2014 OPEL INSIGNIA stop start

164Vezetés és üzemeltetés
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
■ Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó).
■ Nincs lenyomva a fékpedál, vagy a
fokozatválasztó kar nem P vagy N
állásban van (automata
sebességváltó).
■ Lejárt a rendelkezésre álló idő.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a rendszer azonnal automatikusanindítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, amikor a
járműakkumulátor megfelelően fel
van töltve az újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, a eco gomb megnyomásával.
A kikapcsolást a gombon lévő kialvó
LED jelzi.
Autostop
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, aktiváljon egy Autostopot az alábbiak
szerint:
■ nyomja le a tengelykapcsoló pedált
■ tegye a kart üresbe
■ engedje fel a tengelykapcsoló pedált

Vezetés és üzemeltetés165
A motor kikapcsol, a gyújtás azonbanbekapcsolva marad.
Az Autostopot a fordulatszámmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Bizonyos változatok esetében egy
ellenőrzőlámpa gyullad ki a
műszercsoportban, amikor a motor
az automatikus leállítás állapotában
van.
Az Autostop során a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.Figyelem!
A kormányzási rásegítés
csökkenhet egy Autostop
megállás esetén.
Az Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
■ a motorháztető teljesen le van zárva
■ a vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be
van kapcsolva
■ a járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van
■ a motor be van melegítve
■ a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas
■ a motor kipufogó hőmérséklet nemtúl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel hajtottak
■ a környezeti hőmérséklet -5 °C felett van
■ a hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop
funkciót
■ a fékvákuum elegendő
■ a dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel
■ a gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban mozgott
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer bizonyos beállításai
letilthatják az Autostop funkciót.
Részletekért lásd a Hőmérséklet-
szabályozás fejezetet 3 143.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop funkció le van tiltva.
Új gépkocsi bejáratása 3 160.

166Vezetés és üzemeltetés
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor újraindítások biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik különböző
akkumulátorvédelmi tulajdonságok.
Energiatakarékossági intézkedések
Autostop közben számos elektromos
funkció, például a kiegészítő
elektromos fűtés vagy a hátsó ablak
fűtése le van tiltva vagy
energiatakarékos üzemmódba van
kapcsolva. A rendszer csökkenti a
hőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezető által A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
A motor indulását a
fordulatszámmérő üresjárati
sebesség pozícióban álló tűje jelzi.
Ha a fokozatválasztó kart az ürestől
eltérő állásba kapcsolja a
tengelykapcsoló-pedál előzetes
lenyomása nélkül, akkor a -ellenőrző lámpa kigyullad, vagy
szimbólumként jelenik meg a vezető
információs központban.
- ellenőrzőlámpa 3 107.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
■ A stop-start rendszer manuálisan ki
van kapcsolva
■ a motorháztető nyitva van
■ a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtó
nyitva van
■ a motor hőmérséklete túl alacsony
■ a járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van
■ a fékvákuum nem elegendő■ a gépjármű legalább sétatempóban
halad
■ a hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér
■ a légkondicionálás kézzel be van kapcsolva
Ha a motorháztető nincs teljesen
lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban.
Ha egy elektromos tartozék, például
hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez, akkor
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Parkolás ■ Ne parkoljon gyúlékony burkolatú helyen. A kipufogórendszer magas
hőmérsékletétől a felületet lángra
lobbanhat.
■ Mindig húzza be a rögzítőféket. Húzza az m elektromos rögzítőfék-
kapcsolót körülbelül egy
másodpercig.

Vezetés és üzemeltetés179
A visszagurulás-gátló Autostop
közben nem aktív.
Stop-start rendszer 3 164.Menetdinamikai
rendszerek
Kipörgésgátló rendszer A kipörgésgátló rendszer (TC) az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer része.
A kipörgésgátló rendszer szükség
esetén a hajtott kerekek
kipörgésének megakadályozásával
javítja a menetstabilitást, az útfelület
fajtájától és a gumiabroncsok
tapadásától függetlenül.
Amint a meghajtott kerék elkezd
kipörögni, a motor teljesítménye
csökken és a legjobban kipörgő kerék
egyedileg fékeződik. A rendszer
használata csúszós útfelületen
jelentősen megnöveli a gépkocsi
menetstabilitását.
Amint az b ellenőrzőlámpa kialszik, a
kipörgésgátló működésre kész.
Amikor a kipörgésgátló rendszer (TC) működik a b villog.
9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
b ellenőrzőlámpa 3 110.

232Autóápolás9Veszély
A gyújtásrendszer és a Xenon
fényszórók nagyon magas
feszültséggel működnek. Ne
érintse meg.
Motorháztető
Nyitás
Húzza meg a kioldókart, majd
engedje vissza eredeti helyzetébe.
Mozdítsa a biztonsági reteszt oldalra
a jármű bal oldala felé és nyissa ki a
motortérfedelet.
A motorháztető automatikusan nyitott állapotban marad.
Levegő belépőnyílások 3 157.
Ha Autostop közben a motorháztető
felnyitásra kerül, akkor a motor
biztonsági okokból automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 164.
Zárás
Engedje le a motorháztetőt, majd
ejtse le, hogy a saját súlyától záródjon
be. Ellenőrizze, hogy a motorháztető megfelelően bezáródott.
Motorolaj
A motor károsodásának megelőzése
érdekében rendszeresen ellenőrizze
a motorolajszintet. Csak megfelelő
minőségű motorolajat használjon.
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok 3 284.
Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon
vízszintes felületen. A motornak
üzemi hőmérsékleten kell lennie, és
legalább 5 perce legyen leállítva.
Húzza ki a szintjelző pálcát, törölje
tisztára, helyezze vissza ütközésig,
húzza ki és olvassa le az olajszintet.
Helyezze vissza a szintjelző pálcát
ütközésig és fél fordulattal fordítsa el.

236Autóápolás
A fékfolyadék szintjének a MIN és a
MAX jelölés között kell lennie.
Feltöltéskor fokozottan figyeljen a
folyadék tisztaságára, mivel
szennyezett fékfolyadék használata a fékrendszer meghibásodásához
vezethet. Javíttassa ki a fékfolyadék-
vesztés okát egy szervizben.
Csak gépkocsijához jóváhagyott,
nagy teljesítményű fékfolyadékot
használjon. Fék- és tengelykapcsoló
folyadék 3 284.
Járműakkumulátor
A stop-start rendszer nélküli
gépjárműveket ólom-sav
akkumulátorral fogják felszerelni. A
stop-start rendszerrel ellátott
járműveket AGM akkumulátorral
fogják felszerelni, mely nem ólom-sav akkumulátor.
Az Ön gépkocsijába szerelt
akkumulátor nem igényel
karbantartást, feltételezve, hogy a vezetési szokások elegendő töltést
biztosítanak. A rövid távú vezetések
és a gyakori motorindítás lemerítheti
az akkumulátort. Kerülje az
elektromos fogyasztók fölösleges
használatát.
Az elemek nem tartoznak a háztartási
hulladékhoz. Elhelyezésükről a
megfelelő újrahasznosító
gyűjtőhelyeken kell gondoskodni.
Ha 4 hétnél hosszabb ideig nem
használja a járművet, akkor a
járműakkumulátor lemerülhet. Vegye
le a negatív pólus saruját a gépkocsi
akkumulátoráról.
Győződjön meg róla, hogy az
akkumulátor lekapcsolása vagy
visszacsatlakoztatása előtt a gyújtás
ki legyen kapcsolva.
Akkumulátorvédelem 3 141.
A járműakkumulátor cseréje Megjegyzés
Az ebben a fejezetben megadottak
útmutatástól való bármilyen eltérés
a stop-start rendszer időszakos
kikapcsolásához vezethet.

Autóápolás237
A járműakkumulátor egy fedéllel
rendelkezik. Távolítsa el a fedelet az
akkumulátor cseréjéhez. Emelje fel
hátul és akassza ki elöl a fedelet.
Ha az akkumulátort cserélni kell,
győződjön meg róla, hogy nincsen
nyitott szellőzőnyílás a pozitív pólus
közelében. Ha található nyitott
szellőzőnyílás azon a területen, le kell
zárni vakdugó segítségével, és a
negatív saru közelében lévő nyílást
kell megnyitni.
Csak olyan akkumulátorokat
használjon, amelyek lehetővé teszik,
hogy fölé lehessen szerelni a
biztosítékdobozt.
A start-stop rendszerrel rendelkező
járművek esetén, ügyeljen arra, hogy
az AGM (felitatott üvegszálas)
akkumulátor cseréjéhez másik AGM
akkumulátort használjon.
Az AGM-akkumulátor a rajta lévő
címkéről azonosítható be.
Javasoljuk, hogy eredeti Opel-
akkumulátort használjon.
Megjegyzés
Az eredeti Opel-akkumulátortól
eltérő AGM-akkumulátor használata a stop-start rendszer gyengébb
teljesítményét eredményezheti.
Azt javasoljuk, hogy szervizben
cseréltesse ki a járműakkumulátort.
Stop-start rendszer 3 164.
A járműakkumulátor töltése9 Figyelmeztetés
Stop-start rendszerrel ellátott
járművek esetén ellenőrizze, hogy
a használt akkumulátortöltő töltési teljesítménye nem haladja meg a
14,6 voltot. Ellenkező esetben az
akkumulátor károsodhat.
Segédindítás 3 273.

Autóápolás253
SzámÁramkör1Sebességváltó vezérlő‐
egység2Motor vezérlőegység3–4–5Gyújtás, sebességváltó
vezérlőegység, motor vezér‐
lőegység6Ablaktörlő7–8Üzemanyag-befecsken‐
dezés, gyújtásrendszer9Üzemanyag-befecsken‐
dezés, gyújtásrendszer10Motor vezérlőegység11Lambdaszonda12Indítómotor13Szívócső fűtés érzékelő14Világítás15Hátsó ablaktörlőSzámÁramkör16Vákuumszivattyú, légtö‐
megmérő, víz az üzemanya‐
gban érzékelő, egyenáramú
átalakító17–18Adaptív első világítás19Adaptív első világítás20Üzemanyag-szivattyú21Hátsó elektromos ablake‐
melők22ABS23Változó erősségű kormányrá‐ segítés24Első elektromos ablakemelők25Csatlakozó-aljzatok26ABS27Elektromos rögzítőfék28Hátsó ablakfűtés29Baloldali elektromos ülésál‐
lítás30Jobboldali elektromos ülésál‐
lítás31Légkondicionáló rendszerSzámÁramkör32Karosszéria vezérlőegység33Első ülésfűtés34Napfénytető35Infotainment rendszer36–37Jobboldali távolsági fény‐
szóró38Baloldali távolsági fényszóró39–40–41Vákuumszivattyú42Hűtőventilátor43Járműakkumulátor, egyen‐
áramú átalakító (csak stop-
start rendszerrel felszerelt
járműveken)44Fényszórómosó rendszer45Hűtőventilátor4687-es pólus, fő relé47Lambdaszonda48Első ködlámpa