2014 OPEL ZAFIRA C radiator

206Braukšana un ekspluatācija
Apsvērumi par braukšanu kalnā un ar
piekabi
Sistēmas veiktspēja, braucot
kalnainā apvidū vai velkot piekabi, ir
atkarīga no automašīnas ātruma,
automašīnas slodzes, satiksmes
apstākļiem un ceļa slīpuma. Braucot
kalnainā apvidū, tā var nenoteikt jūsu
ceļā esošu automašīnu. Braucot stāvā kalnā, jums var būt jāizmanto
gāzes pedālis, lai saglabātu
automašīnas ātrumu. Braucot lejup
no kalna, it sevišķi ar piekabi, var būt
jābremzē, lai saglabātu vai
samazinātu braukšanas ātrumu.
Ņemiet vērā, ka pēc bremžu pedāļa
nospiešanas sistēma tiek
deaktivizēta. Nav ieteicams adaptīvo
kruīza kontroli izmantot, braucot
stāvā kalnā, it sevišķi ar piekabi.
Radara iekārta
Radara iekārta ir uzstādīta aiz
radiatora režģa zem zīmola
emblēmas.
9 Brīdinājums
Ražošanas laikā radara iekārta ir
precīzi noregulēta. Tādēļ pēc
frontālas sadursmes vairs
neizmantojiet šo sistēmu. Pat ja
priekšējais buferis ir šķietami
neskarts, tomēr aiz tā esošais
sensors var neatrasties pareizajā
pozīcijā un reaģēt nepareizi. Pēc
negadījuma noteikti lūdziet servisā pārbaudīt un koriģēt adaptīvās
kruīza kontroles sensora pozīciju.
Iestatījumi
Iestatījumus var mainīt automašīnas personalizācijas izvēlnes
apakšizvēlnē Auto collision
preparation (Automātiskā sadursmes
sagatavošanās sistēma) , 3 140.
Kļūmes
Ja adaptīvā kruīza kontrole
nedarbojas pārejošu apstākļu dēļ
(piemēram, tās darbību bloķē
apledojums) vai ja ir radusies
pastāvīga sistēmas kļūda, tad
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.

Braukšana un ekspluatācija207
Automašīnas paziņojumi 3 132.
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma var palīdzēt novērst vai
samazināt kaitējumu, ko izraisa
frontāla sadursme. Pārāk strauji
pietuvojoties tieši priekšā braucošajai automašīnai, atskan brīdinājuma
signāls un vadītāja informācijas
centrā ir redzams brīdinājums.Ja sistēma ir noteikusi, ka
braukšanas ceļā atrodas automašīna,
spidometrā iedegas zaļš priekšā
braucošas automašīnas simbols A.
Lai turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma darbotos, tai jābūt aktivizētai
automašīnas personalizācijas izvēlnē
3 140 un tā nedrīkst būt deaktivizēta
ar taustiņu V (atkarībā no sistēmas;
skatiet tālāk).
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma
ir pieejami divi dažādi turpgaitas
sadursmes brīdinājuma sistēmas
varianti.
■ Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma ar radaru
automašīnās, kas aprīkotas ar
adaptīvo kruīza kontroli 3 199.
■ Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma ar priekšējo kameru
automašīnām ar parasto kruīza
kontroli vai bez tās 3 196.
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ar radaru Sistēma izmanto aiz radiatora režģa
uzstādīto radara sensoru, lai noteiktu
tieši priekšā braucošo automašīnu,
kas atrodas jūsu ceļā un ne vairāk kā 150 metru attālumā.
Aktivizēšana
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma automātiski darbojas ātrumā,
kas pārsniedz soļošanas ātrumu, ja
iestatījums Auto collision preparation
(Automātiskā sadursmes
sagatavošanās sistēma) nav
deaktivizēts automašīnas
personalizācijas izvēlnē 3 140.
Brīdinājumu jutības atlasīšana
Brīdinājumu jutību var iestatīt šādās
pozīcijās: tuvu, vidēji vai tālu.

210Braukšana un ekspluatācija
Pārāk strauji tuvojoties citai
automašīnai, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīta sadursmes
brīdinājuma lapa. Vienlaikus atskan
brīdinājuma signāls. Nospiediet
bremžu pedāli, ja attiecīgajā situācijā
tas ir nepieciešams.
Deaktivizēšana
Sistēmu var deaktivizēt. Nospiediet
taustiņu V vairākas reizes, līdz
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts tālāk norādītais ziņojums.Vispārēja informācija par abiem
turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēmas
variantiem9 Brīdinājums
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ir tikai
brīdinājuma sistēma un neaktivizē bremzes. Pārāk strauji
pietuvojoties priekšā braucošajai
automašīnai, tā var jūs nebrīdināt pietiekami ātri, lai varētu izvairīties
no sadursmes.
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērota sekošanas
attāluma izvēlēšanos,
pamatojoties uz satiksmes, laika
un redzamības apstākļiem.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes.
Sistēmas ierobežojumi
Sistēma ir izstrādāta tā, lai tā
brīdinātu tikai par automašīnām,
tomēr tā var reaģēt arī uz citiem
metāliskiem objektiem.
Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
■ braucot pa līkumotiem ceļiem;
■ ja laikapstākļi pasliktina redzamību,
piemēram, ir migla, līst vai snieg;
■ ja sensoru sedz sniegs, ledus, dubļi
vai netīrumi vai ja vējstikls ir bojāts.
Turpgaitas attāluma
rādījums Turpgaitas attāluma rādījuma
sistēma parāda distanci līdz priekšā
braucošajai automašīnai. Atkarībā no automašīnas aprīkojuma šī sistēma
izmanto vai nu aiz radiatora režģa
uzstādīto radaru vai arī vējstiklā
iebūvēto kameru, lai noteiktu distanci

Automašīnas kopšana265
Nr.Elektriskā ķēde14Aizmugurējā stikla tīrītājs15Motora vadības modulis16Starteris17Pārnesumkārbas vadības
modulis18Aizmugurējā stikla apsilde19Priekšējie elektriskie logi20Aizmugurējie elektriskie logi21Aizmugurējais elektrocentrs22Kreisās puses tālā gaisma (halo‐ gēnu)23Priekšējo lukturu mazgāšanas
sistēma24Labās puses tuvā gaisma
(ksenona)25Kreisās puses tuvā gaisma
(ksenona)26Priekšējie miglas lukturi27Dīzeļdegvielas sildītājs28Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma29Elektriski vadāmā stāvbremze30ABSNr.Elektriskā ķēde31Adaptīvā kruīza kontrole32Drošības gaisa spilvens33Adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums, apgaismojuma auto‐
mātiskā vadība34Izplūdes gāzu recirkulācija35Ārējais atpakaļskata spogulis,
lietus sensors36Klimata kontrole37Elektromagnētiskais tvertnes
ventilācijas vārsts38Vakuumsūknis39Centrālais vadības modulis40Vējstikla mazgāšanas sistēma,
aizmugurējā stikla mazgāšanas
sistēma41Labās puses tālā gaisma (halo‐
gēnu)42Radiatora ventilators43Vējstikla tīrītāji44Vējstikla tīrītāji45Radiatora ventilators46–Nr.Elektriskā ķēde47Signāltaure48Radiatora ventilators49Degvielas sūknis50Priekšējo lukturu līmeņošana,
adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums51Gaisa padeves aizvars52Papildu sildītājs, dīzeļmotors53Pārnesumkārbas vadības
modulis, dzinēja vadības
modulis54Vakuumsūknis, instrumentu
paneļa bloks, apsildes sistēmas
ventilācija, gaisa kondicionē‐
šanas sistēma
Pēc bojāto drošinātāju nomaiņas
aizveriet drošinātāju bloka vāku un
piespiediet to, līdz tas nofiksējas.
Ja drošinātāju bloks nav kārtīgi
aizvērts var gadīties darbības
traucējumi.