2014 Peugeot 308 sat nav

23
1
Darbības kontrole
308_LV_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
SignāllampiņaStāvoklisCēlonisDarbības/ Novērojumi
Akumulatora lādiņš * f i k s ē t a . Bojāta akumulatora lādēšanas sistēma (netīras vai atlaistas spailes, vaļīga vai pārrauta maiņstrāvas ģeneratora siksna...).
Pēc dzinēja iedarbināšanas signāllampiņai jānodziest. Ja tā nenodziest, konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
* Atkarībā no pārdošanas valsts.
Nepiesprādzēta(s)/ atsprādzēta(s) drošības josta(s).
f i k s ē t a vai mirgojoša, ko papildina skaņas signāls.
Nav piesprādzēta vai ir atsprādzēta kāda drošības josta. Pavelciet siksnu un ielieciet tās mēlīti slēdzī.
Drošības spilveni ī s l a i c ī g i i e d e g t a . Iedegas uz dažām sekundēm, izslēdzas, kad esat ieslēguši aizdedzi.
Pēc dzinēja iedarbināšanas tai jānodziest. Ja tā nenodziest, konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
f i k s ē t a . Bojāts kāds no drošības spilveniem vai drošības jostas pirotehniskajiem spriegotājiem.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

28
Darbības kontrole
308_LV_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Tehniskās apkopes termiņš ir pārsniegts
Pēc aizdedzes ieslēgšanas displejā uz 5 sekundēm atslēgas simbols mirgo , lai atslēgas simbols mirgo , lai atslēgas simbols mirgoinformētu jūs, ka steidzami jāveic tehniskā apkope. Piemērs : automašīna ir nobraukusi 300 km kopš tehniskās apkopes noteiktā termiņa. Pēc aizdedzes ieslēgšanas 5 sekundes displejs rāda
Atslēgas simbols var iedegties, ja jūs kopš pēdējās apskates esat pārsnieguši tehniskās apkopes termiņu, kas norādīts automašīnas apkopes grāmatiņā - garantijas nosacījumi un tehniskā apkope. Dīzeļdzinēja Blue HDi versijām atslēga var iedegties arī priekšlaicīgi atkarībā no motoreļ ļas līmeņa samazinājuma, kas atkarīgs no automašīnas braukšanas apstākļiem.
5 sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas nobraukuma rādītāja displejs atgriežas parastajā darba režīmā. Atslēgas simbols ir izgaismots . Dīzeļdzinēja Blue HDi versijām līdz ar aizdedzes ieslēgšanu iedegas arī Service s i g n ā l l a m p i ņ a .
Tehniskās apkopes rādītāja noregulēšana uz nulli
Pēc šīs darbības, ja vēlaties atvienot
akumulatoru, aizslēdziet automašīnu un nogaidiet vismaz piecas minūtes, lai rādījumu noregulēšana uz nulli tiktu saglabāta atmiņā.
Atgādinājuma informācija par apkopi
Jūs jebkurā brīdī varat piekļūt atgādinājuma informācijai par apkopi.  Nospiediet pogu dienā nobraukto kilometru skaitītāja iestatīšanai uz nulli. Informācija par apkopi parādās uz dažam sekundēm, pēc tam pazūd.
Pēc katras apkopes tehniskās apkopes rādītājs ir jānoregulē uz nulli. Ja tehniskās apkopes darbības esat veicis pats :  izslēdziet aizdedzi,  nospiediet un turiet nospiestu pogu dienas nobraukuma noregulēšanai uz nulli,  ieslēdziet aizdedzi ; nobraukuma rādītājs uzsāk skaitīšanu atpakaļ,  tiklīdz displejā redzams "=0" , atlaidiet pogu ; apkopes simbols - atslēga - displejā vairs nav redzams.

36
Darbības kontrole
308_LV_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013

Skārienekrāns
Ar to var piekļūt : - apsildes/gaisa kondicionēšanas sistēmas vadības slēdžiem, - automašīnas funkciju un aprīkojuma iestatījumu izvēlnēm, - audio un rādījumu konfigurācijas izvēlnēm, - audio un tālruņa aprīkojuma vadības slēdžiem un ar tiem saistītās informācijas
r ā d ī j u m i e m .
Drošības nolūkos vadītājam darbības, kam nepieciešama uzmanība, jāveic, automašīnai stāvot. Dažas funkcijas braucot nav pieejamas.
Vispārējā darbība
Ieteikumi
Uzspiežot impulsam jābūt stingram, īpaši, tā saucamās "slīdošās" kustības gadījumā (sarakstu ritināšana, kartes pārvietošana). Ar vienu pieskārienu nepietiek. Ekrāns neņem vērā impulsus, kas radīti,
uzspiežot ar vairākiem pirkstiem. Šī tehnoloģija ļauj to izmantot jebkurā temperatūrā un pat ar cimdiem rokās. Nepieskarties skārienekrānam ar asiem priekšmetiem. Nepieskarties skārienekrānam ar slapjām rokām. Skārienekrāna tīrīšanai izmantojiet tīru un mīkstu drānu.
Un atkarībā no aprīkojuma tas ļauj : - apskatīt brīdinājuma un grafiskās palīgsistēmas automašīnas novietošanai stāvvietā ziņojumu rādījumus, - piekļūt navigācijas sistēmas vadības slēdžiem un interneta pakalpojumiem, un ar to saistītās informācijas rādījumiem.
Signāllampiņu stāvoklis
Dažiem taustiņiem ir signāllampiņa, kas norāda attiecīgās funkcijas stāvokli. Zaļa signāllampiņa - jūs esat aktivizējis attiecīgo funkciju. Oranža signāllampiņa - jūs esat neitralizējis attiecīgo funkciju.

96
Komforts
308_LV_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet šādus lietošanas un apkopes noteikumus :  lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem sēdekļiem nav aizsprostotas ;  neaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas nodrošina automātiskā gaisa kondicionētāja regulēšanu ;  lai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5 līdz 10 minūtēm 1 vai 2 reizes mēnesī ;  rūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos elementus. Mēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona filtram. Pateicoties tā specifiski aktīvajai papildvielai, tas sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās) ;  lai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri pārbaudīt, ievērojot automašīnas apkopes grāmatiņā - "garantijas nosacījumi un tehniskā apkope" - norādīto kārtību ;  ja sistēma nenodrošina aukstumu, to izslēdziet un vērsieties savā PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Padomi, kā izmantot ventilāciju un gaisa kondicionētāju
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona temperatūra ir kļuvusi ļoti augsta, kādu brīdi izvēdiniet salonu. Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos salonā, pārslēdziet gaisa padeves komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas. Gaisa kondicionētāja sistēma nesatur
hloru un nerada draudus ozona slānim.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas radītais kondensāts, automašīnai stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens n o p l ū d i .
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika apstākļos), gaisa kondicionētāja izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi uzlabot piekabes vilkšanas kapacitāti.
Stop & Start
Apsildes un gaisa kondicionētāja sistēma darbojas tikai tad, ja darbojas
dzinējs. Lai salonā saglabātu vēlamo termisko komfortu, jūs varat īslaicīgi atslēgt Stop & Start funkciju (skatīt atbilstošo nodaļu).

121
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma uz īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) imobilizē jūsu automašīnu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt kāju no bremzes pedāļa uz akseleratora pedāli. Šī sistēma nav pieejama vai ir pieejama standartaprīkojumā. Tā ir akrīva tikai tad, ja : - automašīna ir pilnībā nekustīga ar kāju uz bremzes pedāļa, - ja apvienoti daži slīpas virsmas gadījumi, - vadītāja durvis ir aizvērtas. Šī sistēma kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas nav atslēdzama.
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas augšup, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek nekustīgi stāvam : - ja ar manuālo pārnesumkārbu esat ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu,
- ja ieslēgta automātiskās pārnesumkārbas pozīcija D vai M .
D a r b ī b a
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas lejup, ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek nekustīgi stāvam.
Darbības traucējumi
Tiklīdz sistēmai radusies anomālija, iedegas šī signāllampiņa kopā ar paziņojumu. Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Kustības uzsākšanas laikā uz slīpas virsmas neizkāpiet no automašīnas. Pirms izkāpšanas no automašīnas ieslēdziet elektrisko stāvbremzi. Tad pārbaudiet, vai uz paletes fiksētā režīmā ir iedegusies stāvbremzes signāllampiņa (un signāllampiņa P uz elektriskās stāvbremzes paneļa).

123
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Pārnesuma maiņas indikators
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu automašīnas aprīkojuma sistēma var jums ieteikt pārslēgt vienu (vai vairākus) pārnesumu(s) uzreiz. Jūs šim ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot starppārnesumus. Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums, satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir noteicošie elementi optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas norādēm. Šo funkciju nav iespējams atslēgt. - jūs esat ieslēguši trešo pārnesumu ;
Piemērs :
- jūs nospiežat akseleratora pedāli ;
- sistēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku p ā r n e s u m u .
Informācija parādās mērinstrumentu panelī bultas formā. Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo pārnesumu kārbu, bulta var papildināt ieteikto pārnesumu.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem (nogāze, krava) un vadītāja veiktas jaudas maiņas (paātrinājuma, bremzēšanas pieprasījums), sistēma pielāgo norādījumus par pārnesumu maiņu. Sistēma nesniedz norādījumus šādos gadījumos : - pirmā pārnesuma ieslēgšana ; - atpakaļgaitas ieslēgšana ; - p ā r s l ē g š a n a z e m ā k ā p ā r n e s u m ā .
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt augstāku pārnesumu.
D a r b ī b a

126
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Automātiskais režīms
 Izvēlieties pozīciju D , lai automātiskipārslēgtu sešus pārnesumus. Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā režīmā bez vadītāja līdzdalības. Tā izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila un automašīnas slodzes. Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties pārnesumpārslēgam, piespiediet līdz galam akseleratora pedāli (kick down). Pārnesumkārba automātiski pārslēgsies zemākā pārnesumā vai izvēlēsies to pārnesumu, kurā dzinējs attīsta maksimālo jaudu. Bremzējot pārnesumkārba automātiski pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu efektīvu bremzēšanu ar motoru. Strauji atlaižot akseleratora pedāli (piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli),
pārnesumkārba nepārslēdz augstāku pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N , ja automašīna vēl ripo. Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R , kamēr automašīna nav apstājusies.
Sportiskais režīms un Sniega režīms
Šie divi specifiskie režīmi nepieciešamības gadījumā pilda automātiskā režīma funkciju.
Sportiskais režīms "S"
 Piespiediet taustiņu "S" , tiklīdz dzinējs sāk darboties. Automašīna automātiski nodrošina dinamiskāku braukšanu un ātrākus ieskrējienus.
Mēraparātu panelī parādās S .
Sniega režīms "  "
 Piespiediet taustiņu "  ", tiklīdz dzinējs sāk darboties. Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas apstākļiem uz slidena ceļa. Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu apstākļiem uz slidena ceļa. Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu apstākļiem uz slidena ceļa.
vadību, kas uzlabo automašīnas kustību un stabilitāti.
Mēraparātu panelī parādās "  " .
Atgriešanās automātiskajā režīmā
 Jebkurā brīdī jūs varat, no jauna piespiežot izvēlēto taustiņu ( S vai  ), lai pamestu aktīvo režīmu, atgriezties autoadaptīvajā režīmā.
Autonomā piedziņas
kontroles funkcija (braukt
bez akcelerācijas)
Šī funkcija ļauj vieglāk manevrēt ar automašīnu pie maza ātruma (manevri, novietojot stāvvietā, sastrēgumos, …). Kad dzinējs darbojas palēninātā režīmā, bremze ir izslēgta un ieslēgta D , M vai R pozīcija, automašīna uzsāk kustību , tiklīdz Jūs atlaižat bremžu pedāli (pat tad, ja netiek veiktas nekādas darbības ar akseleratora pedāli). Jūsu drošībai šī funkcija aktivizējas tikai tad, ja Jūs nospiežat bremžu pedāli, pārslēdzot pārnesumu braukšanai uz priekšu vai atpakaļgaitā. Tā dezaktivējas, atverot vadītāja durvis. Aizverot durvis, tad nospiežot bremžu pedāli vai akseleratora pedāli, funkcija aktivizēsies no
j a u n a .
Dzinējam darbojoties, nekad neatstājiet bērnus automašīnas salonā bez u z r a u d z ī b a s .
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar "Dinamisko furnkciju", skatiet sadaļu, kas papildina sporta r e ž ī m u .

147
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Laika intervāla starp automašīnām parādīšana displejā
Pateicoties radaram, kas atrodas automašīnas priekšpusē, šī funkcija palīdz vadītājam ievērot drošības distanci starp viņa automašīnu priekšā braucošo automašīnu, mērinstrumentu panelī parādot intervāla laiku. Tas ir sekundēs izteikts laika intervāls, kas šķir 2 automašīnas, kas brauc viena aiz otras. Ieteiktā drošības distances vērtība ir apmēram 2 sekundes. Iepazīstieties ar savas valsts spēkā esošo likumdošanu vai ceļu satiksmes drošības noteikumiem.
Aktivizēšana/atslēgšana
 Nospiediet šo pogu, iedegas d i o d e .
Rādījumam ir informatīvs raksturs - sistēma nekādā veidā uz automašīnu neiedarbojas. Šī funkcija nekādā gadījumā neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību, un vadītājam pastāvīgi jāsaglabā vadība pār savu automašīnu. Funkcija nav paredzēta lietošanai ne pilsētas apstākļos, ne dinamiskas braukšanas laikā (pagriezieni, ātruma palielināšana, strauja bremzēšana), bet
gan tad, ja braukšanas apstākļi ir stabili.
Funkcija ir aktīva, ja braukšanas ātrums ir robežās no 70 līdz 150 km/h. Stāvošas automašīnas, kā arī atsevišķi objekti (piemēram, velosipēdists) netiek uztverti. Funkcija parāda laika intervāla vērtības starp 3 sekundēm un 0,5 sekundēm. Zem 0,5 sekundēm parādītā vērtība paliek šādā rādījumā arī tad, ja intervāla laiks starp automašīnām ir m a z ā k s . Aktivizējot aktīvo ātruma regulētāju, šo funkciju automātiski atslēdz.
Pēc dzinēja izslēgšanas funkcijas stāvoklis saglabājas atmiņā.
Funkciju aktivizē izvēlnē " Palīdzība vadīšanā " , dzinējam darbojoties.