2014 OPEL INSIGNIA stop start

154Ajaminen ja käyttöStop-Start-järjestelmäStop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen sal‐
liessa se sammuttaa moottorin heti,
kun nopeus laskee tai auto pysähtyy, esim. liikennevalojen tai ruuhkan ta‐
kia. Se käynnistää moottorin auto‐
maattisesti heti kun kytkintä paine‐
taan. Akun anturi varmistaa, että Au‐ tostop toimii vain, jos auton akun va‐
raus on riittävä uudelleen käynnis‐ tystä varten.
Aktivointi
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois kä‐
sin painamalla eco-painiketta. Pois‐
kytkennän osoituksena painikkeessa oleva LED-valo sammuu.
Autostop
Kun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan, ota Autostop käyttöön
seuraavasti:
■ paina kytkinpoljinta
■ aseta vaihdevipu vapaa-asentoon
■ vapauta kytkinpoljin
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Kierroslukumittarin osoitin on
AUTOSTOP -asennossa, kun Autos‐
top on toiminnassa. Joissakin versi‐
oissa mittaristossa syttyy merkkivalo,
kun moottori on Autostop-tilassa.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.

Ajaminen ja käyttö155Huomio
Ohjaustehostus voi olla heikom‐
paa Autostop-toiminnon aikana.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista.
■ Stop-start-järjestelmää ei ole kyt‐ ketty käsin pois toiminnasta
■ konepelti on täysin suljettu
■ kuljettajan ovi on suljettu tai kuljet‐ tajan turvavyö on kiinnitetty
■ auton akun varaus on riittävä ja sen
kunto on hyvä
■ moottori on käyttölämmin
■ moottorin jäähdytysnesteen lämpö‐
tila ei ole liian korkea
■ moottorin pakokaasujen lämpötila ei ole liian korkea, esim. moottorin
voimakkaan ajokuormituksen jäl‐
keen
■ ulkolämpötila on yli 5 °C
■ ilmastointijärjestelmä sallii Autos‐ top-toiminnon
■ jarrujen alipaine on riittävä
■ dieselhiukkassuodattimen itsepuh‐ distustoiminto ei ole aktiivinen
■ autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin jäl‐
keen
Muussa tapauksessa Autostop-toi‐
minto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja ilmastointia koske‐
vasta luvusta 3 134.
Välittömästi moottoritiellä ajon jäl‐
keen Autostop-toiminto voi olla estet‐ tynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 150.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-start-järjestelmään on kehitetty
useita akun purkautumista estäviä
ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten lisälämmitin tai ta‐ kalasin lämmitin poistetaan käytöstä
tai kytketään virransäästötilaan. Il‐mastointijärjestelmän puhaltimen no‐
peutta vähennetään virran säästämi‐
seksi.
Moottorin käynnistys uudelleen kuljettajan toimesta
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Kierroslukumittarin osoittimen siirty‐
minen joutokäyntiasentoon osoittaa
moottorin käynnistymisen.
Jos valintavipu siirretään pois vapaa- asennosta ennen kuin kytkintä paine‐
taan, merkkivalo - syttyy tai näkyy
symbolina kuljettajan tietokeskuk‐ sessa.
Merkkivalo - 3 102.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän
toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.

156Ajaminen ja käyttö
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:
■ stop-start-järjestelmä kytketään kä‐
sin pois toiminnasta
■ konepelti avataan
■ kuljettajan istuimen turvavyö irrote‐
taan ja kuljettajan ovi avataan
■ moottorin lämpötila on liian alhai‐ nen
■ auton akun varaustaso on määrite‐
tyn tason alapuolella
■ jarrujen alipaine ei ole riittävä
■ autolla ajetaan ainakin kävelyvauh‐
tia
■ ilmastointiautomatiikka vaatii moot‐
torin käynnistämistä
■ ilmastointilaite on kytketty manuaa‐
lisesti toimintaan
Jos konepelti ei ole täysin suljettuna,
kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐ tään varoitusviesti.Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
pistorasiaan, saattaa uudelleenkäyn‐
nistyksen yhteydessä olla havaitta‐
vissa pieni virran lasku.
Pysäköinti ■ Älä pysäköi autoa helposti sytty‐ välle alustalle. Alusta voi syttyä pa‐
lamaan pakoputkiston korkean
lämpötilan johdosta.
■ Kytke aina seisontajarru. Vedä sähkötoimisen seisontajarrunkytkintä m noin yksi sekunti.
Kytke käsikäyttöinen seisontajarru
painamatta vapautuspainiketta.
Kytke mahdollisimman tiukasti ylä-
tai alamäessä. Paina jarrupoljinta
samaan aikaan vähentääksesi
käyttövoimaa.
■ Sammuta moottori ja katkaise syty‐
tysvirta. Käännä ohjauspyörää,
kunnes ohjauslukko lukittuu.
■ Jos auto seisoo tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ykkösvaihde
tai aseta valintavipu asentoon P en‐
nen sytytysvirran katkaisua. Ylä‐mäessä käännä lisäksi etupyörät
reunakiveyksestä poispäin.
Jos auto seisoo alamäessä, kytke
peruutusvaihde tai aseta valinta‐
vipu asentoon P ennen sytytysvir‐
ran katkaisua. Käännä lisäksi etu‐ pyörät reunakiveystä kohti.
■ Lukitse auto ja aktivoi murtohälytin‐
järjestelmä.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto py‐
sähtyy tietyn ajan sisällä.

Ajaminen ja käyttö167
Kytke sähkötoiminen seisontajarru:
vedä käyttökytkimestä m yli
5 sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
palaa, sähkötoiminen seisontajarru on kytketty.
Vapauta sähkötoiminen seisonta‐
jarru: paina käyttökytkintä m yli
2 sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
sammuu, sähkötoiminen seisonta‐
jarru on vapautettu.
Merkkivalo m vilkkuu: sähkötoimista
seisontajarrua ei ole kytketty tai va‐
pautettu täysin. Kun se vilkkuu jatku‐ vasti, vapauta sähkötoiminen seison‐
tajarru ja yritä kytkeä se uudelleen.
Jarrutusapu Jos jarrupoljinta painetaan nopeastija voimakkaasti, jarrutus tapahtuu au‐ tomaattisesti suurimmalla jarrutuste‐holla.
Jarrutusavun toiminnan voi havaita
jarrupolkimen värähtelystä ja suu‐
remmasta vastuksesta jarrupoljinta
painettaessa.Paina jarrupoljinta tasaisesti niin pit‐
kään kuin täysjarrutus on tarpeen.
Maksimijarrutusteho vähenee auto‐
maattisesti, kun jarrupoljinta vapaute‐
taan.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä auttaa estämään auton
tahattoman liikkumisen lähdettäessä
liikkeelle mäestä.
Kun jarrupoljin vapautetaan mäkeen pysähtymisen jälkeen, jarrut jäävät
päälle vielä kahdeksi sekunniksi. Jar‐
rut vapautuvat automaattisesti, kun
auton nopeus alkaa kasvaa.
Mäkilähtöapu ei ole aktiivinen Autos‐ top-toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 154.Alustanohjausjärjestel‐
mät
Luistonestojärjestelmä Luistonestojärjestelmä (Traction
Control system, TC) on osa elektro‐
nista ajonvakautusjärjestelmää.
Luistonestojärjestelmä (TC) parantaa
tarvittaessa ajovakautta tienpinnan
tyypistä tai renkaiden pidosta riippu‐
matta estämällä vetävien pyörien luis‐
tamisen.
Heti kun vetävät pyörät alkavat luis‐
taa, moottorin tehoa alennetaan ja
eniten luistavaa pyörää jarrutetaan
erikseen. Tämä parantaa auton ajo‐
vakavuutta huomattavasti myös liuk‐
kaalla tienpinnalla.
TC on toiminnassa heti merkkivalon
b sammuttua.

Auton hoito2179Vaara
Sytytysjärjestelmässä ja ksenon‐
valoissa on erittäin korkea jännite. Älä koske niihin.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Siirrä tuulisalpaa sivusuunnassa au‐
ton vasemmalle puolelle ja avaa ko‐
nepelti.
Konepelti pysyy automaattisesti auki. Ilmanottoritilät 3 147.
Jos konepelti avataan Autostop-toi‐
minnon aikana, moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Stop-start-järjestelmä 3 154.
Sulkeminen Laske konepelti alas ja anna sen pu‐
dota lukkoonsa. Tarkista lukkiutumi‐
nen.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljy manuaalisesti
säännöllisin väliajoin moottorin vauri‐
oitumisen estämiseksi. Käytä oikean‐ tyyppistä öljyä. Neste- ja voiteluaine‐
suositukset 3 263.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 5 minuuttia pysäytettynä.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.

Auton hoito221
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien MIN ja MAX välissä.
Nestettä lisättäessä on noudatettava
mitä suurinta siisteyttä, koska jarru‐
nesteen epäpuhtauksista voi seurata
jarrulaitteiston toimintahäiriöitä. Kor‐
jauta jarrunestehukan syy korjaa‐
molla.
Käytä vain autoon hyväksyttyä teho‐
kasta jarrunestettä. Jarru- ja kytkin‐ neste 3 263.
Auton akku
Ilman Stop-Start-järjestelmää ole‐
vissa autoissa on lyijyakku. Stop- Start-järjestelmällä varustetuissa au‐
toissa on AGM-akku, joka ei ole lyi‐
jyakku.
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos ajo‐
profiili mahdollistaa akun riittävän la‐ tauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo ja
toistuvat moottorin käynnistykset voi‐
vat tyhjentää akun. Vältä tarpeetto‐
mien sähkölaitteiden käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
4 viikoksi, auton akku voi purkautua.
Irrota kaapelikenkä akun miinusna‐
vasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 132.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä luvussa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-jär‐
jestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akku on suojattu. Vaihda akku
poistamalla suojus. Nosta suojusta
takaa ja avaa sen lukitus edestä.

222Auton hoito
Akkua vaihdettaessa on varmistet‐
tava, että plusnavan läheisyydessä ei
ole avattuja tuuletusreikiä. Jos avat‐
tuja tuuletusreikiä on, ne on suljettava umpikannella ja miinusnavan lähei‐
syydessä oleva tuuletusreikä on avat‐ tava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja, joi‐
den yläpuolelle voidaan asentaa su‐
lakerasia.
Jos autossa on Stop-Start-järjes‐
telmä, varmista, että AGM (Absorp‐
tive Glass Mat) -akun tilalle vaihde‐
taan AGM -akkuun.AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme al‐ kuperäisen Opel-akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
Stop-start-järjestelmän suorituskyky
voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 154.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten akku voi vaurioitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 254.
Varoitustarra
Symbolien merkitys:
■ Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
■ Suojaa aina silmät. Räjähdysherkät
kaasut voivat aiheuttaa sokeutumi‐
sen tai loukkaantumisen.
■ Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
■ Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen taivakavia palovammoja.

Auton hoito237
NroVirtapiiri35Infotainment-järjestelmä36–37Oikea kaukovalo38Vasen kaukovalo39–40–41Alipainepumppu42Jäähdytyspuhallin43Auton akku, DC-muunnin (vain
Stop-Start-järjestelmällä varus‐
tetuissa autoissa)44Ajovalojen pesulaite45Jäähdytyspuhallin46Liitäntänapa 87, päärele47Lambda-anturi48Sumuvalot49Oikea lähivalo50Vasen lähivalo51Äänitorvi52SytytystäNroVirtapiiri53Sytytys, tuuletetut etuistuimet54Sytytystä55Sähkötoimiset istuimet, peilien
kääntäminen56Tuulilasin pesulaite57–58–59Dieselpolttoaineen lämmitys,
päästöjenhallintajärjestelmä60Peilien lämmitys61Peilien lämmitys62–63Takaikkunan anturi64Kääntyvät ajovalot65Lisäpumppu (vain Stop-Start-
järjestelmällä varustetuissa
autoissa)66Takalasin pesulaitteisto67Polttoainejärjestelmän ohjaus‐
yksikkö68–NroVirtapiiri69Auton akun anturi70Sadetunnistin71Auton akun anturi
Vaihdettuasi vialliset sulakkeet sulje
sulakerasian kansi ja paina se kiinni
siten, että se lukkiutuu.
Jos sulakerasian kantta ei ole suljettu
oikein, seurauksena saattaa olla toi‐
mintahäiriöitä.
Kojelaudan sulakerasia