2014 PEUGEOT 3008 ABS

4
3008_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Exterior
Chave de telecomando 48 -52
- abertura/fecho
-
pro

tecção anti-roubo
-


arranque
-
pilha
Limpa-vidros


89-93
Substituição de uma escova

9
3, 234
Desembaciamento - descongelamento do óculo traseiro

6
6
Mala, tampa da mala
6

0-61
-


abertura/fecho
-

c
omando de socorro
Kit de reparação de pneus

2
05 -210
Substituição da roda

2
11-215
-


ferramentas
-


desmontagem
Ajuda ao estacionamento
1

76-177
Câmara de marcha-atrás
1

78
Medição de lugar disponível

1
79 -180
Rótula de reboque (RDSO)
2

36-237
Atrelagem


238-239
Reboque
23

4-235
Substituição de lâmpadas traseiras
2

20-222
-
lu

zes traseiras
-

3
ª luz de travagem
-

l
uzes da chapa de matrícula
-

l
uzes de nevoeiro Depósito de combustível
1

82-184
Dispositivo para detecção de erros combustível


185
Acessórios
2

42-243
Barras do tejadilho

2
40
te

cto de vidro panorâmico
1
04-105Retrovisores exteriores
7

7
Iluminação de acolhimento exterior

8
5
Spots dos retrovisores exteriores

9
5
Iluminação exterior (automática, direccional)


85-88
Regulação das luzes

87
S

ubstituição das luzes
dianteiras


217-219
-
luzes
-

l
uzes de nevoeiro
-

l
uzes de mudança de direcção
Protecção contra o frio

2
41
Po r t a s


57- 5 9
-


abertura/fecho
-
t

rancamento centralizado
-

c
omando de socorro
Alarme


53-54
Elevadores dos vidros

5
5 -56
ESC: ABS, REF, AF
u, A

SR,
CDS


127-129
"
gr

ip c ontrol"
13
0 -131
Detecção de pressão baixa dos p n e u s


174 -175
Pressão dos pneus

1
74, 210, 252
Correntes para a neve

2
16
Visão geral

22
AvisadorAcendimentoCausaAcções/Observações
Tr a v ã o de
estacionamento
eléctrico intermitente.
O travão de estacionamento eléctrico
não se engrena automaticamente.
O engrenamento/desengrenamento
apresenta um defeito. É imperativa a paragem nas melhores condições de
segurança.
Estacione numa zona plana (na horizontal), engrene
uma velocidade (num veículo com caixa automática,
coloque a alavanca na posição P
), desligue a
ignição e consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina
qualificada.
Anomalia
do travão de
estacionamento
eléctrico fixo.
O travão de estacionamento eléctrico
apresenta um defeito. Consulte rapidamente a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
Tr a v a g e m fixo, associado ao
avisador S
tO

P. A descida do nível do líquido de
travões no circuito de travagem é
significativa. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Reponha o nível com um líquido de travões
referenciado pela PE
u

g
E
O
t.
S

e o problema persistir, solicite a verificação do circuito
pela rede PE
u

g
E
O
t
ou por uma oficina qualificada.
+
fixo, associado ao
avisador de anomalia do
travão de estacionamento
eléctrico, se este estiver
desactivado.O circuito de travagem está avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
+ fixo, associado aos
avisadores S
tO

P e
ABS. O repartidor electrónico de travagem
(REF) encontra-se avariado.
A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Solicite a verificação pela rede PE
u

g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
Antibloqueio das
rodas (ABS) fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
O controlo de funcionamento

127
Programa de estabilidade electrónica (ESC)
Definições
Antipatinagem das rodas (ASR)
O sistema ASR optimiza a motricidade, para
limitar a patinagem das rodas, agindo sobre os
travões das rodas motrizes e sobre o motor.
Permite também melhorar a estabilidade
direccional do veículo na aceleração.
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Em caso de afastamento da trajectória seguida
pelo veículo e a que é desejada pelo condutor,
o sistema CDS vigia roda por roda e age
automaticamente no travão de uma ou várias
rodas e no motor para inscrever o veículo na
trajetória desejada, no limite das leis da física.
Assistência à travagem de
emergência (AFU)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão optimizada
de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.
Activa-se em função da rapidez de
accionamento do pedal dos travões e
manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da eficácia
da travagem.
Antibloqueio das rodas (ABS)
e repartidor eletrónico de
travagem (REF)
Este sistema acresce a estabilidade e a
maneabilidade do seu veículo aquando da
travagem e assegura um melhor controlo nas
curvas, em particular sobre um revestimento
defeituoso ou escorregadio.
O ABS impede o bloqueio das rodas em caso
de travagem de emergência.
O REF assegura uma gestão integral da
pressão de travagem roda por roda. Programa de estabilidade electrónica (ESC: Electronic Stability Control) integra os seguintes sistemas:
-
a
ntibloqueio das rodas (ABS) e o repartidor eletrónico de travagem (REF),
-
a
ssistência à travagem de emergência (AF
u)
,
-
a
antipatinagem das rodas (ASR),
-
o c
ontrolo dinâmico de estabilidade (CDS).
7
Segurança

128
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS) e
antipatinagem das rodas (ASR)
Esta acção é assinalada pelo
acendimento intermitente deste
avisador no quadro de bordo.
Activação
Estes sistemas são automaticamente activados
aquando de cada arranque do veículo.
Assim que detectarem um problema de
aderência ou de trajectória, estes sistemas
agem no funcionamento do motor e dos
travões.
Funcionamento
O acendimento deste avisador,
acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem,
indica uma anomalia do sistema
ABS o que pode provocar uma perda de
controlo do veículo durante a travagem.
O acendimento deste avisador,
associado ao avisador de STOP ,
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem, indica um
problema de funcionamento do repartidor electrónico
de travagem (REF) o que pode provocar uma perda
de controlo do veículo durante a travagem.
A paragem é imperativa.
Em ambos os casos, consulte a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
Sistema de antibloqueio das
rodas (ABS) e repartidor
electrónico de travagem (REF)
Em caso de travagem de
emergência, pressione com força o
pedal sem nunca diminuir o esforço. O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se por ligeiras
vibrações no pedal dos travões.
E
m caso de substituição de rodas
(pneus e jantes) tenha atenção para
que estas estejam homologadas para o
seu veículo.
Segurança

229
Fusível N .° Intensidade
(A) Funções
F2 5Contactor bifunção do travão.
F3 5Caixa carga da bateria.
F4 25Eletroválvulas ABS/CDS.
F6 15Caixa de velocidades assistida / automática.
Tabela de fusíveis por cima da bateria
10
Informações práticas