Page 103 of 225
Instrumenti in upravni elementi101
Izbrana opcija je označena z 6 pred
postavko v meniju.
Pri sistemih z glasovnimi obvestili: pri spremenjeni nastavitvi jezika Vas
sistem vpraša, ali naj se spremeni
tudi jezik sporočil – glejte priložena navodila za uporabo Infotainmentsistema.
Nastavitev merskih enot
V meniju Settings (Nastavitve)
izberite postavko Units (enote).
Izberite želeno opcijo.
Izbrana opcija je označena z o pred
postavko v meniju.
Nastavitev kontrasta
(Graphic-Info-Display)
V meniju Settings (Nastavitve)
izberite postavko Contrast (kontrast) .
Prilagodite želeni kontrast in potrdite.
Nastavitev načina prikaza
Osvetlitev prikazovalnika je odvisna
od osvetlitve vozila. Nadaljnje
nastavitve so narejene po
naslednjem:
V meniju Settings (Nastavitve)
izberite postavko Day / Night (dan /
noč) .
Page 104 of 225

102Instrumenti in upravni elementi
Automatic Kontrast se prilagaja
zunanji osvetlitvi.
Always day design (vedno dnevna
nastavitev) prikazano je črno ali
barvno besedilo na svetli podlagi.
Always night design (vedno nočna
nastavitev) prikazano je svetlo oz.
barvno besedilo na temni podlagi.
Izbrana opcija je označena z o pred
postavko v meniju.
Vklop/izklop z vključitvijo kontakta
(Ignition logic)
Glejte priložena navodila za
rokovanje z Infotainment sistemom.Opozorila in obvestila o
vozilu
Opozorila in obvestila prejme voznik
prek informacijskega prikazovalnika
ali v zvočni obliki. Obvestila sistema
Check Control se izpišejo na
Info-Display. Nekatere informacije so izpisane v okrajšani obliki. Opozorilapotrdite z večfunkcijskim gumbom
3 95, 3 98.
Zvočna opozorila Med zaganjanjem motorja ali
med vožnjo ■ Če elektronski oddajnik (ključ) sistema ni v dometu ali pa ga
elektronika vozila ne zazna.
■ Če ni pripet varnostni pas.
■ Če vrata ali vrata prtljažnika niso dobro zaprta pri speljevanju.
■ Če je presežena določena hitrost z zategnjeno ročno zavoro.■ Če je presežena tovarniško
nastavljena maksimalna hitrost
vozila.
■ Pri vozilih z robotiziranim ročnim menjalnikom: če so odprta
voznikova vrata, vklopljena
prestava, motor teče in ne pritiskate zavornega pedala.
Ko je vozilo parkirano in
voznikova vrata so odprta ■ Če je ključ v kontaktni ključavnici.
■ Pri vklopljenih zunanjih lučeh.
■ V primeru sistema Open&Start in avtomatskega menjalnika: če
izbirna ročica ni v položaju P.
■ V primeru robotiziranega ročnega menjalnika: če pri izklopljenem
motorju ni zategnjena ročna zavora
in ni vklopljena nobena prestava.
Page 124 of 225

122Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
AUTO=Samodejni način4=Sistem notranjega
kroženja zrakaV=Sušenje in odmrzovanje
stekel
Ogrevanje zadnjega stekla Ü 3 42.
Nastavljena temperatura je
samodejno vzdrževana. V
samodejnem načinu je hitrost
ventilatorja in porazdelitev zraka
samodejno prilagojena.
Sistem lahko nastavite ročno s
stikalom za usmeritev zraka in
stikalom za ventilator.
Podatki elektronske klimatske
naprave so izpisani na Info-Display.
Trenutno nastavljanje klimatske
naprave se na kratko prikaže na Info-Display in prekrije ostale
informacije na zaslonu.
Primerno delovanje elektronske
klimatske naprave je zagotovljeno le
pri obratujočem motorju.
Za zagotovljeno pravilno delovanje
ne prekrivajte tipala na armaturni
plošči.
Samodejni način
Osnovna nastavitev za največje
udobje:
■ Pritisnite tipko AUTO.
■ Odprite vse prezračevalne šobe.
■ Vklopite Air conditioning (klimatska
naprava) .
■ Nastavite želeno temperaturo.
Izbira temperature Temperaturo lahko nastavite po želji.
Za večje udobje spreminjajte
temperaturo le v manjših korakih.Pri izbiri najnižje temperature se na
zaslonu naprave izpiše Lo:
elektronska klimatska naprava deluje
z največjim možnim hlajenjem.
Pri izbiri najvišje temperature se na
zaslonu naprave izpiše Hi:
elektronska klimatska naprava deluje z največjim možnim ogrevanjem.
Hitrost ventilatorja
Na zaslonu se s simbolom x in
številko prikaže izbrana stopnja
hitrosti ventilatorja.
Z izklopom ventilatorja se izključi tudi
hladilni kompresor klimatske
naprave.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite tipko AUTO.
Sušenje in odmrzovanje stekel
Pritisnite V, na zaslonu se pojavi V.
Sistem samodejno poskrbi za
ustrezno nastavitev temperature in
porazdelitve zraka, ventilator dela z
visoko hitrostjo.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite tipko V ali AUTO .
Page 181 of 225

Nega vozila179
Pnevmatika rezervnega kolesa naj bo
vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza
maksimalni obremenitvi vozila.
ECO tlak v pnevmatikah je namenjen za minimalno porabo goriva. vendar
pri uporabi samopodpornih (RFT)
pnevmatik.
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti
vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo pnevmatik.
Vrednosti tlaka se med seboj
razlikujejo odvisno od opcije. Za
določitev pravilnih vrednosti tlaka v
pnevmatikah naredite naslednje:
1. Preverite pogonsko os in vrsto karoserije.
2. Preverite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 205.
3. Preverite položaj ustrezne pnevmatike.
V spodnji tabeli so prikazane vse
možne kombinacije pnevmatik
3 210.Za podatek o tem, katere pnevmatike
so odobrene za vaše vozilo, glejte
EGS potrdilo o skladnosti, ki je
priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah
Sistem med vožnjo nenehno nadzira
tlak v vseh štirih pnevmatikah, ko
doseže vozilo določeno hitrost.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom. Sicer tlak v pnevmatikah
nadzira tedaj sistem za nadzor
uhajanja zraka 3 180.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Trenutni tlak je prikazan na
informacijskem prikazovalniku
Info-Display 3 109.
Obvestila o vozilu, tlak v pnevmatikah
3 104.
Kontrolna lučka w 3 92.
Pri zamenjavi vseh štirih koles, ki niso opremljena s senzorji tlaka (npr.
menjava letnih pnevmatik na zimske), se na prikazovalniku ne pojavi
nikakršno opozorilo. Sistem za
nadzor tlaka tedaj ne deluje. Montaža
senzorjev je izvedljiva.
Uporaba komercialno dobavljivih
tekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivati
na delovanje sistema. Uporabljajte le
sisteme, ki jih odobrava proizvajalec.