2014 OPEL ZAFIRA C stop start

114Instrumenter og betjening
Kontrollampen tændes, mensmotoren kørerForsigtig
Motorsmøringen kan være af‐
brudt. Dette kan føre til beskadi‐
gelse af motoren og/eller blokering af drivhjulene.
1. Træd på koblingen.
2. Sæt i frigear, sæt gearvælgeren på N.
3. Styr så hurtigt som muligt væk fra
trafikken uden at genere andre
trafikanter.
4. Afbryd tændingen.
9 Advarsel
Når motoren er slukket, skal der
betydeligt mere kraft til at bremse
og styre. Under et Autostop vil
bremseforstærkeren stadig virke.
Fjern ikke nøglen, før bilen står
stille, da ratlåsen ellers kan akti‐
veres uventet.
Kontroller oliestanden, før du søger hjælp på et værksted 3 223.
Brændstofreserve
i lyser eller blinker gult.
Lyser
Der er kun lidt brændstof tilbage i tan‐ ken.
Blinker
Tankindhold opbrugt. Påfyld straks
brændstof. Kør aldrig tanken tom.
Katalysator 3 164.
Udluftning af dieselbrændstofsyste‐
met 3 228.
Startspærre
d blinker gult.
Der er fejl i startspærresystemet. Mo‐
toren kan ikke startes.
Nedsat motorydelse
# lyser gult.Motorydelsen er begrænset. Søg
hjælp på et værksted.
Udvendige lygter 8 lyser grønt.
Lygterne er tændt 3 137.
Fjernlys C lyser blåt.
Lyser, når fjernlyset er tændt, ved
overhalingsblink 3 138 eller når fjern‐
lyset er tændt med fjernlysassistent eller intelligent lysområde 3 140.
Fjernlysassistent
l lyser grønt.
Fjernlysassistenten eller det intelli‐
gente lysområde aktiveres 3 138,
3 140.
Adaptive forlygter
f lyser eller blinker gult.
Lyser Fejl i systemet.

Instrumenter og betjening123
Nr.Fejlmeddelelse6Træd på bremsen for at frigøre
den elektriske parkerings‐
bremse7Drej på rattet, afbryd tændingen og tilslut den igen9Drej på rattet, start motoren
igen12Bilen er overbelastet13Kompressoren er overhedet15Fejl på højtmonteret center-
stoplygte16Stoplygtesvigt17Fejl ved lyslængderegulering18Fejl ved venstre nærlys19Fejl ved højre tågeforlygte20Fejl ved højre nærlys21Fejl ved venstre parkeringslys22Fejl ved højre parkeringslysNr.Fejlmeddelelse23Fejl ved baklys24Fejl ved nummerpladelys25Fejl ved venstre blinklys foran26Fejl ved venstre blinklys bag27Fejl ved højre blinklys foran28Fejl ved højre blinklys bag29Kontroller stoplys på påhæng30Kontroller baklys på påhæng31Kontroller venstre blinklys på
anhænger32Kontroller højre blinklys på
anhænger33Kontroller tågebaglys på
påhæng34Kontroller baglys på påhæng35Skift batteri i fjernbetjening48Rengør blindvinkel-advarsels‐
systemNr.Fejlmeddelelse49Vognbaneskiftadvarsel ikke i
funktion53Spænd tankdæksel54Vand i dieselfilter55Dieselpartikelfilter er fyldt op
3 16356Uens dæktryk i forhjul57Uens dæktryk i baghjul58Dæk uden TPMS-sensorer
registreret59Åbn og luk venstre forreste
siderude60Åbn og luk højre forreste side‐
rude61Åbn og luk venstre bageste
siderude62Åbn og luk højre bageste side‐
rude65Tyveriforsøg

126Instrumenter og betjening
Under et autostop■ Hvis førerdøren åbnes.
Batterispænding
Når bilbatteriets spænding er ved at
løbe tør, vises en advarselsmedde‐
lelse eller advarsels kode 174 i fører‐
informationscentret.
1. Sluk straks for elektrisk udstyr, som ikke er nødvendigt for en sik‐ker kørsel, f.eks. sædevarme, el-
opvarmet bagrude eller andet ud‐
styr, der bruger meget strøm.
2. Oplad bilbatteriet ved at køre uaf‐
brudt i et stykke tid eller ved hjælp
af en oplader.
Advarselsmeddelelsen eller advar‐ selskoden slukker, når motoren er
startet to gange i træk uden spæn‐
dingsfald.
Hvis bilbatteriet ikke kan genoplades,
skal årsagen til fejlen udbedres af et
værksted.Kørecomputer
Menuerne og funktionerne kan væl‐
ges med knapperne på blinkerarmen.
Tryk på knappen MENU for at vælge
Trip/brændstof informations menu ,
eller vælg W på uplevel-combi-dis‐
playet.
Trip/brændstof informations menu på
uplevel-displayet
Drej på fingerhjulet for at vælge en af undermenuerne:

Klimastyring151
Afdugning og afisning af
ruder V
■
Tryk på knappen V: blæseren skif‐
ter automatisk til højere hastighed,
luften ledes mod forruden.
■ Slå kølingen til n.
■ Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐
deruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på V-knappen igen.
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 160.
Elektronisk klimastyring
To-zone klimastyring giver mulighed
for forskellige temperaturer i venstre
og højre side.
Med temperaturen på automatisk
funktion reguleres ventilatorhastig‐
hed og luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
■ Temperatur i førerside
■ Luftfordeling
■ Blæserhastighed
■ Temperatur i forsædepassagerens side
n=kølingAUTO=automatisk drift4=manuel recirkulationV=afdugning og optøning
El-bagrude Ü 3 33, Sædevarme ß
3 44, Opvarmet rat * 3 97.

Klimastyring153
Hvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis køling n er tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Afdugning og afisning af
ruder V
■ Tryk på V. Aktivering angives med
lysdioden i knappen.
■ Tryk på knappen n for køling. Ak‐
tivering angives med lysdioden i knappen.
■ Temperatur og luftfordeling indstil‐ les automatisk, og blæseren kører
med høj hastighed.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ For at vende tilbage til den forrige tilstand skal der trykkes på knap‐
pen V, for at vende tilbage til auto‐
matisk tilstand skal der trykkes på
knappen AUTO.
Indstilling af automatisk bagrude‐ varme kan ændres i menuen
Indstillinger i info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 129.Bemærkninger
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på V-knappen igen.
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 160.
Manuel indstilling
Klimastyringens indstillinger kan æn‐
dres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.

154Klimastyring
Blæserhastighed Z
Tryk på den nederste knap for at
mindske eller den øverste knap for at
øge blæserhastigheden som vist på
illustrationen. Blæserhastigheden an‐ gives med antallet af segmenter i dis‐ playet.
Når der trykkes i længere tid på den
nederste knap: blæseren og kølingen
slås fra.
Når der trykkes i længere tid på øver‐
ste knap: blæseren kører ved maksi‐
mal hastighed.
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på knappen AUTO.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på den pågældende knap for øn‐ sket justering. Aktivering angives
med lysdioden i knappen.l=Luftfordeling til forruden og de
forreste sideruderM=Luftfordeling til hovedet via ju‐
sterbare ventilationsspjæld.K=Luftfordeling til fodrummet
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på knappen AUTO.
Køling n
Tryk på knappen n for at slå køling
til. Aktivering angives med lysdioden
i knappen. Kølingen fungerer kun, mens motoren kører, og klimaanlæg‐ gets blæser er slået til.
Tryk på knappen n igen for at slå kø‐
ling fra.
Klimaanlægget køler og affugter (tør‐
rer) den indstrømmende luft, når ude‐
temperaturen er over en bestemt
værdi. Der kan derfor dannes kon‐
densvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Når kølesystemet er slået fra, vil
klimastyringen ikke anmode om gen‐
start af motoren under et autostop.
Undtagelse: Afisningssystem er akti‐
veret, og udetemperatur over 0 °C
kræver en genstart.
På displayet vises ACON, når kølin‐
gen er aktiveret, eller ACOFF, når kø‐
lingen er slået fra.
Aktivering og deaktivering af kølingen efter motorstart kan ændres i menuen
Indstillinger i info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 129.
Recirkulation 4
Tryk på knappen 4 for at aktivere
luftrecirkulationsfunktionen. Aktive‐
ring angives med lysdioden i knap‐
pen.
Tryk på knappen 4 igen for at deak‐
tivere recirkulationsfunktionen.

158Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 158
Start og betjening ......................159
Udstødning ................................ 163
Automatisk gearkasse ...............168
Manuel gearkasse .....................171
Bremser ..................................... 171
Kørselskontrolsystemer .............174
Førerhjælpesystemer ................. 177
Brændstof .................................. 207
Anhængertræk ........................... 217Kørselstips
Kontrol over bilen
Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under
Autostop) Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre. Alle systemer fun‐
gerer under et Autostop, men der vil
være en kontrolleret reduktion i ser‐
vostyringassistenten, og bilens
hastighed er reduceret.
Stop-start-system 3 160.
Lynopladning Hvis opladning af bilbatteriet er nød‐
vendig, skal generatorens udgangs‐
effekt øges. Dette opnås med en ly‐
nopladning, der kan høres.
På biler med uplevel-display eller
uplevel-combi-display vises en med‐
delelse i førerinformationscentret.Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Styring Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.
Kontrollampe c 3 112.Forsigtig
Biler med hydraulisk servostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når en‐ den af vandringen og holdes i
denne stilling i mere end 15 se‐
kunder, kan der opstå skader på
servostyringen og tab af funk‐
tionen.

Kørsel og betjening159Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den før‐ ste køretur som følge af, at voks ogolie på udstødningssystemet fordam‐
per. Efter den første tur bør man lade bilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
I indkøringsperioden kan forbruget af
brændstof og motorolie være højere,
og dieselpartikelfilterets rengørings‐
proces kan finde sted oftere.
Autostop kan være hindret for at give
mulighed for at oplade bilbatteriet.
Dieselpartikelfilter 3 163.Tændingslåsens stillinger0=Tænding fra1=Ratlås fri, tænding fra2=Tænding til, ved dieselmotor:
forglødning3=Start
Reststrøm fra
Følgende elektroniske systemer vir‐
ker, indtil førerdøren åbnes, eller i
mindst 10 minutter efter at tændingen er slået fra:
■ El-betjente ruder
■ Stikdåser
Strømmen til Infotainment-systemet
vil fortsætte med at fungere i
30 minutter, eller indtil nøglen tages
ud af tændingslåsen, uanset om en
dør bliver åbnet.
Start af motor
Manuel gearkasse: træd koblingen
ned.
Automatisk gearkasse: træd på brem‐
sen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.