)
Umístěte otevřenou svěrnou objímku E
kabelu
na výstup kladného pólu (+) autobaterie.

)
Zatlačte na svěrnou objímku E
svisle dolů
pro její řádné umístění na autobaterii.

)
Zajistěte svěrnou objímku odsunutím
polohovacího výstupku a poté sklopením
páčky D
.





Přítomnost tohoto štítku, zejména v souvislosti
se systémem Stop & Start, signalizuje použití
olověného akumulátoru 12 V se specifickými
vlastnostmi, jehož odpojení nebo výměnu je
třeba vždy svěřit výhradně síti PEUGEOT nebo
jinému odbornému servisu.

Po zpětné montáži akumulátoru bude
systém Stop & Start aktivní až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla, jejíž délka
závisí na klimatických podmínkách a stavu
nabití akumulátoru (až 8 hodin).

Dobíjení akumulátoru systému Stop & Start
nevyžaduje jeho odpojení.
Pracovní postup pro nastar tování motoru
pomocí jiné autobaterie nebo pro dobití vybité
autobaterie.
Netlačte na páčku silou, protože v
případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné; v
takovém p
řípadě znovu zopakujte celý
postup.

11
Praktické informace
245











Nastartování s pomocí jiné
baterie

Když je autobaterie Vašeho vozidla vybitá, je
možno motor nastartovat pomocí jiné baterie
(externí nebo jiného vozidla) a pomocných
kabelů.



)
Sejměte plastový kr yt svorky kladného pólu
(+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).

)
Připojte čer vený kabel ke svorce kladného
pólu (+) vybité autobaterie A
, poté ke
svorce (+) pomocné baterie B
.

)
Připojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného pólu
(-) pomocné baterie B
(nebo ke kostřicímu
bodu pomocného vozidla).
)
Připojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu ke kostřicímu bodu C
startovaného
vozidla (nebo k držáku motoru).

)
Nastartujte motor pomocného vozidla a
nechte jej běžet po dobu několika minut.

)
Zapněte startér startovaného vozidla a
nechte běžet motor.
Pokud motor ihned nenastartuje, vypněte
zapalování a před dalším pokusem o
nastartování chvíli vyčkejte.

)
Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.

)
Umístěte zp
ět plastový kryt svorky
kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo
vybaveno).

Nestartujte motor připojením nabíječky
autobaterií.
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru.
Předem ověřte, že má pomocná
baterie jmenovité napětí 12 V a
kapacitu minimálně stejnou jako vybitá
autobaterie.

Praktické informace
246









Dobití autobaterie
dobíječkou



)
Odpojte autobaterii vozidla.

)
Řiďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem dobíječky.

)
Připojte autobaterii počínaje svorkou
záporného pólu (-).

)
Ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé
usazeniny), odmontujte je a očistěte.













Autobaterie obsahují škodlivé látky, jako
jsou kyselina sírová a olovo. Musí být
likvidovány podle platných předpisů a
v žádném případě nesmí být vyhozeny
spolu s domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články a
autobaterie do specializované sběrny.

Při odstavení vozidla na více než jeden
měsíc je doporučeno odpojit autobaterii.







Před odpojením

Před odpojením autobaterie je nutné vypnout
zapalování a vyčkat 2 minuty.
Před odpojením autobaterie zavřete okna a
dveře.


Po opětném připojení

Po každém připojení autobaterie zapněte
zapalování a vyčkejte před startováním alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systémy. Pokud však po této manipulaci
přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné části
sami znovu aktivovali (podle verze):


- dálkové ovládání zamykání,

- elektrickou(é) clonu(y),

- ...


Před manipulací s autobaterií použijte
vhodné prostředky pro ochranu očí a
obličeje.
Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku
požáru nebo výbuchu je třeba veškeré
operace, které se týkají autobaterií,
provádět na dobře větraném místě a v
dostatečné vzdálenosti od otevřeného
plamene a zdroje jiskření.
Nepokoušejte se nabít zamrzlou
autobaterii; pro zabránění riziku
výbuchu ji nejpr ve nechte rozmrazit.
Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji
před nabíjením zkontrolovat v ser visní
síti PEUGEOT nebo v jiném odborném
ser visu, kde bude ověřen stav jejích
vnitřních součástí a neporušenost
obalu; zabrání se tím případnému úniku
jedovatého a korozivního elektrolytu.
Dávejte pozor na dodržení správné
polarity a používejte pouze dobíječku 12 V.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.

Nedobíjejte autobaterii bez odpojení
svorek.
Po dokončení činnosti si umyjte ruce.










Neroztlačujte vozidlo pro nastartování
motoru, jestliže je vybaveno pilotovanou
nebo automatickou převodovkou.
Některé funkce nejsou k dispozici,
pokud úroveň dobití akumulátoru
nedosahuje dostatečné hodnoty.