134Климат-контроль
Данные выводятся на Info-Display.
Изменения установок на которокое время выводятся на Info-Display
поверх выводимого на дисплей
меню.
Электронная система климат-конт‐ роля полностью работает только
при работающем двигателе.
Для сохранения эффективности
работы системы не закрывайте
датчик на приборной панели.
Автоматический режим
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
■ Нажмите кнопку AUTO.
■ Откройте все вентиляционные отверстия.
■ Включите Air conditioning (конди‐
ционирование воздуха) .
■ Установите желаемую темпера‐ туру.
Предварительная установка
температуры
Температуру можно установить на
нужное значение.
Для обеспечения комфортных ус‐
ловий изменяйте температуру
только малыми шагами.
Если установлена минимальная
температура, на дисплее появля‐
ется Lo, и электронная система
климат-контроля работает при мак‐
симальном охлаждении.Если установлена максимальная
температура, на дисплее появля‐
ется Hi, и электронная система кли‐
мат-контроля работает при макси‐
мальном обогреве.
Скорость вращения
вентилятора Выбранная скорость вентилятора
выводится в виде x и числа на дис‐
плее.
Если вентилятор выключен, конди‐ ционирование воздуха отклю‐
чается.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите кнопку AUTO.
Удаление влаги и инея со
стекол
Нажмите кнопку V, на дисплее по‐
явится V.
Температура и распределение воз‐
духа устанавливаются автомати‐
чески, вентилятор работает на вы‐
сокой скорости.
Возврат в автоматический режим: нажмите кнопку V или AUTO .
136Климат-контроль
Регулировка скоростивентилятора в
автоматическом режиме Параметры регулировки обдува в
автоматическом режиме можно на‐
строить.
Из меню Climate (климат) выберите
пункт Automatic blower (автом.
вентилятор) и желаемую настройку
вентилятора.
Ручной режим управлениярециркуляцией воздуха
Ручной режим рециркуляции воз‐ духа включается и выключается
кнопкой 4.9Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается, и возможно запо‐
тевание стекол. Качество воз‐
духа в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство сон‐
ливости.
Кондиционирование воздуха
при неработающем двигателе Когда зажигание выключено, для
управления климатом в салоне мо‐ гут использоваться сохранившиеся
в системе тепло или холод.
Нажмите кнопку AUTO при выклю‐
ченном зажигании. На дисплее на
короткое время появится надпись
Residual air conditioning on
(включено кондиционирование
остаточного воздуха) .
Управление климатом на остаточ‐
ном тепле или холоде возможно
только ограниченное время. Для выхода нажмите кнопку AUTO.
Вспомогательный
отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.
Подогреватель охлаждающей жидкостиДизельные автомобили оснащены
работающим на том же топливе,
что и двигатель, вспомогательным
подогревателем охлаждающей
жидкости, нагревающим охлаж‐
дающую жидкость во время работы двигателя.
