2014 PEUGEOT 3008 dojezd

14
Přístrojové desky
Přístrojová deska sdružuje ukazatele a kontrolky funkcí vozidla.
Ukazatele
1. Ot á č ko m ě r. U
dává otáčky motoru (x 1 000 ot /min
nebo rpm).
2.
T

eplota chladicí kapaliny.
U

dává teplotu chladicí kapaliny motoru
(° Celsia).
3.
H

ladina paliva.
U

dává množství paliva v nádrži.
4.
R

ychlost vozidla.
U

dává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
5.
Di

splej.
6.
O

vládací tlačítko.
D

očasné zobrazení ukazatele údržby
a dojezdové vzdálenosti s aditivem
systému pro omezování emisí škodlivin
(AdBlue
®.) Z
obrazení a vynulování zvolené funkce
(denní počitadlo ujeté vzdálenosti nebo
ukazatel údržby).
7.
R

eostat osvětlení přístrojové desky.
U

možňuje nastavit jas osvětlení přístrojů
místa řidiče (musí být rozsvícená světla).
Bližší informace naleznete v rubrice
pojednávající o příslušném tlačítku
nebo funkci a jejím zobrazování.
Kontrola funkc

24
Aditivum
AdBlue®
(Diesel Blue HDi) svítí trvale po
zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600 a 2 400 km
včetně.
Rychle doplňte aditivum AdBlue
®: obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis, nebo
tento úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.
+ bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet.Dojezd je mezi 0 a 600 km včetně.
Bezpodmínečně doplňte aditivum AdBlue
®, abyste
předešli zastavení vozu : obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis, nebo tento
úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.
bliká společně
s kontrolkou
SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádržka aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue®: obraťte
se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis nebo proveďte tento úkon sami postupem podle
příslušné kapitoly.
Je nezbytné doplnit do nádržky minimálně 3,8 litru
aditiva AdBlue
®.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Kontrola funkc

25
KontrolkaZpůsob činnosti PříčinaAkce/Doporučení
+
+ Systém pro
snižování emisí
SCR

(Diesel Blue HDi) svítí trvale po zapnutí
zapalování společně

s kontrolkami SERVICE
a systému autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením oznamujícím
závadu protiemisního
systému. Byla zjištěna závada systému
pro snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na správnou úroveň.
bliká po zapnutí zapalování
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost,
kterou je ještě možno ujet. Dojezd je od 0 do 1 100 km
včetně.
Obraťte se co nejdříve
na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis, abyste předešli zastavení
vozidla .
bliká po zapnutí zapalování
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Překročili jste povolený
dojezd: legislativou
předepsané zařízení
proti startování zabrání
nastartování motoru.
Abyste mohli nastartovat motor, je třeba se
bezpodmínečně
obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
1
Kontrola funkc

44
Palubní počítač
F Stiskněte tlačítko umístěné na konci ovladače stěračů pro postupné zobrazení
jednotlivých údajů palubního počítače. Palubní počítač poskytuje následující
informace:
Systém poskytuje informace o probíhající jízdě vozidla (dojezd, spotřeba, …).
F S tiskněte ovladač na více než dvě sekundy
pro vynulování hodnot ujeté vzdálenosti,
průměrné spotřeby a průměrné rychlosti.
Monochromní obrazovka A
Vynulování
Zobrazované údaje
- jízdní dosah,
-

o
kamžitá spotřeba,
-

u
jetá vzdálenost,
-

p
růměrná spotřeba,
-

p
růměrná rychlost. F

P
ři následujícím stisknutí se vrátíte na
zobrazení běžných údajů.
K

47
Palubní počítač, některé definice
Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se,
pokud překročí 100 km.
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě
možné ujet s palivem zbývajícím v nádrži
(v závislosti na průměrné spotřebě za několik
posledních ujetých kilometrů).
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Je počítána za několik posledních
sekund jízdy.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Je počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Vzdálenost do cílového
místa
(km nebo míle)Jedná se o vzdálenost, která zbývá do cílového místa. Je
počítána podle aktuální polohy navigačním systémem,
pokud je aktivováno navádění, nebo odpočítávána od
hodnoty, kterou na začátku jízdy zadá uživatel.
Jestliže uživatel na začátku jízdy nezadá vzdálenost do
cílového místa, zobrazují se místo číslic pomlčky.
Počitadlo využití systému
Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/minuty)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
systémem Stop & Start, je na počitadle
zobrazován čas, po který byl během aktuální
jízdy aktivován režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí zapalování.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis. Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by. Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30 km/h.
1
Kontrola funkc

195
Aditivum AdBlue® a systém SCR
pro naftové motory Blue HDi
Pro zajištění ochrany životního prostředí
a splnění požadavků nové normy Euro 6,
nikoliv na úkor výkonové parametrů či zvýšení
spotřeby paliva naftových motorů, se výrobce
PEUGEOT rozhodl vybavit svá vozidla
zařízením, které kombinuje systém SCR
(Réduction Catalytique Sélective = selektivní
katalytická redukce) s filtrem pevných částic
(FAP) pro zpracování výfukových plynů.
Systém SCR
Za pomoci aditiva nazývaného AdBlue®, které
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85 % oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí. Aditivum AdBlue
® je ve specifické nádrži,
umístěné pod podlahou zavazadlového
prostoru v zadní části vozidla. Její objem je
17 litrů: dojezdová vzdálenost je přibližně
20 000 km před spuštěním výstražného
systému, které Vás upozorní, jakmile zásoba
aditiva stačí na ujetí méně než 2 400 km.
Při každé pravidelné servisní prohlídce
vozidla v servisu sítě PEUGEOT nebo
v

jiném odborném servisu bude provedeno
naplnění nádrže aditivem AdBlue
®, aby bylo
zabezpečeno řádné fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20 000 km,
doporučujeme Vám, abyste si v servisní síti
nechali doplnit potřebné množství aditiva. Pokud je nádrž s aditivem AdBlue
®
prázdná, nesmí ze zákona příslušné
zařízení umožnit nastartování motoru.
Pokud dojde k závadě na systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: vozidlo začne znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba bez prodlení navštívit
servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný
servis: po ujetí 1 100 km se automaticky
aktivuje zařízení, které zabrání novému
nastartování motoru.
9
Ověřování

196
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti
Příslušné zařízení bránící nastartování
motoru se aktivuje automaticky, jakmile
je nádrž s aditivem AdBlue
® prázdná.
Po zapnutí zapalování Vám ukazatel zobrazí
odhadovaný počet kilometrů, které budete
moci ujet s vozidlem před automatickým
zablokováním startování motoru z důvodu nízké
zásoby aditiva AdBlue
® v nádrži nebo z důvodu
zjištění závady na systému snižování emisí
škodlivin SCR.
V případě současné detekce závady systému
a malé zásoby aditiva AdBlue
® se zobrazí nižší
odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou. Dojezd větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o dojezdu.
Stisknutím tohoto tlačítka je možno zobrazit
aktuální dojezd vozidla.
Při dojezdu nad 5 000 km není hodnota
uváděna.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby aditiva AdBlue®
Ověřování

197
Dojezdová vzdálenost mezi 600 a 2 400 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka UREA, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením (např.: „Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 1 500 km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění aditiva.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Seznamte se s kapitolou „Doplňování kapalin“. Dojezdová vzdálenost mezi 0 a 600 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
(např.: „Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz
startování za 600 km“) udávajícím dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud nebude provedeno doplnění
aditiva.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Seznamte se s kapitolou „Doplňování kapalin“.
V opačném případě riskujete, že již nebudete
moci nastartovat motor vozidla.
Závada způsobená úplným vyčerpáním aditiva AdBlue®
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
„Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz startování“.
Nádrž s aditivem AdBlue
® je prázdná: zařízení
sledující dodržování předpisu zabrání
nastartování motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme Vám obrátit se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis za účelem doplnění aditiva.
Pokud si doplnění nádrže provedete
sami, je nezbytné doplnit do nádrže
minimálně 3,8 litru aditiva AdBlue
®.
Seznamte se s kapitolou „Doplňování
kapalin“.
9
Ověřování