2014 OPEL ZAFIRA C belt

Kulcsok, ajtók és ablakok29
Megjegyzés
A beltéren végzett változtatások,
mint például üléshuzatok
használata, valamint a nyitott
ablakok vagy napfénytető
zavarhatja az utastérfigyelést.
Bekapcsolás az utastér és a gépkocsi dőlésének figyelésenélkül
Ha a gépkocsiban állatokat hagy,
kapcsolja ki az utastér és a gépkocsi dőlésének figyelését, mivel az erős
ultrahangos jelek vagy a mozgás
beindíthatja a riasztót. Akkor is
kapcsolja ki, ha a gépkocsit kompon
vagy vonaton szállítják.
1. Csukja be a csomagtérajtót, motorháztetőt és az ablakokat.
2. Nyomja meg a o gombot. A
o gombban lévő LED világít,
legfeljebb 10 percig.
3. Csukja be az ajtókat.
4. Kapcsolja be a riasztóberendezést.
Az állapotra vonatkozó üzenet
kijelzésre kerül a Vezető információs
központban.Állapotjelző LED
Az állapotjelző LED a műszerfal
tetején lévő érzékelőbe van beépítve.
Állapotjelzés a riasztóberendezés
bekapcsolása utáni első
30 másodpercben:
A LED
világít=teszt, bekapcsolás-
késleltetés.A LED
gyorsan
villog=az ajtók, a
csomagtérajtó vagy a
motorháztető nincs
teljesen becsukva,
vagy rendszerhiba.

Autóápolás2659Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
Hóláncot csak 215/60 R 16 és
225/50 R 17 méretű kerekekre
szabad felszerelni.
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Gumiabroncs javító
készlet
A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, vagy a
gumiabroncs oldalfalán lévő
sérülések a gumiabroncs-
javítókészlet segítségével nem
javíthatók.
9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja hosszú időtartamra.
Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre.
Gumidefekt esetén:
Húzza be a kéziféket, majd
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve P állásba.
Az abroncsjavító készlet a csomagtér
bal oldalán, egy fedél mögött
található.
1. Vegye ki a gumiabroncs-javító készletet a tárolórekeszből.
2. Vegye elő a kompresszort.
3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a
levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.

272Autóápolás
5. Emelje meg a pótkeréktartót, ésakassza ki a két rögzítőt.
6. Engedje le a pótkeréktartót.
7. Akassza ki a biztonsági kábelt.
8. Engedje le a tartószerkezetet teljesen, és vegye ki a pótkereket.
9. Cserélje ki a kereket. A sérült kereket rögzíteni kell a
csomagtérben, lásd lent.
10. Emelje meg az üres pótkeréktartót és akassza be a
biztonsági kábelt.
11. Emelje meg tovább a pótkeréktartót, és kapcsolja be a
két rögzítőt. A rögzítők nyitott
oldalának az utazási irányba kell
néznie.
12. Zárja be az üres pótkeréktartót, mindkét hatlapfejű csavar
egymást követő, az óramutató
járásával megegyező
elfordításával a kerékkulccsal.
13. Helyezze a kupakokat a hatlapfejű csavarokra.
14. Tegye be a kerékkulcsot és az emelőt a tárolórekeszbe az
csomagtartó elejére.
15. Zárja le a tárolórekesz fedelét. Amikor ismét eltárolja a pótkereket a
pótkeréktartóba, ne feledje, hogy a
kereket a keréktartó nyílása fölé
pozícionált kerékszeleppel helyezze
el.
Sérült kerék tárolása a
csomagtérben
A pótkeréktartó nem alkalmas a
pótkeréktől eltérő méretű kerekek
tárolására.
A pótkerék méreténél szélesebb
sérült kereket a csomagtérben kell
tárolni és egy pánttal rögzíteni kell
azt. Szerszámkészlet 3 259.

Autóápolás275kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
■ Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának.
■ A lemerült akkumulátor már 0 °C körüli hőmérsékleten megfagyhat.
A segédindító kábelek
csatlakoztatása előtt a fagyott
akkumulátort olvassza fel.
■ Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
■ Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor
kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
■ A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor esetén
25 mm 2
).
■ Ne kösse le a lemerült akkumulátort
a gépkocsi elektromos
rendszeréről.
■ Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
■ Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
■ A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
■ A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
■ Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres állásba,
az automata sebességváltót pedig
P állásba.
■ Nyissa mindkét akkumulátoron a pozitív saru védősapkákat.
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra a
gépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a

276Autóápolás
motorfelfüggesztés egy csavarja.
A kábelt csatlakoztassa a lemerült
akkumulátortól olyan messze,
amennyire csak lehet, de
legalább 60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
2. 5 perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.
Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze,
1 percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. világítás, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkelellentétes sorrendben történjen.Vontatás
Gépjármű vontatása
Dugjon egy csavarhúzót a fedél rövid
szélénél lévő nyílásba. A csavarhúzót óvatosan oldalra mozdítva akassza ki a fedelet. A sérülés elkerülése
érdekében ajánlatos egy rongyot
helyezni a csavarhúzó és a keret
közé.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 259.