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Af ficheur(s)
A. Limiteur de vitesse ou
R
égulateur de vitesse.
(
km/h ou mph)
B.
C
ompteur kilométrique journalier.
(
km ou miles) C.
I
ndicateur d'entretien.
(
km ou miles) ou,
I
ndicateur du niveau d'huile moteur
(selon version).
ou
T
otalisateur kilométrique.
(
km ou miles)
D.
I
ndicateur de changement de rapport.
R
appor ts de la boîte de vitesses pilotée
ou automatique.
E.
M
essages d'aler te et d'état des
fonctions, ordinateur de bord,
informations de navigation du GPS.
Désignateur du combiné
L'ensemble de ces touches permet :
- À l 'arrêt, de configurer les équipements
du véhicule et les paramètres de l'afficheur
(langues, unités...),
-
E
n roulant , de faire défiler les fonctions
actives (ordinateur de bord, navigation...).
Commandes
Vous disposez de quatre touches pour
commander l'afficheur du combiné :
1.
A
ccéder au menu général, valider la
sélection.
2.
S
e déplacer vers le haut dans le menu.
3.
S
e déplacer vers le bas dans le menu.
4.
R
evenir à l'écran précédent, sortir du
menu.
1
Contrôle de marche
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Paramètres véhicule
Menu général
F Appuyez sur la touche 1 pour accéder au menu général et choisir l'une des fonctions
suivantes :
-
"
Paramètres véhicule",
-
"
Choix de la langue",
-
"
Choix des unités".
F
A
ppuyez sur la touche 2 ou 3 pour vous
déplacer dans l'écran.
F
A
ppuyez de nouveau sur la touche 1 pour
valider la sélection.
Témoins
A la mise du contact
Certains témoins d’alerte s’allument pendant
quelques secondes lors de la mise du contact
du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s’éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d’alerte concerné.
Avertissements associés
L’allumage de certains témoins peut
s’accompagner d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction.
Repères visuels informant le conducteur de
la mise en marche d’un système (témoins de
marche ou de neutralisation) ou de l’apparition
d’une anomalie (témoin d’alerte).
Le menu général et ses fonctions
associées sont accessibles uniquement
à l'arrêt, via les touches 1 à 4
.
Un message apparaît dans l'afficheur,
au-delà d'un certain seuil de vitesse,
vous signalant l'impossibilité d'afficher
le menu général.
Les affichages de l'ordinateur de
bord sont accessibles uniquement en
roulant, via les touches 2 et 3 (voir
paragraphe "Ordinateur de bord").
L’allumage du témoin est de type fixe ou
clignotant.
Certains témoins peuvent présenter les
deux types d’allumage. Seule la mise en
relation du type d’allumage avec l’état
de fonctionnement du véhicule permet
de savoir, si la situation est normale ou
si une anomalie apparaît.
* Selon pays de commercialisation. Ce menu vous permet d'activer ou de
neutraliser certains équipements de conduite et
de confort* :
-
e
ssuie-vitre couplé à la marche arrière
(voir rubrique "Visibilité"),
-
d
éverrouillage sélectif (voir rubrique
"Ouvertures"),
-
é
clairages d'accompagnement (voir
rubrique "Visibilité"),
-
p
rojecteurs directionnels (voir rubrique
"Visibilité"),
-
f
rein de parking automatique* (voir rubrique
"Conduite").
Choix de la langue
Ce menu vous permet de choisir la langue
d'affichage.
Choix des unités
Ce menu vous permet de choisir les unités :
t empérature (°Celsius ou °Fahrenheit) et
consommations (l/100 km, mpg ou km/l).
Contrôle de marche
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Préchauffage
moteur Dieselfixe.
Le contacteur est sur la 2ème position
(
Contact). Attendez l’extinction avant de démarrer.
La durée d’affichage est déterminée par les conditions
climatiques.
Témoins de marche
L’allumage de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.
Témoin est alluméCause Actions / Observations
Indicateur de
direction gauche clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le bas.
Indicateur de
direction droite clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le haut.
Feux de position fixe. La commande d’éclairage est sur la
position "Feux de position".
Feux de
croisement fixe.
La commande d’éclairage est sur la
position "Feux de croisement".
Feux de route fixe. La commande d’éclairage est
actionnée vers vous. Tirez la commande pour revenir en feux de
croisement.
Projecteurs
antibrouillard
avant fixe.
Les projecteurs antibrouillard avant
sont actionnés. Tournez la bague de la commande deux fois vers
l’arrière pour désactiver les projecteurs antibrouillard.
Feux
antibrouillard
arrière fixe.
Les feux antibrouillard arrière sont
actionnés. Tournez la bague de la commande vers l’arrière pour
désactiver les feux antibrouillard.
1
Contrôle de marche
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Témoinest alluméCause Actions / Observations
Frein de
stationnement
électrique fixe.
Le frein de stationnement électrique
est serré.
Desserrez le frein électrique pour éteindre le témoin : pied sur la pédale de frein, tirez sur la palette du
frein électrique.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de
stationnement électrique, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Pied sur le freinfixe. La pédale de frein n'est pas
enfoncée. Vous devez appuyer à fond sur la pédale de frein
pour
:
-
d
émarrer le moteur avec la boîte de vitesses
pilotée (levier en position N ),
-
d
esserrer manuellement le frein de
stationnement.
clignotant. Avec la boîte de vitesses pilotée,
si vous maintenez trop longtemps
le véhicule en pente à l'aide
de l'accélérateur, l'embrayage
surchauffe. Utilisez la pédale de frein et /ou le frein de
stationnement électrique.
Désactivation
des fonctions
automatiques
du frein de
stationnement
électrique
fixe.
Les fonctions "serrage automatique"
(à la coupure du moteur) et
"desserrage automatique" sont
désactivées ou défaillantes. Activez la fonction (suivant destination) par le menu
de configuration du véhicule ou consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié si le serrage /
desserrage automatique n’est plus possible.
Pour plus d’informations sur le frein de
stationnement électrique, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Contrôle de marche
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Mesure de place
disponiblefixe.
La fonction de mesure de place
disponible est activée. Appuyez sur le bouton correspondant pour la
désactiver.
clignotant. Le système mesure la place. Une fois la mesure effectuée, le témoin redevient fixe.
Stop & Star t fixe. A l’arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s’éteint et le
moteur redémarre automatiquement en mode START.
clignotant quelques
secondes, puis
s’éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s’est
automatiquement déclenché. Pour plus d’informations sur les cas particuliers du
mode STOP et du mode START, reportez-vous à la
rubrique "Stop & Start".
Témoin
est alluméCause Actions / Observations
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Contrôle de marche
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Témoins de neutralisation
L’allumage de l’un des témoins suivants confirme l’arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.Témoin est alluméCause Actions / Observations
Système
d'airbag
passager fixe.
La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
"OFF ".
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège
enfant "dos à la route", sauf en cas
d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags
allumé). Actionnez la commande sur la position "
ON" pour
activer l'airbag frontal passager.
Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la
route".
Témoins d’alerte
Moteur t ournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du
c o n d u c t e u r.
Toute anomalie entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit faire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’écran
multifonction.
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Témoin est alluméCause Actions / Observations
STOP fixe, seul ou associé
à un autre témoin
d’alerte, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message à
l’écran. L’allumage du témoin est lié à
une grave anomalie de freinage,
de direction assistée, de circuit
d’huile moteur ou de circuit de
refroidissement. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité, car le moteur risque de se couper en roulant.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Contrôle de marche
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Servicetemporairement,
accompagné d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche à l'écran.
Vous pouvez traiter vous-mêmes certaines anomalies,
comme une porte ouverte ou le début de saturation du
filtre à particules (dès que les conditions de circulation
le permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d’au moins 60 km/h, jusqu'à l'extinction du
té m o i n).
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
fixe, accompagné d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche à l'écran et consultez impérativement le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
fixe, associé à
l'affichage clignotant
puis fixe de la clé
d'entretien. L'échéance de révision est dépassée.
Uniquement avec les versions Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Témoin
est alluméCause Actions / Observations
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Contrôle de marche
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Témoinest alluméCause Actions / Observations
Frein de
stationnement
électrique clignotant.
Le frein électrique ne se serre pas
automatiquement.
Le serrage/desserrage est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez sur un terrain plat (à l’horizontale), engagez
un rapport (pour une boîte automatique placez le
levier en position P
), coupez le contact et consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Anomalie du frein
de stationnement
électrique fixe.
Le frein de stationnement électrique
est défaillant. Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Pour plus d’informations sur le frein de
stationnement électrique, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Freinage fixe, associé au
t é m o i n S T O P. La baisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage est
importante. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l’appoint avec un liquide de frein référencé par
P E U G E O T.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
+ fixe, associé au
témoin d’anomalie du
frein de stationnement
électrique, si celui-ci
est desserré.Le circuit de freinage est défaillant.
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
+ fixe, associé aux
témoins STOP et
ABS.Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant.
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Antiblocage des
roues (ABS) fixe.
Le système d’antiblocage des roues
est défaillant. Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Contrôle de marche