2014 Peugeot 308 ABS

21
1
Provjera rada
308_hr_Chap01_controle de marche_ed02-2013
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja / napomene
Sprečavanje blokiranja kotača (ABS)
s t a l n o . Neispravnost sustava sprečavanja blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje. Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS/ASR)
b l j e s k a . Aktivirao se sustav CDS/ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno držanje smjera vozila, u slučaju slabog prianjanja ili skretanja s putanje.
s t a l n o . Sustav CDS/ASR je neispravan. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Kočnice s t a l n o . Značajan pad razine tekućine za kočnice. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti. Dolijte odgovarajuću tekućinu za kočnice PEUGEOT. Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti krug u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici
+ stalno, uz žaruljicu
A B S .
Neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja (REF).
Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

118
Vožnja
308_hr_Chap04_conduite_ed02-2013
Pomoćno kočenje
Ako se zbog neke neispravnosti vozilo ne može zakočiti papučicom kočnice ili u nekoj izvanrednoj situaciji (na primjer, ako vozaču pozli, a u vozilu se nalazi i suvozač...), vozilo se može zaustaviti povlačenjem sklopke. Kočenje djeluje dok je sklopka povučena, a prestaje djelovati nakon otpuštanja sklopke. Sustavi ABS i CDS osiguravaju stabilnost vozila pri pomoćnom kočenju. Ako je pomoćno kočenje neispravno, prikazuje se poruka "Parking break faulty".
Pomoćno kočenje smije se koristiti samo u izvanrednim situacijama.
Za ponovno uključivanje automatskog rada, potreban je isti postupak. Ponovno uključivanje automatskog rada potvrđuje se gašenjem žaruljice na ploči s i n s t r u m e n t i m a .
Isključivanje automatskog rada
U nekim situacijama, na primjer po vrlo hladnom vremenu ili u slučaju vuče (kamp-kućice, drugog vozila), možda će biti potrebno isključiti automatski rad sustava.  Pokrenite motor.  Ako je otpuštena, sklopkom pritegnite
parkirnu kočnicu.  Potpuno otpustite papučicu kočnice.  Držite sklopku gurnutu u smjeru otpuštanja najmanje 10 sekunda, a najviše 15 sekunda.  Otpustite sklopku.  Pritisnite papučicu kočnice i držite je pritisnutu.  Povucite sklopku u smjeru pritezanja na 2 sekunde.
Isključivanje automatskih funkcija potvrđuje se paljenjem ove žaruljice na ploči s instrumentima.
 Otpustite sklopku i papučicu kočnice.
Od tog trenutka, parkirna kočnica može se pritezati i otpuštati samo sklopkom.
U slučaju neispravnosti sustava ABS i CDS, na koju upozorava paljenje jedne ili obje žaruljice na ploči s instrumentima, stabilnost vozila više nije zajamčena. U tom slučaju, za stabilnost se mora pobrinuti vozač, uzastopnim povlačenjem i otpuštanjem sklopke do zaustavljanja vozila.

187
6
Sigurnost
308_hr_Chap06_securite_ed02-2013
Automatsko paljenje četiri
žmigavca
Pokazivači smjera
 Skretanje lijevo: spustite sklopku svjetala preko točke otpora.  Skretanje desno: podignite sklopku svjetala preko točke otpora.
Tri paljenja

Četiri žmigavca
Sustav vizualnog upozorenja paljenjem pokazivača smjera, kojim se ostali sudionici u prometu upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.  Četiri žmigavca uključuju se pritiskom na prekidač. Četiri žmigavca mogu se uključiti i uz prekinut kontakt.
 Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili prema dolje, bez prelaska preko točke otpora; pokazivači smjera triput će se u p a l i t i .
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini usporavanja, automatski se pale četiri žmigavca, kao i za vrijeme regulacije ABS-a ili u slučaju sudara. Oni se i gase automatski, pri prvom ubrzanju.  Možete ih i sami isključiti, pritiskom na prekidač.

193
6
Sigurnost
308_hr_Chap06_securite_ed02-2013
Elektronički program stabilnosti (ESC: Electronic Stability Control) uključuje sljedeće sustave: - sprečavanje blokiranja kotača (ABS) i elektronički razdjelnik sile kočenja (REF), - pomoć pri naglom kočenju (AFU), - sprečavanje proklizavanja kotača (ASR), - dinamičko održavanje stabilnosti (CDS).
Elektronički program stabilnosti (ESC)
Definicije
Sprečavanje blokiranja kotača (ABS) i elektronički razdjelnik sile kočenja (REF)
Ovi sustavi povećavaju stabilnost, poboljšavaju upravljivost prilikom kočenja i osiguravaju bolji nadzor nad vozilom u zavojima, posebno na lošem ili skliskom kolniku. ABS sprečava blokiranje kotača pri naglom kočenju. REF osigurava optimalnu raspodjelu tlaka kočenja na svaki pojedini kotač.
Pomoć pri naglom kočenju (AFU)
Taj sustav omogućuje, u slučaju naglog kočenja, brže postizanje optimalnog tlaka kočenja, čime se skraćuje zaustavni put. Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja papučice kočnice. Djelovanje sustava osjeća se po manjem otporu papučice kočnice i po većoj djelotvornosti kočenja.
Sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Sustav ASR djeluje na motor i na kočnice pogonskih kotača, radi ograničavanja proklizavanja kotača i bolje pokretljivosti vozila. Isto tako poboljšava držanje smjera vozila pri ubrzanjima.
Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS)
U slučaju odstupanja između stvarne putanje vozila i putanje kakvu želi vozač, sustav CDS, koji nadgleda svaki pojedini kotač, počinje automatski kočiti jedan ili više kotača i djelovati na rad motora kako bi se vozilo vratilo u željenu putanju, u granicama fizikalnih zakona.

194
Sigurnost
308_hr_Chap06_securite_ed02-2013
Rad sustava
Sustav sprečavanja blokiranja kotača (ABS) i elektronički razdjelnik kočenja (REF)
U slučaju naglog kočenja, papučicu kočnice snažno pritisnite i ne smanjujte pritisak.
U slučaju zamjene kotača (guma i naplataka), provjerite da su novi kotači homologirani za vaše vozilo.
Normalan rad sustava ABS može se osjetiti laganim podrhtavanjem papučice kočnice.
Paljenje ove žaruljice, uz zvučni signal i poruku, upozorava na neispravnost sustava ABS koja može imati za posljedicu gubitak nadzora nad vozilom prilikom kočenja.
Paljenje ove žaruljice, uz paljenje žaruljice STOP , zvučni signal i STOP , zvučni signal i STOPporuku, upozorava na neispravnost elektroničkog razdjelnika kočenja
Inteligentni sustav kontrole
trakcije
Za vožnju na cestama u uvjetima slabog prianjanja svakako se preporučuju zimske g u m e .
(REF) koja može imati za posljedicu gubitak nadzora nad vozilom prilikom kočenja. Obavezno zaustavite vozilo. U oba slučaja, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ovisno o izvedbi, vaše vozilo opremljeno je sustavom koji mu pomaže u održavanju voznosti na snijegu: inteligentni sustav kontrole trakcije. Ta funkcija otkriva situacije slabog prianjanja koje bi moglo otežati pokretanje i napredovanje vozila na dubokom svježem snijegu ili na ugaženom snijegu. U takvim situacijama, inteligentni sustav kontrole trakcije regulira proklizavanje prednjih kotača kako bi se optimizirala voznost i praćenje putanje vozila. U ekstremnim uvjetima (dubok snijeg, blato, ...), nakon neuspješnih pokušaja pokretanja, možda će biti potrebno privremeno isključiti sustave ESP/ASR kako bi kotači mogli slobodno proklizavati i kako bi se vozilo moglo pokrenuti.