2014 OPEL MOVANO_B instrument panel

118Braukšana un ekspluatācija
■ Iedarbināšanas-izslēgšanassistēma nav manuāli deaktivizēta;
■ motora pārsegs ir pilnīgi aizvērts; ■ vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
■ automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā stāvoklī;
■ motors ir uzsilis;
■ motora dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
■ apkārtējā gaisa temperatūra nav pārāk zema;
■ nav aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija;
■ klimata kontroles sistēma netraucē izmantot funkciju Autostop;
■ bremžu vakuums ir pietiekošs;
■ automašīna ir braukusi kopš pēdējās Autostop aktivizēšanas
reizes.
■ darbojas dīzeļa daļiņu filtra pašattīrīšanas funkcija.
Funkcija Autostop var būt mazāk
pieejama, ja gaisa temperatūra
tuvojas nullei.Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Plašāku
informāciju skatiet nodaļā par klimata
kontroli 3 101.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt Autostop sistēmu.
Funkcija Autostop var tikt īslaicīgi
bloķēta, ja automašīnas akumulators
ir uzlādēts ar ārēju strāvas avotu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 115.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas–
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret automašīnas akumulatora
izlādēšanos.
Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru. Ja selektora svira no stāvokļa N ir pārslēgta kādā citāstāvoklī vai nepiepildās citi
nosacījumi, izmantojiet aizdedzes
atslēgu.
Kad dzinējs tiek atkal iedarbināts,
instrumentu paneļa kontrolindikators
Ï nodziest.
Ja selektora svira no pozīcijas N tiek
pārslēgta kādā citā pozīcijā, vispirms
nenospiežot sajūga pedāli, tad
atkārtota iedarbināšana nenotiek.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko
iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas stāvoklī N.
Ja funkcijas Autostop darbības laikā
rodas kāds no šiem apstākļiem, tad
iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
automātiski vēlreiz iedarbinās
motoru. Dzinēja automātiskas
iedarbināšanas laikā instrumentu
paneļa kontrolindikators Ï mirgo
zaļā krāsā.

Braukšana un ekspluatācija129Gaitas kontrolessistēmas
Vilces kontroles sistēma Vilces kontroles sistēma (TC) ir
elektroniskās stabilitātes
programmas (ESP® Plus
)
komponents, kas vajadzības
gadījumā neatkarīgi no ceļa seguma
veida un riepu saķeres ar ceļa virsmu
uzlabo braukšanas stabilitāti,
novēršot dzenošo riteņu buksēšanu.
Tiklīdz dzenošie riteņi sāk buksēt, tiek samazināta motora jauda un
individuāli piebremzēts ritenis, kurš
buksē visvairāk. Tas ievērojami
uzlabo automašīnas gaitas stabilitāti
uz slidenām ceļa virsmām.
TC ir gatava darbam, tiklīdz ir ieslēgta aizdedze un kontrolmērinstrumentu
panelī nodzisis kontrolindikators v.
TC darbības laikā indikators v mirgo.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators v 3 86.
Deaktivizēšana
Kad nepieciešams ļaut dzenošajiem
riteņiem buksēt, TC ir iespējams deaktivizēt:
Nospiediet taustiņu v.
Kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators v.
Lai aktivizētu TC no jauna, nospiediet
taustiņu v vēlreiz. Kontrolindikators
v kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest. TC tiek aktivizēta
automātiski nākamajā aizdedzes
ieslēgšanas reizē.
Automašīnas ātrumam sasniedzot
50 km/h, TC funkcija tiks atjaunota
automātiski.
Elektroniskā stabilitātes
programma
Elektroniskā stabilitātes programma (ESP® Plus
) uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti, kad tas ir
nepieciešams, neatkarīgi no ceļa
seguma un riepu saķeres ar to. Tā arī
novērš dzenošo riteņu buksēšanu.
Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt
(pārmērīga vai nepietiekama
pagriežamība), tiek samazināta
motora jauda un individuāli
piebremzēti vajadzīgie riteņi. Tas

130Braukšana un ekspluatācija
ievērojami uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti uz slidenām ceļa
virsmām.
ESP® Plus
ir gatava darbam, tiklīdz ir
ieslēgta aizdedze un
kontrolmērinstrumentu panelī
nodzisis kontrolindikators v.
Kad ESP® Plus
veic savas funkcijas,
kontrolindikators v mirgo.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators v 3 86.
Deaktivizēšana
Kad nepieciešams ļaut dzenošajiem
riteņiem buksēt, ESP® Plus
ir
iespējams deaktivizēt:
Nospiediet v pogu.
Kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators v, un
vadītāja informācijas centrā parādās
paziņojums ESP OFF (ESP
IZSLĒGTS) .
Lai no jauna aktivizētu ESP® Plus
sistēmu, vēlreiz nospiediet taustiņu
v . Kontrolindikators v
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest. ESP® Plus
tiek aktivizēta
automātiski nākamajā aizdedzes ieslēgšanas reizē.
Automašīnas ātrumam sasniedzot
50 km/h, ESP® Plus
funkcija tiks
atjaunota automātiski.
Kļūmes
Ja sistēma ir konstatējusi kļūmi,
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators A un
vadītāja informācijas centrā ir
redzams paziņojums CHECK ESP
(PĀRBAUDIET ESP) .
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Automašīnas paziņojumi 3 90.

Braukšana un ekspluatācija131Vadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontroles sistēma spēj
saglabāt un uzturēt braukšanas
ātrumu, sākot no 30 km/h. Braucot
ceļa kāpumā vai kritumā, ir
iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad,
ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests bremžu pedālis.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Automašīnām ar automatizēto
manuālo pārnesumkārbu izmantojiet
kruīza kontroli tikai automātiskajā
režīmā.
Kontrolindikatori m un U 3 88.
Aktivizēšana
Nospiediet slēdzi m; kontrolindikators
U kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā.
Kruīza kontrole tagad atrodas
gaidstāves režīmā, un vadītāja
informācijas centrā parādās
atbilstošs paziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet slēdzi < vai ]. Jūsu
sasniegtais ātrums tagad ir saglabāts un tiek uzturēts, un gāzes pedāli var
atlaist.

132Braukšana un ekspluatācija
Kontrolmērinstrumentu panelī zaļā
krāsā iedegas kontrolindikators m
kopā ar U, un vadītāja informācijas
centrā parādās atbilstošais
paziņojums.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli.
Kontrolmērinstrumentu panelī mirgo saglabātā ātruma rādījums. Pēc
gāzes pedāļa atlaišanas automašīna
turpina braukt ar iepriekš saglabāto
ātrumu.
Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātrums tiek saglabāts sistēmā līdz
aizdedzes izslēgšanai.
Ātruma palielināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
braukšanas ātrumu var palielināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārtīgi spiežot un
atlaižot slēdzi <.
Pēc slēdža atlaišanas sasniegtais
ātrums tiek saglabāts un uzturēts.
Ātrumu var palielināt arī ar gāzes
pēdāli un saglabāt, nospiežot slēdzi
< .
Ātruma samazināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
braukšanas ātrumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārtīgi spiežot un
atlaižot slēdzi ].
Pēc slēdža atlaišanas sasniegtais ātrums tiek saglabāts un uzturēts.
Deaktivizēšana
Nospiediet slēdzi §: kruīza kontrole ir
deaktivizēta, un zaļais
kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest.Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
■ automašīnas ātrums samazinās zem 30 km/h;
■ tiek nospiests bremžu pedālis;
■ tiek nospiests sajūga pedālis;
■ selektora svira atrodas stāvoklī N.
Ātrums tiek saglabāts, un vadītāja
informācijas centrā parādās atbilstīgs
paziņojums.
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Nospiediet slēdzi R, kad braukšanas
ātrums ir lielāks par 30 km/h.
Ja saglabātais ātrums ir daudz
augstāks par ātrumu, ar kādu jūs tajā
brīdī braucat, automašīna strauji
palielinās ātrumu, līdz tas sasniegs
saglabāto ātrumu.
Saglabātā ātruma izdzēšanaNospiediet slēdzi m: Zaļie
kontrolindikatori U un m
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest.

Braukšana un ekspluatācija133
Kruīza kontroles ātruma
ierobežotājs Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu, kuram
jābūt lielākam par 30 km/h.
Aktivizēšana
Nospiediet slēdzi U;
kontrolindikators U
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas dzeltenā krāsā.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotāja
funkcija tagad atrodas gaidstāves
režīmā, un vadītāja informācijas
centrā parādās atbilstošs
paziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet slēdzi < vai ].
Pašreizējais ātrums tiek ierakstīts.
Ar automašīnu var braukt, kā parasti,
taču ar to nebūs iespējams pārsniegt
ieprogrammēto ātruma
ierobežojumu, izņemot ārkārtas
situācijas.
Gadījumos, kad ātrumu nav
iespējams noturēt zem iestatītās
robežas, piemēram, braucot lejup pa
stāvu nogāzi, vadītāja informācijas
centrā mirgo ātruma ierobežojuma
rādījums.
Ātruma ierobežojuma palielināšana
Ātruma ierobežojumu var palielināt vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārtīgi spiežot un
atlaižot slēdzi <.Ātruma ierobežojuma samazināšana
Ātruma ierobežojumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārtīgi spiežot un
atlaižot slēdzi ].
Ātruma ierobežojuma pārsniegšana
Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu ir iespējams pārsniegt,
stingri nospiežot gāzes pedāli tālāk
par pretestības punktu.
Šajā laikā vadītāja informācijas centrā mirgo ātruma ierobežojuma rādījums.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Deaktivizēšana
Nospiediet slēdzi §: ātruma
ierobežotājs tiek deaktivizēts, un ar
automašīnu var braukt, kā parasti.
Ātruma ierobežojums tiek saglabāts,
un vadītāja informācijas centrā
parādās atbilstīgs paziņojums.

134Braukšana un ekspluatācija
Atkārtota aktivizēšana
Nospiediet slēdzi R. Ātruma
ierobežotāja funkcija no jauna tiek
aktivizēta.
Ātruma ierobežojuma izdzēšana
Nospiediet slēdzi U.
Dzeltenais kontrolindikators U
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest.
Atvieglotas parkošanās sistēma Atvieglotas parkošanās sistēmaatvieglo automašīnas novietošanu
stāvēšanai atpakaļgaitā, izmērot
attālumu starp automašīnas
aizmuguri un šķēršļiem. Tomēr
vadītājs pats ir pilnā mērā atbildīgs
par automašīnas novietošanas
manevra veikšanu.
Sistēma sastāv no četriem
ultraskaņas sensoriem, kas atrodas
aizmugurējā buferī.
Piezīme
Uztveršanas zonā piestiprināti
piederumi izraisa sistēmas darbības
traucējumus.
Aktivizēšana Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
sistēma tiek aktivizēta automātiski.
Uz darbības gatavību norāda īss
brīdinājuma skaņas signāls.
Par šķērsli brīdina brīdinājuma
skaņas signāli. Attālumam starp
automašīnu un šķērsli samazinoties,
intervāls starp skaņas signāliem
saīsinās. Kad šis attālums ir mazāks
par 30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.

Braukšana un ekspluatācija135Uzmanību
Sensoru uztveršanas spēja var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
augstākām automašīnām
(piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav iespējams
garantēt tādu objektu uztveršanu,
kas atrodas šādu automašīnu
augšējās daļas līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Atvieglotas parkošanās sistēmas
neuztver objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Deaktivizēšana
Sistēmu ir iespējams deaktivizēt
pāstāvīgi vai īslaicīgi.
Pagaidu deaktivizēšana
Lai īslaicīgi deaktivizētu sistēmu, kad
ieslēgta aizdedze un
atpakaļgaitas pārnesums, nospiediet
taustiņu r, kas atrodas instrumentu
panelī. Iedegas taustiņā iebūvētais
kontrolindikators.
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
atskan signāls, kas norāda, ka
sistēma ir deaktivizēta.
Funkciju aktivizē no jauna, vēlreiz
nospiežot taustiņu r, vai arī tā
automātiski tiek aktivizēta nākamajā
aizdedzes ieslēgšanas reizē.
Pastāvīga deaktivizēšana
Lai pastāvīgi deaktivizētu sistēmu,
kad ir ieslēgta aizdedze un
atpakaļgaitas pārnesums, nospiediet
un aptuveni 3 sekundes turiet
taustiņu r, kas atrodas instrumentu
panelī. Pastāvīgi iedegas taustiņā iebūvētais kontrolindikators.
Sistēma ir deaktivizēta, un tā
nedarbosies. Ieslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu, atskan
signāls, kas norāda, ka sistēma ir
deaktivizēta.
Lai funkciju atkal aktivizētu,
nospiediet taustiņu r un turiet to
nospiestu aptuveni 3 sekundes.
Kļūmes Ja sistēma ir konstatējusi darbībastraucējumus, ieslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu, atskan
aptuveni 5 sekundes ilgs
nepārtraukts brīdinājuma signāls. Lai