2014 OPEL INSIGNIA stop start

Instrument och reglage105
BlinkarStörning i systemet eller montering av ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐
hjul). Efter 60–90 sekunder lyser kon‐
trollampan kontinuerligt. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
Motoroljetryck
I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.
Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara av‐
bruten. Risk för motorskador eller
blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Placera växellådan i friläge, ställ växelväljaren på N.
3. Försök att komma ut ur trafik‐
strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.9 Varning
När motor är avstängd krävs be‐
tydligt större kraft för bromsning och styrning. Under ett Autostop
fortsätter bromsservon att fungera som normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står stilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du upp‐
söker en verkstad för hjälp 3 213.
Låg bränslenivå i eller Y lyser eller blinkar gult.
Lyser Bränslenivån i tanken är för låg.
Blinkar
Bränsletanken är tom! Tanka omedel‐ bart! Låt aldrig tanken bli tom.
Katalysator 3 156.
Lufta dieselbränslesystemet 3 219.
Startspärr
d blinkar gult.
Fel på startspärr. Motorn kan inte
startas.
Trampa på fotbromsen - lyser gult.
Bromspedalen måste trampas ned för att lossa den elektriska parkerings‐
bromsen 3 163.
Autostop
D lyser när motorn är i Autostop-läge.
Stopp/start-system 3 153.
Ytterbelysning
8 lyser grönt.

Instrument och reglage111
Kvarvarande körsträcka LPG-versionVisning av ungefärlig kvarvarande
körsträcka med det bränsle som är
kvar i respektive bränsletank för ben‐
sin och motorgas, tillsammans med
den totala kvarvarande körsträckan
för båda drivmedlen tillsammans.
Växla mellan lägena genom att trycka på SET/CLR -knappen eller 9-knap‐
pen.
Momentan förbrukning
Visning av momentan förbrukning.
På bilar med LPG-motor visas den
momentana förbrukningen för det för närvarande valda läget, LPG eller
bensin.
Kvarvarande oljelivslängd
Visar en uppskattning av oljans an‐
vändbara livslängd. Siffran i % bety‐
der aktuell kvarvarande oljelivslängd
3 98.
Däcktryck
Kontrollerar alla hjulens däcktryck
under körning 3 239.Bensinbränslenivå/LPG-bränslenivå
Visar nivån för det bränsle som inte används för närvarande (bensin eller
LPG). En särskild mätare i DIC-grup‐ pen visar nivån för det bränsle som
används för närvarande.
Timer
För att starta och stoppa trycker du på
9 . För att nollställa trycker du på >
och bekräftar nollställningen.
Förbrukat bränsle
Visar bränsle som förbrukats efter en
viss tidpunkt. För att nollställa trycker du på > och bekräftar nollställningen.
Trafikskyltsassistent
Visar upptäckta trafikskyltar för det
aktuella vägavsnittet 3 196.
Avstånd framåt
Visar avståndet i sekunder till ett
framförvarande fordon som rör sig 3 183. Om den adaptiva farthållaren
är aktiv visar denna sida inställningen för avstånd framåt istället.
Kylvätsketemperatur
Visar kylvätsketemperaturen.Batterispänning
Visar bilbatterispänningen.
Största förbrukare
Lista över de största komfortelförbru‐
karna som är påslagna, i fallande ord‐
ning. Bränslebesparingsmöjligheten
visas. En avstängd elförbrukare för‐
svinner från listan och förbruknings‐
värdet uppdateras.
Under sporadiska körförhållanden
aktiverar motorn bakrutedefrostern
automatiskt för att öka motorbelast‐
ningen. I detta fall indikeras den upp‐ värmda bakrutan som en av de stör‐
sta förbrukarna utan aktivering från
föraren.
Ekonomitrend
Visar den genomsnittliga förbruk‐
ningsutvecklingen under en sträcka
på 50 km. De ifyllda strecken visar
förbrukningen i steg om 5 km och vi‐
sar terrängens eller körbeteendets in‐
verkan på bränsleförbrukningen.

118Instrument och reglage
Under ett Autostop■ Om förardörren öppnas.
Batterispänning
När bilbatteriets spänning är låg visas
ett varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen.
1. Stäng av alla elförbrukare som inte krävs för säker körning,
till exempel sätesvärme, upp‐
värmd bakruta eller andra större
förbrukare.
2. Ladda bilbatteriet genom att köra utan avbrott en stund eller använd
en batteriladdare.
Varningsmeddelandet försvinner när
motorn har startats två gånger utan
spänningsfall.
Om bilbatteriet inte går att ladda, låt
en verkstad åtgärda orsaken till felet.Personliga inställningar
Du kan göra bilens funktioner person‐
liga genom att ändra inställningarna i
Colour-Info-Display.
En del personliga förarinställningar
kan memoreras individuellt för varje
nyckel till bilen. Memorerade inställ‐
ningar 3 23.
Beroende på bilens utrustning och
nationella bestämmelser kanske en
del av de funktioner som beskrivs
nedan inte är tillgängliga.
En del funktioner visas bara eller är bara aktiva då motorn är igång.
I det följande beskrivs ändring av per‐ sonliga inställningar via knapparna
nedanför displayen. Detta gäller både för 4,2-tums och 8-tums Colour-Info-
Display. Dessutom kan 8-tums-dis‐
playen manövreras som en pekskärm och med pekplattan mellan fram‐
sätena. Se beskrivning av Colour-
Info-Display 3 114 och infotainment‐
handboken.
Med displayen aktiv, tryck på knap‐
pen ;.
Vrid på knappen MENU för att välja
Inställningar -ikonen.
Tryck på knappen MENU för att be‐
kräfta.
Följande inställningar kan väljas
genom att du vrider och trycker på
multifunktionsknappen:
■ Tid och datum
■ Sportläge
■ Språk (Language)
■ Valet-läge
■ Radio

Klimatreglering135
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att spara bränsle. Om kylningen är akti‐
verad kan autostop-funktionen häm‐
mas.
Stopp/start-system 3 153.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■
Tryck på knappen V: fläkten väx‐
lar automatiskt till högre varvtal och
mer luft riktas mot vindrutan.
■ Ställ in temperaturreglaget TEMP
på den varmaste nivån.
■ Koppla in
bakruteuppvärmningen Ü.
■ Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 153.
Maximal kylning
Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
■ Slå på kylningen A/C.
■ Tryck på knappen M för luftfördel‐
ning.
■ Ställ in temperaturreglaget TEMP
på den kallaste nivån.
■ Ställ in fläktreglaget Z på den
högsta nivån.
■ Öppna alla munstycken.Innercirkulation 4
Tryck på knappen 4 för att aktivera
innercirkulationsläge. Aktiveringen indikeras av lysdioden i knappen.
Välj innercirkulation för att bidra till att kyla kupén eller hindra lukt eller av‐
gaser utanför från att komma in. När
innercirkulation valts sker partiell ven‐ tilation för att friska upp kupéluften var
10:e minut.
Tryck på knappen 4 igen för att
avaktivera innercirkulationsläge.
Är luften varm och luftfuktigheten
hög, kan vindrutan imma igen på ut‐
sidan om kall luft träffar rutan. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Luftfördelning till l. Innercirkulatio‐
nen är avaktiverad.
Automatisk klimatreglering
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.

Klimatreglering137
■ Ställ in temperaturen genom attvrida reglaget TEMP. Rekommen‐
derad komfortinställning är 22 °C.
■ Öppna alla luftutsläpp för att tillåta optimal luftfördelning i automatlä‐
get.
Inställningen för fläkthastighetsreg‐ lering i automatiskt läge kan ändras i menyn för personliga inställningar i
Colour-Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 114.
Personliga inställningar 3 118.Val av temperatur TEMP
Ställ in temperaturen genom att vrida
reglaget TEMP till önskat värde.
Den valda temperaturen visas i kli‐ matdisplayen.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning om kylning A/C slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringen med maxi‐
mal värme.
Observera!
Om AC slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■
Tryck in knappen V. Aktiveringen
indikeras av lysdioden i knappen.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.

138Klimatreglering
■ Koppla inbakruteuppvärmningen Ü.
■ Återställ till tidigare läge genom att trycka på knappen V. Återställ‐
ning till automatikdrift: tryck på
knappen AUTO.
EnInställning för automatisk bakru‐
teuppvärmning kan ändras i menyn
för personliga inställningar i Colour-
Info-Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 114.
Personliga inställningar 3 118.
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 153.Manuella inställningar
Klimatregleringssystemets inställ‐
ningar kan anpassas manuellt med
luftfördelningsknapparna och fläk‐
hastighetsreglaget enligt följande.
Om inställningar ändras manuellt de‐
aktiveras det automatiska läget.
Fläkthastighet Z
Vrid reglaget Z. Det valda fläktvarv‐
talet indikeras av antalet segment i
klimatdisplayen.
Om fläkten slås av avaktiveras också luftkonditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
in knappen AUTO.
Luftfördelning l, M , K
Välj inställning genom att trycka på
motsvarande knapp. Aktiveringen in‐ dikeras av lysdioden i knappen.
l=Till vindrutan och de främre
sidorutorna.M=Det övre området via inställ‐
bara luftmunstycken.K=Till fotutrymmet.
Kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på knappen AUTO.

142Klimatreglering
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringen med maxi‐
mal värme.
Observera!
Om AC slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Temperatursynkronisering i
dubbla zoner SYNC
Tryck på SYNC för att länka passa‐
gerarsidans temperatur till förarsidan.
Aktiveringen indikeras av lysdioden i
knappen.
När passagerarsidans inställningar justeras, släcks lysdioden.Avfuktning och avisning av
rutorna V
■
Tryck in knappen V. Aktiveringen
indikeras av lysdioden i knappen.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü.
■ Återställ till tidigare läge genom att trycka på knappen V. Återställ‐
ning till automatikdrift: tryck på knappen AUTO.
Inställning för automatisk bakru‐
teuppvärmning, baserad på låg ytter‐
temperatur, kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 114.
Personliga inställningar 3 118.
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 153.
Manuella inställningar Klimatregleringssystemets inställ‐
ningar kan anpassas manuellt med
luftfördelningsknapparna och fläk‐
hastighetsreglaget enligt följande.
Om inställningar ändras manuellt de‐
aktiveras det automatiska läget.

148Körning och hanteringKörning och hanteringKörningstips............................... 148
Start och hantering ....................149
Motoravgaser ............................. 155
Automatisk växellåda .................157
Manuell växellåda ......................161
Körsystem .................................. 162
Bromsar ..................................... 162
Körkontrollsystem ......................165
Förarassistanssystem ................170
Bränsle ....................................... 200
Dragkrok .................................... 207Körningstips
Kontroll av bil
Låt aldrig bilen rulla när motorn
är avstängd (utom vid ett
Autostop) Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra. Alla system fungerar under ett
Autostop men en kontrollerad minsk‐
ning av servostyrningens effekt sker och bilens hastighet sänks.
Stopp/start-system 3 153.
Pedaler För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 103.Se upp
Bilar utrustade med servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget ochhålls i det läget i mer än 15
sekunder kan servostyrningssys‐
temet skadas och servostyrnings‐
funktionen upphöra att fungera.