2014 Peugeot 308 sensor

145
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Regleringsområdet är begränsat till en skillnad på högst 30 km/tim mellan den programmerade hastigheten och hastigheten hos fordonet framför. Därutöver ställer sig systemet i pausläge om
säkerhetsavståndet blir för litet. Den aktiva farthållaren använder enbart motorbromsen för att sänka farten. Där för sjunker farten långsamt, precis som när du släpper upp gaspedalen. Systemet ställer sig automatiskt i pausläge: - om den framförvarande bilen saktar in för snabbt eller plötsligt, utan att föraren bromsar, - om en annan bil placerar sig mellan din bil och den framförvarande bilen, - om systemet inte klarar att sänka farten tillräckligt för att kunna fortsätta hålla säkerhetsavståndet, exempelvis i en brant backe.
Funktionsgränser
Radarsensorns synfält är relativt snävt och det kan där för inträffa att systemet inte detekterar:
Farthållaren tar ingen hänsyn till: - stillastående fordon, - mötande fordon,
- fordon som inte är så breda, som t.ex. motorcyklar,
- fordon som inte ligger mitt i kör fältet,
- fordon som kör in i en kurva, - fordon som byter fil sent.

150
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Bilen framför kan i vissa situationer inte detekteras, som till exempel: - i en kurva, - om du byter kör fil, - när fordonet framför är utanför sensorns räckvidd (maximal räckvidd: ca 100 m).
Funktionsbegränsningar
Om ett fel uppstår i systemet tänds denna kontrollampa, åtföljd av ett meddelande.
Funktionsstörning
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
När systemet används första gången efter att ha reparerats, kan ett meddelande visas som anger att det håller på att initialiseras. Funktionen kan då inte användas. Så snart meddelandet försvinner är systemet på nytt i funktion. Rådfråga en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad om meddelandet inte försvinner.
Funktionen av radarn, som sitter i främre stötfångaren, kan störas vid vissa klimatförhållanden, t.ex.: när snö, is eller lera har anhopats. Rengör den främre stötfångaren och ta bort snö, lera etc.

151
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Kollisionsvarnare och automatisk nödbromsning
Kollisionsvarnare
Kollisionsvarnaren kan kopplas in eller ur av
föraren. Gör så här på undersidan som öppnas i menyn " Hjälpfunktioner ":  Välj menyn " Vehicle settings " (Bilinställningar).  Bocka för raden " Collision risk alert and automatic braking " (Kollisionsriskvarning och automatisk bromsning) och godkänn.
Systemet är framtaget för att förbättra trafiksäkerheten. Det är förarens ansvar att ständigt övervaka trafikläget, bedöma avståndet och hastigheten i förhållande till andra bilar. Kollisionsvarnaren innebär inte att förarens eget ansvar minskar eller att han/hon kan vara mindre uppmärksam.
Detta system är i funktion fr.o.m. 30 km/tim och varnar enbart för mål som rör sig åt samma håll som din bil och känner inte av fasta mål. En radarsensor sitter framtill på bilen.
System som varnar föraren om att han eller hon riskerar att kollidera med bilen framför.

159
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar systemet för hinder nära bilen (t.ex. person, fordon, träd, staket, m.m.), som finns inom detekeringszonen. Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe, en trafikkona eller liknande) kan detekteras i början av manövern, men inte längre när bilen kommer alldeles nära p.g.a. blinda punkter.

Parkeringssensorer
Denna funktion innebär under inga omständigheter att förarens eget ansvar minskar eller att han/hon kan vara mindre vaksam.
Systemet aktiveras så fort du lägger i backväxeln och indikeras med en ljudsignal. Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur backväxeln.
Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen kommer hindret. Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som hörs i högtalarna (höger eller vänster sida). Då avståndet mellan bilen och hindret är mindre än c:a trettio cm blir signalen kontinuerlig.
Parkeringssensorer bak
G r a fi s k i n d i k e r i n g
Denna funktion kompletterar ljudsignalen genom att visa segment som flyttar sig allt närmare bilen, på skärmen eller i instrumenttavlan. När bilen befinner sig alldeles intill hindret visas en symbol för att indikera "Fara".

160
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Parkeringssensorer fram
Ljudet som sänds via högtalaren (fram eller bak) upplyser dig om att hindret är framför eller bakom bilen.
Funktionen kopplas automatiskt bort när en släpvagn kopplas på eller om en cykelhållare monteras (bil utrustad med en dragkrok eller en cykelhållare rekommenderad av PEUGEOT).
I dåligt väder eller på vintern bör du försäkra dig om att sensorerna inte är täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du lägger i backväxeln informeras du av en ljudsignal (långt pip) om att sensorerna kan vara smutsiga. Vissa ljudkällor (motorcykel, lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa parkeringshjälpens ljudsignaler.
I tillägg till parkeringssensorerna bak kan hinder också detekteras framför bilen i hastigheter under 10 km/tim. Parkeringssensorerna fram stängs av om bilen stannar i mer än tre sekunder med en framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras eller så fort bilens hastighet överstiger 10 km/tim.
In-/urkoppling av parkeringssensorerna fram och bak
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i systemet visas denna kontrollampa på instrumenttavlan och/eller ett meddelande visas, åtföljt av en ljudsignal (kort pip), då du lägger i backväxeln.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Funktionen kopplas bort via menyn " Driving assistance ", på pekskärmen.
 Tryck på denna knapp. Kontrollampan på knappen tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.

162
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013

Park Assist
Detta system är ett aktivt parkeringssystem som detekterar en parkeringsplats och sedan använder bilens styrinrättning för att parkera bilen på denna. Det kontrollerar styrningen medan föraren sköter gaspådrag, bromsning, växling och koppling (manuell växellåda). Under de skeden då bilen kör in och ut från parkeringsplatsen,
ger systemet föraren visuell information och ljudinformation för att manövrerna ska ske säkert. Flera manövrer framåt och bakåt kan vara nödvändiga.
Ratten roterar snabbt under manövreringsfaserna: håll inte i ratten, lägg inte händerna mellan rattekrarna och se upp med vida kläder, sjalar, handväskor etc. Det finns risk för skador.
När Park Assist är aktiverad, hindrar detta system övergång till stoppläge med funktionen Stop & Start. I stoppläge startas motorn igen när Park Assist aktiveras. Systemet Park Assist innebär inte under några omständigheter att förarens eget ansvar minskar eller han/hon kan vara mindre uppmärksam. Föraren måste försäkra sig om att P-platsen är fri från hinder under hela manövern. I vissa fall kan sensorerna inte detektera små hinder som befinner sig i deras döda vinklar.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Park Assist hjälper föraren med följande parkeringsmanövrer:
- fickparkering
- utkörning från en parkeringsficka
- parkering sida vid sida
Park Assist kan maximalt assistera föraren vid 4 parkeringscykler. Funktionen avaktiveras efter dessa fyra cykler. Om du bedömer att bilen inte är korrekt placerad måste du själv ta kontrollen över styrningen för att slutföra manövern.
Funktionen Park Assist kan inte användas när motorn är avstängd.

169
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Systemet avaktiveras automatiskt: - när tändningen slås ifrån, - vid ett motorstopp, - om ingen manöver påbörjas inom 5 minuter efter att du valt typ av manöver, - efter att bilen stått stilla länge under manövern, - om antispinnsystemet (ASR) utlösts, - om bilens hastighet överskrider den tillåtna gränsen, - när föraren avbryter rattens rotation, - om föraren trycker på reglaget Park Assist, - efter mer än 4 parkeringscykler, - när förardörren öppnas, - om ett av framhjulen stöter mot ett hinder. Indikeringslampan släcks i instrumenttavlan och ett meddelande visas, åtföljt av en ljudsignal. Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Avaktivering
Om systemet avaktiveras under en manöver måste föraren återaktivera det manuellt för att starta om den pågående mätningen.
Systemet kopplas ur automatiskt: - vid påkoppling av en släpvagn, - om förardörren är öppen, - om bilens hastighet överskrider 70 km/tim. För att koppla bort systemet under en längre tid ska du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid funktionsstörningar i systemet tänds denna kontrollampa på instrumenttavlan och ett meddelande visas, åtföljt av en ljudsignal.
Funktionsstörningar
Vid funktionsstörning i servostyrningen tänds denna kontrollampa i instrumenttavlan, åtföljd av ett varningsmeddelande.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Urkoppling
Om sidoavståndet mellan bilen och platsen är för stort finns det risk för att systemet inte kan mäta platsen. Eventuella föremål som är större än bilen tas inte i beaktande av Park Assist vid manövern.
Vid dåligt väder eller på vintern ska du kontrollera att sensorerna inte är täckta med smuts, rimfrost eller snö. Vid funktionsstörning ska du låta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Funktionens kontrollampa blinkar några sekunder. Om funktionsfelet uppstår då systemet används släcks kontrollampan.

178
Sikt
308_sv_Chap05_visibilite_ed02-2013
Automatisk tändning av
ljusen
Aktivering
 Vrid ringen till läget "AUTO" . Inkopplingen av funktionen åtföljs av ett meddelande.
Med hjälp av en ljussensor tänds nummerplåtsbelysningen och positions- och halvljusen automatiskt när det börjar bli mörkt ute. De kan även tändas om systemet detekterar att det har börjat regna, samtidigt som den automatiska vindrutetorkningen
startar. Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit tillräcklig på nytt eller då vindrutetorkaren har kopplats bort, släcks ljusen åter automatiskt.
Inaktivering
 Vrid reglaget till ett annat läge. Urkopplingen av funktionen åtföljs av ett meddelande.
Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar normalt tänds ljusen och denna kontrollampa tänds i
Vid dimma eller snöväder kan ljussensorn detektera en tillräcklig ljusstyrka. Belysningen tänds då inte automatiskt. Täck inte över ljussensorn, som är sammankopplad med regnsensorn och befinner sig mitt på vindrutan bakom den inre backspegeln. De funktioner som är beroende av denna sensor upphör då att fungera.
Automatisk follow me
home-belysning
När funktionen för automatisk tändning av ljusen är aktiverad tänds halvljusen automatiskt när tändningen stängs av, om det är mörkt ute.
In- eller urkoppling av follow me home-belysningen och även tändningstiden kan ställas in i menyn "Driving assistance"(Hjälpfunktioner), där du väljer alternativet " Vehicle settings " på andra sidan.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
instrumenttavlan, åtföljt av en ljudsignal och/eller ett meddelande.