Page 84 of 319
82Depozitarea
Deblocarea sistemului de transport
posterior
Răsuciţi ambele manete de prindere
spre interior până la capăt.
Pliaţi lămpile de poziţie
Răsuciţi spre interior ambele lămpi de poziţie.
Pliaţi suportul plăcuţei de
înmatriculare
Ridicaţi suportul plăcuţei de
înmatriculare şi pliaţi-l spre înainte.
Retractarea sistemului de transport
posteriorAtenţie
Verificaţi dacă toate părţile
pliabile, de ex., degajările pentru
roţi şi consolele de montare, sunt
depozitate corect. În caz contrar,
sistemul de transport posterior se
poate deteriora când încercaţi să
îl retrageţi.
Împingeţi în sus maneta de deblocare şi menţineţi-o în poziţie. Ridicaţi cu
atenţie sistemul de transport posterior
şi împingeţi-l în bara de protecţie
până când se fixează.
Maneta de deblocare trebuie să
revină în poziţia iniţială.9 Avertisment
Dacă sistemul nu poate fi fixat
corect, contactaţi un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Page 100 of 319
98Depozitarea
La o altă versiune, trusa de prim-
ajutor este amplasată într-o cutie
pentru depozitare de sub scaunul
şoferului. Glisaţi rola pentru de
deschide sau închide cutia.Sistemul portbagaj de
acoperiş
Portbagajul de acoperiş Din motive de siguranţă şi pentru a se preveni deteriorarea acoperişului, se
recomandă utilizarea sistemului
omologat de portbagaj de acoperiş.
Pentru informaţii suplimentare,
contactaţi atelierul service local.
Respectaţi instrucţiunile de instalare
şi demontaţi portbagajul de acoperiş
când nu este utilizat.Montarea portbagajului de
acoperiş
Autovehiculele cu bare de amarare
Fixaţi portbagajul de acoperiş în zona
orificiilor indicate în ilustraţie prin
săgeţi.
Page 114 of 319

112Instrumentele şi comenzile
partea
stângă=nu s-a atins încă
temperatura de
funcţionare a motoruluizona
centrală=temperatură de
funcţionare normalăpartea
dreaptă=temperatură prea mareAtenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Afişajul de service
Sistemul de monitorizare a uzurii
uleiului de motor vă anunţă când
trebuie schimbat uleiul de motor şi
filtrul. Datorită condiţiilor de rulare,
numărul de kilometri parcurşi între
schimburile de ulei de motor şi de
filtru poate varia considerabil.
Pe afişajul superior sau afişajul
superior combinat, durata de utilizare
rămasă pentru ulei apare în Vehicle
Information Menu (Meniu informaţii autovehicul) .
Pe afişajul central, durata de utilizare
rămasă pentru ulei este indicată de
lampa de control I; în acest scop,
trebuie cuplat contactul, cu motorul
oprit.
Meniurile şi funcţiile pot fi selectate prin intermediul butoanelor de pe
maneta de semnalizare.
Pentru afişarea duratei de utilizare
rămase pentru ulei:Apăsaţi butonul MENU pentru a
selecta Vehicle Information Menu
(Meniu informaţii autovehicul) .
Rotiţi butonul rotativ pentru a selecta
Remaining Oil Life (Scadenţă schimb
de ulei) .
Sistemul trebuie resetat de fiecare
dată când este schimbat uleiul de
motor pentru a se asigura
funcţionarea corectă. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Apăsaţi butonul SET/CLR pentru
resetare. În acest scop, trebuie cuplat
contactul, cu motorul oprit.
Page 115 of 319

Instrumentele şi comenzile113
Dacă sistemul a calculat că durata deutilizare a uleiului de motor s-a
diminuat, Change Engine Oil Soon
(Schimbaţi cât mai curând uleiul de
motor) sau un cod de avertizare
apare pe centrul de informaţii pentru
şofer. Apelaţi la un atelier service
pentru schimbarea uleiului de motor
şi a filtrului în decurs de o săptămână
sau după 500 km (funcţie de care
survine mai întâi).
Centru de informaţii pentru şofer
3 123.
Informaţiile de service 3 288.
Lămpile de control Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toate
versiunile de instrumente. În funcţie
de echipament, poate varia poziţia
lămpilor de control. La cuplarea
contactului, majoritatea lămpilor de control se vor aprinde scurt pentruefectuarea unei autoverificări.Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu=pericol, memento
importantgalben=avertisment, informare,
defecţiuneverde=confirmare activarealbastru=confirmare activarealb=confirmare activare
Page 118 of 319

116Instrumentele şi comenzile
Clipeşte
După demarare, atunci când centura de siguranţă nu este fixată.
Fixarea centurii de siguranţă 3 55.
Sistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a centurilor de siguranţă
v se aprinde în roşu.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde. Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune în sistemul airbag.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă. Este posibil ca airbagurile
şi dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă să nu se
declanşeze în caz de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitive de pretensionare centuri
de siguranţă, sistem de airbaguri
3 54, 3 58.
Dezactivarea airbagurilor
V ON (ACTIVAT) se aprinde în
galben.
Se aprinde pentru aproximativ
60 de secunde după cuplarea
contactului. Airbagul frontal al
pasagerului din faţă este activat.
* OFF (DEZACTIVAT) se aprinde în
galben.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă
este dezactivat 3 61.
9 Pericol
Risc de accidentare fatală pentru
un copil instalat într-un scaun
pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Risc de accidentare fatală pentru
un adult când airbagul pasagerului
din faţă este dezactivat.
Sistemul de încărcare
p se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motorului Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă.
Răcirea motorului poate fi întreruptă.
Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Page 119 of 319

Instrumentele şi comenzile117Lampa de control
defecţiuni Z se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motorului
Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. S-ar putea ca limitele
admise pentru emisia de noxe să fie
depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Se aprinde în timpul funcţionăriimotorului Există o defecţiune ce poate duce la
avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.Scadenţă verificare
service autovehicul
g se aprinde în galben.
În plus, se afişează un mesaj de
avertizare sau un cod de avertizare.
Autovehiculul necesită service.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
Mesajele autovehiculului 3 130.
Sistemul de frână şi de
ambreiaj
Nivelul lichidului de frână şi de
ambreiaj
R se aprinde în roşu.
Nivelul lichidului de frână şi de
ambreiaj este prea scăzut 3 246.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde după cuplarea contactului dacă frâna de parcare manuală esteaplicată 3 188.
Acţionaţi pedala
- se aprinde sau clipeşte în galben.
Pedala de ambreiaj trebuie operată
pentru a porni motorul.
Sistemul de oprire-pornire 3 174.
Se aprinde
Trebuie acţionată pedala de frână
pentru a se elibera frâna de parcare
asistată electric 3 188.
Clipeşte
Pedala de ambreiaj trebuie operată
pentru a porni motorul 3 173.
Frâna de mână electrică
m se aprinde sau clipeşte în roşu.
Se aprinde
Frâna de mână electrică este cuplată 3 188.
Page 120 of 319

118Instrumentele şi comenzile
Clipeşte
Frâna de parcare asistată electronic nu este complet aplicată sau
eliberată. Cuplaţi contactul, apăsaţi
pedala şi încercaţi să resetaţi
sistemul mai întâi prin eliberarea şi
apoi prin aplicarea frânei electrice de
mână. Dacă m clipeşte în continuare,
întrerupeţi călătoria şi apelaţi la un
atelier service.
Defecţiune frână de mână
electrică
j se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde
Frâna electrică de mână funcţionează defectuos 3 188.
Clipeşte
Frâna electrică de mână este în
modul service. Opriţi autovehiculul,
aplicaţi şi eliberaţi frâna electrică de
mână pentru resetare.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 187.
Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze
[ luminează în verde ca o lampă de
control sau apare sub formă de
simbol în Centrul de informaţii pentru
şofer cu afişaj superior sau cu afişaj
superior combinat atunci când se recomandă cuplarea unei trepte
superioare de viteză pentru
economisirea combustibilului.
La unele versiuni, indicarea
schimbării treptei de viteză apare sub
forma unei pagini complete de tip
popup în Centrul de informaţii pentru şofer.
Sistemul de asistenţă la conducere
EcoFlex 3 135.
Servodirecţia c se aprinde în galben.
Page 121 of 319

Instrumentele şi comenzile119
Se aprinde cu servodirecţia
redusă Servodirecţia este redusă datorităsupraîncălzirii sistemului. Lampa decontrol se stinge când sistemul s-a
răcit.
Sistemul de oprire-pornire 3 174.
Se aprinde cu servodirecţia
dezactivată
Defecţiune în sistemul servodirecţiei.
Apelaţi la un atelier service.
Sistemul de avertizare lapărăsirea benzii de rulare
) se aprinde în verde sau clipeşte în
galben.
Se aprinde în verde
Sistemul este activat şi gata de
funcţionare.
Clipeşte în galben
Sistemul recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzii de rulare.Sistemul ultrasonic de
asistenţă la parcare
r se aprinde în galben.
Defecţiune la sistem
sau
Defecţiune datorată senzorilor care
sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă
sau zăpadă
sau
Interferenţe datorită surselor externe
de ultrasunete. Odată cu
îndepărtarea sursei interferenţelor,
sistemul de senzori va funcţiona
normal.
Remediaţi defecţiunea de sistem într-
un atelier service.
Sistemul ultrasonic de asistenţă la
parcare 3 210.
Control electronic de
stabilitate oprit
n se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat prin.Controlul electronic al
stabilităţii şi Sistemul de
control al tracţiunii
b se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde
Există o defecţiune în sistem. Este
posibilă continuarea călătoriei.
Stabilitatea autovehiculului poate fi
totuşi afectată, în funcţie de starea
suprafeţei carosabilului.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea defecţiunii.
Clipeşte
Sistemul este cuplat activ. Puterea
motorului se poate reduce şi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.
Sistemul electronic de control al
stabilităţii 3 190, sistemul de control
al tracţiunii 3 190.