2014 OPEL INSIGNIA ECU

Îngrijirea autovehiculului247
3. Retrageţi cu grijă ansamblullămpilor de poziţie din spate din
locaşuri şi îndepărtaţi-l.
4. Rotiţi soclul becului în sens antiorar şi scoateţi-l. Înlocuiţi
becul trăgându-l sau răsucindu-l:
Lampa de semnalizare a direcţiei
1
Lampa de ceaţă spate 2 numai
partea şoferului
Lampa marşarier 3
Lămpile de poziţie din spate şi
lampa de frână sunt proiectate ca
LED-uri. În cazul nefuncţionării,
LED-urile trebuie înlocuite la un atelier.
5. Introduceţi soclul becului în ansamblul lămpilor de poziţie din
spate şi rotiţi în sens orar. Fixaţi
ansamblul de iluminat cu pinii de
prindere în locaşul din caroserie şi
strângeţi piuliţele de fixare din
interiorul portbagajului. Închideţi
capacul.
Sports Tourer/Country Tourer
1. Deblocaţi şi deschideţi copertina din hayon.
2.Desfaceţi cu mâna cele trei piuliţe
de plastic pentru fixare.

248Îngrijirea autovehiculului
3. Retrageţi cu grijă ansamblullămpilor de poziţie din spate din
locaşuri şi îndepărtaţi-l.
4. Rotiţi soclul becului în sens antiorar şi scoateţi-l. Înlocuiţi
becul prin extragere:
Lampa marşarier 1
Lampa de semnalizare 2
Lămpile de poziţie din spate,
lampa de frână şi lampa de ceaţă
spate sunt proiectate ca LED-uri.
În cazul nefuncţionării, LED-urile
trebuie înlocuite la un atelier.
5. Introduceţi soclul becului în ansamblul lămpilor de poziţie din
spate şi rotiţi în sens orar. Fixaţi
ansamblul de iluminat cu pinii de
prindere în locaşul din hayon şi
strângeţi piuliţele de fixare din
interiorul hayonului. Închideţi
capacul.
Lămpi spate suplimentare în blocul
de lumini
1. Deschideţi hayonul.
2. Deblocaţi capacul din capitonajul lateral şi scoateţi-l.
3. Trageţi carcasa lămpii dininteriorul capitonajului lateral.
4. Rotiţi piuliţa de plastic în sensantiorar si scoateţi-l din suport.

Îngrijirea autovehiculului249
5. Presaţi uşor becul în soclu, rotiţi-lîn sens antiorar, scoateţi-l şi
înlocuiţi-l cu unul nou. Introduceţi
piuliţa de plastic în suportul pentru
bec rotiţi-o în sens orar.
Lumină spate ( 1)
Lampa de semnalizare ( 2)
6. Introduceţi suportul becului în cadrul hayonului. Închideţi
capacul din capitonajul lateral.
Lămpile de semnalizare
laterale Pentru înlocuirea becului, demontaţi
carcasa lămpii:1. Pe partea stângă a autovehiculului, glisaţi lampa
înspre înainte şi scoateţi-o din
aripă cu capătul din spate.
Pe partea dreaptă a
autovehiculului, glisaţi lampa
înspre înapoi şi scoateţi-o din
aripă cu capătul din faţă.
2. Rotiţi soclul becului în sens antiorar şi scoateţi-l din carcasă.
3.Trageţi becul din soclu şi înlocuiţi-
l.
4. Introduceţi suportul becului şi răsuciţi-l în sens orar.
5. Pe partea stângă: introduceţi capătul din faţă în aripă, glisaţi
înspre înainte şi introduceţi
capătul din spate.
Pe partea dreaptă: introduceţi
capătul spate în aripă, glisaţi
înspre înapoi şi introduceţi
capătul din faţă.

250Îngrijirea autovehicululuiLuminile pentru plăcuţa deînmatriculare
1. Introduceţi vertical şurubelniţa în lentila lămpii, apăsaţi înspre
lateral şi eliberaţi arcul.
2. Scoateţi lampa apăsând în jos, fără a trage cablul.
3. Demontaţi soclul becului din carcasa lămpii prin rotirea în sens
antiorar.
4. Trageţi becul din soclu şi înlocuiţi-
l.
5. Introduceţi soclul becului în carcasa lămpii şi rotiţi în sens
orar.
6. Introduceţi lampa în bara de protecţie şi lăsaţi să se cupleze.
Luminile interioare
Plafoniera, lămpi de lectură Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.

Îngrijirea autovehiculului251
Lampa din portbagaj
1. Scoateţi lampa cu ajutorul uneişurubelniţe.
2. Apăsaţi uşor becul către clemaelastică şi scoateţi becul.
3. Introduceţi becul nou.
4. Montaţi lampa.
Iluminatul panoului de bord Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.Sistemul electric
Siguranţele
Datele siguranţei fuzibile de schimb trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc trei cutii cu
siguranţe:
■ în partea stângă-faţă a compartimentului motor,
■ la autovehiculele cu volan pe stânga, în interior, în spatele
compartimentului de depozitare
sau în autovehiculele cu volanul pe dreapta, în spatele torpedoului,
■ în spatele unui capac din stânga portbagajului.
Înaintea înlocuirii unei siguranţe,
deconectaţi comutatorul respectiv şi
decuplaţi contactul.

Îngrijirea autovehiculului259Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste borduri şi, dacă se poate, abordaţi-le într-un unghi
drept. Trecerea peste muchii ascuţite
poate provoca apariţia unor defecte
ascunse la anvelope şi jante. La
parcare, aveţi grijă ca anvelopele să
nu fie strivite de borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neuniformă.
Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa de condus la temperaturi
mai mici de 7°C, de aceea este
indicată montarea lor pe toate roţile.
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
câmpul vizual al şoferului.Toate dimensiunile de anvelope sunt
admise ca anvelope de iarnă 3 310.
Hatchback cu 5 portiere, limuzină cu
4 portiere, Sports tourer
Folosiţi dimensiunile anvelopei
205/60 R 16 şi 235/45 R 18 numai ca anvelope de iarnă.
Marcajul anvelopelor De ex. 215/60 R 16 95 H215=Lăţime anvelopă, în mm60=Raport secţiuni (înălţime/
lăţime anvelopă), în %R=Tip bandă de rulare: RadialRF=Tip: Cu flancuri întărite
(Runflat)16=Diametru roată, în inchi95=Indice de sarcină, de
exemplu 95 corespunde unei
sarcini de 690 kgH=Literă cod de viteză
Literă cod de viteză:
Q=până la 160 km/hS=până la 180 km/hT=până la 190 km/hH=până la 210 km/hV=până la 240 km/hW=până la 270 km/h
Presiunea în anvelope
Verificaţi presiunea în anvelopele reci
cel puţin o dată la 14 zile, precum şi
înaintea unei călătorii mai lungi. Nu
uitaţi roata de rezervă. Regula se
aplică şi pentru autovehiculele cu sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope.
Deşurubaţi capacul de ventil.
Presiunea în anvelope 3 310.

260Îngrijirea autovehiculului
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
încărcare şi anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentru
anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de
rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea ECO în anvelope serveşte pentru obţinerea celui mai scăzutconsum de combustibil posibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul
de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:1. Identificaţi puntea de tracţiune şi tipul caroseriei.
2. Identificaţi codul de identificare al motorului. Datele despre motor
3 291.
3. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 310.
Pentru anvelopele omologate pentru autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate CEE care însoţeşte autovehiculul sau
alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Când reduceţi sau creşteţi presiunea
în anvelope la un autovehicul cu
sistem de monitorizare a presiunii,
decuplaţi contactul. După reglarea
presiunii în anvelope, cuplaţi
contactul şi selectaţi setarea
corespunzătoare de la pagina Tyre
load (Sarcină anvelope) din Centrul
de informaţii pentru şofer, 3 115.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope verifică presiunea tuturor
celor patru roţi o dată pe minut când
viteza autovehiculului depăşeşte o anumită limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări cu privire la o stare de
presiune scăzută în anvelope şi nu înlocuieşte întreţinerea periodicăefectuată de şofer.

Îngrijirea autovehiculului261
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Selectaţi pagina Monitorizarea
presiunii în anvelope de la Meniul
Informaţii din Centrul de informaţii
pentru şofer 3 115
Starea sistemului şi avertizările
privind presiunea sunt afişate printr-
un mesaj de avertizare cu simbolul
anvelopei corespunzătoare clipind în Centrul de informaţii pentru şofer.
O stare de presiune scăzută
detectată în anvelope este indicată
prin lampa de control w 3 112.
Dacă w se aprinde, opriţi imediat ce
acest lucru este posibil şi umflaţi anvelopele conform recomandărilor
3 310.
După umflare poate fi necesar să parcurgeţi o anumită distanţă pentruactualizarea valorilor de presiune în
anvelope în Centrul de informaţii
pentru şofer. În acest timp, este
posibil ca w să se aprindă.
Dacă w se aprinde la temperaturi mai
scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest lucru
poate indica o presiune scăzută.
Verificaţi presiunea în anvelope.
Mesajele autovehiculului 3 124.
Dacă trebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul.
Montaţi numai roţi prevăzute cu
senzori de presiune, altfel, presiunea
în anvelope nu va fi afişată şi w se va
aprinde în mod continuu.
Roata de rezervă sau roata de
rezervă temporară nu este prevăzută
cu senzori de presiune. Sistemul de
monitorizare a presiunii din anvelope
nu este operaţional pentru aceste roţi.
Lampa de control w luminează.
Pentru cele trei roţi suplimentare sistemul rămâne operaţional.
Utilizarea seturilor pentru depanarea
anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanare omologate de Opel.
Echipamentele radio externe de mare
putere pot perturba funcţionarea
sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope.
La fiecare înlocuire a anvelopelor senzorii sistemului de monitorizare a
presiunii în anvelope trebuie
demontaţi şi reparaţi. În cazul