2014 Peugeot 308 adblue

Sadržaj
308_hr_Chap00a_sommaire_ed02-2013
Retrovizori 170
Svjetla 173
Dnevna svjetla 177
Automatsko paljenje svjetala 178
Podešavanje farova 180
Brisači 181
Automatski rad brisača 183
Stropna svjetla 185
Prigušena rasvjeta 186
Pribor za privremeni popravak gume 221
Zamjena kotača 227
Lanci za snijeg 234
Zamjena žarulje 235
Zamjena osigurača 245
Akumulator 12 V 251
Štedljiv način rada 255
Zamjena metlice brisača 256
Vuča vozila 257
Štitnik za snijeg 259
Kuka za prikolicu 260
Postavljanje krovnih nosača 262
Dodatna oprema 264
Poklopac motora 267
Benzinski motor 268
Dizel motor 269
Ostali ste bez goriva (dizel) 270
Aditiv AdBlue® i sustav SCR ® i sustav SCR ®
(dizel Blue HDi) 271
Provjera razine tekućina 280
Provjere 283
Motori 285
Mase 285
Dimenzije 286
Elementi identifi kacije 287
Pokazivači smjera 187
Četiri žmigavca 187
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć na cesti 18 8
Zvučna signalizacija 188
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama 189
Sustav ESC 193
Sigurnosni pojasi 196
Zračni jastuci 199
Dječje sjedalice 204
Isključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača 207
Dječje sjedalice ISOFIX 213
Sigurnosna brava za djecu 220
Vidljivost
Sigurnost Praktične informacije
Provjere Tehnički podaci
.
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć na cesti 28 9
Oprema DENON
291
Taktilni ekran 293
WIP Sound 365
Audio i telematika
Abecedno kazalo

25
1
Provjera rada
308_hr_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Žaruljica na ekranu na ploči s instrumentimaStanjeUzrokRješenja / napomene
Otvorena vrata stalno, uz poruku s lokacijom vrata, ako je brzina manja od 10 km/h.
Otvorena neka vrata ili poklopac prtljažnika. Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.
stalno, uz poruku s lokacijom vrata i zvučni signal, ako je brzina veća od 10 km/h.
Autonomija aditiva AdBlue privremeno upaljena. Autonomija aditiva AdBlue ® je manja ® je manja ®
od 2400 km. Pali se na nekoliko sekunda i gasi se nakon uključivanja kontakta.
Preporučuje se punjenje spremnika aditiva AdBlue ® . Pogledajte odgovarajuću točku.
stalno, uz zvučni signal i poruku s preostalim brojem kilometara.
Autonomija aditiva je između 2400 km i 600 km. Napunite spremnik aditiva AdBlue ® . Pogledajte odgovarajuću točku.
bljeska, uz paljenje žaruljice Service , zvučni signal i poruku.
Autonomija aditiva je manja od 600 km. Obavezno dolijte aditiv AdBlue ® (najmanje 3,8 l) kako ® (najmanje 3,8 l) kako ®
se spremnik ne bi ispraznio. Tako dugo dok se ne dolije dovoljna količina, ova žaruljica pali se prilikom svakog uključivanja kontakta, uz zvučni signal i poruku.

271
8
Provjere
308_hr_Chap08_verifications_ed02-2013
Aditiv AdBlue ® i sustav SCR
za dizel motore Blue HDi
Radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje goriva, PEUGEOT oprema svoja vozila sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija) i pročistačem čestica (FAP) za obradu ispušnih p l i n o v a .
S u s t a v S C R
Zahvaljujući aditivu AdBlue ® koji sadrži ureju, ® koji sadrži ureju, ®
katalizator pretvara do 85% dušikovih oksida (NOx) u dušik i u vodu, koji su neškodljivi za zdravlje i okoliš.
Aditiv AdBlue ® se nalazi u posebnom ® se nalazi u posebnom ®
spremniku ispod prtljažnika, u stražnjem dijelu vozila. Njegov kapacitet je 17 litara, što je dovoljno za oko 20 000 km prije prikaza poruke upozorenja da je dosegnuta rezerva s kojom se može prijeći još 2 400 km.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg vozila u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici, spremnik aditiva AdBlue ® se puni, ® se puni, ®
kako bi se osigurao ispravan rad sustava SCR.
Ako procijenjena kilometraža između dva intervala održavanja premaši prag od 20 000 km, preporučuje se odlazak u mrežu radi dolijevanja potrebne količine aditiva.
Ako je spremnik AdBlue ® prazan, ® prazan, ®
postoji sigurnosni sustav koji onemogućuje ponovno pokretanje motora. Ako je sustav SCR neispravan, emisije štetnih tvari iz vašeg vozila više ne zadovoljavaju normu Euro 6: vaše vozilo postaje onečišćivač. Ako se potvrdi neispravnost sustava SCR, morate se što prije obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici: nakon prijeđenih 1 100 km, automatski se uključuje sigurnosni sustav koji onemogućuje pokretanje motora.

272
Provjere
308_hr_Chap08_verifications_ed02-2013
Pokazivači autonomije
Nakon uključivanja kontakta, prikazuje se procijenjeni broj kilometara koje vaše vozilo može prijeći prije automatskog blokiranja pokretanja motorta, čim se počne trošiti rezerva aditiva AdBlue ® ili nakon otkrivanja ® ili nakon otkrivanja ®
neke neispravnosti sustava pročišćavanja SCR. Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska razina aditiva AdBlue ® , prikazuje se manja vrijednost preostalih kilometara.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka aditiva AdBlue ® U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka aditiva AdBlue ® U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka aditiva AdBlue
Sigurnosni sustav koji onemogućuje pokretanje motora automatski se uključuje čim se isprazni spremnik aditiva AdBlue ® .
Autonomija veća od 2 400 km
Preostali broj kilometara prikazuje se pritiskom na ovu tipku.
 Zatim označite "Dijagnostika".
Iznad 5 000 km, vrijednost se ne prikazuje.
Nakon uključivanja kontakta, na ploči s instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak o autonomiji.
Prikazuje se preostali broj kilometara.
Ako vaše vozilo ima taktilni ekran, na njemu možete dobiti taj podatak.
 Označite izbornik "Pomoć u vož nji ".

273
8
Provjere
308_hr_Chap08_verifications_ed02-2013
Autonomija između 600 i 2 400 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica UREA, uz zvučni signal i prikaz poruke (na primjer: "Napuniti aditiv za pročišćavanje: Pokretanje će biti zabranjeno za 1 500 km") što predstavlja autonomiju izraženu u kilometrima ili miljama. U vožnji, svakih 300 km prikazuje se poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna količina aditiva. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue ® . Dolijevanje možete izvršiti i sami. Pogledajte točku "Dolijevanja".
Autonomija između 0 i 600 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni signal i prikaz poruke (na primjer: "Napuniti aditiv za pročišćavanje: Pokretanje će biti zabranjeno za 600 km"), što predstavlja autonomiju izraženu u kilometrima ili miljama. U vožnji, svakih 30 sekunda se prikazuje poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna količina aditiva. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue ® . Dolijevanje možete izvršiti i sami. Pogledajte točku "Dolijevanja". Ako se to ne učini, postoji opasnost da više nećete moći pokrenuti vozilo.
Kvar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue ®
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni signal i prikaz poruke "Napuniti aditiv za pročišćavanje: Pokretanje je zabranjeno". Spremnik aditiva AdBlue ® je prazan: sigurnosni ® je prazan: sigurnosni ®
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje motora.
Kako biste ponovno mogli pokrenuti motor, preporučuje se da se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi potrebnog dolijevanja. Ako sami dolijevate aditiv, obavezno morate uliti u spremnik najmanje 3,8 l aditiva AdBlue ® . Pogledajte točku "Dolijevanja".

275
8
Provjere
308_hr_Chap08_verifications_ed02-2013
Zabranjeno pokretanje
Nakon svakog uključivanja kontakta pale se žaruljice SERVICE i autodijagnostike motora, a žaruljica UREA bljeska, uz zvučni signal i prikaz poruke "Greška pročišćavanja: Pokretanje je zabranjeno".
Prekoračili ste prag dopuštene vožnje: sigurnosna zaštita onemogućuje ponovno pokretanje motora.
Obavezno se morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Smrzavanje aditiva AdBlue ® Smrzavanje aditiva AdBlue ® Smrzavanje aditiva AdBlue
Aditiv AdBlue ® smrzava se pri ® smrzava se pri ®
temperaturi nižoj od oko -11°C. Sustav SCR sadrži grijač spremnika AdBlue ® .
U iznimnim situacijama (ako je vozilo u dužem razdoblju stalno izloženo temperaturama nižim od -15°C), upozorenje na grešku pročišćavanja može biti vezano uz smrzavanje aditiva AdBlue ® . Parkirajte vozilo nekoliko sati na nekom toplijem mjestu, dok se aditiv ne vrati u tekuće stanje. Upozorenje na grešku pročišćavanja ne gasi se odmah, nego tek nakon više kilometara vožnje.

276
Provjere
308_hr_Chap08_verifications_ed02-2013
Dolijevanja aditiva AdBlue ®Dolijevanja aditiva AdBlue ®Dolijevanja aditiva AdBlue
Spremnik aditiva AdBlue ® puni se prilikom ® puni se prilikom ®
svakog redovitog održavnja vozila u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici. Međutim, s obzirom na kapacitet spremnika, možda će biti potrebna dolijevanja aditiva između dva održavanja, naročito u slučaju upozorenja (žaruljice i poruka). Možete se obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Ako to namjeravate učiniti sami, pažljivo pročitajte sljedeća upozorenja.
Mjere opreza
Čuvajte AdBlue ® izvan dosega djece, u ® izvan dosega djece, u ®
originalnom pakiranju. Nikada nemojte prelijevati AdBlue ®
u neku drugu posudu, jer bi izgubio svojstva čistoće.
Koristite isključivo aditiv AdBlue ® koji ® koji ®
zadovoljava normu ISO 22241.
Aditiv se nikada ne smije razrjeđivati vodom. Nikada ne ulijevajte aditiv u spremnik dizel goriva.
Pakiranje u bocama sa zaštitom od kapanja pojednostavnjuje dolijevanja. U mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici možete nabaviti boce od 1,89 l (1/2 galona).
Aditiv se nikada ne smije dolijevati iz uređaja za distribuciju AdBlue ® koji se ® koji se ®
koristi za kamione.
Aditiv AdBlue ® je otopina na bazi ureje. Ta ® je otopina na bazi ureje. Ta ®
tekućina je nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa (čuva se na svježem mjestu). U slučaju kontakta s kožom, operite sapunom i tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima, odmah obilno isperite tekućom vodom ili otopinom za pranje očiju najmanje 15 minuta. Ako osjećate žarenje ili stalnu nadraženost, obratite se liječniku. Ako ga progutate, odmah isperite usta čistom vodom i popijte puno vode. U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj temperaturi) ne može se isključiti mogućnost oslobađanja amonijaka: ne udišite ga. Pare amonijaka nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).

277
8
Provjere
308_hr_Chap08_verifications_ed02-2013
Preporuke za skladištenje
Ne čuvajte boce aditiva AdBlue ® u ® u ®
v o z i l u .
AdBlue ® se smrzava ispod oko -11°C, a ® se smrzava ispod oko -11°C, a ®
razlaže se iznad 25°C. Preporučuje se da se boce čuvaju na svježem mjestu, zaštićene od izravnog sunčevog zračenja. Pod takvim uvjetima, aditiv se može čuvati najmanje jednu godinu. Smrznuti aditiv može se iskoristiti, nakon što se odmrzne na okolnom zraku.
P o s t u p a k
Prije dolijevanja aditiva, provjerite da je vozilo parkirano na ravnoj i horizontalnoj površini. Po zimi, provjerite da je temperatura viša od -11°C. Ako nije, AdBlue ® se smrzava i ne može se uliti u ® se smrzava i ne može se uliti u ®
spremnik. Parkirajte vozilo nekoliko sati na nekom manje hladnom mjestu.
 Prekinite kontakt i izvadite ključ iz kontakt brave. Ovisno o opremi, ugasite motor pritiskom na prekidač START/STOP.  Za pristup spremniku aditiva AdBlue ® , podignite tepih u prtljažniku i izvadite rezervni kotač ili kutiju za stvari.
 Okrenite za četvrtinu kruga crni čep, u smjeru suprotnom od kazaljki na satu, bez pritiskanja i izvadite ga prema gore.
 Okrenite plavi čep za šestinu kruga u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.  Izvadite čep prema gore.