2014 PEUGEOT 108 stop start

72
Om du använder tillbehör under
lång tid kommer bilen att ställa
sig i funktionsläget "OFF" efter ca
20


minuter.
Var uppmärksam så att du inte laddar
ur batteriet.
Starta / stänga av motorn med det nyckelfria lås- och
startsystemet
Ändra bilens funktionsläge
När den elektroniska nyckeln är
inne i bilen: utan att du trampar
på pedalerna , ändras bilens
funktionsläge varje gång du trycker
på knappen " START/STOP ":
F

F

örsta tryckningen (funktionsläge " ACC").
T

illbehören (bilradio, 12 V-uttag...) kan
användas.
F

A

ndra tryckningen (funktionsläge " ON").
T

ändningen slås till.
F

T

redje tryckningen (funktionsläge " OFF").
Körning

73
Starta med den elektroniska
nyckeln
Första gången du trycker på
knappen "START/STOP " blinkar
denna kontrollampa långsamt i
instrumentpanelen. Beroende på utetemperaturen kan varje
startförsök ta upp till ca 30
sekunder.
Tryck inte en gång till på knappen
"START/STOP " under denna tid
och släpp inte upp kopplings- eller
bromspedalen (beroende på vilken typ
av växellåda bilen har).
Om motorn inte har startat efter denna
tid kan du på nytt trycka på knappen
" START/STOP " för att göra ett nytt
startförsök. Om något av startvillkoren inte är
uppfyllda kommer det nyckelfria lås-
och startsystemets kontrollampa att
blinka snabbt i instrumentpanelen. I
vissa fall måste ratten vridas något
samtidigt som du trycker på knappen
"
START/STOP " för att hjälpa rattlåset
att låsa upp sig.
För bilar med manuell växellåda:
F

M

ed den elektroniska nyckeln inne i kupén
ska växelspaken ställas i friläge och
kopplingen trampas ned i botten. Den elektroniska nyckeln måste befinna
sig inne i bilen för att tändningen ska gå
att slå till och för att motorn ska kunna
startas. När motorn väl har startat ska
du kontrollera att den elektroniska
nyckeln fortfarande finns i bilen, ända
tills du är framme. I annat fall kan du
inte låsa bilen.
F

T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP " och släpp upp den.
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen. För bilar med ETG-växellåda:
F

M
ed den elektroniska nyckeln inne i kupén
ska växelspaken ställas i läge N och
bromspedalen trampas ned.
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen.
F
T
ryck på knappen "
S TA R T/
STOP " och släpp upp den.
5
Körning

74
Om bilen inte står i funktionsläget "OFF" när du
öppnar förardörren hörs en ihållande ljudsignal.
Om bilen inte står stilla stängs inte
motorn av.
Stanna med den
elektroniska nyckeln
F Stanna bilen.
F S täll växelspaken i friläget (bilar med en
manuell växellåda), eller i läge N (bilar med
en ETG-växellåda).
F

T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP " med den elektroniska
nyckeln inne i bilen.
Motorn stannar.
Rattstången låses när en dörr öppnas eller
bilen låses. F

T
ryck en gång till på knappen
" START/STOP " för att ställa
bilen i funktionsläget " OFF".
Reservstartfunktion
När den elektroniska nyckeln
befinner sig i avkänningsområdet
och bilen ändå inte startar efter en
tryckning på knappen
"START/STOP ", blinkar denna
kontrollampa i instrumentpanelen:
F

S

täll växelspaken i läge N om bilen har en
ETG -växellåda eller i friläget om bilen har
en manuell växellåda.
F

I e

tt av hörnen på den elektroniska nyckeln
sitter en indikeringslampa. Håll detta hörn
mot knappen " START/STOP".
E

n ljudsignal hörs när den elektroniska
nyckeln identifieras och bilen ställer sig i
funktionsläget " ON".
F

T

rampa på bromspedalen om bilen har
en ETG -växellåda eller trampa ned
kopplingspedalen i botten om den har en
manuell växellåda.
F

K

ontrollera att kontrollampan för det
nyckelfria lås- och startsystemet tänds med
grönt sken i instrumentpanelen.
F

T

ryck på knappen " START/STOP".
M

otorn startar.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om motorn inte startar.
Körning

75
Reservstoppfunktion
Motorn kan stängas av villkorslöst, men det får
bara ske i nödfall. I så fall ska du trycka i mer
än två sekunder på knappen "START/STOP".
Rattstången spärras när bilen stannar.
Den elektroniska nyckeln
identifieras inte
Om den elektroniska nyckeln inte längre
befinner sig i avkänningsområdet under färd
eller när du (senare) vill stänga av motorn, hörs
en ljudsignal som varnar för detta.
F

T
ryck i mer än två sekunder på
knappen " START/STOP " om
du vill tvinga motorn att stanna
( men tänk på att motorn inte
kan star tas igen utan nyckeln ).
5
Körning

83
Stop & Start (motorn e-VTi 68)
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Den här kontrollampan tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig i standbyläge:
-

n

är du släpper upp kopplingen och lägger i
friläget då bilen står stilla,
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen. För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget ändrar inte bilen bilens
funktioner som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Huvudsakliga situationer då STOP-läget inte
aktiveras:
-
f
örardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-

d
å vissa punktvisa förhållanden kräver
detta för att bibehålla systemets funktion
(batteriladdning, motortemperatur,
användning av bromsservo, bilen stannas i
en brant backe, hög höjd etc.).
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Tidräknare i Stop & Start-
systemet
En tripp-tidräknare håller reda på hur länge
STOP-läget har varit aktivt under färden.
Den visas i färddatorn så snart Stop & Start-
systemet griper in.
Tryck på någon av displayknapparna för att
återgå till den tidigare visningen.
En total-tidräknare summerar ihop all tid som
bilen har stått i STOP-läget, räknat från den
senaste nollställningen.
Tryck i mer än två sekunder på någon av de
båda displayknapparna för att nollställa denna,
när den visas.
5
Körning

85
Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Underhåll
Du kan när som helst trycka på denna knapp
för att koppla ur systemet.
Urkoppling
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar
motorn direkt.Tryck en gång till på denna knapp.
Systemet aktiveras på nytt vilket indikeras
genom att lampan i instrumentpanelen släcks.
Systemet återaktiveras automatiskt varje gång
som föraren startar motorn.
Återinkoppling
Det indikeras genom att
denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen.
Det här systemet kräver ett 12

V-batteri med
speciella egenskaper och specifikationer
(tekniska data finns att hämta hos PEUGEOT).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av PEUGEOT kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
Använd en 12

V-laddare och vänd inte polerna fel.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Vid alla
ingrepp bör du kontakta din PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad som har den kunskap och det
materiel som behövs.
5
Körning

87
Starta
F Tryck på reglagets ände: fartbegränsarens funktion väljs, utan att den startas.
F

St
arta fartbegränsaren genom att
dra reglaget mot dig, om den visade
hastigheten är den som önskas (den
senaste programmerade hastigheten är
förvald). När du har valt funktionen kan du ändra
hastighetsvärdet:
-

g
enom att trycka till uppåt på reglaget för
att öka värdet,
-
g
enom att trycka till nedåt på reglaget för
att minska värdet,
En kort tryckning på reglaget ändrar
hastigheten + eller - 1 km/tim.
En bibehållen tryckning på reglaget ändrar
hastigheten + eller - 5 km/tim.
Inställning av fartgräns
(begärt värde)
Du måste inte starta fartbegränsaren
för att ställa in en hastighet.
Pause
F Du kan tillfälligt stoppa fartbegränsaren
genom att på nytt dra reglaget mot dig:
displayen bekräftar stoppet (Pause).
F

D
ra på nytt reglaget mot dig för att sätta
igång fartbegränsaren igen.
5
Körning

90
F Tryck på reglagets ände: fartbegränsaren startar.
F

Ö
ka eller minska farten för att nå önskad
hastighet.
F

T
ryck till nedåt på reglaget för att
programmera hastigheten.
D

en fart som bilen håller när du släpper
reglaget blir den programmerade farten.
Inställning av fartgräns
(begärt värde)
När hastigheten är programmerad kan du
ändra den genom att trycka till på reglaget:
-

u
ppåt för att öka värdet,
-

n
edåt för att minska värdet.
En kort tryckning på reglaget ändrar
hastigheten i steg om + eller - 1
km/tim.
En bibehållen tryckning på reglaget ändrar
hastigheten i steg om + eller - 5
km/tim.
Starta
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen.
Pause
F Du kan tillfälligt stoppa fartbegränsaren genom att dra reglaget mot dig.
F

T
ryck reglaget uppåt för att starta
fartbegränsaren igen med samma
hastighetsvärde som förut.
Körning