10
Conducere Eco
308_RO_CHAP00C_ECO CONDUITE_ED02-2013
Optimizati utilizarea cutiei de viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor si cuplati fara a astepta treapta de viteze superioara. In faza de accelerare, schimbati vitezele mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată, sau pilotata, utilizati cu precadere modul automat, fără a apăsa puternic sau brusc pedala de acceleraţie.
Controlati utilizarea echipamentelor
electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit, aerisiţi-l coborând geamurile şi pornind ventilaţia, înainte de a utiliza aerul condiţionat. De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi lăsaţi aeratoarele deschise. Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea temperaturii în habitaclu (mascarea trapei de pavilion, storuri...). Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este automat, imediat ce s-a atins temperatura de confort dorită. Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire, dacă acestea nu sunt gestionate automat. Opriţi cât mai curand posibil comanda de încălzire a scaunului.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse când condiţiile de vizibilitate sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în timpul iernii, înainte de a angaja prima treaptă de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai repede în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană a mai multor suporturi multimedia (film, muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea consumului de energie electrică, ceea ce înseamnă economie de carburant. Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a părăsi vehiculul.
Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutina ce permit automobilistului sa optimizeze consumul de carburant si emisiile de CO2.
Adoptati un stil de conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între vehicule, utilizaţi frâna de motor în locul pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala de acceleraţie. Aceste maniere de conducere contribuie la reducerea consumului de carburant, a emisiilor de CO2 şi atenuarea fondului sonor produs de circulaţie.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi de comanda "Cruise" la volan, selectaţi regulatorul de viteză incepand de la 40 km/h.
Indicatorul de schimbare a treptei de viteza va invita sa cuplati treapta de viteza adecvata: imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de bord, urmati-o. Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze pilotata sau automata, acest indicator nu apare decat in modul manual.
144
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Dupa trecerea automata in pauza a regulatorului de viteza activ, reactivarea acestuia nu va fi posibila decat atunci cand vor fi indeplinite din nou toate conditiile de siguranta. Mesajul "Activation not possible, conditions unsuitable" (Activare imposibila, conditii neadecvate) este afisat atat timp cat reactivarea este imposibila. Prin urmare, se recomanda ca, atunci cand conditiile o vor permite, sa reactivati functia. Pentru reactivare, este preferabila apasarea tastelor 2 (SET+) sau 3 (SET-), ceea ce va determina inregistrarea vitezei actuale a vehiculului dumneavoastra ca noua viteza de referinta. Este mai putin de preferat, dar posibil si prin apasarea tastei 4 (functionare/pauza), ceea ce ar reactiva functia cu vechea viteza de referinta, ce poate fi cu mult diferita fata de viteza actuala a vehiculului. 4 (functionare/pauza), ceea ce ar reactiva functia cu vechea viteza de referinta, ce poate fi cu mult diferita fata de viteza actuala a vehiculului. 4
PictogramaAfisare pe tabloul de bordMesaj asociatComentarii
"SPEED ADJUSTED" (Viteza reglata) Detectarea unui vehicul prea apropiat sau a carui viteza este mai mica decat viteza de referinta stabilita. Sistemul utilizeaza frana de motor pentru a incetini vehiculul dumneavoastra (in limita de 30 km/h) si pentru a mentine viteza la valoarea vitezei vehiculului din fata, pentru a respecta distanta programata dintre vehicule. La incetinirea automata in spatele unui vehicul, viteza reala poate fi mai mare decat "viteza ajustata" afisata.
"Cruise control paused" (Regulator de viteza in pauza)
Daca sistemul depaseste limita de reglare a vitezei de care este capabil si in lipsa unei reactii din partea conducatorului (activarea luminilor semnalizatoare de directie, schimbarea benzii, reducerea vitezei vehiculului), sistemul trece automat in pauza. Afisarea mesajului de dezactivare este insotita de un semnal sonor.
