2014 OPEL MOVANO_B ESP

104Klimata kontrole
AUTO=Automātiskais režīmsu=gaisa recirkulācijaV=aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 36,
Sēdekļu apsilde ß 3 43.
Iestatītā temperatūra tiek regulēta
automātiski. Automātiskajā režīmā
ventilatora ātrums un gaisa plūsmas
sadalījums automātiski regulē gaisa
plūsmas intensitāti.
Sistēmu var pielāgot arī manuāli,
izmantojot gaisa plūsmas sadalījuma
un gaisa plūsmas intensitātes
regulēšanas pogas.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad,
kad darbojas motors.
Lai nodrošinātu pareizu darbību,
nenosedziet sensoru, kas atrodas uz
instrumentu paneļa.
Automātiskais režīms Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
■ nospiediet taustiņu AUTO.
■ Atveriet visas ventilācijas atveres.
■ Ieslēdziet AC.
■ Iestatiet vēlamo temperatūru.
Temperatūras iestatīšana Temperatūras vērtību ir iespējams
iestatīt pēc pašu ieskatiem.
Komforta uzturēšanas apsvērumu dēļ mainiet temperatūru tikai ļoti
pakāpeniski.Sarkana=siltsZila=auksts
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra -
15℃, - klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas dzesēšanas
režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
- 27℃, - klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Ventilatora ātrums Iestatītais ventilatora ātrums ir
norādīts displejā ar simbolu x.
Ja ventilators tiek izslēgts, tiek
deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana
Nospiediet taustiņu V.
Temperatūra un gaisa plūsmas
sadalījums tiek iestatīti automātiski,
un ventilators darbojas lielā ātrumā.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu V vai
AUTO .
Gaisa plūsmas sadalījums
Vairākkārt spiediet s vai K.
Displejā redzamās bultiņas, apzīmē
gaisa plūsmas sadalījuma
iestatījumus.
Dzesēšana
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu

106Klimata kontrole
Noregulējiet laiku ar taustiņu m vai
n .
Kad redzamais laiks beidz mirgot,
laiks ir iestatīts.
Tagad sāk mirgot dienas displeja
rādījums: noregulējiet dienu ar
taustiņu m vai n.
Kad displeja rādījums beidz mirgot,
diena ir iestatīta.
Displejs paliek izgaismots apmēram 15 sekundes pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Aizmugurējā nodalījuma papildu apsildes sistēmas lietošana
Nospiediet taustiņu Y, lai ieslēgtu
apsildi. Displejā parādīsies Y,
norādot, ka apsilde darbojas.
Apsildes darbības ilguma maiņa Kad apsilde ir izslēgta (displejā
nodzisis simbols Y), īsi nospiediet
taustiņu m, līdz displejā sāk mirgot
apsildes darbības ilgums.Ar taustiņu m vai n noregulējiet
apsildes darbības ilgumu. Kad
displeja rādījums izzūd, šis ilgums ir iestatīts.
Apsildes režīma
ieprogrammēšana
Iespējams saglabāt līdz trim
programmām, kas ļauj ieslēgt apsildi.
Nospiediet taustiņu P atbilstošo reižu
skaitu, lai atlasītu vajadzīgo saglabāto
programmu.
Īsi nospiediet taustiņu m vai n;
displejā mirgo programmēšanas
laiks.
Noregulējiet vajadzīgo laiku ar
taustiņu m vai n un pēc tam, tiklīdz
laika rādījums beidz mirgot,
noregulējiet dienu ar taustiņu m vai
n .
Kad displeja rādījums beidz mirgot,
laiks un diena ir iestatīta.Programmēšanas režīma
noregulēšana
Lai aktivizētu saglabātu programmu,
nospiediet taustiņu P atbilstošo reižu
skaitu, līdz displejā ir redzams
attiecīgais numurs.
Neitrāls stāvoklis vai nevienanav saglabātajām programmām
nav aktivizēta Nospiediet taustiņu P, kamēr displejā
nav redzams nevienas saglabātās
programmas numurs.
Temperatūras regulēšana Lai noregulētu apsildes temperatūru,pagrieziet vadības panelī esošo
grozāmo pogu.Pagriezt
pulksteņrādī‐
tāju kustības
virzienā=palielina
temperatūruPagriezt
pretēji pulk‐
steņrādītāju
kustības
virzienam=samazina
temperatūru

112Klimata kontrole
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
piespiediet to.
Sānu ventilācijas atveres
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
uzspiediet uz tās.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot ventilācijas atveri.
Atkarībā no temperatūras
regulētājslēdža stāvokļa gaiss tiks
iepludināts automašīnā caur sānu
ventilācijas atverēm.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un traumu risks.
Neregulējamās
ventilācijas atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī
kāju nišās.
Cimdu nodalījuma
dzesēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma var
nodrošināt dzesēšanu arī cimdu
nodalījuma iekšpusē.
Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.

Klimata kontrole113Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra
izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas,
iekļaujot šādas pārbaudes:
■ Funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ Apsildes funkcionalitāte
■ Hermētiskuma pārbaude
■ Piedziņas siksnu pābaude■ Kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja nosusināšana
■ Darbības pārbaude

Braukšana un ekspluatācija115Iedarbināšana unvadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Dažu pirmo braucienu laikā, kā arī pēc tam, kad uzstādīti jauni disku
bremžu kluči, izvairieties no
nevajadzīgi straujas un spēcīgas
bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas akumulatora uzlādi.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 117.Dīzeļa daļiņu filtrs 3 121.
Aizdedzes slēdža stāvokļiSt=Aizdedze izslēgtaA=Stūres rats atbloķēts, aizdedze
izslēgtaM=Aizdedze ieslēgta;
dīzeļmotoriem:
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas funkcijaD=IedarbināšanaMotora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba:izspiediet
sajūgu.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu pedāli; pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas stāvoklī N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī M, lai
aktivizētu pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanu, līdz vadītāja informācijas
centrā nodziest kontrolindikators N.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī D un
atlaidiet to.

116Braukšana un ekspluatācija
Palielinoties motora temperatūrai,
paaugstinātie motora apgriezieni
automātiski nokrītas līdz normāliem
tukšgaitas apgriezieniem.
Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst
būt ilgāki par 15 sekundēm. Ja
motoru neizdodas iedarbināt,
nogaidiet 15 sekundes un atkārtojiet
iedarbināšanu. Vajadzības gadījumā
pirms atkārtota iedarbināšanas
mēģinājuma nospiediet gāzes pedāli.
Lai izslēgtu motoru (vai pirms tā
atkārtotas iedarbināšanas),
pagrieziet atslēgu atpakaļ stāvoklī St.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli. Iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēma 3 117.Tukšgaitas apgriezienu
kontrole
Lai palielinātu tukšgaitas
apgriezienus, nospiediet slēdzi.
Funkcija tiks aktivizēta pēc dažām
sekundēm.
Funkcija tiek deaktivizēta, kad: ■ tiek nospiests sajūga pedālis;
■ tiek nospiests gāzes pedālis;
■ automatizētā manuālā pārnesumkāba (MTA) neatrodas
neitrālajā stāvoklī N;
■ automašīnas ātrums ir lielāks par
0 km/h;
■ kontrolmērinstrumentu panelī deg kontrolindikators A, W vai C.
Lai palielinātu vai samazinātu
tukšgaitas apgriezienu
palielināšanas funkcijas
apgriezienus, konsultējieties ar
autoservisu.
Piespiedu brīvgaitas
režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.

118Braukšana un ekspluatācija
■ Iedarbināšanas-izslēgšanassistēma nav manuāli deaktivizēta;
■ motora pārsegs ir pilnīgi aizvērts; ■ vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
■ automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā stāvoklī;
■ motors ir uzsilis;
■ motora dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
■ apkārtējā gaisa temperatūra nav pārāk zema;
■ nav aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija;
■ klimata kontroles sistēma netraucē izmantot funkciju Autostop;
■ bremžu vakuums ir pietiekošs;
■ automašīna ir braukusi kopš pēdējās Autostop aktivizēšanas
reizes.
■ darbojas dīzeļa daļiņu filtra pašattīrīšanas funkcija.
Funkcija Autostop var būt mazāk
pieejama, ja gaisa temperatūra
tuvojas nullei.Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Plašāku
informāciju skatiet nodaļā par klimata
kontroli 3 101.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt Autostop sistēmu.
Funkcija Autostop var tikt īslaicīgi
bloķēta, ja automašīnas akumulators
ir uzlādēts ar ārēju strāvas avotu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 115.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas–
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret automašīnas akumulatora
izlādēšanos.
Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru. Ja selektora svira no stāvokļa N ir pārslēgta kādā citāstāvoklī vai nepiepildās citi
nosacījumi, izmantojiet aizdedzes
atslēgu.
Kad dzinējs tiek atkal iedarbināts,
instrumentu paneļa kontrolindikators
Ï nodziest.
Ja selektora svira no pozīcijas N tiek
pārslēgta kādā citā pozīcijā, vispirms
nenospiežot sajūga pedāli, tad
atkārtota iedarbināšana nenotiek.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko
iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas stāvoklī N.
Ja funkcijas Autostop darbības laikā
rodas kāds no šiem apstākļiem, tad
iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
automātiski vēlreiz iedarbinās
motoru. Dzinēja automātiskas
iedarbināšanas laikā instrumentu
paneļa kontrolindikators Ï mirgo
zaļā krāsā.

Braukšana un ekspluatācija119
■ iedarbināšanas-izslēgšanassistēma tiek manuāli deaktivizēta;
■ motora temperatūra ir pārāk zema;
■ automašīnas akumulators ir izlādējies;
■ bremžu vakuums nav pietiekošs;
■ automašīna uzsāk kustību;
■ tiek aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija;
■ klimata kontroles sistēma pieprasa motora iedarbināšanu;
■ ir pārsniegts iepriekš noteiktais laika periods.
Ja strāvas izejai tiek pievienots
elektrisks papildpiederums,
piemēram, pārnēsājams CD
atskaņotājs, atkārtotas
iedarbināšanas laikā var rasties
īslaicīgs jaudas zudums.
Ja darbojas informācijas un izklaides
sistēma, tad atkārtotas
iedarbināšanas laikā var īslaicīgi
samazināties skaļuma līmenis vai tikt
izslēgta skaņa.
Brīdinājuma skaņas signāli 3 90.Kļūmes
Ja kontrolindikators Ï ir iedegts
dzeltenā krāsā, ieslēgšanas/
izslēgšanas sistēmā ir radusies
kļūme 3 88. Meklējiet palīdzību
autoservisā.
Novietošana stāvēšanai ■ Nenovietojiet automašīnu virs viegli
uzliesmojošām virsmām.
Sakarsusī atgāzu izplūdes sistēma
var izraisīt šādas virsmas
aizdegšanos.
■ Vienmēr pievelciet stāvbremzes sviru, nespiežot atbloķēšanas
pogu. Novietojot automašīnu
stāvēšanai ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet stāvbremzes
sviru, cik stingri vien iespējams. To darot, nospiediet arī bremžu pedāli,
lai stāvbremzi atslogotu.
■ Izslēdziet motoru un aizdedzi. Pagrieziet stūres ratu, līdz tas
nobloķējas.
■ Ja automašīna stāv uz horizontālas
virsmas vai ceļa kāpumā, pirms aizdedzes izslēgšanas ieslēdzietpirmo pārnesumu. Novietojot
automašīnu ceļa kāpumā,
sagrieziet priekšējos riteņus
brauktuves virzienā.
Ja automašīna stāv ceļa kritumā,
pirms aizdedzes izslēgšanas
ieslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu. Sagrieziet priekšējos
riteņus ceļa malas virzienā.
■ Aizslēdziet automašīnu un aktivizējiet pretaizdzīšanas
bloķētājsistēmu un pretaizdzīšanas signalizāciju.
Pneimatiskā balstiekārta Braukšanas laikā darbojas
automātiski. Pneimatiskās
balstiekārtas sistēma pastāvīgi regulē
braukšanas augstumu atbilstoši
automašīnas noslodzei.
Plašāku informāciju par pneimatiskās balstiekārtas sistēmu skatiet
pievienotajā lietošanas instrukcijā.