2014 PEUGEOT 4008 žhavení

1
29
Kontrola funkcí


Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Regulátor
rychlosti


svítí nepřerušovaně. Rozsvítí se, když je regulátor
rychlosti aktivován. Pro aktivaci/dezaktivaci regulátoru rychlosti stiskněte
tlačítko "ON/OFF".

Dynamické
řízení stability a
protiprokluzový
systém kol
(ASC/TCL)
bliká. Činnost systémů ASC/TCL. Systémy optimalizují přenos hnací síly a umožňují
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Přizpůsobte řízení situaci a jeďte mírnou rychlostí.
svítí nepřerušovaně. Anomálie systémů ASC/TCL. Nechte systém ověřit v ser visu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.




Funkce
Stop & Start
(Auto Stop & Go)


svítí nepřerušovaně. Po zastavení vozidla (na semaforu,
v koloně vozidel apod.) přepnula
funkce Stop & Start (AS&G) motor do
režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí v
režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.

bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne. Režim STOP není momentálně k
dispozici .
nebo
se automaticky spustil režim START. Bližší informace o režimu STOP a režimu START
naleznete v oddíle "Funkce Stop & Start (AS&G)".



Žhavení
naftového
motoru


svítí nepřerušovaně. Motor je studený a:


- klíč ve spínací skříňce je v poloze
ON
(zapnuté zapalování) nebo

- tlačítko startování START/
STOP
bylo aktivováno (zapnuté
zapalování). U vozidel se startováním pomocí klíče ve spínací
skřínce vyčkejte se startováním na zhasnutí kontrolky.
U vozidel se systémem "Odemykání a star tování bez
klíčku" motor nastartuje až po zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních podmínkách
(v extrémních klimatických podmínkách to může být až
třicet sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a znovu zapn
ěte
zapalování a opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky, poté
nastartujte motor.

108
Řízení









Nastartování - vypnutí motoru pomocí klíče



- Poloha 1: LOCK
Řízení je zamknuté.

- Poloha 2: ACC
Umožňuje používat příslušenství (autorádio,
zásuvka 12 V, ...).

- Poloha 3: ON
Zapnutí "zapalování".

- Poloha 4: START
Nastartování motoru.


Spínací skříňka


Používáte-li příslušenství po delší dobu
(spínací skříňka v poloze 2 (
ACC)
),
riskujete vybití autobaterie. Pak již
nebude možné Vaše vozidlo rozjet.
Buďte obezřetní.

Viz rubrika "Automatické vypnutí
elektrického napájení příslušenství".








Zapomenutý klíč

Řidič je upozorněn na zapomenutí klíče
ve spínací skřínce zvukovým signálem
při otevření dveří řidiče.

)
Zasuňte klíč do spínací skříňky.

)
Otočte klíč do polohy 2 (ACC)
a odemkněte
řízení vozidla lehkým pootočením
volantem.

)
Stlačte brzdový pedál a držte jej stlačený.

)
Stlačte pedál spojky až na doraz (u vozidel
vybavených mechanickou převodovkou).

)
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P
(u vozidel
vybavených převodovkou CVT).

)
Zapněte startér otočením klíče až do
polohy 4 (START)
.

)
Když motor nastar tuje, uvolněte klíč.

Klíč ve spínací skříňce se automaticky
otočí do polohy 3 (ON)
.


Nastartování motoru
pomocí klíče
Vypnutí



)
Zastavte a znehybněte vozidlo.

)
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou) nebo do polohy P
(u vozidel
vybavených převodovkou CVT).

)
Zatlačte na klíč a současně jej otočte
směrem k sobě do polohy 1 (LOCK)
.

)
Vytáhněte klíč ze spínací skříňky.

)
Zamkněte řízení vozidla.

Na klíč nezavěšujte těžké předměty,
které by zatěžovaly klíč v jeho ose ve
spínací skříňce a mohly tak způsobit
poruchu funkce.


U vozidel s naftovým motorem je třeba
v případě studeného motoru vyčkat
s klíčem v poloze 3 (ON)

na zhasnutí
kontrolky předžhavení a tepr ve poté jej
otočit až do polohy 4 (START)
.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.

Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.

110
Řízení


U vozidel s naftovým
motorem dojde k nastartování
studeného motoru až
po zhasnutí kontrolky
předžhavení.
Jestliže není splněna některá z podmínek
pro nastartování, zobrazí se hlášení na
přístrojové desce. V některých případech
je nutné za účelem odemknutí řízení
pohybovat volantem a současně stlačit
tlačítko " START/STOP
", na což budete
upozorněni hlášením.
Elektronický klíč se musí povinně
nacházet v definované oblasti. Z
důvodu bezpečnosti ho z této oblasti
neoddalujte, je-li motor vozidla v chodu.


Vypnutí motoru pomocí
elektronického klíče


Pokud vozidlo není zcela zastavené,
motor se nevypne.

Toto hlášení se zobrazí, když
otevřete dveře řidiče a vozidlo
není v režimu "OFF".


)
Znovu stiskněte tlačítko " START/STOP
"
pro aktivaci režimu "OFF".



)
Zastavte vozidlo.

)
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou
přesuňte řadicí páku
do neutrální polohy nebo ji u vozidel
vybavených převodovkou CVT
přesuňte
do polohy P
.

)
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla
stiskněte tlačítko " START/STOP
".
Motor se vypne.
Řízení vozidla se zamkne při otevření dveří
nebo při zamknutí vozidla.
Každý pokus o nastartování tr vá přibližně
15 sekund. Pokud motor nenastartoval,
znovu stiskněte tlačítko " START/STOP
" pro
opakování pokusu.


Přítomnost elektronického klíče uvnitř
vozidla je nutná pro možnost zapnutí
zapalování a nastartování motoru, po
spuštění jej již motor pro svůj chod
nepotřebuje. Po nastartování motoru
však dbejte, aby elektronický klíč zůstal
uvnitř vozidla, a to až do konce jízdy,
jinak nebudete moci zamknout.


Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.