Page 169 of 209

Autóápolás167vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
A pótkerék a gépkocsi alatt található,
és egy kábel segítségével rögzíthető,
melyet a kerékkulccsal és az
adapterrel húzhat szorosra.
Előfordulhat, hogy lapos hátsó
gumiabroncsú, teljes terhelésű
gépkocsi esetén, a pótkerék
eltávolításához gépkocsiemelővel
meg kell emelni a gépkocsit.
A pótkerék kioldásához lazítsa meg a kábelt a kerékkulccsal és az
adapterrel, és engedje le teljesen.Figyelem!
A pótkerék leengedéséhez csak a kerékkulcsot és az adaptert
használja.
Pneumatikus szerszámokat
használni tilos. Károsíthatják a
csörlőkábelt és a berendezést.
Állítsa fel a kereket, vegye ki a csapot
a tartóból, és oldja ki a kereket a
kábelből.
Dupla hátsó kerékkel rendelkező
gépkocsikon egy kiegészítő
rögzítőlemez van a pótkerékhez
erősítve. A kerék használatba vétele
előtt csavarja ki az anyát, és távolítsa el a rögzítőlemezt.
A pótkerék visszahelyezésekor
erősítse fel a rögzítőlemezt, és húzza meg a csavart.
A pótkerék elhelyezésekor vezesse
át a kábelt hátulról, a kerék közepén
keresztül. Erősítse fel a tartót és a
csapot, megbizonyosodva arról, hogy
megfelelően vannak elhelyezve, és
hogy a kerék eleje lefelé néz. Húzza
Page 170 of 209

168Autóápolás
szorosra a kábelt a kerékkulcs és az
adapter segítségével, amíg a kerék
nem rögzül.
Nyári és téli gumiabroncsok Ha téli gumiabroncsot használ,
előfordulhat, hogy a pótkeréken nyári
gumiabroncs van.
Amennyiben nyári gumival felszerelt
pótkereket használ, a gépkocsi
vezethetősége romolhat, különösen
csúszós útfelületen.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán
lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
■ A vezethetőség megváltozhat. A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.■ Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban.
■ Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.Segédindítás
Bikázás
Ne indítózzon, ha az akkumulátor
gyorstöltőre van kötve.
A segédindító kábel segítségével egy másik gépkocsi akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült akkumulátorú
gépkocsi motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
Page 171 of 209

Autóápolás1699Figyelmeztetés
Ügyeljen arra, hogy bőrre,
szembe, valamint kárpitozott és
fényezett felületekre ne kerüljön. A folyadék kénsavat tartalmaz,
amely közvetlen érintkezés
esetén sérülést és károsodást
okozhat.
Figyelem!
A segédindítás előtt a
levegőrugózás rendszert ki kell
kapcsolni.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
■ Soha ne tegye ki a jármű akkumulátorát szikra vagy nyílt
láng hatásának.
■ A lemerült járműakkumulátor már 0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító kábelek csatlakoztatása előtt olvassza fel a
fagyott járműakkumulátort.
■ A járműakkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
■ Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor
kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a jármű lemerült
akkumulátoráénál.
■ Csak szigetelt csatlakozójú, és legalább 25 mm 2
keresztmetszetű
segédindító kábelt használjon.
■ Ne kösse le a lemerült akkumulátort
a gépkocsi elektromos
rendszeréről.
■ Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
■ Kapcsolja ki a levegőrugózás rendszert.■Az indítás során ne hajoljon a jármű
akkumulátora fölé.
■ A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
■ A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
■ Húzza be a rögzítőféket, a váltókart
kapcsolja üres állásba.
Segédindítási csatlakozópont
Page 172 of 209

170Autóápolás
Amennyiben lemerül a
járműakkumulátor, a segédindítási
csatlakozópont lehetővé teszi a motor elindítását a gépkocsi belső
akkumulátora nélkül is.
A segédindítási csatlakozópont a
motortérben található, és a piros
szigetelőborításon levő „ <” jellel van
jelölve. Távolítsa el a piros
szigetelőborítást, hogy hozzáférjen a csatlakozópólushoz.
Bizonyosodjon meg arról, hogy a
piros szigetelőborítás vissza van
tolva a helyére, amikor nem
használja.Segédindítás
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív sarujára.
2. Ugyanezen piros kábel másik végét csatlakoztassa a lemerült
járműakkumulátorú gépkocsi
segédindítási csatlakozópontjára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív sarujára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra a
gépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
Csatlakoztassa a lemerült
járműakkumulátortól a lehető
legmesszebb, de legalább
60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
2. 5 perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze,
1 percenként ismételve.