2014 PEUGEOT 4008 radio

119
4
Vožnja

Mehaničko deblokiranje

Ako je akumulator prazan ili ako je mehanizam
za blokiranje ručice mjenjača oštećen, može se
dogoditi da ručica mjenjača ostane blokirana
u položaju P
, čak i ako snažno pritisnete
papučicu kočnice. Međutim, ako morate pomaknuti vozilo, ručica
mjenjača može se deblokirati na sljedeći način:


)
Pritegnite parkirnu kočnicu.

)
Ugasite motor ako je pokrenut.

)
Skinite membranu A
plosnatim odvijačem
prekrivenim nekom tkaninom.

)
Snažno pritisnite papučicu kočnice.

)
Okrenite kontakt ključ u položaj ACC
(uključite status ACC, ako je vozilo
opremljeno sustavom Pristupa i pokretanja
bez ključa).

)
Umetnite odvijač u otvor.

)
Uz pritiskanje odvijača prema dolje,
premjestite ručicu mjenjača u položaj N
.

Obavezno se obratite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici
radi provjere sustava
.

120
Vožnja





Pomoć pri pokretanju na kosini

Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge s
papučice kočnice na papučicu gasa.
Ta funkcija je aktivna samo pod sljedećim
uvjetima:


- vozilo potpuno zakočeno uz pritisnutu
papučicu kočnice,

- ako su zadovoljeni određeni uvjeti nagiba,

- zatvorena vrata vozača.
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini ne
može se isključiti.

Na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono ostaje
zakočeno kratko vrijeme nakon otpuštanja
papučice kočnice:



- ako je uključen pr vi stupanj prijenosa ili ako
je ručica ručnog mjenjača u neutralnom
položaju,

- ako je uključen položaj D
mjenjača CVT.

Način rada


Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz uključen
stupanj prijenosa za vožnju natrag, vozilo
ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice
.


Ne izlazite iz vozila u fazi privremenog
kočenja prilikom pokretanja na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu.



Neispravnost
u radu

U slučaju neispravnosti sustava, pali se ova
žaruljica, uz poruku na ekranu na ploči s
instrumentima. Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.


Kad je motor ugašen, kao i u fazama
gašenja u okviru funkcije Stop & Start
(AS&G), funkcija nije aktivna.

123
4
Vožnja
Sustav se ponovo automatski uključuje
nakon svakog pokretanja ključem ili
prekidačem START/STOP.


Ponovno uključivanje

Ponovo pritisnite tipku "AS &G O FF "
.
Sustav je opet aktivan, što se potvrđuje
gašenjem žaruljice "AS &G O FF "
na ploči
s instrumentima ili na ekranu na ploči s
instrumentima.

Neispravnost
u radu
U slučaju neispravnosti u sustavu, žaruljica
"AS &G O FF "
bljeska na ploči s instrumentima
ili na ekranu na ploči s instrumentima, a sustav
ne radi.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici. Uz taj sustav vozilo mora imati
akumulator posebnih karakteristika i
tehnologije (kataloški brojevi mogu se
dobiti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici).
Akumulator bez kataloškog broja PEUGEOT
mogao bi uzrokovati neispravnost sustava.

Održavanje

U sustav "Auto Stop & Go" ugrađena
je napredna tehnologija. Svaki zahvat
na tom tipu akumulatora treba izvršiti
isključivo u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.

U slučaju neispravnosti režima STOP, motor
se može sam ugasiti. Na ploči s instrumentima
ili na ekranu na ploči s instrumentima pale se
sljedeće žaruljice:

Tada je potrebno prekinuti kontakt i
ponovo pokrenuti motor ključem ili
prekidačem START/STOP.

125
4
Vožnja

Budući da se moment motora prenosi
na četiri kotača, stanje guma osjetno
utječe na per formanse vozila.
Provjerite jesu li sve četiri gume u
dobrom stanju.
Izbjegavajte vožnju po pijesku ili blatu
ili na bilo kojem drugom mjestu gdje bi
kotači mogli proklizavati.
Proklizavanje kotača uzrokovalo bi
naprezanja u elementima prijenosa,
zbog čega bi moglo doći do teže
neispravnosti.
Ne prolazite vozilom kroz duboku vodu.
Izbjegavajte voziti po jako neravnom
terenu (gdje postoji opasnost da
će donji dio školjke strugati po
neravninama ili da ćete na njima ostati
blokirani).


Neispravnosti u radu

Ako prikaz uključenog načina pogona počne
bljeskati, vozilo automatski prelazi na pogon na
prednje kotače "2WD"
.
U tom slučaju, sklopkom A
više se ne mogu
birati načini pogona.
Ako se na ploči s instrumentima pojavi poruka
"SLOW DOWN" (usporiti), zaustavite vozilo i
pričekajte da se pogon ohladi i da se poruka
ugasi prije nastavka vožnje.
Ako se naizmjenično prikazuju oznake "4WD" i
"LOCK" i ako se na ploči s instrumentima pojavi
poruka "SERVICE REQUIRED" (potrebno
održavanje), riječ je o neispravnosti sustava; u
tom slučaju uključuje se zaštitni uređaj.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.

Za vuču vozila treba koristiti
platformu
.
Vozilo se ne smije vući s prednjim ili
stražnjim kotačima na tlu, čak i ako je
uključen pogon "2WD" (2 pogonska
kotača).


U izvedbama s 4 pogonska kotača,
ako je potrebno zamijeniti jednu gumu,
preporučuje se istovremena zamjena
sve četiri gume, pazeći da budu iste
veličine, istog tipa i iste marke.
Naime, ako se koriste gume različite
veličine, strukture i istrošenosti, mogli bi
se oštetiti elementi pogona.

131
4
Vožnja


Grafi čka pomoć







Pomoć pri parkiranju na
prednjoj strani

Isključivanje / uključivanje
pomoći pri parkiranju na prednjoj
i stražnjoj strani
Funkcija se isključuje pritiskom na ovu tipku.
Žaruljica na tipki se gasi.
Ponovnim pritiskom na tu tipku funkcija se
uključuje. Žaruljica na tipki se pali.



Neispravnost
u radu
Ta funkcija se uključuje u slučaju otkrivanja
prepreke ispred vozila, ako je uključen
neki stupanj prijenosa (položaj D
u vozilu s
mjenjačem CVT) i ako je brzina vozila manja
od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju na prednjoj strani
isključuje se ako je vozilo zaustavljeno dulje od
pet sekunda u vožnji naprijed, ako se ne otkrije
nikakva prepreka ili ako brzina vozila postane
veća od 10 km/h.




Ne zaboravite isključiti sustav ako je
na vozilo priključena prikolica ili
kamp-kućica.

Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni blatom, ledom ili
snijegom.
Kad se vozilo kreće brzinom manjom
od oko 10 km/h, neki izvori buke (motor,
kamion, pneumatski čekić...) mogu
aktivirati zvučne signale pomoći pri
parkiranju.
U slučaju neispravnosti, nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag, žaruljica na
tipki bljeska i oglašava se zvučni signal. Grafički prikaz na ekranu
dopunjuje zvučne signale.
Prikazuju se segmenti ispred i/
ili iza vozila. Ako je neki davač neispravan,
on bljeska na ekranu na ploči s
instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. Segmenti se pale i gase na početku
manevriranja, a postaju stalno upaljeni ispod
određenog razmaka između vozila i prepreke.

133
5
Vidljivost





Sklopke svjetala

Te sklopke služe za paljenje i gašenje pojedinih
prednjih i stražnjih svjetala vozila (rasvjeta i
signalizacija).
Glavna svjetla

Pojedina prednja i stražnja svjetla na vozilu
omogućuju postupno prilagođavanje rasvjete
ovisno o vanjskim uvjetima i osiguravaju
vozaču bolju vidljivost:


- s upaljenim pozicijskim svjetlima vozilo je
uočljivije,

- s upaljenim kratkim svjetlima vozač bolje
vidi cestu, ne zasljepljujući druge sudionike
u prometu,

- duga svjetla, za bolju vidljivost na praznoj
cesti.



Dodatna svjetla

Dodatna svjetla koriste se u posebnim uvjetima
vožnje:


- s upaljenim stražnjim svjetlom za maglu vaše
je vozilo uočljivo i na velikoj udaljenosti,

- s upaljenim prednjim svjetlima za maglu
vozač po magli bolje vidi cestu,

- s upaljenim dnevnim svjetlima vozilo je
danju uočljivije.

U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i
stražnjih svjetala normalna je pojava;
ona će nestati nekoliko minuta nakon
paljenja svjetala.

Na raspolaganju su i druge funkcije
rasvjete:


- automatsko paljenje svjetala,

- privremeno paljenje svjetala,

- rasvjeta za lakši ulazak.




Putovanja u inozemstvu

Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u
kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u odnosu na zemlju u kojoj je
vozilo prodano, potrebno je promijeniti
podešenost farova kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.

136
Vidljivost
Po magli ili ako pada snijeg, davač
vanjske svjetlosti može registrirati da
je vanjska svjetlost dovoljna. Tada se
svjetla neće upaliti automatski.
Ne prekrivajte davač vanjske svjetlosti,
jer pridružene funkcije više ne bi
primale podatke.







Automatsko gašenje

Ako je sklopka svjetala u položaju "kratkih ili
dugih svjetala" i ako je kontakt ključ u položaju
"LOCK" ili "ACC" ili ako je izvađen iz brave,
svjetla se automatski gase nakon otvaranja
vrata vozača
.







Dnevna svjetla

Dnevna svjetla uključuju se automatski nakon
pokretanja motora i omogućuju bolju uočljivost
vozila.

Za ovu funkciju postoje posebna svjetla.
Sklopka svjetala mora biti u položaju "0"
ili
"AUTO "
(danju).








Automatsko paljenje

Pozicijska svjetla i kratka svjetla automatski
se pale, bez naloga vozača, u slučaju slabe
vanjske svjetlosti.
Svjetla se automatski gase čim vanjska
svjetlost postane dovoljna.
Davač vanjske svjetlosti smješten je u podnožju
vjetrobrana.
Osjetljivost davača može se podesiti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

139
5
Vidljivost

Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa farova s
halogenim žaruljama mora biti prilagođena
opterećenju vozila.

0
1 ili 2 osobe na prednjim sjedalima.

1
5 putnika (s vozačem).

2
5 putnika (s vozačem) + najveće dopušteno
opterećenje.

3
Vozač + najveće dopušteno opterećenje.









Ručno podešavanje
farova Automatsko podešavanje farova


U slučaju neispravnosti
, na višenamjenskom
ekranu prikazuje se ova poruka.
Ne dirajte ksenonske žarulje. Obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici. U vozilima sa ksenonskim žaruljama: dok
vozilo miruje
, sustav automatski ispravlja
visinu svjetlosnog snopa, neovisno o
opterećenosti vozila. Tako je vozač siguran
da će uvijek imati optimalnu rasvjetu i da neće
ometati druge sudionike u prometu.