178
Praktické informace
A u t o b a t e r i e
Přítomnost tohoto štítku signalizuje použití olověné autobaterie (akumulátoru) 12 V se specifickými vlastnostmi, jejíž odpojení nebo výměnu je třeba svěřit servisu sítě PEUGEOT nebo kvalifikované autodílně. Nedodržení tohoto doporučení může způsobit předčasné opotřebení baterie.
Po zpětné montáži baterie bude systém Stop & Start aktivní až po několika hodinách, v závislosti na meteorologických podmínkách a stavu nabití baterie (přibližně až 8 hodin).
Zvedněte páčku D zcela nahoru pro odjištění svěrné objímky E .
Odpojení svorky kladného pólu (+)
Opětné připojení svorky kladného pólu (+)
Umístěte otevřenou svěrnou objímku E kabelu na výstup kladného pólu (+) autobaterie. Zatlačte na svěrnou objímku E svisle dolů pro její řádné umístění na autobaterii. Zajistěte svěrnou objímku odsunutím polohovacího výstupku a poté sklopením páčky D . D . D
Netlačte na páčku silou, protože v případě špatného umístění svěrné objímky nebude zajištění možné; v takovém případě znovu zopakujte celý postup.
Pracovní postup pro dobití vybité autobaterie nebo pro nastartování motoru s pomocí jiné autobaterie.
Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru. Přístup : otevřete kapotu s pomocí vnitřní a poté vnější páčky, upevněte vzpěru kapoty, sundejte plastový kryt pro zpřístupnění
kladné svorky (+),
Přístup k autobaterii
180
Praktické informace
Při odstavení vozidla na více než jeden měsíc je doporučeno odpojit autobaterii.
Autobaterie obsahují škodlivé látky, jako jsou kyselina sírová a olovo. Musí být likvidovány podle platných předpisů a v žádném případě nesmí být vyhozeny spolu s domovním odpadem. Odneste vybité elektrické články a autobaterie do specializované sběrny.
Před manipulací s autobaterií použijte vhodné prostředky pro ochranu očí a obličeje. Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku požáru nebo výbuchu je třeba veškeré operace, které se týkají autobaterií,
provádět na dobře větraném místě a v dostatečné vzdálenosti od otevřeného plamene a zdroje jiskření. Nepokoušejte se nabít zamrzlou autobaterii; pro zabránění riziku výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit. Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji před nabíjením zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu, kde bude ověřen stav jejích vnitřních součástí a neporušenost obalu; zabrání se tím případnému úniku jedovatého a korozivního elektrolytu. Dávejte pozor na dodržení správné polarity a používejte pouze dobíječku 12 V. Neodpojujte svorky za chodu motoru. Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek. Po dokončení činnosti si umyjte ruce.
Neroztlačujte vozidlo pro nastartování motoru, jestliže je vybaveno pilotovanou nebo automatickou převodovkou.
P ř e d o d p o j e n í m
Před odpojením autobaterie je nutné vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty. Před odpojením autobaterie zavřete okna a d v e ř e .
Po opětovném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte zapalování a vyčkejte před startováním alespoň 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy. Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Je nutné, abyste podle pokynů v příslušném odstavci sami znovu aktivovali: - dálkový ovladač s klíčem, - zabudovaný navigační systém GPS.
Dobití baterie systému Stop & Start nevyžaduje její odpojení.
D o b i t í a u t o b a t e r i e
dobíječkou
Odpojte autobaterii vozidla. Řiďte se návodem k obsluze vydaným výrobcem dobíječky. Připojte autobaterii počínaje svorkou záporného pólu (-). Ověř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), odmontujte je a očistěte.
191
8
Ověřování
Kapota motoru
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou deaktivujte systém Stop & Start, aby nedošlo ke zranění způsobenému automatickým spuštěním motoru režimem START.
Z a v í r á n í
Vyjměte vzpěru ze zajišťovacího zářezu. Zacvakněte vzpěru zpět do jejího uložení. Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji pusťte. Zatažením za kapotu ověř te její řádné z a j i š t ě n í .
Vyjměte vzpěru z jejího uložení a umístěte ji do zářezu pro zajištění kapoty v otevřené p o l o z e .
V případě silného větru kapotu neotevírejte. Když je motor zahřátý, manipulujte s venkovním ovladačem a vzpěrou kapoty opatrně (nebezpečí popálení).
O t e v í r á n í
Nadzvedněte ovladač a zvedněte kapotu.
Otevřete přední levé dveře. Přitáhněte směrem k sobě ovladač umístěný ve spodní části dveřního rámu.
Z důvodu přítomnosti elektrických zařízení v motorovém prostoru vozidla je doporučeno jej chránit před vodou (déšť, mytí, ...).
Umístění ovladače v interiéru brání otevření kapoty, dokud jsou přední levé dveře vozidla zavřené.
194
Ověřování
Minimální zásoba paliva
Když klesne hladina paliva v nádrži na minimum, rozsvítí se na přístrojové desce tato kontrolka. V nádrži zbývá přibližně 5 litrů paliva. Jestliže kontrolka bliká, v nádrži zbývá jen velmi málo paliva .
Dokud není uzávěr našroubován zpět na hrdlo, není možno vysunout klíč ze zámku. Otevření uzávěru může být doprovázeno zvukem nasátí vzduchu, který je zapříčiněn podtlakem v nádrži. Tento podtlak je normální a souvisí s těsností palivového okruhu.
Palivová nádrž
Objem nádrže: přibližně 50 litrů.
Na vnitřní straně klapky uzávěru palivové nádrže je nalepený štítek, který připomíná druh paliva k použití v závislosti na typu motoru vozidla. Pro zaregistrování doplnění paliva měřičem je třeba načerpat nejméně 5 litrů paliva.
Čerpání paliva
Pro zcela bezpečné načerpání paliva: povinně vypněte motor, otevřete klapku uzávěru palivové nádrže zatlačením na její zadní část, zasuňte klíč do uzávěru a otočte jím doleva,
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP systému Stop & Start; vždy vypněte zapalování pomocí klíče.
sejměte uzávěr a zavěste jej na patku, která se nachází na vnitřní straně klapky, načerpejte plnou nádrž, ale nepokračujte po třetím vypnutí pistole , jinak by mohlo dojít k poruše.
Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému vyčerpání paliva z nádrže. V případě úplného vyčerpání paliva (naftový motor) si vyhledejte informace v rubrice "Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)".
202
Ověřování
K o n t r o l y
Autobaterie 12 V
Autobaterie je tzv. bezúdržbová. I tak je třeba ověřovat čistotu a utažení svorek, zejména v letním a zimním období.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle se systémem Stop & Start, signalizuje použití olověné autobaterie 12 V se specifickými charakteristikami, jejíž odpojení nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti PEUGEOT nebo odbornému servisu.
Filtr pevných částic (naftový motor)
Nepřerušované svícení této kontrolky a zobrazení výstražného hlášení na obrazovce ( je-li ve výbavě) signalizují počátek zanesení filtru pevných částic. Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky. Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to nedostatečné množství aditiva do nafty; řiďte se odstavcem „Hladina aditiva do nafty“.
U nového vozidla se mohou první regenerace filtru pevných částic projevit zápachem „spáleniny“, což je normální. Po delší jízdě vozidla velmi nízkou rychlostí nebo chodu motoru na volnoběh je možno ve výjimečných případech při akceleraci zpozorovat emise vodních par z výfuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní p r o s t ř e d í .
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky a v závislosti na K o n t r o l y Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky a v závislosti na K o n t r o l y
typu motoru Vašeho vozidla. Případně svěř te provedení kontroly servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Vzduchový a pylový filtr
Intervaly výměny těchto prvků naleznete v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně motorového oleje. Intervaly výměny těchto prvků naleznete v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky.
V případě práce s autobaterií si vyhledejte pokyny v rubrice "Autobaterie 12 V " pro zjištění opatření, která je třeba učinit před odpojením a následném připojení autobaterie.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí (vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je případně dvakrát častěji . Zanesený pylový filtr může způsobit snížení účinnosti klimatizace a být příčinou nepříjemných pachů.
05
224
Nové cílové místo
Volba cílového místa
Zvolte " Navigation GPS " (navigace GPS).
Zvolte " Save " (uložit) pro uložení zadané adresy jako záznam v kontaktech.
Systém umožňuje uložit až 200 záznamů.
Zvolte " Validate " (potvrdit) nebo se dotkněte obrazovky (modrá šipka) pro spuštění navádění.
Zvolte " Address " (adresa).
Nastavte " Country: " (zemi) výběrem ze seznamu, poté stejným způsobem:
" City: " (město) nebo jeho směrovací číslo, " Road: " (ulici), " N°/ : " (číslo). Pokaždé potvrďte.
Zvolte " Guide " (navádět).
Zvolte omezovací kritéria: " Tollroads " (placené úseky), " Ferries " (lodní trajekty), " Near " (v blízkosti). Near " (v blízkosti). Near
Zvolte kritérium navádění: " The fastest " (nejrychlejší trasa) nebo " Shortest route " (nejkratší trasa) nebo " Time/Distance compromise " (kompromis čas/vzdálenost). Mapa (vpravo) Vám zobrazí zvolenou trasu.
Pro odstranění informací navigace stiskněte " Settings " (nastavení) a poté " Stop navigation " (zastavit navádění).
Pro obnovení informací navigace stiskněte " Settings " (nastavení), poté stiskněte " Restart navigation " (obnovit navádění).
Stiskněte MENU pro zobrazení " MAIN MENU " (hlavní nabídka), poté zvolte " Navigation " (navigace).
NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ
.
321
Vizuální rejstřík
Místo řidiče
Stropní světla 121 Tlumené osvětlení interiéru 122 Vnitřní zpětné zrcátko 62 Tísňové volání nebo volání na linku asistenční služby 124, 213
Ruční parkovací brzda 80
Mechanická převodovka 81 Robotizovaná pětistupňová převodovka 82- 84 Robotizovaná šestistupňová převodovka 85 - 88 Automatická převodovka 89 -91 Ukazatel navrhované změny převodového stupně 92 Stop & Start 93 -95 Asistent pro rozjezd do svahu 96
Pojistky v palubní desce 172-176
Konektor USB/Jack 73 Doplňkový konektor USB 73
Topení, větrání 63 - 66 Ruční klimatizace 65 - 66 Dvouzónová klimatizace 67- 69 Odmlžování/odmrazování vpředu 70 Odmlžování/odmrazování zadního okna 70
Autorádio Bluetooth 277-302
Vnější zpětná zrcátka 61- 62 Elektrické ovládání oken, dezaktivace 53 -54
Autorádio 303 -318
Nastavení data/času 43
Pojistky za odkládací skříňkou 176
Dotyková obrazovka 215 -276
Otevírání kapoty 191
322
Vizuální rejstřík
Stop & Start 93 -95 Alarm 51-52 Parkovací asistent 102-103 Park Assist 104-107
Přístrojové desky 21-22 Kontrolky 23 -32 Ukazatele 33 -37 Ukazatel navrhované změny převodového stupně 92
Ovladače světel 108 -114 Směrová světla 123
Uložení rychlostí do paměti 101 Omezovač rychlosti 97-98 Regulátor rychlosti (tempomat) 99 -100
Místo řidiče (pokračování)
Palubní počítač s dotykovou obrazovkou 40 - 42 Nastavení data/času u dotykové obrazovky 43
Nastavení sklonu světlometů 115
Ovladače stěračů 117-120 Palubní počítač 38 -39, 42
Výstražná světla 123 -124 Zamykání/odemykání zevnitř 48
Nastavení volantu 60 Výstražné zvukové zařízení 124
G r i p c o n t r o l 1 2 8 - 1 2 9