2014 PEUGEOT 108 display

.
.
B3_sv_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Belysningsreglage 93
Automatisk tändning av ljusen
9
6
Strålkastarinställning


98
Torkarreglage


99
Taklampa


101
Belysning i bagageutrymmet
1

01
Sikt
Instrumentpanel 10
Varvräknare

10
Displayer
11
Kontrollampor
1

3
Indikatorer / mätare

2
4
Färddator
2

6
Inställning av tid
2

8
InstrumentpanelenÖversikt
Nycklar
30
Nyckelfritt lås- och startsystem
3
3
Dörrar

3
8
Baklucka


39
Elfönsterhissar fram
4

1
Sidorutor


41
Elmanövrerat canvastak

4
2
Öppna och stänga
Framsäten 47
Baksäten

49
Backspeglar
5

1
Rattinställning


52
Ventilation
5

3
Värme


55
Manuell luftkonditionering
5

6
Automatisk luftkonditionering
5

8
Borttagning av is och imma på vindrutan

6
2
Borttagning av is och imma på bakrutan

6
3
Komfort
Inredning i kupén 64
Hatthylla
6
8
Inredning i bagageutrymmet
6

9
Inredning i bilen
Starta - stänga av motorn med nyckeln 7 1
Starta / stänga av motorn med det
nyckelfria lås- och startsystemet

7
2
Manuell parkeringsbroms
7

6
Manuell femväxlad växellåda
7

6
ETG-växellåda


77
Växlingsindikator


81
Starthjälp i backe

8
2
Stop & Start

8
3
Fartbegränsare


86
Backkamera
9

2
Körning
EcoDriving
Innehåll

10
Instrumentpanel
1. Hastighetsmätare (km/tim eller mph).
2. Display i mitten.
L

äs under motsvarande rubrik för mer
information.
3.


Växlingsindikator. 4. K
napp för styrning av display. V
isning av information i stigande ordning.
5.
K

napp för styrning av display.
V

isning av information i fallande ordning.Motorvarvtalet visas med hjälp av segment
som lyser med orange färg.
Om varvtalet överskrider det maximalt tillåtna
lyser segmenten med röd färg, för att indikera
att du måste växla upp.
Varvräknare*
* Beroende på version.
Körkontroll

11
Central display
Informationen som visas skiljer sig åt beroende på vilken motor och vilken växellåda din bil har.
Central display med
motorn VTi 68 och manuell
växellåda Central display med motorn
VTi 68
och ETG-växellådaCentral display med
motorn VTi 82
och manuell
växellåda
1. Utetemperatur. D
en blinkar när det finns risk för halka.
2.
F

ordonsinformation med:
-
T

otal mätarställning och trippmätare.
L

äs under motsvarande rubrik.
-
I

nformation som rör färddatorn.
L

äs under motsvarande rubrik.
-
I

nformation som rör fartbegränsaren.
L

äs under motsvarande rubrik.
3.


Bränslenivåmätare 1. V
äxelspakens läge och ilagd växel.
2. F ordonsinformation med:
-
T

otal mätarställning och trippmätare.
L

äs under motsvarande rubrik.
-
I

nformation som rör färddatorn.
L

äs under motsvarande rubrik.
-
I

nformation som rör fartbegränsaren.
L

äs under motsvarande rubrik.
3.


Bränslenivåmätare1. I
nformation som rör fartbegränsaren. L
äs under motsvarande rubrik.
2.
F

ordonsinformation med:
-
T

otal mätarställning och trippmätare.
L

äs under motsvarande rubrik.
-
I

nformation som rör färddatorn.
L

äs under motsvarande rubrik.
3.


Bränslenivåmätare
1
Körkontroll

59
B3_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Om du vill kyla eller värma kupén
maximalt går det att överskrida
minimivärdet 14 eller maxvärdet 28.
F

T
ryck uppåt eller nedåt på
temperaturreglaget tills du ser att
"LO" eller "HI" visas.
Med en inställning nära 21


erhålls en optimal
komfort. Men beroende på önskemål är det
vanligt att använda värden mellan 18

och 24.
Om det är mycket kallt eller varmt när du kliver
in i bilen, tjänar det inget till att ändra det visade
värdet för att nå önskad komfort. Systemet
kompenserar temperaturskillnaden automatiskt
och så snabbt som möjligt.
Temperaturinställning
F Tryck denna knapp nedåt för att minska värdet eller uppåt för att
öka det.
Manuella inställningar
Det går att ställa in en eller flera funktioner
manuellt och samtidigt behålla de andra
funktionerna i automatiskt läge.
Symbolen "AUTO" släcks.
För att återgå till automatiskt läge trycker du på
knappen "AUTO" .
Att växla till manuell funktion kan ha vissa
nackdelar (temperatur, fukt, lukter, imma) och
är inte optimalt i komfortavseende. Värdet på displayen visar komfortnivå och inte
temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Inställning av luftflöde
F Tryck på denna knapp för att öka
luftflödet.
Symbolen för luftflöde (fläktblad) fylls gradvis. F

T
ryck på denna knapp för att
minska luftflödet.
3
Komfort

83
Stop & Start (motorn e-VTi 68)
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Den här kontrollampan tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig i standbyläge:
-

n

är du släpper upp kopplingen och lägger i
friläget då bilen står stilla,
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen. För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget ändrar inte bilen bilens
funktioner som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Huvudsakliga situationer då STOP-läget inte
aktiveras:
-
f
örardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-

d
å vissa punktvisa förhållanden kräver
detta för att bibehålla systemets funktion
(batteriladdning, motortemperatur,
användning av bromsservo, bilen stannas i
en brant backe, hög höjd etc.).
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Tidräknare i Stop & Start-
systemet
En tripp-tidräknare håller reda på hur länge
STOP-läget har varit aktivt under färden.
Den visas i färddatorn så snart Stop & Start-
systemet griper in.
Tryck på någon av displayknapparna för att
återgå till den tidigare visningen.
En total-tidräknare summerar ihop all tid som
bilen har stått i STOP-läget, räknat från den
senaste nollställningen.
Tryck i mer än två sekunder på någon av de
båda displayknapparna för att nollställa denna,
när den visas.
5
Körning

86
Fartbegränsaren innebär inte i något fall
att gällande fartgränser kan ignoreras
eller att föraren kan vara mindre
uppmärksan.
Fartbegränsare (motorn VTi 82)
Inkoppling av fartbegränsaren görs manuellt:
den kan kopplas in i alla farter. Om du kör i
en hastighet under 30
km/tim kommer den
programmerade farten dock att sättas till
30
km/tim.
Fartbegränsaren kan pausas med hjälp av
reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trampa
hårt på gaspedalen förbi den tröga punkten.
För att sedan återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen, tills den programmerade
hastigheten på nytt har nåtts. System som hindrar att bilen körs fortare än den hastighet som programmerats av föraren.Rattreglage
Systemets olika reglage åter finns på detta
rattreglage.
1.
I

n-/urkoppling av fartbegränsaren: tryck på
reglagets ände.
2.
M

inska värdet: tryck till nedåt på reglaget.
3.
Ö

ka värdet: tryck till uppåt på reglaget.
4.
S

tarta / pausa fartbegränsaren: dra
reglaget mot dig.
Visning på
instrumentpanelen
Informationen visas samlad i
instrumentpanelens display.
5.
I

ndikering av att fartbegränsarens funktion
har valts.
6.
I

ndikering för inkoppling / pausning av
fartbegränsaren.
7.
D

et inställda hastighetsvärdet.
Den programmerade hastigheten finns
kvar i minnet när tändningen slås ifrån.
Körning

87
Starta
F Tryck på reglagets ände: fartbegränsarens funktion väljs, utan att den startas.
F

St
arta fartbegränsaren genom att
dra reglaget mot dig, om den visade
hastigheten är den som önskas (den
senaste programmerade hastigheten är
förvald). När du har valt funktionen kan du ändra
hastighetsvärdet:
-

g
enom att trycka till uppåt på reglaget för
att öka värdet,
-
g
enom att trycka till nedåt på reglaget för
att minska värdet,
En kort tryckning på reglaget ändrar
hastigheten + eller - 1 km/tim.
En bibehållen tryckning på reglaget ändrar
hastigheten + eller - 5 km/tim.
Inställning av fartgräns
(begärt värde)
Du måste inte starta fartbegränsaren
för att ställa in en hastighet.
Pause
F Du kan tillfälligt stoppa fartbegränsaren
genom att på nytt dra reglaget mot dig:
displayen bekräftar stoppet (Pause).
F

D
ra på nytt reglaget mot dig för att sätta
igång fartbegränsaren igen.
5
Körning

88
Avaktivering av funktionen
F Tryck på reglagets ände. Visningen av information som rör
fartbegränsaren försvinner.
Funktionsfel
När denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen indikerar det ett
funktionsfel i fartbegränsaren.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad
kontrollera systemet.
Användning av skyddsmattor som inte
är godkända av PEUGEOT kan störa
fartbegränsarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

k
ontrollera att skyddsmattan är
korrekt fastsatt,
-

l
ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
Överskrida den
programmerade
hastigheten tillfälligt
F Trampa h årt på gaspedalen förbi
motståndspunkten för att överskrida den
programmerade hastigheten.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den
programmerade hastigheten som fortsätter att
visas på displayen blinkar.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar fartbegränsaren sin
funktion och hastighetsvisningen slutar blinka. En ljudsignal hörs samtidigt som
hastighetsvärdet blinkar när den
överskridna hastigheten inte beror på
någon åtgärd från förarens sida (kraftig
nedförsbacke etc.).
Körning