2014 Peugeot 208 hmotnost

.
.
Obsah
Směrová světla 126Výstražná světla 126Tísňové volání nebo volání na linku asistenční služby 127Zvuková houkačka 127Systém ESC 128Bezpečnostní pásy 131Airbagy 134Dětské autosedačky 138Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce 140Dětské autosedačky ISOFIX 144Dětská pojistka 148
Bezpečnost
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 149Výměna kola 155Sněhové řetězy 162Výměna žárovky 163Výměna pojistky 170Autobaterie 176Režim úspory energie 179Výměna stírací lišty 180Odtažení vozidla 181Tažení přívěsu 183Montáž střešního tyčového nosiče 185Doporučení pro údržbu 186Příslušenství 187
Praktické informace
Kapota motoru 190Benzinové motory 191Naftové motory 192Palivová nádrž 193Zařízení proti záměně paliva (naftové motory) 195Úplné vyčerpání paliva (naftový motor) 197Kontrola hladiny náplní 198Kontroly 201
Ověřování
Benzinové motory 203Hmotnost vozidel s benzinovými motory 205Naftové motory 208Hmotnost vozidel s naftovými motory 210Rozměry 213Identifi kační prvky 214
Technické charakteristiky
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 215Dotyková obrazovka 217Autorádio / Bluetooth 279Autorádio 305
Audio a telematika
Vizuální rejstřík
Abecední rejstřík

20
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům. Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs,...). Použijte raději uzavřený střešní box. Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří vozidla na straně řidiče. Tuto kontrolu provádějte především: - před dlouhou jízdou, - při změně ročního období, - po dlouhodobém stání vozidla. Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu v kabině,...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v sešitu údržby, záručním listu a záručních podmínkách.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.

67
3
Pohodlí
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a údr žbu:  Pro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.  Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci automatické klimatizace.  Pro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.  Dbejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky. Doporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).  Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky.  Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu vozidla.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla příliš horko, vyvětrejte prostor otevřením oken. Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí dobré obnovování vzduchu v interiéru. Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou v r s t v u .
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení vozu vytéká nashromážděná voda pod vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci Stop & Start (viz příslušná rubrika).

181
7
Praktické informace

Odtažení vozidla
Přístup k nářadí
Oko pro vlečení se nachází pod podlážkou zavazadlového prostoru. P ř í s t u p :  otevřete zavazadlový prostor,  nadzvedněte podlážku a vyjměte ji,  vyjměte ze schránky oko pro vlečení.
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi. Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je vyšší než hmotnost vlečeného vozidla. Za volantem vlečeného vozidla musí sedět řidič, který je držitelem platného řidičského průkazu. Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy použijte schválenou vlečnou tyč ; lana a popruhy jsou zakázány. Tažné vozidlo se musí rozjíždět progresivně. Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje posilovač brzd ani posilovač řízení.
V následujících případech se vždy obraťte na profesionální odtahovou službu: - vozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici, - vozidlo s pohonem všech 4 kol, - není možné zařadit neutrál, odblokovat řízení, uvolnit parkovací brzdu, - vlečení pouze se dvěma koly na zemi, - chybí schválená vlečná tyč...
Návod pro odtažení vlastního vozidla či vlečení jiného vozidla pomocí snímatelného mechanického zařízení.

184
Praktické informace
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
 Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule tažného zařízení bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho však překročit). Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující se nadmořskou výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
 Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
C h l a z e n í
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny. Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.  Pro snížení otáček motoru snižte rychlost vozidla. Maximální hmotnost přívěsu při stoupání do dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na venkovní teplotě. V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladicí kapaliny.
 Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka a kontrolka STOP , STOP , STOPco nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.
B r z d y
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná vzdálenost. Pro zabránění přehřátí brzd (například při sjíždění horských svahů) se doporučuje využívat brzdění motorem.
P n e u m a t i k y
 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané h o d n o t y .
O s v ě t l e n í
 Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního tažného zařízení PEUGEOT bude automaticky dezaktivována funkce zadního parkovacího asistenta.
Hodnoty hmotnosti vozidla a taženého přívěsu platné pro Vaše vozidlo naleznete v rubrice "Technické charakteristiky".

9
205
Technické charakteristiky
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost
přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.
Hmotnost vozidla a přívěsu s benzinovým motorem (kg)
Motory1 l VTi 68 k1,2 l VTi 82 k
Převodovky M e c h a n i c k á (5 stupňů) M e c h a n i c k á (5 stupňů) R o b o t i z o v a n á (5 stupňů)
Karoserie 3 dveřová 5 dveřová 3 dveřová 5 dveřová 3 dveřová 5 dveřová
- P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t 9 6 0 9 7 5 9 6 0 9 7 5 1 0 6 0 1 0 7 5
- P r o v o z n í h m o t n o s t * 1 0 3 5 1 0 5 0 1 0 3 5 1 0 5 0 1 1 3 5 1 1 5 0
- Největší povolená hmotnost vozidla 1 4 8 5 1 5 3 0 1 5 3 0
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12 % 1 9 3 5 2 3 5 0 2 3 5 0
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10 % nebo 12 % 4 5 0 8 2 0 8 2 0
- Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 7 6 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- N e b r z d ě n ý p ř í v ě s 4 5 0 5 2 0 5 2 0
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení 3 0 4 6 4 6

206
Technické charakteristiky
Motory1,2 l e-VTi 82 k1,2 l THP 110 k1,4 l VTi 95 k
Převodovky R o b o t i z o v a n á (5 stupňů) M e c h a n i c k á (5 stupňů) M e c h a n i c k á (5 stupňů)
Karoserie 3 dveřová 5 dveřová 3 dveřová 5 dveřová 3 dveřová 5 dveřová
- P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t 9 6 5 9 8 0 1 0 6 0 1 0 7 0 1 0 5 5 1 0 7 0
- P r o v o z n í h m o t n o s t * 1 0 4 0 1 0 5 5 1 1 3 5 1 1 4 5 1 1 3 0 1 1 4 5
- Největší povolená hmotnost vozidla 1 5 4 0 1 6 0 0 1 6 1 2 1 5 9 0
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12 % 2 0 4 0 2 5 6 0 2 5 7 2 2 5 3 0
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10 % nebo 12 % 5 0 0 9 6 0 9 4 0
- Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 5 0 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- N e b r z d ě n ý p ř í v ě s 5 0 0 - 5 7 0
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení 4 6 - 4 6
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hmotnost vozidla a přívěsu s benzinovým motorem (kg)
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost
přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.

9
207
Technické charakteristiky
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.
Hmotnost vozidla a přívěsu s benzinovým motorem (kg)
Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost
přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.
Motory1,6 l VTi 120 k1,6 l THP 155 k1,6 l THP 200 k
Převodovky M e c h a n i c k á (5 stupňů) A u t o m a t i c k á (4 stupně) M e c h a n i c k á (6 stupňů) M e c h a n i c k á (6 stupňů)
Karoserie 3 dveřová 5 dveřová 3 dveřová 5 dveřová 3 dveřová 3 dveřová
- P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t 1 0 8 0 1 0 9 0 1 0 8 0 1 0 9 0 1 0 9 0 1 1 6 0
- P r o v o z n í h m o t n o s t * 1 1 5 5 1 1 6 5 1 1 5 5 1 1 6 5 1 1 6 5 1 2 3 5
- Největší povolená hmotnost vozidla 1 6 0 5 1 6 2 7 1 6 4 0 1 6 5 0
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12 % 2 5 6 5 2 5 7 7 2 5 7 0 2 5 8 0
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10 % nebo 12 % 9 6 0 9 5 0 9 3 0 9 3 0
- Brzděný přívěs ** (s přenosem zatížení v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 1 1 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- N e b r z d ě n ý p ř í v ě s 5 8 0 5 8 0 5 8 0 5 8 0
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení 4 6 4 6 4 6 4 6