2014 Peugeot 208 stop start

67
3
Patogumo įranga
Jei norite, kad šios sistemos veiktų efektyviai, laikykitės šių naudojimosi ir priežiūros taisyklių:  Jei norite, kad oro srautų pasiskirstymas būtų tolygus, pasirūpinkite, kad nebūtų užsikimšusios išorės oro įleidimo angos po priekiniu stiklu, ventiliacijos angos, ortakiai, taip pat oro ištraukimo angos, esančios bagažinėje.  Neuždenkite šviesos jutiklio, esančio ant priekinio skydo; jis skirtas automatinės oro kondicionavimo sistemos reguliavimui.  Oro kondicionavimo sistemą reikia į jungti bent jau 5 -10 minučių vieną ar du kartus per mėnesį, kad būtų palaikoma tinkama jos būklė.  Pasirūpinkite, kad būtų švarus salono oro filtras ir periodiškai atlikite filtravimo elementų pakeitimą. Mes jums rekomenduojame naudoti kombinuotą salono oro filtrą. Jo specialus aktyvusis priedas padeda išgryninti keleivių kvėpuojamą orą ir palaikyti švarą salone (sumažina alergijos pavojų, nemalonius kvapus ir riebias apnašas).  Kad būtų garantuotas geras oro kondicionavimo sistemos veikimas, rekomenduojame ją reguliariai tikrinti pagal techninės priežiūros ir garantijų knygelėje pateiktus nurodymus.  Jeigu sistema nustoja šaldyti, ją išjunkite ir kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Velkant maksimaliai įkrautą priekabą į statų kalną ir esant aukštai oro temperatūrai, išjungus oro kondicionierių galima atgauti variklio galią ir taip pagerinti vilkimo galimybes.
Ventiliacijos ir oro kondicionieriaus naudojimo patarimai
Jei po ilgo stovėjimo saulėkaitoje automobilyje yra labai karšta, nevenkite trumpai pravėdinti saloną. Oro srauto reguliatoriumi nustatykite pakankamą oro srautą, kad salone būtų gera oro atsinaujinimo apykaita. Oro kondicionavimo sistemoje
nenaudojamas chloras, todėl ji nekelia pavojaus ozono sluoksniui atmosferoje.
Oro kondicionieriuje susikaupusi drėgmė išteka po automobiliu, todėl stovint atsiradusi balutė yra normalus dalykas.
"Stop & Start"
Šildymo ir oro kondicionavimo sistemos veikia tik veikiant varikliui. Tam, kad būtų palaikomas norimas šiluminis komfortas salone, jūs galite laikinai išjungti funkciją "Stop & Start" (žr. atitinkamą skyrių).

73
3
Patogumo įranga
 Išjunkite galinio stiklo ir išorės veidrodžių šildymą, kai tik manysite reikalinga, nes naudojant daugiau elektros energijos padidėja degalų s ą n a u d o s .
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo priekinio stiklo
Šerkšno ir aprasojimo
pašalinimas nuo
galinio stiklo
Šios funkcijos į jungimo mygtukas yra ant oro kondicionieriaus sistemos skydelio.
Šie ženkliukai ant skydelio jums nurodo jungiklių padėtis, į kurias į jungus bus greitai nuo priekinio stiklo ir šoninių stiklų pašalintas aprasojimas arba šerkšnas.
Kai yra įrengtas ranka
valdomas oro kondicionierius
Į j u n g i m a s
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimo nuo galinio stiklo funkcija į jungiama tik veikiant varikliui.  Paspaudus šį mygtuką į jungiamas galinio stiklo ir, priklausomai nuo modifikacijos, išorės veidrodžių šerkšno nutirpdymas. Užsidegs mygtuko lemputė.
Automobilio su "Stop & Start" (sustabdymo ir paleidimo) sistema, kol yra į jungtas aprasojimo nudžiovinimas, STOP režimas nėra veikiantis.
I š j u n g i m a s
Šis šildymas išsijungia automatiškai, kad nebūtų naudojama per daug elektros energijos.  Iš naujo paspaudus mygtuką galima šį šildymą išjungti nelaukiant, kol jis išsijungs automatiškai. Užges mygtuko lemputė.
Kai yra įrengtas automatinis
dviejų zonų oro kondicionierius
Automatinė matomumo programa
 Pasirinkite šią programą, kad nuo priekinio stiklo ir nuo šoninių stiklų greičiau pašalintumėte aprasojimą ir šerkšną. Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių, oro srauto stiprumą, oro įleidimą ir paskirsto oro srautus optimaliai į priekinį stiklą ir šoninius stiklus.  Norėdami išjungti iš naujo paspauskite mygtuką "matomumas" arba "AUTO" , mygtuko lemputė užges, o užsidegs mygtuko "AUTO" lemputė. Sistema vėl įsijungs ir veiks pagal vertes,
nustatytas prieš išjungimą.
 Pasukite oro srauto stiprumo, temperatūros ir oro srautų skirstymo rankenėles į atitinkamais ženkliukais parodytą padėtį.  Paspauskite mygtuką "A /C " ir į junkite oro kondicionierių; užsidegs mygtuko lemputė.

96
Valdymas
"Stop & Start" Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo sąlygomis (prie šviesoforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš karto, greitai ir tyliai. Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis išsijungęs.
V e i k i m a s
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė "ECO" o variklis persijungia į budėjimo padėtį, kai:
- dyzelinio variklio : ● automobilio su rankine pavarų dėže , važiuojančio mažesniu nei 20 km/h greičiu, pavarų svirtis perjungiama į neutralią ją padėtį ir atleidžiamas sankabos pedalas. ● automobilio su automatizuota pavarų dėže , važiuojančio mažesniu nei 6 km/h
greičiu, paspaudžiamas stabdžių pedalas arba pavarų svirtis perjungiama į padėtį N . - benzininio variklio - automobiliui sustojus.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai variklis yra persijungęs į STOP padėtį; būtinai išjunkite kontaktą raktu.
Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro metu variklis nepersijungia į būdą STOP kelias sekundes po atbulinės pavaros išjungimo. Režimo STOP metu automobilio funkcijos - tokios kaip stabdymo arba vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Ypatingos situacijos: STOP padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais: - yra atdaros vairuotojo durys, - yra atsegtas vairuotojo saugos diržas, - automobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo paskutinio variklio užvedimo raktu, - šiluminio komforto palaikymas salone reikalauja energijos, - yra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo stiklo, - tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės temperatūros ir pan.), kai to reikalauja sistemos valdymas.
Laiko trukmės skaitiklis sumuoja variklio persijungimo į STOP padėtį bendrą trukmę važiavimo metu. Šis skaitiklis grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną kartą iš naujo į jungus uždegimo kontaktą raktu.
Lemputė "ECO" kelias sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.

97
4
Valdymas
Variklio užsivedimas START būdu
Lemputė "ECO" užgęsta, o variklis vėl užsiveda šiais atvejais:
- automobilio su rankine pavarų dėže : kai nuspaudžiamas sankabos pedalas, - automobilio su automatizuota pavarų dėže : ● kai pavarų svirčiai esant į jungtai į padėtį A arba M atleidžiamas stabdžių pedalas, ● kai pavarų svirčiai esant į jungtai į padėtį N , o stabdžių pedalui esant atleistam į jungiama padėtis A arba M , ● kai į jungiama atbulinė pavara.
Dėl saugumo arba patogumo variklis automatiškai užsiveda START būdu tokiais atvejais:
Ypatingos situacijos: automatinis užsivedimas START būdu
- kai yra atidaromos vairuotojo durys, - kai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas, - tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai to reikalauja sistemos arba automobilio valdymas.
Jei sistema buvo išjungta STOP padėtyje, variklis iškart užsives.
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį "ECO OFF" ir sistema bus išjungta. Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė ir drauge pasirodęs pranešimas ekrane.
Sistemos išjungimas
Lemputė "ECO" kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.

98
Valdymas
Sistema automatiškai vėl ims veikti kiekvieną kartą užvedus variklį raktu.
Sistemos įjungimas iš
naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį "ECO OFF" . Sistema vėl ims veikti; tai parodys užgęstanti jungiklio lemputė ir ekrane pasirodantis pranešimas.
Veikimo sutrikimai
Jei atsirado sistemos veikimo sutrikimų, jungiklio lemputė "ECO OFF" ims mirksėti, po to ims degti tolygiai. Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives. Užsidegs visos prietaisų skydelio kontrolinės lemputės. Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po to užvesti iš naujo variklį raktu.
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje išjunkite sistemą "Stop & Start", kad išvengtumėte pavojaus susižeisti, jai variklis automatiškai užsives START b ū d u .
Šiai sistemai reikalingas ypatingos technologijos ir parametrų akumuliatorius (turimų akumuliatorių markes galima sužinoti PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje). Įdėjus PEUGEOT firmos nerekomenduotą akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema n e v e i k s .
P r i e ž i ū r a
Sistema "Stop & Start" yra sukurta pagal naujausias technologijas. Dėl bet kokių darbų, susijusių su šio tipo akumuliatoriumi, reikia kreiptis išimtinai tik į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

105
4
Valdymas

"Park Assist"
Ši sistema yra aktyvi automobilio pastatymo pagalba, matuojanti pastatymo vietą, po to valdanti vairavimo sistemą, kad automobilis būtų pastatytas šioje vietoje. Ji vairuoja automobilį, kol vairuotojas veikia akceleratoriumi, stabdžiais, pavarų svirtimi ir sankaba ( jei pavarų dėžė rankinė). Tam, kad manevras būtų saugus, pradinėje ir baigiamojoje pastatymo fazėje ši sistema teikia vairuotojui vaizdinę ir garsinę informaciją. Pastatymui gali prireikti kelių manevrų pirmyn ir atgal.
Sistema "Park Assist" jokiu būdu negali pakeisti vairuotojo budrumo ir atsakomybės. Vairuotojas turi likti visiškai atsakingas už automobilio valdymą ir įsitikinti, kad manevro metu erdvė lieka laisva. Kai kuriais atvejais jutikliai gali neaptikti nedidelių kliūčių, kai šios patenka į jų akląsias zonas.
Kai keičiami padangų matmenys (montuojant naujas arba žiemines ir pan.), tai gali pakenkti tinkamam pastatymo pagalbos funkcijos veikimui.
Manevro metu vairas sukasi greitai: nelaikykite jo, nekiškite rankų tarp vairo stipinų, taip pat saugokite plačius drabužius, šalikus, krepšius ir pan. Galite susižeisti.
Sistema nematuoja pastatymo vietos tarp dviejų automobilių, jei toji vieta yra gerokai mažesnė arba gerokai didesnė negu reikiama. Šių manevrų metu įsijungia pastatymo priekiu ar atbulomis funkcija; gali būti, kad ekrane užsidegs lemputė, kartu įsijungs garsinis signalizatorius, - tai nedaro įtakos pastatymui.
Kai ima veikti sistema "Park Assist", ji neleidžia sistemai "Stop & Start" išsijungti į padėtį STOP. Jei pastaroji yra išsijungusi į padėtį STOP, į jungus sistemą "Park Assist" variklis užsiveda.
Vairuotojas gali bet kuriuo metu perimti vairavimą sukdamas vairą.
Sistema teikia pagalbą manevrams įvažiuojant ir išvažiuojant iš pastatymo vietos į automobilių eilę išilgai šaligatvio ar sienos.

176
Praktinė informacija
A k u m u l i a t o r i u s
Kai automobilyje yra užklijuota ši etiketė, rodo, kad naudojamas 12 V švininis akumuliatorius yra specifinės technologijos ir parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Nesilaikant šių nurodymų, akumuliatorius gali pirma laiko susidėvėti.
Iš naujo uždėjus akumuliatorių "Stop & Start" sistema ims veikti tik po kelių valandų, ši trukmė priklauso nuo oro sąlygų ir nuo akumuliatoriaus įkrovos būklės (maždaug iki 8 valandų).
 Iki galo pakelkite rankenėlę D , kad atpalaiduotumėte apkabą E .
Laido gnybto (+) atjungimas
Laido gnybto (+) prijungimas
 Uždėkite atvirą laido prijungimo apkabą Eant akumuliatoriaus gnybto (+).
 Vertikaliai spauskite apkabą E , kad ji gerai prisispaustų ant akumuliatoriaus.  Užfiksuokite apkabą atitraukdami tvirtinimo snapelį, po to nuspausdami mentelę D .
Per stipriai nespauskite mentelės, nes jeigu apkaba netinkamai uždėta, jos užfiksuoti bus neįmanoma; atlikite veiksmus iš naujo.
Veikimo būdas norint atnaujinti akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį prijungus kitą akumuliatorių.
Akumuliatorius yra po variklio gaubtu. Norėdami pasiekti akumuliatorių:  atidarykite gaubtą patraukdami vidinę rankenėlę, po to išorinę,  paremkite gaubtą ramsčiu,  nuimkite plastikinį dangtelį, kad
pasiektumėte gnybtą (+).
Priėjimas prie akumuliatoriaus

178
Praktinė informacija
Automobiliui stovint ilgiau kaip mėnesį akumuliatorių patartina atjungti.
Akumuliatoriuje yra nuodingų medžiagų, tokių kaip sieros rūgštis ir švinas. Šios medžiagos turi būti pašalintos pagal įstatymais numatytą tvarką ir jokiu būdu neturi būti išmestos kartu su buitinėmis atliekomis. Panaudotus akumuliatorius ir elementus pristatykite į tam skirtus surinkimo punktus.
Prieš imdamiesi veiksmų su akumuliatoriumi, apsaugokite akis ir veidą. Bet kokie veiksmai su akumuliatoriumi turi būti atliekami gerai vėdinamoje vietoje ir toli nuo atviros liepsnos ir kibirkščių šaltinių, kad nekiltų sprogimo arba gaisro pavojus. Nebandykite įkrauti sušalusio akumuliatoriaus; iš pradžių reikia jį atšildyti, kad nekiltų sprogimo pavojus. Jei akumuliatorius buvo sušalęs, patikrinkite jį PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, kur jis bus patikrintas, ar vidinės dalys nėra pažeistos ir ar nėra įtrūkęs korpusas, dėl ko galėtų ištekėti nuodinga ir koroziją kelianti rūgštis. Nesukeiskite vietomis polių ir naudokite tiktai 12 V įkroviklį. Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis veikia. Neįkraukite akumuliatoriaus neatjungę laidų. Pabaigę procedūrą nusiplaukite rankas.
Jei jūsų automobilis turi automatizuotą arba automatinę pavarų dėžę, nestumkite jo norėdami užvesti variklį.
P r i e š a k u m u l i a t o r i a u s a t j u n g i m ą
Prieš atjungdami akumuliatorių turite palaukti 2 minutes po kontakto išjungimo. Prieš atjungdami akumuliatorių uždarykite stiklus ir duris.
Prijungus akumuliatorių
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių į junkite uždegimo kontaktą ir prieš užvesdami 1 minutę palaukite, kol įsijungs automobilio elektroninės sistemos. Vis dėlto jeigu po tokios procedūros išlieka silpnų sutrikimų, kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Pasiskaitę atitinkamą skyrelį jūs galite patys
atlikti šių sistemų grąžinimą į pradžią: - rakto su nuotoliniu valdymu, - automobilio navigacinės sistemos GPS.
Norint įkrauti automobilio su "Stop & Start" sistema akumuliatorių jo nereikia atjungti.
A k u m u l i a t o r i a u s į k r o v o s
atnaujinimas įkrovikliu
 Atjunkite automobilio akumuliatorių.  Laikykitės įkroviklio gamintojų duotos naudojimo instrukcijos.  Iš naujo prijunkite akumuliatorių pradėdami gnybtu (-).  Patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių švarumą. Jei jie padengti sulfatu (balkšvomis arba žalsvomis apnašomis), nuimkite ir nuvalykite juos.