2014 OPEL MOKKA sat nav

Sissejuhatus7auto seisata ja Infotainment-
süsteemi kasutada ajal, mil auto ei liigu.9 Hoiatus
Navigeerimissüsteemi
kasutamine ei vabasta juhti
kohustusest olla liikluse suhtes
valvas ja tähelepanelik. Alati tuleb järgida liikluseeskirja.
Andmeid (nt aadresse) tohib
sisestada ainult siis, kui sõiduk on
paigal.
Kui navigeerimisjuhis läheb
liikluseeskirjaga vastuollu, tuleb
alati juhinduda liikluseeskirjast.
9 Hoiatus
Sellised alad nagu ühesuunalised
tänavad ja jalakäijate alad ei ole navigatsioonisüsteemi kaardile
märgitud. Sellistes piirkondades
võib süsteem anda hoiatuse, mida tuleb järgida. Seega pöörake
erilist tähelepanu ühesuunalistele
tänavatele ja muudele teedele ja
sissepääsudele, kuhu ei tohi sisse
sõita.
Raadiovastuvõtt
Raadiovastuvõttu võib häirida
staatiline elekter, müra, moonutused
või signaali kadumine, mida
põhjustab:
■ muutuv kaugus raadiosaatjast
■ peegeldumisest tingitud mitmeteeline vastuvõtt
■ raadiovari.
Vargusvastane kaitse
Infotainment-süsteem on varustatud
vargusvastase elektroonilise
turvasüsteemiga.
Seetõttu töötab Infotainment-
süsteem ainult teie autos ja on varga
jaoks väärtusetu.

42NavigeerimineNavigeerimineÜldteave ....................................... 42
Kasutamine .................................. 43
Sihtkoha sisestamine ...................47
Teejuht ......................................... 57Üldteave
Navigeerimisrakendus juhatab Teid
kindlalt sihtkohta, ilma et peaksite
kaarte lugema.
Marsruudi arvutamisel arvestatakse
hetke liiklusolukorda. Sel põhjusel
võtab infotainment-süsteem antud
vastuvõtupiirkonnas liiklusteateid
vastu RDS-TMC-side kaudu.
Navigeerimisrakendus ei saa siiski
arvesse võtta liiklussündmusi,
lühikese etteteatamisajaga tehtud
liiklusümberkorraldusi ja ootamatult
tekkinud ohte või probleeme (nt
teetöid).Ettevaatust
Navigeerimissüsteemi
kasutamine ei vabasta juhti
kohustusest olla liikluse suhtes
valvas ja tähelepanelik. Alati tuleb järgida kehtivaid liikluseeskirju.
Kui navigeerimisjuhis läheb
liikluseeskirjaga vastuollu, tuleb
alati juhinduda liikluseeskirjast.
Navigatsioonirakenduse
toimimine
Navigatsioonirakendus tuvastab
sõiduki asukohta ja liikumist andurite
abil. Läbitud vahemaa määratakse sõiduki spidomeetrilt saadud signaali
abil ja suunamuudatused
güroskoopanduri abil. Asukohta
määratakse GPS-satelliitidega
(globaalne
positsioneerimissüsteem).
Võrreldes anduri signaale kaardi
digitaalsete kaartidega, on asukohta
võimalik määrata ligikaudu 10 meetri
täpsusega.
Süsteem toimib ka halva GPS-
vastuvõtu korral, kuid asukoha
määramise täpsus väheneb.
Pärast sihtkoha aadressi või
huvipunkti (lähim bensiinijaam, hotell
vms) sisestamist arvutatakse
marsruut hetkeasukohast valitud
sihtpunktini.
Teejuhiseid antakse häälkäskude ja
suunanoole ning mitmevärvilise
kaardi näitamisega.

Sissejuhatus81
Oluline kasutus- jaliiklusohutusalane teave9 Hoiatus
Infotainment-süsteemi tuleb
kasutada nii, et autoga on võimalik alati ohutult sõita. Kahtluse korral
tuleb auto seisata ja infotainment-
süsteemi kasutada ajal, kui auto ei liigu.
9 Hoiatus
Navigeerimissüsteemi
kasutamine ei vabasta juhti
kohustusest olla liikluse suhtes
valvas ja tähelepanelik. Alati tuleb järgida liikluseeskirja.
Andmeid (nt aadresse) tohib
sisestada ainult siis, kui sõiduk on
paigal.
Kui navigeerimisjuhis läheb
liikluseeskirjaga vastuollu, tuleb
alati juhinduda liikluseeskirjast.
9 Hoiatus
Mõnes piirkonnas ei ole kaardile
märgitud ühesuunalisi tänavaid ja
muid keelatud sissesõidukohti (nt
jalakäigualad). Sellistes
piirkondades võib Infotainment-
süsteem anda hoiatuse, mida
tuleb järgida. Selles suhtes tuleb
erilist tähelepanu pöörata
ühesuunalistele tänavatele,
teedele ja sissesõiduteedele,
kuhu ei tohi sõita.
Raadiovastuvõtt
Raadiovastuvõttu võib häirida
staatiline elekter, müra, moonutused
või signaali kadumine, mida
põhjustab:
■ muutuv kaugus raadiosaatjast
■ peegeldumisest tingitud mitmeteeline vastuvõtt
■ raadiovari.
Vargusvastane kaitse
Infotainment-süsteem on varustatud
vargusvastase elektroonilise
turvasüsteemiga.
Seetõttu töötab Infotainment-
süsteem ainult teie autos ja on varga
jaoks väärtusetu.

112NavigeerimineNavigeerimineÜldteave ..................................... 112
Kasutamine ................................ 113
Sihtkoha sisestamine .................123
Teejuht ....................................... 138
Dünaamiline teejuht ...................146
Kaardid ...................................... 147
Sümbolite ülevaade ...................149Üldteave
Navigatsioonisüsteem juhib teid
usaldusväärselt sihtkohta
kaardilugemist vajamata, isegi kui te
piirkonda üldse ei tunne.
Dünaamilise teejuhi kasutamisel
võetakse marsruudi arvutamisel
arvesse liikluse hetkeolukorda. Sel
otstarbel võtab infotainment-süsteem antud vastuvõtupiirkonnas
liiklusteateid vastu RDS-TMC-side
kaudu.
Navigeerimissüsteem ei saa siiski
arvesse võtta liiklussündmusi,
lühikese etteteatamisajaga tehtud
liiklusümberkorraldusi ja ootamatult
tekkinud ohte või probleeme (nt
teetöid).Ettevaatust
Navigeerimissüsteemi
kasutamine ei vabasta juhti
kohustusest olla liikluse suhtes
valvas ja tähelepanelik. Alati tuleb järgida kehtivaid liikluseeskirju.
Kui navigeerimisjuhis läheb
liikluseeskirjaga vastuollu, tuleb
alati juhinduda liikluseeskirjast.
Navigatsioonisüsteemi
toimimine
Navigatsioonisüsteem tuvastab
sõiduki asukohta ja liikumist andurite
abil. Sõidukaugust määratakse
sõiduki spidomeetri signaali järgi,
keeramisi kurvides güroanduri abil.
Asukohta määratakse GPS-
satelliitidega (globaalne
positsioneerimissüsteem).
Võrreldes anduri signaale kaardi SD-
kaardil olevate digitaalsete
kaartidega, on asukohta võimalik
määrata ligikaudu 10 meetri
täpsusega.
Süsteem toimib ka halva GPS-
vastuvõtu korral, kuid asukoha
määramise täpsus väheneb.
Pärast sihtkoha aadressi või
huvipunkti (lähim bensiinijaam, hotell
vms) sisestamist arvutatakse
marsruut hetkeasukohast valitud
sihtpunktini.

Navigeerimine121
Iga huvipunktide kategooria kohta
peate koostama eraldi tekstifaili.
Tekstifaile võib koostada näiteks
lihtsa tekstiredaktor-tarkvaraga.
Märkus
Tekstiredaktor peab toetama
Unicode'i kodeerimismeetodit
UTF-8.
Iga tekstifaili nimi peab koosnema
kategooria nimetusest, ühest
allkriipsust, kategooria numbrist ja
faili laiendist .poi.
Failinimede näited: ■ Business (Tööalane)_2.poi
■ Home & Living (Kodu ja
sisustus)_8.poi
■ Culture (Kultuur)_15.poi
Märkus
Tekstifailide nimede pikkus on
piiratud 32 tähemärgiga.
Huvipunktide kategooriad ja neile
määratud numbrid:
(1) Private (Isiklik) , (2) Business
(Tööalane) , (3) Restaurant
(restoran) , (4) Hotel (Hotell) , (5)
Automotive (Autod) , (6) Travel(reisimine) , (7) Cinema (Kino) , (8)
Home & Living (Kodu ja sisustus) , (9)
Shopping (kaubandus) , (10) Craft
(Käsitöö) , (11) Sport, (12) Sight (Vaa‐
tamisväärsus) , (13) Health care
(Tervishoid) , (14) Leisure (Vaba
aeg) , (15) Culture (Kultuur) , (16)
Nightlife (Ööelu) , (17)
Communication (Side) , (18) News &
broking (Uudised ja vahendus) , (19)
Government office (Riigiasutus) , (20)
General (Üldine) .Huvipunktide andmete sisestamine
tekstifailidesse
Allpool joonisel on näidatud tekstifail nimega Home & Living (Kodu ja
sisustus)_8.poi , mis sisaldab
näidishuvipunkti andmeid:
Huvipunktide andmed tuleb sisestada tekstifailidesse järgmises vormingus:
Pikkuskoordinaat, laiuskoordinaat,
huvipunkti nimi, võimalik lisateave,
telefoninumber (soovi korral)
Näiteks: 7.0350000, 50.6318040,
Michaeli kodu, Bonn - Hellweg 6,
02379234567 , vt joonist eespool.
GPS-koordinaadid tuleb esitada
kraadides kümnendmurruna.
Huvipunkti nime maksimaalne pikkus
on 60 tähemärki. Sama kehtib ka
lisateabe teksti ja telefoninumbri
kohta.

Navigeerimine147
Infotainment-süsteem arvutab seatud
RDS-TMC-jaama kaudu
vastuvõetava info põhjal
liiklustakistusest tingitud võimaliku hilinemise. Tegelik hilinemine võib
arvutatust erineda.
Kaardid Kõik navigatsioonisüsteemi
kasutamiseks vajalikud
kaardiandmed salvestatakse
Infotainment-süsteemi SD-kaardile.
Kaardi SD-kaart Infotainment-süsteemi kaardilugeja
suudab lugeda üksnes auto
navigatsioonisüsteemile mõeldud
SD-kaarti. SD-kaardilugeja ei suuda
lugeda mingeid muid SD-kaarte.
SD-kaardil olevate kaardiandmete
loomiskuupäeva tõttu ei pruugita
kaasata mõningaid tänavaid või
võivad mõned nimed ja teed erineda
kaardiandmete loomise ajal
kasutatuist.Täiendavate SD-kaartide tellimiseks
või kaardiandmete värskendamiseks
pöörduda Opeli hoolduspartneri
poole.
Kaardi SD-kaardi vahetamist vt
allpool.
Oluline teave SD-kaardi käsitsemise
kohtaEttevaatust
Mitte kunagi ei tohi kasutada
mõranenud, deformeerunud ega
kleeplindiga parandatud SD-
kaarti. See võib seadet
kahjustada.
■ SD-kaarti käsitseda hoolikalt. Mitte puutuda metallkontakte.
■ Mitte kasutada tavapärast puhastusvahendit, bensiini, lahustit
ega antistaatilist pihustit.
■ SD-kaardi puhastamiseks kasutada pehmet riiet.
■ Mitte painutada SD-kaarti. Mitte kasutada paindunud või murdunud
SD-kaarti.
■ Mitte panna kaardi pinnale kleepse
ega sinna midagi kirjutada.
■ Mitte hoida SD-kaarti otsese päikesevalguse käes, kõrge
temperatuuriga ega niisketes
kohtades.
■ Kui SD-kaarti ei kasutata, panna see alati hoiuümbrisesse.
Kaardi SD-kaardi vahetamine
SD-kaardi pesa asub keskkonsoolis
käigukangi ees.
SD-kaardi eemaldamine