2014 Peugeot 308 klimatizace

98
Pohodlí
308_cs_Chap03_confort_ed02-2013
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je možno doladit použitím kombinace tlačítek.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Systém umožňuje: - snížit teplotu v interiéru v létě, - zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při teplotách nad 3 °C.
Z a p n u t í
 Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se r o z s v í t í .
V y p n u t í
 Znovu stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne. Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je třeba jej používat se zavřenými okny.
Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení rychlosti ventilátoru ve vypnuté poloze.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině vozidla můžete na chvíli použít funkci obíhání vnitřního vzduchu. Poté znovu zvolte polohu přívodu vnějšího vzduchu.

99
3
Pohodlí
308_cs_Chap03_confort_ed02-2013
Klimatizace s ručním ovládáním (dotyková obrazovka)
Nastavení teploty
 Stiskněte jedno z těchto tlačítek pro snížení nebo pro zvýšení hodnoty.
Klimatizace s ručním ovládáním funguje pouze při běžícím motoru. Nastavení rychlosti ventilátoru
Stiskněte jedno z těchto tlačítek pro zvýšení nebo snížení rychlosti ventilátoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně v závislosti na požadovaném množství vzduchu vyplňuje. Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru na minimum.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým větráním (nebezpečí zamlžení skel a zhoršení kvality vzduchu).
Stiskněte tlačítko nabídky " Air conditioning " (klimatizace) pro zobrazení stránky s ovladači systému.

100
Pohodlí
308_cs_Chap03_confort_ed02-2013
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je třeba jej používat se zavřenými okny.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Z a p n u t í
V y p n u t í
Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení rychlosti ventilátoru ve vypnuté poloze.
 Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí.
Systém umožňuje:
- snížit teplotu v interiéru v létě, - zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při teplotách nad 3 °C.
 Znovu stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne.
Rozdělení proudu
vzduchu
Tato tlačítka umožňují rozdělit proud vzduchu do prostoru pro cestující kombinací více větracích výstupů.
Č e l n í s k l o .
Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat použitím několika tlačítek: rozsvícení kontrolky signalizuje vhánění vzduchu do určeného směru; zhasnutí kontrolky signalizuje zastavení vhánění vzduchu do určeného směru. Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu v kabině vozidla mohou být všechna tři tlačítka aktivována současně.
Nohy cestujících.
Střední a boční větrací výstupy.
Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
vozidla můžete na chvíli použít funkci obíhání vnitřního vzduchu. Poté znovu zvolte polohu přívodu vnějšího vzduchu.

101
3
Pohodlí
308_cs_Chap03_confort_ed02-2013
Automatická dvouzónová klimatizace (dotyková obrazovka)
Klimatizační systém funguje jen při běžícím motoru, ale po zapnutí zapalování máte možnost ovládat systém větrání. Zapnutí kompresoru klimatizace, teplota vzduchu vháněného tryskami a větracími výstupy, množství a rychlost vháněného vzduchu a jeho rozdělení v kabině vozidla jsou řízeny automaticky, v závislosti na teplotě v kabině vozidla a požadované teplotě.
Nastavení teploty
Řidič a spolujezdec vpředu mohou nastavovat teplotu každý samostatně.
 Stiskněte některé z těchto tlačítek pro zvýšení hodnoty.
Indikovaná hodnota odpovídá úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo Fahrenheita (podle zvolené měrné jednotky). Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje dosáhnout optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však možno provést nastavení v běžném rozmezí od 18 do 24. Navíc je doporučeno vyvarovat se rozdílu nastavení teploty mezi levou a pravou stranou
většímu než 3.
Stiskněte tlačítko v nabídce " Air conditioning" (klimatizace) pro zobrazení stránky s ovladači systému.  Stiskněte některé z těchto tlačítek pro snížení hodnoty.

102
Pohodlí
308_cs_Chap03_confort_ed02-2013
V chladném období a při studeném motoru, aby se omezilo vhánění studeného vzduchu do prostoru pro cestující, nabíhá ventilace na svou optimální úroveň postupně. Po nastoupení do vozidla, pokud
je teplota uvnitř výrazně nižší nebo vyšší než nastavený stupeň pohodlí, nemá význam upravovat nastavení zobrazené hodnoty, aby bylo dosaženo požadovaného komfortu rychleji. Systém sám zajistí co nejrychlejší vyrovnání teplot.
Toto rozdělení je přiřazeno pouze režimu AUTO. Nicméně po vypnutí režimu AUTO zůstává kontrolka posledního zvoleného typu rozsvícená. Změna typu nezpůsobuje opětovné zapnutí režimu AUTO, pokud byl předtím vypnut. Jakmile kontrolka tlačítka svítí, systém klimatizace funguje automaticky: Podle úrovně pohodlí, kterou jste zvolili, se systém postará optimálním způsobem o teplotu, o množství vháněného vzduchu a jeho rozdělení v prostoru pro cestující.
 Stiskněte tlačítko "AUTO"pro aktivaci nebo deaktivaci automatické funkce klimatizace.
Automatický program
"Komfort"
Pro změnu typu, který je právě v činnosti, indikovaného rozsvícenou zelenou kontrolkou, stiskněte tlačítko odpovídající požadovanému typu:
"Soft": Upřednostňuje optimální mírnou ventilaci a tichý chod omezením rychlosti ventilátoru.
"Normal": Nabízí ideální kompromis mezi tepelným komfortem a tichým chodem zařízení (základní nastavení).
"Fast": Upřednostňuje dynamickou a účinnou ventilaci.
Je možno upravovat automatický režim "Komfort" výběrem z nabízených typů na druhé stránce nabídky " Air conditioning " (k l i m at i z ac e).

104
Pohodlí
308_cs_Chap03_confort_ed02-2013
Funkce "Mono"
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce může být navázána na úroveň pohodlí řidiče ( jediná zóna).
Na druhé stránce nabídky " Air conditioning " (k l i m at i z ac e):
 Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci/dezaktivaci funkce "Mono". Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile je funkce zapnutá.
Funkce se vypne automaticky, jakmile použije spolujezdec svá tlačítka pro seřizování teploty.
Umožňuje: - snižovat teplotu v létě, - v zimě, pokud je venkovní teplota vyšší než 3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
V y p n u t í
 Znovu stiskněte tlačítko A/C pro vypnutí funkce chlazení. Jakmile je kontrolka na tlačítku zhasnutá, funkce chlazení vzduchu je neaktivní.
Z a p n u t í
 Stiskněte tlačítko A/C pro zapnutí funkce c h l a z e n í . Jakmile je kontrolka na tlačítku rozsvícená, funkce chlazení vzduchu je aktivní. Klimatizace nefunguje, jestliže je rychlost ventilátoru nastavena na minimum.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zavřenými okny vozidla.
Funkce větrání při
"zapnutém zapalování"
Po zapnutí zapalování máte možnost používat systém větrání a vstupovat do nabídky " Air conditioning " (klimatizace) pro změnu nastavení rychlosti ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu v kabině vozidla. Tato funkce je k dispozici po dobu několika minut, podle stavu nabití autobaterie Vašeho vozidla.
Tato funkce neaktivuje klimatizaci. Můžete využít zbytkového tepla motoru pro vytápění kabiny vozidla pomocí tlačítek pro seřizování teploty.

106
Pohodlí
308_cs_Chap03_confort_ed02-2013
Odmlžování – Odmrazování vpředu
Tyto symboly na panelu Vám naznačují nastavení ovladačů pro rychlé odmlžení – odmrazení čelního skla a předních bočních oken.
S manuálně řízenou
klimatizací
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.
S dvouzónovou klimatizací
ovládanou ručně nebo
automaticky
 Nastavte ovladače rychlosti ventilátoru, teploty a rozdělení proudu vzduchu do vyznačené polohy.  Stiskněte tlačítko "A /C " pro zapnutí klimatizace; kontrolka tlačítka se rozsvítí.
 Stiskněte toto tlačítko pro rychlé odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
(s dotykovou obrazovkou)
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k čelnímu sklu a bočním oknům.  Pro vypnutí programu opět stiskněte toto tlačítko nebo tlačítko "AUTO" .
Systém se reaktivuje s původně nastavenými h o d n o t a m i .

130
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Přechod motoru do režimu S TA R T
Kontrolka " ECO " zhasne a motor se automaticky spustí:
- U vozidla s mechanickou převodovkou - když stlačíte až na doraz pedál spojky.
Režim START se automaticky aktivuje, když:
Zvláštní případy: automatické spuštění režimu START
- otevřete dveře řidiče, - rozepnete bezpečnostní pás řidiče, - u vozidla s mechanickou převodovkou rychlost překročí 25 km/h nebo 3 km/h (podle typu motoru), - u vozidla s automatickou převodovkou rychlost překročí 3 km/h, - právě probíhá zatahování parkovací brzdy, - je nutné spustit motor pro zajištění funkce systému nebo vozidla (nabití autobaterie, teplota motoru, posilovač brzd, nastavení klimatizace, ...).
Pokud je dezaktivace provedena v režimu STOP, motor okamžitě n a s t a r t u j e .
V kterémkoliv okamžiku lze systém dezaktivovat stisknutím tlačítka " ECO OFF " . Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky ovladače a zobrazením hlášení.
Dezaktivace
V takovém případě kontrolka "ECO " po několik sekund bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto normální.
- U vozidla s automatickou převodovkou : ● po uvolnění brzdového pedálu s volicí pákou v poloze D nebo M , ● nebo po přesunutí volicí páky z polohy N do polohy D nebo M s uvolněným brzdovým pedálem, ● nebo po zařazení zpětného chodu.