Page 145 of 343
Sistem de iluminare143Protecţia împotriva
descărcării bateriei
Starea bateriei autovehicululuila funcţia sarcină
Funcţia asigură o viaţă mai lungă pentru bateria autovehiculului cu ungenerator cu randament electric
controlabil şi distribuţie electrică
optimizată.
Pentru a preveni descărcarea bateriei autovehiculului în timpul conducerii,
următoarele sisteme sunt reduse
automat în două etape şi apoi oprite:
■ Sistemul auxiliar de încălzire
■ Lunetă şi oglinzi încălzite
■ Scaune încălzite
■ Ventilator
În a doua etapă, pe centrul de
informaţii pentru şofer va fi afişat un
mesaj care confirmă activarea
funcţiei de protecţie împotriva
descărcării bateriei autovehiculului.Oprirea luminilor electrice
Pentru a preveni descărcarea bateriei autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se sting
automat după un timp.
Page 146 of 343
144Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............144
Fantele de ventilaţie ..................156
Întreţinerea ................................. 158Sistemele de
climatizare
Sistem de aer condiţionat
Controlerul şi butoanele pentru
următoarele funcţii:
■ Temperatura TEMP
■ Distribuţia aerului l M K
■ Turaţia ventilatorului Z
■ Răcirea A/C
■ Recircularea aerului 4
■ Dezaburirea şi degivrarea V
Luneta încălzită Ü 3 44.
Scaune încălzite ß 3 56.
Scaune ventilate A 3 57.
Volanul încălzit * 3 88.
Temperatură TEMP
Răsuciţi controlerul:
roşu=aer caldalbastru=aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de funcţionare
normală.
Page 147 of 343
Control climatizare145
Distribuţia fluxului de aer l M K
Apăsaţi butonul:
l=spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM=în zona capului prin fantele de
ventilaţie reglabileK=spre zona picioarelor
Sunt posibile combinaţii.
Setarea este indicată de ledul din
buton.
Turaţia ventilatorului Z
Reglaţi debitul de aer prin răsucirea
controlerului Z la turaţia dorită. J
înseamnă ventilator oprit.
Răcirea A/C
Apăsaţi butonul A/C pentru a activa
răcirea. Activarea este indicată de
ledul din buton. Răcirea funcţionează numai când motorul este în funcţiune
şi ventilatorul sistemului de
climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou butonul A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Sistemul de aer condiţionat răceşte şi dezumidifică (usucă) aerul din
cabină, după cum este necesar. De
aceea se poate forma condens care
este eliminat sub autovehicul.
Page 148 of 343

146Control climatizare
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil. Răcirea activată poate
inhiba opririle automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 164.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor V
■
Apăsaţi butonul V: ventilatorul
trece automat la turaţie mai mare,
fluxul de aer este orientat spre
parbriz.
■ Setaţi selectorul de temperatură TEMP în poziţia cald la maximum.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
Notă
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 164.
Răcire maximă Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
■ Activaţi răcirea A/C.
■ Apăsaţi butonul M pentru distribuţia
aerului.
■ Setaţi selectorul de temperatură TEMP în poziţia rece la maximum.■ Setaţi selectorul pentru turaţia
ventilatorului Z la nivelul maxim.
■ Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Sistemul de recirculare a
aerului 4
Apăsaţi butonul 4 pentru a activa
modul de recirculare a aerului.
Activarea este indicată de ledul din
buton.
Selectaţi recircularea aerului pentru
ajutor la răcirea interiorului sau la
blocarea pătrunderii mirosurilor din
exterior sau a gazelor de eşapament. Când este selectată recircularea, lafiecare 10 minute va avea loc o
ventilare parţială pentru a
reîmprospăta aerul din interior.
Apăsaţi din nou butonul 4 pentru a
dezactiva modul de recirculare a
aerului.
În condiţii de aer ambiant cald şi
foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
Page 149 of 343

Control climatizare147
abureşte pe partea exterioară,
activaţi ştergătoarele de parbriz şi
dezactivaţi l.
Butonul pentru reglarea distribuţiei
aerului în poziţia l: Recircularea
aerului este dezactivată.
Sistemul automat de
climatizare În modul automat, temperatura,
turaţia ventilatorului şi distribuţia
aerului sunt reglate automat.Controlerul şi butoanele pentru
următoarele funcţii:
■ Temperatura TEMP
■ Distribuţia aerului l M K
■ Turaţia ventilatorului Z
■ Modul automat AUTO
■ Răcirea A/C
■ Recircularea aerului 4
■ Dezaburirea şi degivrarea V
■ Pornirea/oprirea sistemului X
Luneta încălzită Ü 3 44.
Scaunele faţă încălzite ß 3 56.
Scaune ventilate în faţă A 3 57.
Volanul încălzit * 3 88.Indicaţie
Setările temperaturii şi turaţia
ventilatorului sunt indicate în afişajul climatizării.
Fiecare modificare de reglaje apare
pe Ecranul-Info timp de câteva
secunde.
Sistemul electronic de climatizare
este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Setările sistemului de control
climatizare sunt salvate în cheia
folosită la încuierea autovehiculului.
Page 150 of 343

148Control climatizare
Modul automat AUTO
Setările de bază pentru confort
maxim:
■ Apăsaţi butonul AUTO, distribuţia
aerului şi turaţia ventilatorului sunt
reglate automat. Activarea este
indicată de ledul din buton.
■ Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea
optimă şi dezaburirea. Activarea
este indicată de ledul din buton.
■ Setaţi temperatura prin răsucirea controlerului TEMP. Setarea
recomandată pentru confort este
22 °C.
■ Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
Setarea reglării turaţiei ventilatorului
în modul automat poate fi schimbată
în meniul pentru personalizarea
autovehiculului din Afişajul color
pentru informaţii.
Selectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din Afişajul color pentru
informaţii.
Afişajul color pentru informaţii 3 122.
Personalizarea autovehiculului
3 127.Preselectarea temperaturii
TEMP
Setaţi temperatura prin răsucirea
controlerului TEMP la valoarea dorită.
Temperatura selectată este indicată
în afişajul climatizării.
Dacă s-a setat temperatura minimă
Lo , sistemul de climatizare
funcţionează la răcire maximă, dacă
funcţia de răcire A/C este activată.
Dacă s-a setat temperatura maximă
Hi , sistemul de control climă
funcţionează la încălzire maximă.
Page 151 of 343

Control climatizare149
Notă
Dacă AC este activat, reducerea
temperaturii setate pentru habitaclu
poate determina repornirea
motorului dintr-o oprire automată
sau inhibarea unei opriri automate.
Dezaburirea şi degivrarea geamurilor V
■
Apăsaţi butonul V. Activarea este
indicată de ledul din buton.
■ Temperatura şi distribuţia fluxului de aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la turaţie
maximă.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
■ Pentru a reveni la modul automat: apăsaţi butonul V. Pentru a reveni
la modul automat: apăsaţi butonul
AUTO .
Setarea încălzirii automate a lunetei
poate fi modificată în meniul pentru
personalizarea autovehiculului din
Afişajul color pentru informaţii.
Selectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din Afişajul color pentru
informaţii.
Afişajul color pentru informaţii 3 122.
Personalizarea autovehiculului
3 127.
Notă
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 164.Setări manuale
Setările sistemului pentru controlul
climatizării pot fi adaptate manual prin
folosirea butoanelor pentru distribuţia aerului şi a controlerului pentru turaţia
ventilatorului, după cum urmează.
Modificarea manuală a setărilor va
dezactiva modul automat.
Turaţia ventilatorului Z
Răsuciţi controlerul Z. Turaţia
selectată a ventilatorului este indicată
de numărul de segmente de pe
afişajul pentru climatizare.
Dacă ventilatorul este oprit, sistemul
de aer condiţionat nu va funcţiona.
Page 152 of 343

150Control climatizare
Pentru a reveni la modul automat:
Apăsaţi butonul AUTO.
Distribuţia fluxului de aer l, M , K
Apăsaţi butonul corespunzător pentru
reglarea dorită. Activarea este
indicată de ledul din buton.
l=spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă.M=în zona capului prin fantele de
ventilaţie reglabile.K=spre zona picioarelor.
Sunt posibile combinaţii.
Pentru a reveni la distribuirea
automată a aerului: apăsaţi butonul
AUTO .
Răcirea A/C
Apăsaţi butonul A/C pentru a activa
răcirea. Activarea este indicată de
ledul din buton. Răcirea funcţionează numai când motorul este în funcţiune
şi ventilatorul sistemului de
climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou butonul A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Sistemul de aer condiţionat răceşte şi
dezumidifică (usucă) aerul din
cabină, după cum este necesar. De
aceea se poate forma condens care
este eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau uscarea aerului, opriţi sistemul derăcire pentru a economisi
combustibil.
Pornirea/oprirea sistemului X
Răcirea, ventilatorul şi modul automat
pot fi dezactivate prin apăsarea
butonului X. Când sistemul este
dezactivat, LED-ul din butonul X este
stins.
Activarea prin apăsarea butonului X
sau a butonului pentru răcire A/C sau
a butonului pentru modul automat
AUTO . Activarea este indicată de
ledul din buton.