2014 PEUGEOT 108 lock

28
Radio
Za namještanje sata koristi se kotačić "MENU":
- p ritisnite kotačić za otvaranje izbornika i
potvrdu neke stavke,
-

o
krećite kotačić za izbor neke funkcije ili
neke stavke na popisu.
U svakom trenutku možete se vratiti na
prethodnu fazu pritiskom na tipku " Back". F
P ritisnite kotačić za otvaranje izbornika.
F

O
kretanjem kotačića označite "CLOCK".
F

P
otvrdite pritiskom na kotačić.
Z

namenka sati bljeska.
F

O
kretanjem kotačića namjestite sat.
F

P
otvrdite pritiskom na kotačić.
Z

namenka minuta bljeska.
F

O
kretanjem kotačića namjestite minute.
F

P
ritisnite kotačić za potvrdu i izlazak iz
izbornika.
Namještanje sata
Provjera rada

71
Pokretanje - gašenje motora ključem
1. Položaj "LOCK".
2. P oložaj " ACC".
3.
P

oložaj " ON".
4.
P

oložaj " S TA R T " .
Kontakt brava
Nemojte zakvačiti za ključ neki teži
predmet, koji bi ga povlačio prema dolje
u osi brave, jer bi to moglo uzrokovati
neispravan rad.
Neizvađen ključ iz kontakt
brave
Za vozila s ručnim mjenjačem:
F
U metnite ključ u kontakt bravu.
F

O
krenite ključ u položaj 2 i oslobodite stup
upravljača laganim okretanjem obruča
upravljača.
F

D
o kraja pritisnite papučicu spojke.
F

P
ostavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj.
F

U
ključite elektropokretač okretanjem ključa
u položaj 4


(START).
F

N
akon pokretanja motora, pustite ključ.
K

ontakt ključ automatski se postavlja u
položaj 3


(ON).
Pokretanje ključem
Ako ključ ostavite u kontakt bravi, na
to će vas upozoriti zvučni signal nakon
otvaranja vrata vozača.
Za vozila s mjenjačem ETG:
F

U

metnite ključ u kontakt bravu.
F

O

krenite ključ u položaj 2

i oslobodite stup
upravljača laganim okretanjem obruča
upravljača.
F

P

ritisnite papučicu kočnice i držite je
pritisnutu .
F

P

ostavite ručicu mjenjača u položaj N
.
F

U

ključite elektropokretač okretanjem ključa
u položaj 4


(S TA R T )
.
F
N
akon pokretanja motora pustite ključ. K
ontakt ključ automatski se postavlja u
položaj 3


(ON) .
U slučaju dužeg korištenja pomoćnih
agregata (ključ u položaju 2

ili 3
),
mogao bi se isprazniti akumulator.
U tom slučaju nećete moći pokrenuti
vozilo. Budite oprezni . F

Z

akočite vozilo.
F

P

ostavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj (uz ručni mjenjač), odnosno u
položaj N (uz mjenjač ETG).
F

O

krenite ključ prema sebi u položaj
2


(ACC)
.
F

P

ritisnite u osi ključa i okrenite ga u položaj
1

(LOCK)
.
F

I

zvadite ključ iz kontakt brave.
F

B

lokirajte stup upravljača okretanjem
obruča upravljača.
Gašenje
5
Vožnja

105
Za reinicijalizaciju sustava, kontakt mora biti
uključen (kontakt brava u položaju " ON" ili
status " ON"), a vozilo mora mirovati.
F

O
tvorite pretinac za rukavice.
F

P
ritisnite tipku za reinicijalizaciju.
Novi spremljeni parametri tlaka postaju
referentne vrijednosti u sustavu.
Reinicijalizacija
Prije reinicijalizacije sustava, provjerite
da je tlak u sve četiri gume prilagođen
uvjetima korištenja vozila i da je u
skladu s propisanim vrijednostima na
naljepnici tlaka u gumama.
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama neće davati upozorenja ako je
tlak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja jedne ili više guma, kao i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Taj podatak naveden je na naljepnici na
srednjem stupu, na strani vozača. F

K
ad se ova žaruljica na ploči
s instrumentima upali 3
puta,
reinicijalizacija je izvršena.
F

P
ričekajte nekoliko minuta prije prekida
kontakta (kontakt brava u položaju " ACC"
ili " LOCK ", ili status " OFF").
7
Sigurnost

134
Spremnik goriva
Rezer va gorivaPunjenje
Kad se razina goriva u spremniku
spusti na rezervu, pali se ova
žaruljica i posljednji segment bljeska,
uz zvučni signal.
Tada u spremniku ima još oko 5
litara goriva.
U nekim uvjetima vožnje i ovisno o motoru, s
preostalim gorivom možete prijeći i manje od
50

km.
Kad se bljeskanje ubrza, u spremniku ima još
oko 3

litre goriva .
Za potpunu sigurnost prilikom punjenja:
F

O
bavezno ugasite motor i prekinite
kontakt (kontakt brava u položaju
"LOCK" ili status "OFF") .
F

P
ovucite ručicu na donjem dijelu armaturne
ploče na strani vozača za otključavanje
poklopca spremnika goriva.
F

O
tvorite poklopac spremnika goriva.
Ako se spremnik isprazni, na ploči s
instrumentima može se upaliti žaruljica
sustava pročišćavanja. Ona će se sama
ugasiti nakon nekoliko pokretanja. Prilikom punjenja spremnika goriva motor
mora biti ugašen
a kontakt prekinut (kontakt
brava u položaju " LOCK" ili status " OFF").
Zapremina spremnika je oko 35
litara.
Dolijevanja goriva moraju biti veća od 5 litara
kako bi mjerač goriva registrirao novu količinu.
Na naljepnici na unutrašnjoj strani poklopca
spremnika navedeno je dopušteno gorivo.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk
usisavanja zraka. Taj podtlak je normalna
pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.
Praktične informacije