2014 OPEL MOKKA sensor

106Göstergeler ve kumanda birimleri
■Ekran Ayarları
■ Araç ayarları
İlgili alt menülerde aşağıdaki belirtilen
ayarlar değiştirilebilir:
Diller (Languages)
İstenilen lisan seçilebilir.
Saat ve Tarih
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.
Radyo ayarları
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.
Telefon Ayarı
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.
Navigasyon Ayarları
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna bakınız.Ekran Ayarları
■ Ana Sayfa Menüsü :
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna
bakınız.
■ Arka Kamera Opsiyonu :
Arka kamera seçeneklerini
ayarlamak için basın 3 147.
■ Ekran Kapalı :
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment sistemi kullanım kılavuzuna
bakınız.
■ Harita Ayarları :
Daha ayrıntılı bilgi için Infotainment
sistemi kullanım kılavuzuna
bakınız.
Araç ayarları ■ Klima ve hava kalitesi
Otomatik fan hızı : Fan ayarları
değiştirilebilir. Değiştirilen ayar,
kontağın kapatılıp tekrar
açılmasından sonra aktif olacaktır.
Klima kontrolü modu : Kontak
açıldığında her zaman soğutma
sistemini etkinleştirir veya devredışı bırakır ya da en son seçilen
ayarı kullanır.
Otomatik buğu giderme : Otomatik
buğu temizleyiciyi etkinleştirir veya
devre dışı bırakır.
Otomatik arka buğu çözme : Isıtmalı
arka camı otomatik olarak
etkinleştirir.
■ Konfor ayarları
Sinyal sesi düzeyi : Uyarı seslerinin
yüksekliği değiştirilebilir.
Srcü trfından kişiselleştirme :
Kişiselleştirme fonksiyonunu
etkinleştirir veya iptal eder.
Otomatik Geri Vites Sileceği : Geri
vitese takıldığında arka cam sileceklerinin otomatik olarak
çalıştırılması etkinleştirilebilir veya
iptal edilebilir.
■ Park yardımı / Çarpışma algıla
ması
Park yardımı : Ultrasonik sensörler
etkinleştirilebilir veya iptal edilebilir.

Aydınlatma111Sürüşe duyarlı ön farlar
(AFL) Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL)
fonksiyonu sadece Bi-Xenon farlara
sahip modellerde mevcuttur. Far
aydınlatma mesafesi, ışık dağılımı ve
ışık gücü araç dışındaki aydınlık durumuna, hava şartlarına ve yol
şartlarına göre değişkenlik gösterir.
"Playstreet" aydınlatma modu
Saatte yaklaşık 30 km'ye kadar olan
düşük hızlarda otomatik olarak
etkinleştirilir. Işık huzmesi yola doğru
5°/3°lik bir açıyla çevrilir.
"Town" aydınlatma modu Saatte yaklaşık 50 km olan hızlarda
ve sokak lambaları ışık sensörü
tarafından tespit edildiğinde yanar.
Aydınlatma dağıtımı arttığında far
aydınlatma mesafesi azaltılır.
"Country" aydınlatma modu Saatte 50 ile 115 km arasındaki
hızlarda otomatik olarak etkinleştirilir.
Işık huzmesi ve ışığın parlaklığı
aracın sol ve sağ tarafında farklı olur."Motorway" aydınlatma modu
Saatte 115 km'nin üzerindek hızlardave nispeten daha düşük direksiyon
hareketleri tespit edildiğinde otomatik
olarak etkinleştirilir. Bir gecikmeden
sonra veya araç aniden hızlandığında devreye girer. Işık huzmesi daha
uzun ve daha parlaktır.
Kötü hava koşullarında
aydınlatma modu Yağmur sensörü yağmurun yağmaya
başladığını tespit ettiğinde veya
silecekler durmadan çalışmaya
başladığında, saate yaklaşık
70 km'ye kadar olan hızlarda otomatik
olarak etkinleştirilir. Aracın görüş
alanının durumuna bağlı olarak far
aydınlatma mesafesi, ışık dağılımı ve
ışık kuvveti değişkenlik gösterir.Dinamik viraj aydınlatması
Işık huzmesi, direksiyon simidi
konumuna ve hıza bağlı olarak döner
ve virajda daha iyileştirilmiş bir
aydınlatma sağlar.
Kontrol lambası f 3 91.
Manevra aydınlatması
Dar dönüş alanlarında veya tam tur
dönüşlerde direksiyon açısına ve
dönüş sinyal lambasına bağlı olarak
ilave sol veya sağ reflektör devreye
girer. Bu reflektör yolu sağ köşeden sürüş istikametinde aydınlatır. Bu
mod saatte 40 km'ye kadar olan
hızlarda etkinleştirilir.

128Sürüş ve kullanımStop-start sistemi
Stop-start sistemi yakıt tasarrufu
sağlar ve egzoz salınımlarını azaltır.
Koşullar izin verirse, araç düşük bir
hızda ise veya durduğunda motoru
kapatır, örneğin trafik ışıklarında veya
trafik sıkışmasında. Debriyaja basılır
basılmaz motoru otomatik olarak
çalıştırır. Bir akü sensörü sayesinde
Autostop sadece akü yeniden marş
etmek için yeterli derecede şarjlı ise
gerçekleşir.
Etkinleştirilmesi Stop-start sistemi motor marş
edildiğinde, araç kalktığında ve ileride bu bölümde verilen koşullar yerine
getirildiğinde kullanılabilir.Devre dışı bırakılması
Stop-start sistemini eco düğmesine
basarak elle devre dışı bırakın. Devre
dışı bırakıldığı, düğmedeki LED'in
sönmesi ile gösterilir.
Autostop
Araç bir düşük hızda ise veya duruyorsa, bir Autostop
etkinleştirmek için:
■ Debriyaj pedalına basın
■ kolu boşa alın
■ debriyaj pedalını bırakın
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Autostop motor devir saatindeki
AUTOSTOP konumundaki ibre ile
gösterilir.
Autostop esnasında, ısıtma
performansı, servo direksiyon ve fren
performansları devam eder.
Autostop koşulları
Stop-start sistemi aşağıdaki
koşulların her birini kontrol eder:
■ Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakılmadı
■ kaput tamamen kapalı
■ sürücü kapısı kapalı veya sürücü emniyet kemeri bağlı

Sürüş ve kullanım145
Sürücünün uyarılması
Başka bir araca çok hızlı olarak
yaklaştığınızda, Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) çarpışma alarmı uyarısı
sayfası görüntülenir. Aynı zamanda
bir uyarı sesi duyulur. Durum
gerektiriyorsa, fren pedalına basın.
Devre dışı bırakılması
Bu sistem devre dışı bırakılabilir.
Sürücü Bilgi Sisteminde aşağıdaki
mesaj görüntülenene kadar V
düğmesine birkaç kez basın.
Genel Bilgiler
9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
diğer metal nesneler için de alarm
verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
■ virajlı yollarda,
■ örneğinsisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise,
■ sensörün üstü kar, buz, sulu kar, çamur, pislik ile örtülü ise veya ön
camda hasar varsa.

146Sürüş ve kullanımPark Asistanı
Park asistanı, aracın önünde ve
arkasında bulunabilecek olası bir
engel ile araç arasındaki mesafeyi
ölçerek park etmeyi kolaylaştırır. Her
durumda park etme işleminin ve
manevralarının sorumluluğu
sürücüye aittir.
Sistem arka tampon üzerindeki dört
ultrasonik sensörden oluşur. Araçta
ön park pilot sistemi varsa sistem, ön
tamponda dört ilave ultrasonik park
sensörüne sahiptir.
Kontrol lambası r 3 89.
Etkinleştirilmesi
Geri vites takılı olduğunda park
asistanı otomatik olarak devreye
girer.
Ön park asistanı ayrıca düşük
hızlardayken r tuşuna basılarak
etkinleştirilebilir.
Park asistanı tuşundaki LED ışığının
yanması sistemin çalışmak için hazır
konumda olduğunu gösterir.
Araç bir engele yaklaşırsa, yolcu
bölümünde bir dizi sinyal sesi
duyulur. Aracın engele olan mesafesi
azaldıkça akustik sinyal sesi aralıkları
da azalır. Aradaki mesafe 30 cm'den
daha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Bir ateşleme çevrimi içinde r
düğmesine bir kez basılırsa, araç devir hızı belli bir değerin altına
düşünce ön park yardımı daima
tekrar aktive edilir.
Devre dışı bırakılması
r tuşuna basarak sistemi devre
dışı bırakabilirsiniz.
Tuştaki LED ışığı söner ve Sürücü
Bilgi Sisteminde Park Yardımcısı
Kapalı (Park Assist Off) mesajı
görüntülenir.
Sistem belli bir hızda otomatik olarak
kapatılır.
Arıza
Sistemde bir arıza olması durumunda r kontrol lambası yanar veya
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj görüntülenir.

Sürüş ve kullanım147
Ayrıca, sensörün karla kaplanması
gibi geçici durumlar sebebiyle sistem
bir arıza algılanırsa r ışığı yanar
veya Sürücü Bilgi Sisteminde bir araç
mesajı görüntülenir.
Araç mesajları 3 97.
Park asistanı sistemlerinin
kullanılması ile ilgili önemli
hatırlatmalar9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına hasar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir. Bu tür
engeller aracın yaklaşması
sırasında sensörlerin algılama
alanına girerse, sürekli bir uyarı
sesi duyulur.
Dikkat
Sensörün performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örn. kar
ve benzeri sebeplerle) düşer.
Park asistanı sisteminin
performansı ağır yüklerden dolayı
azalabilir.
Yüksek araçlar için (örn. off-road
araçlar, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu
araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması garanti
edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park asistanı, sensörlerin
algılama aralığının dışında olan
nesnelerle olabilecek çarpışmaları engelleyemez.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensör, akustik veya mekanik
etkilerden dolayı mevcut olmayan bir
nesneyi algılayabilir.
Not
Arka taşıma sistemi uzatıldığında,
park asistanı devre dışı bırakılır.
Arka görüş kamerası
Arka görüş kamerası sürücü geriye
hareket ettiğinde, aracın arkasındaki
alanı görmesine yardım eder.
Kameranın görüntüsü renkli bilgi
ekranında gösterilir.9 Uyarı
Arka görüş kamerası sürücünün
dikkati yerine kullanılamaz.
Kameranın ve gelişmiş park
desteğinin görüş alanı dışında,
örn. tamponun veya aracın altında

148Sürüş ve kullanımbulunan nesnelerim
görüntülenmediğini göz önünde
bulundurun.
Aracı sadece Bilgi Ekranı'na
bakarak geriye doğru sürmeyin ve geri vitese takmadan önce aracın
arkasını ve etrafını iyice kontrol
edin.
Etkinleştirilmesi
Arka görüş kamerası geri vites
takıldığında otomatik olarak
etkinleşir.
Çalışma prensibi
Kamera arka kapağın tutamağına
monte edilmiştir ve görüş açısı
130°'dir.
Kamera yükseğe yerleştirildiğinden,
pozisyon için bir kılavuz olarak,
ekranda arka tampon görülebilir.
Kameranın görüntülediği alan
sınırlıdır. Ekranda görünen görüntüye olan mesafe, gerçek mesafeden
farklıdır.
Kılavuz çizgiler
Dinamik kılavuz çizgiler 1 metre
aralıklı olan ve gösterilen nesnelere
olan mesafeyi tanımlamak için resim
üzerine yansıtılan çizgilerdir.
Aracın yörüngesel şeridi direksiyon
açısına göre gösterilir.
Bu işlev Bilgi-Ekranındaki Ayarlar
menüsünde devre dışı bırakılır. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 102.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri gelişmiş park
desteği arka sensörleri tarafından
tespit edilen engelleri gösteren resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.

Araç bakımı175
No.Akım devresi1Sürgülü açılır tavan (Sunroof)2Yan aynalar3–4–5Elektrikli fren kontrol modülü6Akıllı akü sensörü7–8Şanzıman kontrol modülü9Gövde kontrol modülü10Ön far seviye ayarı11Arka cam sileceği12Isıtmalı arka cam13Ön far çalıştırıcı (sol taraf)14Isıtmalı yan ayna15–16Koltuk ısıtıcısı17Şanzıman kontrol modülüNo.Akım devresi18Motor kontrol modülü19Yakıt pompası20–21Soğutma fanı22–23Ateşleme bobini, motor kontrol
modülü24Yıkayıcı pompası25Ön far çalıştırıcı (sağ taraf)26Motor kontrol modülü27–28Motor kontrol modülü29Motor kontrol modülü30Egzoz sistemi31Sol uzun huzmeli far32Sağ uzun huzmeli far33Motor kontrol modülüNo.Akım devresi34Korna35Klima tertibatı, klima sistemi36Ön sis lambası
J kutulu Sigortalar
No.Akım devresi1Elektrikli fren kontrol modülü2Ön cam sileceği3Motor kontrol modülü4Motor kontrol modülü5–6Yakıt ısıtıcı7–8Soğutma fanı9Soğutma fanı10Motor kontrol modülü, buji11Marş motoru