2014 OPEL MOVANO_B nastavení

Přístroje a ovládací prvky71Přístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 71
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 76
Informační displeje ....................... 86
Zprávy vozidla .............................. 86
Palubní počítač ............................ 88
Tachograf ..................................... 89Ovládací prvky
Nastavení polohy volantu
Odjistěte páčku, nastavte volant,
potom páčku zajistěte a dbejte, aby
byla zcela zajištěná.
Volant nastavujte pouze při stojícím
vozidle a po odjištění zámku volantu.
Ovládací prvky na volantu
Tempomat a omezovač rychlosti lze
ovládat pomocí ovládacích prvků na
volantu.
Tempomat a omezovač rychlosti
3 125.

74Přístroje a ovládací prvkyHodinyU některých vozidel se na
informačním displeji 3 86 nebo na
informačním centru řidiče 3 86
může objevit aktuální čas a/nebo
datum.
Nastavení času a data nainformačním displeji
Hodiny a minuty lze nastavit
stisknutím příslušných tlačítek vedle
displeje nebo pomocí ovládacích prvků informačního systému.
Další informace o ovládání
informačního a zábavního systému
jsou popsány v jeho návodu k použití.
Nastavení času na informačním
centru řidiče
Hodiny zobrazíte opakovaným
tisknutím tlačítka na konci páčky
stěračů. Jakmile čas bliká (po cca.
2 sekundách):
■ Stiskněte a podržte spodní tlačítko
■ Blikají hodiny
■ Stisknutím horního tlačítka měníte hodiny
■ Stisknutím a podržením spodního tlačítka nastavíte hodiny
■ Blikají minuty
■ Stisknutím horního tlačítka měníte minuty
■ Stisknutím a podržením spodního tlačítka nastavíte minuty a opustíte
režim nastavování.
Napájecí zásuvky
12 V elektrická zásuvka je umístěna
v přístrojové desce a v zadní části
vozidla.

78Přístroje a ovládací prvkyVýstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Z fyzikálních důvodů ukazuje teploměr teplotu chladicí kapaliny
motoru pouze tehdy, když je správná
hladina chladicí kapaliny.
Sledování hladiny
motorového oleje Sledování hladiny motorového oleje
pracuje správně, pouze když je
vozidlo zaparkované na rovině
a motor je studený.
Pokud je správná hladina
motorového oleje při zapnutí
zapalování, krátce se v informačním
centru řidiče objeví OIL LEVEL
CORRECT (SPRÁVNÁ HLADINA OLEJE) .
Je-li hladina motorového oleje vyšší
než minimální hladina, stiskněte do
30 sekund tlačítko palubního
počítače na konci páčky stěračů.
Zobrazí se zpráva OIL LEVEL
(HLADINA OLEJE) společně se
čtverečky, které odpovídají hladině
oleje.
Když hladina motorového oleje
klesne, jsou čtverečky na displeji
nahrazeny pomlčkami.▢▢▢▢▢▢=Maximální hladina▢▢▢- - -=Průměrná hladina- - - - - -=Minimální úroveň
hladiny
Pokud hladina motorového oleje
dosáhne minimální úroveň, zobrazí
se po zapnutí zapalování TOP-UP
OIL LEVEL (DOLÍT OLEJ) společně
s A na dobu 30 sekund. Zkontrolujte
a doplňte motorový olej 3 137.
Stisknutím jedno z tlačítek palubního počítače opustíte zobrazení
sledování hladiny motorového oleje.
Palubní počítač 3 88.
Servisní displej
Při zapnutí zapalování se
v informačním centru řidiče může
krátce zobrazit zbývající vzdálenost
do nutnosti provést příští servisní
prohlídku. V závislosti na jízdních
podmínkách se interval signalizování
servisní prohlídky může značně
měnit.
Pokud je zbývající vzdálenost do
provedení servisní prohlídky menší
než 3000 km nebo dva měsíce, na
informačním centru řidiče se zobrazí
SERVICE IN (BLÍŽÍCÍ SE SERVIS) .
Jakmile vzdálenost dosáhne 0 km nebo nastal čas na servisní prohlídku,
na sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí kontrolky o a A a na
informačním centru řidiče se objeví
SERVICE DUE (NUTNÝ SERVIS) .
Vozidlo potřebuje servis. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Znovu nastavení zobrazováníservisní prohlídky
Po provedení servisu se musí
servisní displej vynulovat: Pokud je
k dispozici, vyberte na displeji

Osvětlení91
Automatická aktivace
potkávacích světel
Za špatných světelných podmínek
jsou zapnuty potkávací světla.
Dálková světla
Pro přepnutí mezi potkávacími
a dálkovými světly přitáhněte páčku
dokud neucítíte kliknutí.
Světelná houkačka
Světelnou houkačku zapnete
přitažením páčky.
Nastavení sklonu
světlometů
Manuální nastavení sklonu
světlometů
Přizpůsobte sklon světlometů
odpovídajícímu zatížení vozidla, aby
se zabránilo oslňování protijedoucích vozidel.
Otočte vroubkované kolečko do
požadované polohy:
0=Obsazena přední sedadla4=Zatížení až po maximální
povolenou hmotnostSvětlomety při jízdě do
zahraničí
Asymetrická světla prodlužují pole
viditelnosti na pravé straně jízdního
pruhu.
Při jízdě v zemích, kde se jezdí na opačné straně vozovky, nastavte
světlomety tak, aby se zabránilo
oslňování protijedoucích vozidel.
Světlomety nechte seřídit v servisu.
Světla pro jízdu ve dne
Světla pro jízdu ve dne zvyšují
viditelnost vozidla za denního světla.
Při zapnutí zapalování fungují světla
automaticky.
Pokud je vozidlo vybaveno funkcí
automatického ovládání světel,
systém automaticky přepíná mezi
denním osvětlením a světlomety
v závislosti na světelných
podmínkách. Automatické ovládání
světel 3 90.

Klimatizace97KlimatizaceSystémy regulace prostředí.........97
Ventilační otvory ........................107
Údržba ....................................... 108Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ■ Teplota
■ Rychlost ventilátoru
■ Distribuce vzduchu
■ Odstranění zamlžení a námrazy
Vyhřívané zadní okno Ü 3 35,
Vyhřívaná sedadla ß 3 42.
Teplotačervená=teplejší vzduchmodrá=chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Rychlost ventilátoru
Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Distribuce vzduchu
M=do oblasti hlavyL=do oblasti hlavy a oblasti
nohouK=do oblasti nohouJ=na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouV=na čelní okno a na okna
v předních dveřích
Nastavení mezi těmito hodnotami je
možné.

100Klimatizace
Přednastavená teplota je
automaticky regulována.
V automatickém režimu rychlost
ventilátoru a distribuce vzduchu
automaticky regulují proudění
vzduchu.
Pomocí ovládacích prvků distribuce
vzduchu a proudění vzduchu je
možné systém manuálně přizpůsobit.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Pro umožnění správného fungování nezakrývejte snímač na přístrojové
desce.
Automatický režim
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
■ Stiskněte tlačítko AUTO.
■ Otevřete všechny větrací otvory.
■ AC zapnuto.
■ Nastavte požadovanou teplotu.
Přednastavení teploty
Teploty je možné nastavit na
požadované hodnoty.Pro maximální pohodlí měňte teplotu
pouze v malých krocích.červená=teplejší vzduchmodrá=chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Pokud je nastavena minimální teplota
15 ℃, zapne systém elektronicky
řízené klimatizace chlazení na
maximum.
Pokud je nastavena maximální
teplota 27 ℃, zapne systém
elektronicky řízené klimatizace topení na maximum.
Rychlost ventilátoru Na displeji se zobrazí zvolená
rychlost ventilátoru s x.
Pokud je vypnutý ventilátor, je
deaktivována také klimatizace.
Návrat do automatického režimu: Stiskněte tlačítko AUTO.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
Stiskněte tlačítko V.
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky a ventilátor
běží ve vysoké rychlosti.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte tlačítko V nebo AUTO.
Distribuce vzduchu
Opakovaně stiskněte s nebo K.
Šipky zobrazené na displeji ukazují
nastavení rozvodu vzduchu.
Chlazení
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, stisknutím AC OFF vypnete systém chlazení,
čímž uspoříte palivo.
Manuální režim recirkulace
vzduchu
Ovládaná pomocí tlačítka u.

Klimatizace1019Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Systém zadního topení
Při vypnutém motoru může být zadní
část prostoru pro cestující vytápěna
pomocí nezávislého topení spodními větracími otvory.
Naprogramováním hodnot na řídicím
panelu může uživatel nastavit čas,
den a teplotu.
Topení se vypne, pokud zásoba
paliva v nádrži vozidla klesne příliš
nízko.
Během provozu se používá napájení
z baterie ve vozidle. V případě
krátkých jízdních časů pravidelně
kontrolujte akumulátor vozidla a,
bude-li třeba, nabijte jej.
Pro zajištění efektivní činnosti nesmí
být spodní větrací otvory v zadním
prostoru pro cestující zakryty.9 Varování
Nepoužívejte systém při čerpání
paliva, v uzavřených prostorech a na místech s výskytem prachů
a hořlavých výparů (např. garáž).
Nastavení času a dne
Stiskněte tlačítko Ö a držte je
stlačené, dokud nezačne na displeji blikat čas.
Pokud bylo před jeho použitím
přerušeno napájení z akumulátoru
vozidla, stiskněte krátce tlačítko m
nebo n, aby na displeji začal blikat
čas.
Pomocí tlačítka m nebo n
nastavte čas.
Čas je nastaven v okamžiku, kdy
displej přestane blikat.
Poté začne blikat na displeji den.
Pomocí tlačítka m nebo n
nastavte den.
Den je nastaven v okamžiku, kdy
displej přestane blikat.
Displej bude po vypnutí zapalování svítit ještě cca. 15 sekund.
Ovládání přídavného topenív zadním prostoru
Topení zapnete stisknutím tlačítka Y.
Na displeji se zobrazí symbol Y, který
znamená, že topení je v provozu.

102Klimatizace
Změna nastavení doby provozutopení
Při vypnutém topení (symbol Y na
displeji nesvítí) stiskněte krátce
tlačítko m, dokud na displeji
nezačne blikat čas doby provozu
topení.
Pomocí tlačítka m nebo n
nastavte dobu provozu topení. Doba
provozu topení je nastavena
v okamžiku, kdy displej přestane
blikat.
Naprogramování režimu topení Je možné uložit až tři programy, kteréumožňují zapnutí topení.
Pro výběr uloženého programu
stiskněte podle potřeby tlačítko P.
Krátce stiskněte tlačítko m nebo
n , na displeji začne blikat
programovaný čas.
Pomocí tlačítka m nebo n
nastavte požadovaný čas, jakmile
přestane blikat čas, nastavte pomocí tlačítka m nebo n.
Čas a den je nastaven v okamžiku,
kdy displej přestane blikat.Vyvolání programovacího
režimu
Pro aktivaci uloženého programu
stiskněte podle potřeby tlačítko P,
dokud se na displeji neobjeví
odpovídající číslo.
Nulová poloha nebo není
aktivován žádný uložený
program
Stiskněte tlačítko P, dokud není na
displeji zobrazeno žádné číslo
uloženého programu.
Nastavení teploty
Teplota se nastavuje otočením
otočného knoflíku na ovládacím
panelu.Otočení doprava=zvýšení teplotyOtočení proti
směru hodino‐
vých ručiček=snížení teploty
Systém klimatizace vzadu
Systém zadní klimatizace se zapne
ve spojení se systémem klimatizace
předního prostoru pro cestující.
Autobus
Zadní větrací otvory
Přídavná klimatizace pro zadní část
prostoru pro cestující je zajištěna
pomocí stropních větracích otvorů.