2014 PEUGEOT 108 ESP

O guia de utilização online
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utilização online...
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marcadores, assinalados pelo seguinte pictograma:Se a rubrica "MyPeugeot"não estiver disponível na página da
Peugeot do seu país, pode consultar [o seu guia de utilização]
através do seguinte endereço:
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o veículo e a respectiva silhueta,
o período de edição de o seu guia de utilização correspondente à data de
entrada em circulação do seu veículo.
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LegendaAviso:
este símbolo assinala avisos que deverá imperativamente respeitar,
para a sua própria segurança, a segurança dos outros e para não
se arriscar a deteriorar o seu veículo.
Informação:
este símbolo chama a sua atenção para informações
complementares para uma melhor utilização do seu veículo.
Protecção do meio ambiente:
este símbolo acompanha os conselhos relativos à protecção do
meio ambiente.
Indicar a página:
este símbolo convida-o a consultar as páginas detalhando a
funcionalidade.
O seu veículo possui uma parte dos equipamentos descritos neste
documento, em função do nível de acabamento, da versão e das
características adequadas no país de comercialização.
Chamamos a sua atenção para o seguinte ponto:
A utilização de um equipamento ou de um acessório eléctrico
não referenciado pela Automobiles PEUGEOT pode ocasionar
uma avaria no sistema electrónico do veículo. Contacte
um representante da marca PEUGEOT para conhecer os
equipamentos ou acessórios referenciados.
Obrigado por ter escolhido um 108.
Este manual de instruções foi concebido de forma a que desfrute
plenamente do seu 108 em todas as situações de utilização.
BEM-VINDO

8
B3_PT_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamente
e engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior.
Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.
Com uma caixa de velocidades ETG, privilegie o modo automático
(Easy), sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o baixando
os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e
deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura
dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cortinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática,
depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento,
se o accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições
de visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno,
antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (filmes,
música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir o consumo de energia
eléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
Eco-condução
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
emissão de CO
2.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar a relação
da caixa de velocidade mais adaptada: assim que a indicação for
apresentada no quadro de bordo, cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para os veículos equipados com uma caixa de velocidades ETG, este
indicador apenas é apresentado em modo manual.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão
do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o
pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar
combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo
s
onoro da circulação.
Eco-condução

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B3_PT_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, grelha porta-bagagens,...). Prefira a utilização de
uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
a
ntes de uma longa viagem,
-

a c
ada mudança de estação,
-

a
pós um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações
indicadas no livro de manutenção e de garantias.
No momento de enchimento do depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3
000 quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
.
Eco-condução

10
Quadro de bordo
1. Indicador de velocidade (km/h ou mph).
2. Ecrã central.
P

ara mais informações, consulte a rubrica
correspondente.
3.
I

ndicador de alteração de velocidade. 4. B
otão de gestão do ecrã (Display). A
presentação das informações por ordem
crescente.
5.
B

otão de gestão do ecrã (Display).
A

presentação das informações por ordem
decrescente. O regime do motor é indicado pela visualização
de quadrados luminosos a laranja.
Acima do regime máximo do motor, os
quadrados são apresentados a vermelho
para indicar a necessidade de engrenar a
velocidade superior.
Conta-rotações*
* Consoante a versão.
O controlo de funcionamento

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B3_PT_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ecrã central
As informações apresentadas são diferentes consoante a motorização e o tipo de caixa de velocidades do seu veículo.
Ecrã central em veículo
com motor VTi 68 e caixa
de velocidades manual Ecrã central em veículo
com motor VTi 68
e caixa
de velocidades ETG Ecrã central em veículo
com motor VTi 82
e caixa
de velocidades manual
1. Temperatura exterior. A
cende-se de forma intermitente em caso
de risco de gelo.
2.
I

nformações do veículo com:
-

C
onta-quilómetros total e diário.
C

onsulte a rubrica correspondente.
-

I
nformações do computador de bordo.
C

onsulte a rubrica correspondente.
-

I
nformações do limitador de velocidade.
C

onsulte a rubrica correspondente.
3.
I

ndicador de nível de combustível. 1. P
osição da alavanca de velocidades e
velocidade engrenada.
2.
I

nformações do veículo com:
-

C
onta-quilómetros total e diário.
C

onsulte a rubrica correspondente.
-

I
nformações do computador de bordo.
C

onsulte a rubrica correspondente.
-

I
nformações do limitador de velocidade.
C

onsulte a rubrica correspondente.
3.
I

ndicador de nível de combustível.1. I
nformações do limitador de velocidade. C
onsulte a rubrica correspondente.
2.
I

nformações do veículo com:
-

C
onta-quilómetros total e diário.
C

onsulte a rubrica correspondente.
-

I
nformações do computador de bordo.
C

onsulte a rubrica correspondente.
3.
I

ndicador de nível de combustível.
1
O controlo de funcionamento

13
B3_PT_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Luzes avisadoras
Determinadas luzes avisadoras
podem apresentar os dois tipos de
acendimento: fixo ou intermitente.
Apenas a associação do tipo de
acendimento com o estado de
funcionamento do veículo permite
saber se a situação é normal ou se está
presente uma anomalia.
Consulte as tabelas descritas em
seguida para mais informações.
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao
aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de alerta).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se no quadro de bordo, durante
alguns segundos, ao ligar a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes
devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o
veículo em movimento, consulte a respectiva
indicação de alerta.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes
avisadoras pode ser acompanhado por um
sinal sonoro.
O acendimento da luz avisadora pode ser fixo
ou intermitente.
1
O controlo de funcionamento

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Luzes avisadoras de marcha
Luz de mudança
de direcção
esquerdaintermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção
direita intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para cima.
Mínimos e/ou
médios fixo.
Os mínimos ou médios estão acesos.
Máximos fixo. O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar aos médios.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
Este acendimento pode ser acompanhado por um sinal sonoro.
Luz de nevoeiro
traseira fixa.
A luz de nevoeiro traseira é acendida
através do anel do comando de
iluminação. Rode o anel do comando de iluminação para trás para
apagar a luz de nevoeiro.
Luzes de
nevoeiro

dianteiras fixo.
Se presentes no seu veículo, as luzes
de nevoeiro dianteiras encontram-se
accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.
Atenção
: se as luzes de nevoeiro dianteiras forem
montadas como acessório, o comando pode ser
diferente.
O controlo de funcionamento