2014 OPEL MOVANO_B ESP

80Instrumenti in upravni elementi
Če je nivo zavorne tekočine prenizek,
po sprostitvi ročne zavore sveti R (po
možnosti skupaj s C) 3 135.9 Opozorilo
Ustavite vozilo. Prekinite vožnjo.
Poiščite servisno delavnico.
Zavorni sistem 3 118.
Obraba zavornih ploščic F sveti rumeno.
Sveti pri obrabljenih zavornih
ploščicah 3 118.
Poiščite strokovno pomoč v servisni delavnici.
Sistem proti blokiranju
koles (ABS)
u sveti rumeno.
Pri vključitvi kontakta zasveti za
kratek čas. Sistem je pripravljen za
delovanje, ko kontrolna lučka u.
Če svetita kontrolni lučki u in A
skupaj z opozoriloma CHECK ABS
(PREVERITE ABS) in CHECK ESP
(PREVERITE ESP) na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 83, gre
za napako sistema ABS. Zavorni
sistem še vedno deluje, vendar brez
podpore sistema ABS.
Če svetijo kontrolne lučke u, A ,
R in C, sta ABS in ESP izklopljena
in izpiše se opozorilo BRAKING
FAULT (NAPAKA ZAVOR) . Poiščite
strokovno pomoč v servisni delavnici.
Sistem proti blokiranju koles 3 118.
Preklop v višjo prestavo k ali j zasveti v rumeni barvi.
Sveti, kadar je za gospodarnejšo
vožnjo priporočljivo izbrati višjo
prestavo menjalnika.
Elektronski stabilnostni
program
v sveti ali utripa rumeno.
Prižge se za nekaj sekund po
vključitvi kontakta.Utripa med vožnjo
Sistem je vklopljen in dejaven.
Utegne se zmanjšati navor motorja; priti utegne tudi do rahlega
samodejnega zaviranja vozila 3 120.
Sveti med vožnjo
Sistem je izklopljen. Na voznikovem
informacijskem zaslonu ESP OFF
(ESP IZKLJUČEN) se pojavi
opozorilo 3 83.
ESP® Plus
3 120, Nadzor zdrsa
pogonskih koles 3 119.
Temperatura hladilne
tekočine motorja
W sveti rdeče.
Če lučka zasveti med
obratovanjem motorja
Če sveti W (po možnosti skupaj s
kontrolno lučko C), ustavite vozilo in
ugasnite motor.

Instrumenti in upravni elementi83Informacijski
prikazovalniki
Voznikov informacijski
zaslon
Odvisno od konfiguracije vozila bodo
na zaslonu prikazani naslednji
elementi:
■ Zunanja temperatura 3 70
■ Ura 3 71
■ Števec prevoženih kilometrov, števec dnevno prevoženih
kilometrov 3 73
■ Nadzor nivoja motornega olja 3 75
■ Prikazovalnik servisnih intervalov 3 75
■ Opozorila in obvestila o vozilu 3 83
■ Potovalni računalnik 3 85
Trojni informacijski
prikazovalnik
Pri vključenem kontaktu prikazovalnik
izpiše uro, zunanjo temperaturo in
datum.
Opozorila in obvestila o
vozilu
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikažejo ustrezna
sporočila, poleg tega pa zasveti
kontrolna lučka A ali C.
Informacijska obvestilaInformacijska obvestilaBATTERY MODE: ECONOMY
(NAČIN DELOVANJA
AKUMULATORJA: EKONOMIČNI)ESP OFF (ESP IZKLJUČEN)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(SAMODEJNE LUČI IZKLJUČENE)OIL LEVEL CORRECT (NIVO OLJA
PRAVILEN)
Opozorila o napakah
Prikazujejo se skupaj s kontrolno
lučko A. Vozite previdno in poiščite
servisno delavnico.

84Instrumenti in upravni elementi
Za odstranitev opozorila o napaki
pritisnite gumb na koncu stikala
brisalcev. Po nekaj sekundah
opozorilo samodejno izgine in na
zaslonu ostane A. Napaka se
zabeleži v nadzorni elektronski enoti.Opozorila o napakahCHECK ESP (PREVERITE ESP)CHECK FUEL FILTER
(PREVERITE FILTER GORIVA)CHECK GEARBOX (PREVERITE
MENJALNIK)CHECK AUTO LIGHTS
(PREVERITE SAMODEJNE LUČI)
Splošna opozorila
Lahko se prikažejo s kontrolno lučko
C ali skupaj z drugimi opozorili,
kontrolnimi lučkami ali zvočnim
signaliziranjem. Ustavite vozilo,
izklopite motor in poiščite servisno
delavnico.
Splošna opozorilaINJECTION FAULT (NAPAKA
VBRIZGAVANJA GORIVA)ENGINE OVERHEATING
(PREGREVANJE MOTORJA)GEARBOX OVERHEATING
(PREGREVANJE MENJALNIKA)
Zvočna opozorila
Med zaganjanjem motorja ali
med vožnjo
Istočasno se oglasi samo eno zvočno opozorilo.
Zvočno opozorilo za nepripet
varnostni pas ima prednost pred
vsemi drugimi zvočnimi opozorili.
■ Če ni pripet varnostni pas.
■ Če je presežena določena hitrost z zategnjeno ročno zavoro.
■ Če parkirni pomočnik zazna oviro.
■ Če je temperatura sklopke v primeru robotiziranega menjalnika
previsoka.
■ Če hitrost vozila prekorači nastavljeno mejno hitrost za kratek
čas.
■ Med zapiranjem električnih drsnih vrat.
■ Če so odprta drsna vrata in ročna zavora ni zategnjena.
■ Med aktiviranjem in deaktiviranjem alarmnega nadzora nagiba vozila.
Ko je vozilo parkirano in/ali
voznikova vrata so odprta ■ Če je ključ v kontaktni ključavnici.
■ Pri vklopljenih zunanjih lučeh.
■ Če ima vozilo robotiziran ročni menjalnik; nevtralni položaj ni
izbran in zavorni pedal ni pritisnjen.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže ustrezno
sporočilo.

118Vožnja in rokovanjeZavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
to je potrebna bistveno večja sila. Zavorna pot se pri tem podaljša. Pred
nadaljevanjem vožnje poiščite
servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem
ali dveh pritiskih na zavorni pedal izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 79.
Če se zavorne ploščice obrabijo pred predvidenim časom, je potrebno
pregledati zavorni sistem. Poiščite strokovno pomoč v servisni delavnici.
Kontrolna lučka F 3 80.Sistem proti blokiranju
koles ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.
Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak.
Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske
črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu pulziranju ves čas pritiskali do konca. Pedala ne spuščajte.
Kontrolna lučka u 3 80.
Napaka Če svetita kontrolni lučki u in A
skupaj z opozorili CHECK ABS
(PREVERITE ABS) in CHECK ESP
(PREVERITE ESP) na voznikovem
informacijskem zaslonu, gre za
napako v ABS. Zavorni sistem še
vedno deluje, vendar brez ABS
regulacije.9 Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Če svetijo kontrolne lučke u, A ,
R in C, sta ABS in ESP izklopljena
in na voznikovem informacijskem
zaslonu se izpiše opozorilo BRAKING
FAULT (NAPAKA ZAVOR) . Poiščite
strokovno pomoč v servisni delavnici.
Napako dajte nemudoma odpravitistrokovnjakom v servisni delavnici.

Vožnja in rokovanje119Ročna zavora
Vedno trdno zategnite ročno zavoro
brez pritiskanja na sprostitveni gumb. Na klancu jo zategnite trdno, kolikor
je mogoče.
Če želite sprostiti ročno zavoro,
ročico nekoliko privzdignite, pritisnite
gumb na ročici in spustite ročico do
konca navzdol.
Istočasno pritisnite zavorni pedal, da
bi zmanjšali delovno silo ročne
zavore.
Kontrolna lučka R 3 79.
Zavorni pomočnik
Pri naglem in silnem pritisku
zavornega pedala se sprosti
maksimalen zavorni pritisk, ki
omogoči najkrajšo možno zavorno
pot.
Med silnim zaviranjem ne popuščajte zavornega pedala. Takoj ko spustite
zavorni pedal, je sproščanje
maksimalne zavorne sile
deaktivirano.Vozni kontrolni sistemi
Sistem proti zdrsu
pogonskih koles
Sistem proti zdrsu koles (TC) je del
elektronskega stabilnostnega
programa (ESP® Plus
) in izboljšuje
stabilnost vozila v vseh voznih
situacijah neodvisno od površine
vozišča ali lepenja pnevmatik s
preprečevanjem zdrsavanja
pogonskih koles.
Če prične zdrsavati pogonsko kolo,
se zmanjša izhodni navor motorja in
zdrsavajoče kolo se zavira. S tem se
znatno izboljša stabilnost vozila na
spolzkih cestah.
TC deluje pri vključenem kontaktu
takoj, ko ugasne kontrolna lučka v na
instrumentni plošči.
Med posredovanjem sistema TC
kontrolna lučka v utripa.

120Vožnja in rokovanje9Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka v 3 80.
Izklop
TC lahko izklopite, če je potrebno
zdrsavanje pogonskih koles.
Pritisnite gumb v. Na instrumentni
plošči sveti indikator v.
TC ponovno vklopite s ponovnim
pritiskom tipke v. Na instrumentni
plošči ugasne indikator v. TC se
ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Ko doseže vozilo hitrost 50 km/h, se
funkcija TC ponovno samodejno
vključi.
Elektronski stabilnostni
program
Elektronski stabilnostni program
(ESP® Plus
) izboljšuje stabilnost vozila
v vseh voznih situacijah neodvisno od površine vozišča ali lepenja
pnevmatik. Preprečuje tudi
zdrsavanje pogonskih koles.
V trenutku, ko zazna težnjo po
zanašanju ali zdrsavanju zadnjega
dela vozila (pri podkrmiljenju ali
prekrmiljenju), se zmanjša navor
motorja in prične se namensko
zaviranje vsakega kolesa posebej. S
tem se znatno izboljša stabilnost
vozila na spolzkih cestah.ESP® Plus
deluje pri vključenem
kontaktu takoj, ko ugasne kontrolna
lučka v na instrumentni plošči.
Na delovanje sistema ESP® Plus
Vas
obvesti utripanje kontrolne lučke v.9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka v 3 80.

Vožnja in rokovanje121
Deaktiviranje
ESP®Plus
lahko izklopite, če je
potrebno zdrsavanje pogonskih
koles.
Pritisnite gumb v. Kontrolna lučka v
na instrumentni plošči sveti skupaj s
sporočilom ESP OFF (ESP
IZKLJUČEN) na voznikovem
informacijskem zaslonu.
ESP® Plus
ponovno vključite s
ponovnim pritiskom tipke v. Na
instrumentni plošči ugasne indikator
v . ESP® Plus
se ponovno vklopi z
naslednjo vključitvijo kontakta.
Ko doseže vozilo hitrost 50 km/h, se
funkcija ESP® Plus
ponovno
samodejno vključi.
Napaka Če sistem zazna napako, kontrolna
lučka A na instrumentni plošči sveti
skupaj s sporočilom CHECK ESP
(PREVERITE ESP) na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 83.Sistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Tempomat
S tempomatom lahko ohranjate
hitrost nad 30 km/h. Pri bolj strmih
vzponih ali spustih je možno
odstopanje od shranjene hitrosti.
Zaradi varnostnih razlogov se
Tempomata ne more aktivirati, dokler vsaj enkrat ne pritisnete zavornega
pedala.

Vzdrževanje in servisiranje167Vzdrževanje in
servisiranjeSplošne informacije ...................167
Priporočene tekočine, maziva in
deli ............................................. 168Splošne informacije
Servisne informacije
Da bo zagotovljeno varčno in varno
delovanje vozila in da bo vozilo
obdržalo svojo ceno, morajo biti vsa
vzdrževalna dela opravljena v
predpisanih intervalih.
Podrobni najsodobnejši servisni načrt
za Vaše vozilo je na voljo v servisni
delavnici.
Prikazovalnik servisnih intervalov
3 75.
Identifikacijska številka motorja
3 171.
Servisni intervali za Evropo - razen za Bus
Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
40.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.Servisni intervali za Evropo -
samo za Bus Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
30.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.
Evropski servisni načrt velja za
naslednje države:
Andora, Avstrija, Belgija, Češka
republika, Danska, Estonija, Finska,
Francija, Grčija, Hrvaška,
Madžarska, Islandija, Republika
Irska, Italija, Izrael, Latvija,
Liechtenstein, Litva, Luxemburg,
Nemčija, Nizozemska, Norveška,
Poljska, Portugalska, Slovaška,
Slovenija, Španija, Švedska, Švica,
Velika Britanija.
Servisni intervali za Romunijo in
Bolgarijo Redni servis (vzdrževanje) vašega
vozila je predpisan na vsakih
30.000 km ali na 1 leto; odvisno, kaj
nastopi prej. Naslednji redni servis
sicer prikazuje informacijski zaslon.