
73
2
Açılışlar
308_TR_CHAP02_OUVERTURES_ED02-2013
Asgari yakıt seviyesi
Asgari yakıt seviyesine ulaşıldığında, sesli bir ikaz ve bir mesajla birlikte gösterge tablosundaki uyarı lambası yanar.
Yakıt beslemesinin
kesilmesi
Aracınız, kaza anında yakıt beslenmesini kesen bir tertibat ile donatılmıştır.
Depoyu yavaş doldurmak için bir bidon kullanmak mümkündür. Yakıtın rahatça akmasını sağlamak için bidonun ağzını yaklaştırınız fakat hata önleme sisteminin kapağına direk olarak dayamayınız.
Dizel araç için yanlış yakıt koymayı engelleyen koruma sistemi
Dizel ile çalışan aracın deposunun benzin ile doldurulmasını engellemek için mekanik tertibat. Böylelikle, bu tip bir hatadan dolayı motorun zarar görmesine engel olur. Deponun girişinde bulunan hata önleme sistemi, tapa çıkarıldığında ortaya çıkar.
Benzin tabancası, Dizel yakıt deposuna sokulduğunda kapağa çarpar. Sistem kilitli kalır ve yakıt doldurulmasını engeller.
Israr etmeyiniz ve Dizel tipi bir tabanca sokunuz.
İ ş l e y i ş
Y u r t d ı ş ı s e y a h a t i
Dizel tipi tabancalar ülkeden ülkeye değişiklik gösterebildiğinden, hatalı yakıt engelleme sistemi nedeniyle depoyu doldurmak imkansız hale getirebilir. Bir yurtdışı seyahatinden evvel, aracınızın gideceğiniz ülkedeki yakıt pompalarına uygun olduğunu PEUGEOT servis ağında kontrol etmenizi tavsiye ederiz.
İlk yandığında, depoda 10 litreden az yakıt kalmıştır. Yakıtın bitmesini önlemek için mutlaka yakıt ekleyiniz.
Araç motor donanımına uygun olmayan yakıt kullanılması durumunda, motorun çalıştırılmasından önce deponun temizlenmesi gerekir.
Aracınız, egzoz gazlarındaki zararlı maddeleri azaltan bir katalizör ile donatılmıştır. Benzinli motorlar için, kurşunsuz benzin kullanımı zorunludur. Doldurma haznesi, sadece benzin tabancasının girmesine izin veren dar bir giriş borusuna sahiptir.

162
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Park Assist
Bu sistem, bir park yeri algılayarak ve ardından bu yere park etmek üzere direksiyon sistemini yöneterek, aktif bir park yardımı sağlar. Sürücü hızlanma, frenleme, vitesler ve debriyajı (düz vites kutusu) kontrol ederken, sistem direksiyonu kontrol eder. Park yerine giriş ve çıkış esnasında, manevraların güvenli bir şekilde yapılabilmesi için sistem sürücüye
görsel ve sesli bilgiler sağlar. Birden fazla geri veya ileri manevraya ihtiyaç duyulabilir.
Manevra evreleri esnasında, direksiyon hızlıca dönebilir : direksiyonu tutmayınız, elinizi direksiyonun kollarını arasına sokmayınız ve bol giysilere, eşarplara, el çantalarına dikkat ediniz... Yaralanma riski vardır.
Park Assist devredeyken Stop & Start sisteminin STOP moduna geçmesi engel olur. STOP modundayken Park Assist'in devreye girmesi motoru yeniden çalıştırır. Park Assist sistemi hiç bir durumda, sürücü dikkat ve sorumluluğunun yerini tutamaz. Tüm manevra boyunca sürücü park yerinin boş kaldığını kontrol ederek aracın hakimiyetine elinde bulundurmalıdır. Bazı durumlarda, algılayıcılar kör açılarda kalan küçük engelleri algılayamayabilirler.
Herhangi bir anda, direksiyona müdahalede bulunarak sürücü kontrolü ele alabilir.
Park Assist işlevi, aşağıdaki manevralara destek verir :
- "iki araç arasına uzunlamasına" park etme
- "iki araç arasına uzunlamasına" parktan çıkış
- "dikey" park etme
Park Assist en çok 4 manevra çevrimi boyunca destek sağlar. Bu 4 çevremin sonunda, işlev devreden çıkar. Aracınızın düzgün park edilmediğini düşünüyorsanız manevrayı bitirmek için direksiyonun kontrolünü ele almalısınız.
Park Assist işlevi motor çalışmıyorken kullanılamaz.

167
4
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Bir park yeri bulduğunuzda, direksiyondaki bu kumandaya basınız.
"Dikey" park manevralarına d e s t e k
İşlevi devreye sokmak için dokunmatik ekranın "Sürüş yardımı" menüsünde "Park Assist" işlevini seçiniz.
İşlevin devreye girdiğini teyit etmek için gösterge tablosunda bu uyarı lambası yanar.
Ölçme işlevini devreye sokmak için park etmek istediğiniz tarafın sinyalini yakınız. Park etmiş araçlardan 0,5 ila 1,5 metrelik bir mesafeyi koruyarak aracınızla ilerleyiniz.
Sistem müsait bir park yeri bulana kadar,
düşük bir süratle talimatlara uyarak i l e r l e y i n i z .
Sesli bir sinyal ile birlikte geri vitese takmanızı isteyen bir mesaj ekrana
gelene kadar aracınızla düşük bir süratle i l e r l e y i n i z .
v e y a
Aracın hızını azami 20 km/saat ile sınırlayınız ve dokunmatik
ekranda " Diklemesine gir " işlevini seçiniz.
Arka arkaya birkaç park yeri algılandığında, araç en sonuncuya yöneltilecektir.

168
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
"Dikey" park manevrası esnasında aracın arkası ile bir engel arasında 50 cm'den daha az bir mesafe kalırsa Park Assist işlevi otomatik olarak devreden çıkar.
Geri vitese takınız, direksiyonu bırakınız ve 8 km/s hızı geçmeden hareket ediniz.
Destekli park manevrası gerçekleşmektedir. Manevranın sonu bildirilene kadar, 8 km/s hızı geçmeden "Park yardımı" işlevinin
uyarılarının yardımıyla gösterge tablosunda görüntülenen talimatlara uyunuz.
Manevranın sonunda sesli bir ikaz ve bir mesaj ile birlikte işleyiş lambası gösterge tablosunda s ö n e r. Destek devreden çıkar : kontrolü yeniden ele alabilirsiniz.
Park etme veya parktan çıkış manevraları esnasında, geri görüş kamerası işlevi devreye girebilir. Gösterge tablosuna ek bilgiler getirerek aracın etrafını daha iyi gözlemlemenizi sağlar (ilgili başlığa bakınız).

180
Görüş
308_TR_CHAP05_VISIBILITE_ED02-2013
H a l o j e n f a r l a r " F u l l l e d " f a r l a r
Manuel ayar
Sistem çalışmadığında, gösterge tablosundaki uyarı lambası sesli bir ikaz ve bir mesajla birlikte yanar.
Yoldaki diğer sürücüleri rahatsız etmemek için bu sistem, aracın yüküne göre "full led" far hüzmesinin yüksekliğini otomatik olarak ayarlar.
Bir anormallik durumunda "full led" farlara dokunmayınız. Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
"0" konumu başlangıç ayarıdır.
Sistem, farları alçak düzeye ayarlar.
Yurt dışına seyahat
Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanırken, karşıdan gelen araçların sürücülerinin gözünü kamaştırmamak için kısa farların ayarını değiştirmek gerekir. Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Yolu diğer kullananları rahatsız etmemek için, halojen far hüzmesinin yüksekliği aracın yüküne göre ayarlanmalıdır. 0 Sürücü veya sürücü + ön yolcu. - Sürücü + ön yolcu + arka yolcu. 1 5 kişi. - 5 kişi + bagajda yük. 2 Sürücü + bagajda yük.
Otomatik ayar

184
Görüş
308_TR_CHAP05_VISIBILITE_ED02-2013
Ön camın ortasında, iç dikiz aynasının arkasına yerleştirilmiş olan ve aydınlık algılayıcı ile çalışan yağmur algılayıcının üzerini kapatmayınız. Otomatik yıkama sırasında otomatik cam silme işlevini devreden çıkarınız. Kışın, otomatik sileceği çalıştırmadan önce ön camın buzunun tamamen çözülmesinin beklenmesi tavsiye o l u n u r .
Arıza durumunda
Otomatik cam silme işleminin gerçekleşmemesi durumunda, silecek fasılalı silme modunda çalışır. Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Ön sileceklerin özel
konumu
Bu konum ön silecek süpürgelerini camdan ayırabilmeye yarar. Bu konum, süpürgelerin temizlenebilmesine veya değiştirilebilmesine imkân verir. Kış ikliminde, süpürgeleri ön camdan ayırmak için de yararlı olabilir.
"Flat-blade" tipi düz süpürgeli sileceklerin etkililiğini korumak için : - d i k k a t l i t u t u n u z , - sabunlu suyla düzenli olarak temizleyiniz, - süpürgelerle ön cam arasına bir karton sıkıştırmak için kullanmayınız, - ilk aşınma emarelerini görür görmez süpürgeleri değiştiriniz.
Kontağı kapattıktan sonra bir dakika içinde, silecek kumandasına yapılacak her müdahale silecekleri dikey olarak konumlandırır. Müdahaleden sonra, silecekleri normal konumuna geri getirmek için, kontağı açınız ve kumandayı hareket ettiriniz.

188
Güvenlik
308_TR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Korna
Kumandalı direksiyon simidinin orta kısmına basınız.
Yoldaki diğer kullanıcılara yaklaşan bir tehlikeyi haber vermek için sesli alarm sistemi.
Kornayı, ölçülü olarak ve yalnızca aşağıdaki durumlarda kullanınız : - y a k ı n t e h l i k e , - bisikletlinin veya yayanın sollanması, - görüş olmayan bir yere yaklaşma.
Acil çağrı veya
yardım çağrısı
Bu tertibat, yardım kuruluşlarına veya ilgili PEUGEOT acil servisine acil çağrı veya yardım çağrısı yapmayı sağlar.
Bu donanımın kullanımı hakkında daha fazla ayrıntı için, "Audio ve telematik" başlığına bakınız.

204
Güvenlik
308_TR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Ç o c u k k o l t u k l a r ı ü z e r i n e g e n e l b i l g i l e r
En uygun güvenliği sağlayabilmek için, lütfen aşağıdaki tavsiyelere uyunuz : - Avrupa mevzuatına uygun olarak yaşı 12 yaşından küçük ya da boyu 1,5 metreden kısa olan tüm çocuklar , 1,5 metreden kısa olan tüm çocuklar , 1,5 metreden kısa olan tüm çocuklaremniyet kemeri sistemi ya da ISOFIX kancalar ile donatılmış oturma yerlerinde, resmi olarak onaylanmış, kilolarına uyarlanmış, özel çocuk koltuklarında yolculuk etmelidir * . - istatistiksel olarak çocuklarınızın taşınması için en güvenli yerler aracınızın arka koltuklarıdır, - 9 kg'dan küçük bir çocuk önde ya da arkada kesinlikle "sır tı yola dönük" biçimde taşınmalıdır.
PEUGEOT çocukların aracınızın arka koltuklarında taşınmasını tavsiye eder : tavsiye eder : tavsiye eder - 3 yaşına kadar "sır tı yola dönük" , "sır tı yola dönük" , "sır tı yola dönük" - 3 yaşından itibaren "yüzü yola
dönük" . dönük" . dönük"
PEUGEOT'nun , aracınızın tasarımı esnasındaki devamlı kaygısı olan çocuk güvenliği, size de bağlıdır.
* Çocukların taşınması ile ilgili kurallar ülkeden ülkeye değişir. Ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz.