2014 PEUGEOT 4008 Instrukcja obsługi (in Polish)

111
4
Jazda

Po uruchomieniu samochodu można
wyjąć klucz elektroniczny z gniazda
A i zamknąć schowek przedni.


Rozruch awaryjny za pomocą
klucza elektronicznego

Komunikat wyświetli się
w momencie otwarcia
drzwi kierowcy, jeżeli klucz
elektroniczny nie został wyjęty
z gniazda A
. Należy pamiętać o wyciągnięciu
klucza elektronicznego przed opuszczeniem
samochodu.

)
Nacisnąć pedał hamulca w przypadku
samochodu ze skrzynią CVT lub sprzęgło
w przypadku samochodów z ręczną
skrzynią biegów.

)
Nacisnąć przycisk "START/STOP".


Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w
określonej strefie, a samochodu nie można
uruchomić, po naciśnięciu przycisku
"START/STOP" :


)
Otworzyć schowek przedni.

)
Włożyć klucz elektroniczny do gniazda A
.


Wyłączenie awaryjne za
pomocą klucza elektronicznego


W przypadku wyłączenia awaryjnego
funkcje wspomagania układu
hamulcowego i kierowniczego staną
się nieaktywne. Zachować szczególną
ostrożność.

Tylko w awar yjnych sytuacjach
silnik może
zostać wyłączony bez żadnych warunków. W
tym celu trzeba nacisnąć i przytrzymać przez
około 3 sekundy przycisk "START/STOP" lub
nacisnąć go 3 razy z rzędu.
Silnik zostanie wyłączony, a samochód
przejdzie w tryb "ACC".

112
Jazda











Zabezpieczenie
antykradzieżowe


Elektroniczna blokada zapłonu

W kluczach znajduje się chip elektroniczny
zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod
musi zostać rozpoznany, aby rozruch był
możliwy.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.
Usterka zasygnalizowana zostanie poprzez
komunikat na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
W takim wypadku samochód nie uruchomi się;
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.



Zaciągnięcie hamulca



)
Maksymalnie pociągnąć dźwignię hamulca
postojowego w celu unieruchomienia
pojazdu.







Hamulec postojowy


Zwolnienie hamulca



)
Lekko pociągnąć dźwignię hamulca
postojowego, wcisnąć przycisk A
, a
następnie opuścić dźwignię do oporu.
Podczas jazdy, jeżeli hamulec jest zaciągnięty
lub niedostatecznie zwolniony, na ekranie
pojawi się komunikat.

Przy parkowaniu samochodu na
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć
bieg lub ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P
w przypadku
samochodów ze skrzynią CVT i
wyłączyć zapłon (tryb "OFF").

113
4
Jazda






Manualna skrzynia
biegów z 5 przełożeniami



)
Popchnąć dźwignię zmiany biegów w
prawo, a następnie do tyłu.


Włączenie biegu
wstecznego








Manualna 6-biegowa
skrzynia biegów
)
Przestawić dźwignię zmiany biegów
maksymalnie w prawo, aby prawidłowo
wybrać 5. lub 6. bieg.



Włączenie biegu
wstecznego


)
Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić
dźwignię zmiany biegów w lewo i do
przodu.


Włączanie 5. lub
6. biegu



Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:


- zawsze włączać luz,

- nacisnąć pedał sprzęgła.
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:


- zawsze włączać luz,

- nacisnąć pedał sprzęgła.

114
Jazda











Wskaźnik zmiany biegu *
System pozwalajacy ograniczyć zużycie paliwa dzięki doradzaniu kierowcy, by zmienił bieg na wyższy; dotyczy to samochodów wyposażonych w
manualną skrzynię biegów.


Działanie


*
W zależności od silnika.
Ten symbol pojawia się w zestawie
wskaźników, zalecając zmianę biegu
na wyższy.
W przypadku sytuacji wymagającej
chwilowego zwiększenia mocy silnika
(na przykład mocne naciśnięcie pedału
przyspieszenia w celu wyprzedzenia…)
system nie zaleci zmiany biegu.
System nie zaleca w żadnym wypadku:


- włączenia biegu wstecznego,

- zmniejszania biegu.

System działa wyłącznie podczas jazdy
ekonomicznej.
W zależności od sposobu prowadzenia i
wyposażenia pojazdu system może zalecić
zmianę o jeden bieg lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi
być uważane za obowiązkowe. Ukształtowanie
drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeń
stwo
są podstawowymi czynnikami wpływającymi na
wybór biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu
wskazówek systemu.
Funkcji tej nie można wyłączyć.

115
4
Jazda
Skrzynia biegów oferuje dwa tryby sterowania:


- tryb automatyczny z automatycznym
przełączaniem biegów, bez inter wencji ze
strony kierowcy,

- tryb ręczny z sekwencyjnym przełączaniem
biegów za pomocą przycisków przy
kierownicy lub dźwigni zmiany biegów.






Skrzynia biegów "CVT"

Skrzynia biegów wyposażona jest w
następujące elementy:


- dźwignia zmiany biegów 1
na konsoli
środkowej, służąca do wyboru trybu
sterowania, włączania biegu wstecznego
i luzu lub przełączania biegów w trybie
sekwencyjnym,
- przełącznik przy kierownicy "-" 2
służący
do ręcznej redukcji biegu,

- przełącznik przy kierownicy "+/OFF" 3
służący do ręcznego zwiększenia biegu.

Automatyczna 6-biegowa skrzynia biegów daje możliwość wyboru między komfortem skrzyni automatycznej a przyjemnością ręcznej zmiany biegów.

Zmiana trybu może odbyć się w
dowolnym momencie.

116
Jazda

Położenia dźwigni zmiany
biegów

P
: parking.
Unieruchomienie pojazdu, hamulec postojowy
zaciągnięty lub zwolniony.

R : bieg wsteczny.
W stojącym samochodzie, z wciśniętym
pedałem hamulca przesunąć dźwignię zamiany
biegów w górę.

N
: luz.

D
: tryb zautomatyzowany.
Aby wybrać ten tryb, należy przesunąć
dźwignię w dół.

+/-
: tryb ręczny z sekwencyjną zmianą biegów.
Przesunąć dźwignię w dół i w lewo, aby wybrać
ten tryb, a następnie:


- impuls do przodu powoduje zwiększenie
biegu.

- impuls do tyłu powoduje redukcję biegu.

+
: zmiana biegów w trybie ręcznym.
Nacisnąć ty
ł przełącznika przy kierownicy "+/
OFF"
, aby zwiększyć bieg.

-
: zmiana biegów w trybie ręcznym.
Nacisnąć tył przełącznika przy kierownicy "-"
,
aby zredukować bieg.


Przełączniki przy
kierownicy

Wcisnąć mocno pedał hamulca
podczas uruchamiania silnika.





Rozruch samochodu
)
Uruchomić silnik. Dźwignia w położeniu P
, hamulec postojowy
włączony:

Mocno wcisnąć pedał hamulca,
aby odblokować dźwignię zmiany
biegów.



)
Wybrać pier wszy bieg (położenie D
lub +/-
)
lub bieg wsteczny (położenie R
).
Symbole "D"
i "1"
lub "R"
pojawiają się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.


)
Zwolnić hamulec postojowy, pojazd rusza.

117
4
Jazda

Zatrzymanie - Ruszanie na
podjeździe


Aby zatrzymać samochód na zboczu

,

należy koniecznie użyć hamulca
postojowego, a nie pedału przyspieszenia.

W przypadku ruszania na pochyłości
należy stopniowo przyspieszać, zwalniając
jednocześnie hamulec postojowy.


Tr y b ręczny



)
Wybrać położenie +/-
.

)
Użyć przycisków przy kierownicy lub
dźwigni zmiany biegów, aby zmieniać biegi.
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników będą
się pojawiały włączane biegi.
Zmiana biegów możliwa jest wyłącznie wtedy,
gdy obroty silnika osiągną odpowiedni poziom.
Bieg można zmienić bez zdejmowania stopy z
pedału przyspieszenia.
W czasie zwalniania samochód automatycznie
redukuje biegi.
Po zatrzymaniu włącza się pier wszy bieg.


Tr y b z a u t o m a t y z o w a n y




)
Wybrać położenie D
.
Symbol "D"
wyświetli się na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników.
Skrzynia biegów przechodzi na tryb
automatyczny bez inter wencji kierowcy.
Bieg dostosowywany jest automatycznie
do prędkości samochodu i następujących
parametrów:


- styl jazdy,

- profil drogi,

- całkowity ciężar pojazdu.

Aby zwiększyć komfort prowadzenia i uzyskać
optymalne przełożenie, należy unikać nagłych
zmian położenia pedału przyspieszenia.

Aby uzyskać optymalne przyspieszenie,
na przykład podczas wyprzedzania,
należy mocno nacisnąć pedał
przyspieszenia pokonując punkt oporu.

118Jazda

Ręczna zmiana biegów

W trybie zautomatyzowanym istnieje
możliwość chwilowej ręcznej zmiany biegów za
pomocą przycisków przy kierownicy.
Przyciski te umożliwiają ręczną zmianę
biegów w sytuacjach, w których niezbędne
jest szybsze zredukowanie biegu niż w trybie
automatycznym (dojazd do ronda, wyjazd z
parkingu o dużym nachyleniu, wyprzedzanie...).
Skrzynia biegów włącza żądany bieg, o ile
obroty silnika są na odpowiednim poziomie. Na
wyświetlaczu wyświetla się włączony bieg.
Aby powrócić do trybu zautomatyzowanego,
można wybrać jedną z następujących
możliwości:


- nacisnąć tył przełącznika przy
kierownicy 3

"+/OFF"
i przytrzymać
wciśnięty przez około 2 sekundy,

- szybko przestawić dźwignię zmiany biegów
w położenie +/-
, a następnie powrócić do
położenia D
,

- zatrzymać samochód.




Zatrzymanie samochodu
Usterka

Pojawienie się na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników przy włączonym zapłonie
komunikatu "Zwolnij"
lub "Konieczny serwis"

oznacza usterkę skrzyni biegów.
Po pojawieniu się jednego z tych komunikatów
należy:


- zwolnić i zatrzymać samochód w
bezpiecznym miejscu,

- ustawić dźwignię w położeniu P
i
pozostawić silnik włączony,

- otworzyć pokrywę, aby ostudzić silnik.
Jeżeli komunikat zniknie, można ruszyć w
dalszą drogę.
Jeżeli komunikat nadal jest wyświetlany, należy
jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Przed wyłączeniem zapłonu należ
y ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu P
.
Koniecznie zaciągnąć hamulec postojowy, aby
unieruchomić samochód.