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Ouvertures
Pour toute inter vention sur le système d’alarme, consultez le réseauPEUGEOT ou un atelier qualifié.
Alarme * Système de protection et de dissuasion contre le vol et l’effraction. Il assure les types de sur veillance suivants :
- périmétrique
Le système contrôle l’ouverture du véhicule.
L’alarme se déclenche si quelqu’un essaie
d’ouvrir une por te, le coffre, le capot...
- volumétrique
Le système contrôle la variation de volumedans l’habitacle.
L’alarme se déclenche si quelqu’un brise une
vitre, pénètre dans l’habitacle ou se déplace à
l’intérieur du véhicule.
- antisoulèvement
Le système contrôle les mouvements de
l’assiette du véhicule.
L’alarme se déclenche si le véhicule est soulevé, déplacé ou heur té.
Fonction autoprotection
Le système contrôle la mise hors service deses composants.
L’alarme se déclenche en cas de mise horsser vice ou de dégradation de la batterie, de lacommande centrale ou des fils de la sirène.
Fermeture du véhicule avec
s
ystème d’alarme complet
Activation
) Coupez le contact (Mode OFF si votre
véhicule est équipé du système «Accès et Démarrage Mains Libres»). ) Retirez la clé du contacteur, si votre
véhicule n’est pas équipé du système«Accès et Démarrage Mains Libres». ) Sor tez du véhicule, et fermez toutes les portes et le capot moteur. )
Appuyez sur le bouton de verrouillage de la
télécommande ou sur l’un des boutons des
por tes ou du coffre si votre véhicule est
équipé du système «Accès et Démarrage Mains Libres».
Neutralisation
Effectuez l’une des opérations suivantes pour
neutraliser l’alarme : ) Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la télécommande ou sur l’un des
boutons des por tes ou du coffre si votre
véhicule est équipé du système «Accès et
Démarra
ge Mains Libres». ) Mettez le contact (Mode ON si votre
véhicule est équipé du système «Accès et
Démarrage Mains Libres»). ) Ouvrez une por te ou le coffre lorsque
l’activation du système est en cours.
Le système d’alarme est neutralisé ; le voyant As’éteint.
L
’activation du système d’alarme est en cours :
le voyant Aclignote rapidement et un signal sonore retentit de manière intermittentependant 20 secondes environ.
Une
fois les 20 secondes écoulées, le système est actif
. Le signal sonore s’arrête et le voyant fdu bouton clignote lentement.
* Suivant équipement.
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Informations pratiques
Ce kit est installé dans le coffre sous le plancher. S
ystème complet, composé d’un compresseur et d’un flacon de produit de colmatage, qui
vous permet une réparation temporairedupneumatique, afin de vous rendre dans legarage le plus proche.
Il est prévu pour réparer la plupar t des
crevaisons susceptibles d’affecter le pneumatique, se situant sur la bande de
roulement ou sur l’épaule du pneumatique.
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
Accès au kit
1.Compresseur 12 V, avec manomètre
intégré, pour mesurer et ajuster la pression du pneu.
Pour
y accéder :
)Ouvrez le coffre. )Soulevez le plancher et retirez-le. )Sor tez le kit.
Composition du Kit
L’autocollant de limitation de vitesse doitêtre collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
2.Flacon de produit de colmatage pour
réparer temporairement la roue.
3.Obus de rechange. 4.Outil de démontage/remontage de l’obus.
5.Tuyau d’injection.
6. Tuyau d’aspiration, pour retirer le produit decolmatage si nécessaire.
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.Autocollant de limitation de vitesse.
Le circuit électrique du véhicule permet le branchement du compresseur pour la durée nécessaire à la réparationdu pneumatique endommagé ou augonflage d’un élément pneumatique defaible volume.
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Informations pratiques
sous le plancher.
Selon votre version, la roue de secours est
homogène en tôle ou en aluminium ; pour cer taines destinations, elle est de type
«galette».
Pour accéder à la roue de secours, voir «Accès
aux outillages».
Accès à la roue de secours
Retrait de la roue homogène
) Dévissez la vis centrale A. )
Relevez la roue de secours vers vous par l’arrière. )
Retirez la roue du coffre.
Remise en place de la roue
homogène
)Remettez en place la roue dans son
logement. )Mettez la vis centrale Aen place au centre de la roue.
)Serrez à fond pour bien maintenir la roue.