Prostor za odlaganje67
2. Izvući traku ispod jastuka sedištai spustiti jastuk sedišta.
3.Povući ručicu za otpuštanje preko
zadnjeg naslona.
4. Sklopiti naslon unapred i naniže.
5. Postaviti pojaseve za bočna sedišta u njihove vođice.
Radi vraćanja naslona u originalni
položaj, izvući sigurnosni pojas iz
vođica i podići naslon naviše.
Pritisnuti naslon sedišta čvrsto na
mesto.9 Upozorenje
Tokom sklapanja uveriti se da su
nasloni sigurno zabravljeni u
odgovarajućem položaju pre
vožnje. U suprotnom, u slučaju
naglog kočenja ili sudara može
doći do telesnih povreda ili
oštećenja prtljaga ili vozila.
Uveriti se da sigurnosni pojasevi nisu priklješteni kopčom.
Sigurnosni pojas srednjeg zadnjeg
sedišta može se zaključati nakon
podizanja naslona. Ako se to desi,
pustiti pojas da se vrati do kraja, a
zatim ponovite radnju.
Ako je sigurnosni pojas još uvek
blokiran, spustiti jastuk sedišta i
pokušati ponovo.
Instrumenti i komande77
■Set date format (Podešavanje
formata datuma) : Menja prikaz
datuma između MM/DD/YYYY
(MM/DD/GGGG) i DD.MM.YYYY
(DD.MM.GGGG) .
■ Display digital clock (Prikaz
digitalnog časovnika) : Uključuje/
isključuje prikaz vremena na
displeju.
■ RDS clock synchronization (RDS
sinhronizacija časovnika) : RDS
signal većine VHF odašiljača
automatski podešava vreme. RDS
sinhronizacija vremena može
potrajati nekoliko minuta. Nekoliko
odašiljača ne šalju tačan vremenski
signal. U tom slučaju
preporučujemo da isključite
automatsko sinhronizovanje
vremena.
Personalizacija vozila 3 100.
Podešavanja za datum i vreme
CD 600/Navi 950
Pritisnuti dugme CONFIG a zatim
izabrati stavku menija Time and Date
(Vreme i datum) radi prikazivanja
odgovarajućeg podmenija.
Napomena
Ako je RDS Auto Time Adjust (RDS
automatsko podešavanje vremena)
aktiviran, sistem automatski
podešava vreme i datum.
Videti uputstvo za infotainment
sistem za dodatne informacije.
Podesiti vreme
Radi podešavanja postavki za vreme,
izabrati stavku Set Time
(Podešavanje vremena) sa menija.
Okrenuti višenamensko dugme radi
podešavanja prve postavke.
Pritisnuti višenamensko dugme radi
potvrde unosa. Pozadina u boji
premešta se na narednu postavku.
Podesiti sve postavke.
Podešavanje datuma
Radi podešavanja postavki za vreme,
izabrati stavku Set Date
(Podešavanje datuma) sa menija.
Okrenuti višenamensko dugme radi podešavanja prve postavke.
Pritisnuti višenamensko dugme radi
potvrde unosa. Pozadina u boji
premešta se na narednu postavku.
Podesiti sve postavke.
Format za prikazivanje vremena
Radi izbora željenog formata za
prikazivanje vremena, izabrati 12 hr /
24 hr Format (Format 12 / 24 sati) .
Activirati 12 Hour (12 sati) ili 24 Hour
(24 sati) .
Personalizacija vozila 3 100.
Vožnja i rukovanje157
Za otvaranje, poklopac okretati
lagano ulevo.
Poklopac ulivnog grla za gorivo se
može zakačiti na vratašca ulivnog grla goriva.
Prilikom dopunjavanja goriva, staviti do kraja pištolj za punjenje i pritisnuti
ga.
Nakon automatskog prekida
punjenja, mogu se dosuti maksimalno dve doze goriva.Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Za zatvaranje, poklopac ulivnog
otvora za gorivo okretati na desno
dok ne klikne.
Zatvoriti poklopac i pustiti da nalegne.
Poklopac ulivnog otvora za
gorivo
Koristiti samo originalni poklopac
ulivnog grla za gorivo. Vozila sa dizel motorima imaju specijalni poklopac
ulivnog otvora za gorivo.
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije Vrednosti za potrošnju goriva
(kombinovana vožnja) modela Opel
Mokka kreću se u opsegu od 7,9 do 4,5 l/100 km.
Vrednosti za emisiju CO 2
(kombinovana vožnja) kreću se u
opsegu od 189 do 120 g/km.
Za vrednosti specifične za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Opšte informacije
Navedene zvanične brojke za
potrošnju goriva i specifičnu emisiju
CO 2 odnose se na osnovni EU model
sa standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određeni su prema Uredbi
R (EC) Br. 715/2007 (u poslednjoj
primenljivoj verziji), pri čemu je u obzir uzeta težina vozila sa vozačem i
teretom u skladu sa uredbom.Brojke su date samo za poređenje
različitih varijanti vozila i ne smeju se
posmatrati kao garantovane
vrednosti aktuelne potrošnje goriva
određenog vozila. Dodatna oprema
može malo da poveća potrošnju
goriva i emisiju CO 2 u odnosu na
navedene vrednosti. Pored toga, potrošnja goriva zavisi od ličnog stila
vožnje kao i od uslova saobraćaja i
puta.
Nega vozila181
Shodno zakonskim regulativama
određene države, staviti nalepnicu sa
dozvoljenom brzinom u vidokrug
vozača.
Označavanje pneumatika
Npr. 215/60 R 16 95 H215=Širina pneumatika, mm60=Odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R=Tip pneumatika: RadijalniRF=Tip: RunFlat16=Prečnik naplatka u colovima95=Oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH=Slovna oznaka koda brzine
Slovne šifre graničnih brzina:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hPritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak. To
takođe važi i za vozila sa sistemom
nadzora pritiska pneumatika.
Odvrnuti kapicu ventila.
Pritisak pneumatika 3 214 i na
nalepnici na okviru prednjih levih vrata.
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 209.
2. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 214.
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Nega vozila191
3. Uveriti se da je dizalica pravilnopostavljena na odgovarajuća
mesta vozila za postavljanje dizalice.
U zavisnosti od ugrađene
opreme, najpre uklonite poklopce
sa oslonaca za podizanje.
4. Podesiti dizalicu na potrebnu visinu. Stopa dizalice mora biti
tačno ispod priključnog mesta; na
takav način da bi bilo sprečeno
proklizavanje.
Postavite ključ za točkove i
okrećite ga sa pravilno
centriranom dizalicom sve dok se
točak vidljivo ne odigne od zemlje.
5. Odvrnuti navrtke točka.
6. Zameniti točak. Rezervni točak 3 192.
7. Zavrnuti navrtke točka. 8. Spustiti vozilo i ukloniti dizalicu.
9. Postaviti ključ točka tako da dobro
nalegne i pritegnuti svaku navrtku po unakrsnom redosledu.
Momenat pritezanja je 140 Nm.
10. Poravnati rupu ventila na ukrasnom poklopcu sa ventilom
pneumatika pre postavljanja.
Postaviti kapice navrtki točka.
Postaviti centralnu kapicu na
aluminijumske naplatke.
11. Postaviti poklopac priključnog mesta na verzijama sa panelimaza prag vozila.
12. Skloniti zamenjeni točak 3 192 i
alate vozila 3 180 u prtljažnik.
13. Što je pre moguće, prekontrolisati
pritisak u pneumatiku na
novopostavljenom točku, kao i
momenat pritezanja navrtki.
Defektni pneumatik zameniti novim ili popraviti što je moguće pre.Položaj za podizanje za
dizaličnu platformu
Zadnji krak platforme za dizanje
centrirati ispod žleba praga vozila.
202Servisni radovi i održavanje
Uverite se da su servisna i
garancijska knjižica pravilno
popunjene jer služe kao osnovni
dokaz za uvažavanje svakog
garantnog zahteva, a takođe je i
prednost prilikom prodaje vozila.
Servisni interval sa vekom trajanja motornog ulja Servisni interval je baziran na
nekoliko parametara, zavisno od
korištenja.
Servisni displej vam daje do znanja
kad treba da se ulje zameni.
Displej servisnog perioda 3 80.Preporučena ulja,
maziva i delovi
Preporučene tečnosti i
sredstva za podmazivanje
Koristiti samo proizvode koji
ispunjavaju preporučene
specifikacije. Oštećenja nastala
upotrebom proizvoda koji nisu
usklađeni sa ovim specifikacijama
nisu obuhvaćena garancijom.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Pažljivo rukovati.
Obratiti pažnju na informacije date na posudama.
Motorno ulje
Motorno ulje je klasifikovano
kvalitetom i viskozitetom. Kvalitet je
mnogo važniji od viskoziteta kada
birate koje motorno ulje koristiti.
Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoću
motora, zaštitu od habanja, i nadzor
starenja ulja, dok viskozitet pruža
informacije o gustini ulja iznad
temperaturne granice.
Dexos je najnoviji kvalitet motornog
ulja kojim se postiže optimalna zaštita benzinskih i dizel motora. Ukoliko nije
dostupno, treba koristiti motorna ulja
drugih navedenih kvaliteta.
Preporuke za benzinske motora
takođe važe i motore sa pogonom na kompresovani prirodni gas (KPG),
tečni naftni gas (TNG) i Etanol (E85).
Izaberite odgovarajuće motorno ulje
na osnovu njegovog kvaliteta i
minimalne temperature okoline
3 206.
Dopuna motornog ulja
Motorna ulja različitih proizvođača i
brendova se mogu mešati sve dok zadovoljavaju potrebe kvaliteta i
viskoziteta za motorno ulje.
Korišćenje motornih ulja kvaliteta
ACEA A1/B1 ili samo A5/B5 je
zabranjeno, jer mogu dovesti, pod
određenim uslovima rada, do
dugotrajnih oštećenja motora.