2014 Peugeot 208 display

98
Körning
Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn startas med nyckeln.
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF ". Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att indikeringslampan på reglaget släcks och ett meddelande visas på displayen.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO OFF" och tänds sedan med fast sken. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla kontrollampor på instrumenttavlan tänds. I så fall måste du stänga av tändningen och starta igen med nyckeln.
Koppla ur Stop & Start-systemet före alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av START-läget.
Det här systemet kräver ett batteri med speciella egenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta hos din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad). Vid montering av ett batteri som inte rekommenderas av PEUGEOT kan det uppstå funktionsfel i systemet.
Underhåll
Stop & Start-systemet bygger på mycket avancerad teknik. Ingrepp på denna typ av batteri får enbart utföras av din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

100
Körning
Fartbegränsare
System som gör det omöjligt att köra fortare än en bestämd hastighet, som föraren själv ställer in. När hastighetsgränsen nås blir gaspedalen verkningslös.
Inkoppling av fartbegränsaren sker manuellt och den inställda hastigheten måste vara minst 30 km/tim.
Fartbegränsaren ger inte rätt att överskrida några hastighetsbegränsningar och innebär inte att föraren kan vara mindre vaksam eller att hans/hennes ansvar minskar.
1. Val av fartbegränsarens funktionsläge.
Reglage under ratten
De programmerade informationerna som rör funktionen visas på displayen på instrumenttavlan. 5.Indikering av att fartbegränsaren är på eller av. 6. Indikering av att fartbegränsar funktionen är vald. 7. Programmerad hastighet. 8. Val av en minneslagrad hastighet.
Visning på instrumenttavlan
Det går att tillfälligt överskrida den programmerade hastigheten genom att trampa kraftigt på gaspedalen. Du återgår sedan till den programmerade hastigheten genom att sänka hastigheten så att den understiger den programmerade hastigheten.
2. Ökning av det programmerade värdet. 3. Minskning av det programmerade värdet. 4. In-/urkoppling av fartbegränsaren.
Urkoppling av fartbegränsaren sker genom en manuell manövrering av reglaget.
Den programmerade hastigheten lagras i
minnet när tändningen stängs av.

101
4
Körning
 Vrid hjulet 1 till läge "LIMIT" : fartbegränsarfunktionen har då valts, men har inte aktiverats (PAUSE). Det är inte nödvändigt att sätta i gång fartbegränsaren för att ställa in en hastighet.
Programmering
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt gaspådrag kan fartbegränsaren inte hindra bilen från att överskrida den programmerade hastigheten. För att inte golvmattan ska fastna i pedalerna: - se till att golvmattan är rätt placerad, - lägg inte flera golvmattor ovanpå varandra.
Urkoppling av fartbegränsaren
Funktionsstörning
 Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2 eller 3 Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av knapp 2 och 3 : - med + eller - 1 km/tim = kort tryckning, - med + eller - 5 km/tim = lång tryckning, - med steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Överskridande av programmerad hastighet
 Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på
knapp 4 .
 Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4 .
 Stäng av fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4 : avstängningen bekräftas på displayen (PAUSE).
Om en funktionsstörning uppstår i fartbegränsaren raderas hastigheten och strecken börjar blinka. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
 Vrid reglage 1 till läge "0" : funktionen kopplas ur. Displayen återgår till att visa mätarställningen.
Det går att köra fortare än den inställda fartgränsen om du trampar kraftigt på pedalen, förbi den tröga punkten . Fartbegränsaren kopplas ur tillfälligt och den programmerade hastigheten blinkar, men fortsätter att visas.
Du återgår till den programmerade hastigheten genom att sänka farten, vilket indikeras genom att hastighetsvärdet slutar blinka.

102
Körning
Farthållare
System som automatiskt bibehåller en inställd körhastighet, utan att föraren behöver trampa på gaspedalen.
Urkoppling av farthållaren sker genom en manuell manövrering av reglaget eller genom tryckning på broms- eller kopplingspedalen eller när stabilitetssystemet aktiveras av
säkerhetsskäl. Det går att tillfälligt överskrida den programmerade hastigheten genom att trycka på gaspedalen. För att sedan återgå till den programmerade hastigheten behöver föraren bara släppa upp gaspedalen. Den programmerade hastigheten raderas när tändningen slås ifrån.
1. Val av farthållarens funktionsläge.
Reglage under ratten
Farthållaren ger inte rätt att överskrida hastighetsbegränsningar och innebär inte att föraren kan vara mindre vaksam eller att hans/hennes ansvar minskar.
De programmerade inställningarna visas på displayen i instrumenttavlan. 5. Indikering av urkoppling / återaktivering av farthållaren. 6. Indikering av att farthållaren är vald. 7. Programmerad hastighet. 8. Val av en minneslagrad hastighet.
Information på instrumenttavlan
2. Urkoppling / återaktivering av farthållaren. 3. Ökning av det programmerade värdet. 4. Minskning av det programmerade värdet.
Inkopplingen av farthållaren sker manuellt. Den kräver att bilen håller en hastighet på minst 40 km/tim och att följande växel är ilagd: - 4:an med manuell växellåda, - 2:an vid sekventiell växling med elektroniskt styrd manuell växellåda eller med automatlåda, - läge A med elektroniskt styrd manuell växellåda eller läge D med automatlåda.

103
4
Körning
 Vrid ratten 1 till läge "CRUISE" : farthållarfunktionen har då valts, utan att farthållaren satts i gång (PAUSE).
Programmering
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av knapp 2 och 3 : - med + eller - 1 km/tim = kort tryckning, - med + eller - 5 km/tim = lång tryckning, - med steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Då den programmerade hastigheten överskrids, börjar det programmerade värdet blinka på displayen. Efter en återgång till den programmerade hastigheten (genom att sänka bilens fart) upphör värdet att blinka automatiskt.
Då farthållaren är aktiverad bör du vara vaksam om du håller en av knapparna för ändring av den programmerade hastigheten intryckt: detta kan leda till en mycket snabb ändring av bilens hastighet. Använd inte farthållaren på hal väg eller i tät trafik. I branta nedförsbackar kan farthållaren inte hindra bilen från att överskrida den programmerade hastigheten. Du kan undvika risken att mattan fastnar i pedalerna genom att: - se till att skyddsmattan är rätt placerad, - inte lägga flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Funktionsstörning
Urkoppling av farthållaren
 Vrid ratten 1 till läge "0" : funktionen väljs bort. Displayen återgår till att visa mätarställningen.
Överskridande av programmerad hastighet
 Ställ in den programmerade hastigheten genom att accelerera till
önskad hastighet och sedan trycka på knapp 2 eller 3 .
 Koppla ur farthållaren genom att trycka på knapp 4 : avstängningen bekräftas på displayen (PAUSE).
 Aktivera farthållaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4 .
Om ett funktionsfel uppstår i farthållaren raderas hastighetsvärdet och strecken börjar blinka. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.

109
4
Körning
Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar systemet för hinder nära bilen (t.ex person, fordon, träd, staket, m.m.), som finns inom detekeringszonen. Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe, en trafikkona eller liknande) kan detekteras i början av manövern, men inte längre när bilen kommer alldeles nära p.g.a. blinda punkter.

Parkeringshjälp
Denna funktion innebär under inga omständigheter att förarens eget ansvar minskar eller att han/hon kan vara mindre vaksam.
Systemet aktiveras så fort du lägger i backväxeln och indikeras med en ljudsignal. Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur backväxeln.
Parkeringshjälp bak
Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen kommer hindret. Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som hörs i högtalarna (höger eller vänster sida). Då avståndet mellan bilen och hindret är mindre än c:a trettio cm blir signalen kontinuerlig.
G r a fi s k i n d i k e r i n g
Denna funktion kompletterar ljudsignalen genom att visa segment som flyttar sig allt närmare bilen. Alldeles intill hindret visas en varningstriangel på displayen för att indikera "Fara".

110
Körning
I dåligt väder eller på vintern bör du försäkra dig om att sensorerna inte är täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du lägger i backväxeln informeras du av en ljudsignal (långt pip) om att sensorerna kan vara smutsiga. Vissa ljudkällor (motorcykel, lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa parkeringshjälpens ljudsignaler.
Om ett funktionsfel uppstår i systemet visas denna kontrollampa på instrumenttavlan och/eller ett meddelande visas på displayen, åtföljt av en ljudsignal (kort pip), då du lägger i backväxeln. Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Funktionsfel
Funktionen kopplas automatiskt bort när en släpvagn kopplas på eller om en cykelhållare monteras (bil utrustad med en dragkrok eller en cykelhållare rekommenderad av PEUGEOT).
Bortkoppling / aktivering av parkeringshjälp bak
Funktionen kopplas bort med en tryckning på denna knapp. Kontrollampan på knappen tänds. En ny tryckning på knappen återaktiverar funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.

115
5
Sikt
Varselljus
Dagbelysning som är obligatorisk i vissa länder och som aktiveras automatiskt då motorn startas och gör att bilen syns bättre av andra trafikanter.
Lysdioder
Belysning som tänds då motorn startas. Beroende på land fungerar de som: - varselljus * på dagtid och som positionsljus vid mörkerkörning (som varselljus är ljusintensiteten starkare), eller - positionsljus både på dagtid och vid mörkerkörning.
* Funktion som går att ställa in via menyn för inställning av fordonsparametrar.
Så här fungerar varselljuset: - i de länder där lagstiftningen så kräver: halvljusen tänds samtidigt som positionsljusen och nummerplåtsbelysningen. Denna funktion kan inte kopplas ur. - i övriga försäljningsländer: en särskild belysning tänds (glödlampor eller lyktor med lysdioder). Denna funktion kan kopplas in eller ur i menyn för inställning av fordonsparametrar. Reglaget för belysningen ska ställas i läge "0"eller "AUTO" (dagläge). Bortkopplingen av varselljus sker efter manövrering på belysningsreglaget eller efter nästa start av motorn. Aktiveringen sker omgående.
Förarplatsens belysning (instrumenttavlan, multifunktionsdisplay, AC-reglagepanel etc.) tänds inte, utom vid övergång till mörkerkörningsläge eller vid manuell eller automatisk tändning av ljuset.