
Instrument och reglage109
Tryck på p för att öppna huvudmeny‐
sidan.
Välj en huvudmenysida med Q eller
P .
Bekräfta en huvudmenysida med 9.
När en huvudmenysida valts, tryck på
Q eller P för att välja undersidor.
Tryck på q för att öppna nästa mapp
på den valda undersidan.
Tryck på Q eller P för att välja funk‐
tioner eller ställa in ett numeriskt
värde vid behov.
Tryck på 9 för att välja och bekräfta
en funktion.
Om förarinformationscentralen (DIC)
begär att föraren ska bekräfta en
funktion eller ett meddelande genom
att trycka på H (Välj), bekräfta
genom att trycka på 9.
När en huvudmenysida valts sparas
detta val tills en annan huvudmeny‐ sida väljs. Detta innebär att när info‐
menysidan väljs så kan du ändra
undersidorna genom att bara trycka
på P eller Q.
Bil- och servicemeddelanden visas
som popupfönster i DIC vid behov.
Bekräfta meddelanden genom att
trycka på 9-knappen. Bilmeddelan‐
den 3 116.
Infomeny
I det följande visas en lista över alla
infomenysidor som kan förekomma.
En del av dessa kanske inte är till‐
gängliga för din bil. Beroende på dis‐
playen visas vissa funktioner i form av symboler.Vrid inställningsratten eller tryck på
Q eller P för att välja en sida:
■ Trippmätare 1/A Genomsnittsförbrukning
Genomsnittshastighet
■ Trippmätare 2/B Genomsnittsförbrukning
Genomsnittshastighet
■ Digital hastighetsvisning
■ Kvarvarande körsträcka
■ Kvarvarande körsträcka LPG-ver‐ sion
■ Momentan förbrukning
■ Kvarvarande oljelivslängd
■ Ringtryck
■ Bensinbränslenivå LPG-bränslenivå
■ Timer
■ Förbrukat bränsle
■ Trafikskyltsassistent
■ Avstånd framåt
■ Kylvätsketemperatur
■ Batterispänning

Instrument och reglage113
InställningsmenyFöljande lista innehåller alla inställ‐
ningsmenysidor som kan förekomma. En del av dessa kanske inte är till‐
gängliga för din bil. Beroende på dis‐ playen visas vissa funktioner i form av
symboler.
Vrid inställningsratten eller tryck på
Q eller P för att välja en sida och följ
anvisningarna som anges i underme‐ nyerna:
■ Enheter
■ Displayteman
■ Infosidor
■ Hastighetsvarning
■ Ladda däck
■ Programvaruinformation
Enheter
Tryck på > medan enheter visas. Välj
brittiska eller metriska enheter genom att trycka på 9.
Displayteman
Tryck på > medan displayteman
visas. Välja Sport- eller Touring-läge genom att trycka på 9. Sport-lägetinnehåller mer bilinformation, Tour-
läget innehåller mer mediainforma‐
tion.
Denna inställning är endast tillgänglig
med högnivådisplay.
Infosidor
Tryck på > medan infosidor visas. En
lista över alla poster på infomenyn
visas. Välj funktionerna som ska visas
på infosidan genom att trycka på 9.
Valda sidor har en 9 i en markering‐
sruta. Funktioner som inte kan visas
har en tom markeringsruta.
Se Infomeny ovan.
Hastighetsvarning
Hastighetsvarningen gör det möjligt
att ställa in en hastighet som du inte
vill överskrida.
Ställ in hastighetsvarningen genom
att trycka på > medan sidan visas.
Tryck på Q eller P för att justera vär‐
det. Tryck på 9 för att ställa in hastig‐
heten. När hastigheten ställts in kan
denna funktion stängas av genom att
trycka på 9 medan denna sida visas.Om den inställda hastighetsgränsen
överskrids så visas en popupvarning och en summer ljuder.
Ladda däck
Däckbelastningsdisplayen väljer
däcktryckskategori enligt det faktiska
däcktrycket. Tryck på > medan sidan
visas 3 239.
Välj: ■ Lätt för komforttryck upp till
3 personer
■ Eko för Eko-tryck upp till
3 personer
■ Max för full last
genom att trycka på 9.
Programvaruinformation
Visar information om programvara
med öppen källkod.
Serviceläge
Vissa funktioner i förarinformations‐
centralen och Colour-Info-Display kan begränsas för vissa förare.

116Instrument och reglage
Serviceläge
Vissa funktioner i förarinformations‐
centralen och Colour-Info-Display
kan begränsas för vissa förare.
Aktivering eller deaktivering av servi‐
celäget kan ställas in på menyn
Inställningar i personliga inställ‐
ningar.
Personliga inställningar 3 118.
Mer information finns i infotainment‐
handboken.
Smartphoneenhet
Med smartphoneenheten kan du an‐
vända en smartphone för att komma
åt bildata via WLAN eller Bluetooth-
anslutning. Dessa data kan sedan
visas och analyseras i din smartp‐
hone.Bilmeddelanden
Meddelanden indikeras i förarin‐
formationscentralen (DIC), i vissa fall
tillsammans med en varning och en
ljudsignal.
På basnivådisplayen, tryck på knap‐
pen SET/CLR , knappen MENU eller
vrid på inställningsratten för att be‐ kräfta ett meddelande.
På mellannivå- och högnivådisplayen
trycker du på 9-knappen för att be‐
kräfta ett meddelande.
Bil- och servicemeddelanden
Bilmeddelandena visas som text. Följ instruktionerna i meddelandena.
Systemet visar meddelanden när det
gäller följande ämnen:
■ Servicemeddelanden
■ Vätskenivåer
■ Stöldlarm
■ Bromsar
■ Drivsystem

146KlimatregleringFasta luftmunstyckenDet finns flera luftmunstycken under
vindrutan och sidorutorna samt i fot‐ utrymmena.Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Pollenfilter Kupéluftfiltrering Ett partikelfilter renar kupéluften från
damm, sot, pollen och sporer.
Filter med aktivt kol
Förutom partikelfiltret finns det också
ett filter med aktivt kol som motverkar dålig lukt.
Filterbytet måste genomföras under
vanlig service.
Luftkonditionering, normal
drift
För att säkerställa kontinuerlig god
funktion rekommenderar vi att luft‐
konditionering körs under några min‐
uter en gång i månaden, oberoende
av väderlek och årstid.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med av‐
seende på följande:
■ Funktions- och trycktest.
■ Värmens funktion.
■ Täthetskontroll.
■ Kontroll av drivremmarna.

152Körning och hantering
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Tryck in och släpp Engine Start/Stop-
knappen: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn med en kort
fördröjning tills motorn är igång, se
Automatisk startkontroll.
Innan omstart eller för att stänga av
motorn, tryck på Engine Start/Stop -
knappen igen.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ned
kopplingspedalen 3 153.Starta bilen vid låga
temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en upp‐
värmningstid på ungefär 5 minuter.
Växelväljaren måste vara i läge P.
Automatisk startkontroll
Funktionen reglerar motorns startpro‐ cedur. Föraren behöver inte hålla
nyckeln i läge 3 eller hålla Engine
Start/Stop -knappen intryckt. När
denna funktion har aktiverats fortsät‐
ter systemet att starta automatiskt tills
motorn är igång. På grund av kontroll‐ proceduren startar motorn efter en
kort fördröjning.Möjliga orsaker till att motorn inte startar:
■ Kopplingspedalen är inte nertram‐ pad (manuell växellåda)
■ Bromspedalen är inte nertrampad eller växelväljaren inte i P eller N
(automatisk växellåda)
■ Timeout har inträffat
Uppvärmning turbomotor Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av gas‐
pedalen, stängs bränslematningen
av.

162Körning och hanteringKörsystemFyrhjulsdrift
Fyrhjulsdriften förbättrar kör‐
egenskaperna och stabiliteten och
hjälper till att åstadkomma den bästa
möjliga körbarheten oberoende av
vägbanan. Systemet är alltid aktivt
och kan inte deaktiveras.
Vridmomentet fördelas steglöst mel‐
lan hjulen på fram- och bakaxlarna,
beroende på körförhållandena. Dess‐ utom fördelas momentet mellan bak‐
hjulen, beroende på underlaget.
För att uppnå optimala systempres‐
tanda skall bilens däck inte vara olika
slitna.
Om ett servicemeddelande visas i
förarinformationscentralen kan sys‐
temet ha begränsad funktionalitet (eller vara helt inaktiverat i en del fall, t.ex. om bilen växlar till framhjulsdrift).
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Bogsera bilen 3 252.Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta: Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 102.
Låsningsfritt bromssystem ABS förhindrar blockering av hjulen.Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella
hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐
ningar.
ABS-funktionen märks genom att bromspedalen pulserar och ett reg‐
leringsljud hörs.
För att uppnå maximal bromsverkan
ska bromspedalen hållas helt ner‐
trampad under hela inbromsningen,
trots att den pulserar. Minska inte
kraften.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, vilket eventuellt kan höras
av föraren.
Kontrollampa u 3 103.

184Körning och hantering
Systemet består av:■ Bromsförberedelsesystem
■ Automatisk nödbromsning
■ Bromshjälp med framförhållning9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att vara
stödjande. Föraren måste fort‐
sätta att använda bromspedalen
när trafiksituationen så kräver.
Bromsförberedelsesystem
Om bilen närmar sig ett fordon fram‐
för så snabbt att en kollision är san‐
nolik, sätter bromsförberedelsesyste‐ met ett lätt tryck på bromsarna. Detta
minskar reaktionstiden om en manu‐
ell eller automatisk bromsning be‐
gärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.
Automatisk nödbromsning
Efter bromsförberedelsen och strax
innan kollisionen utför funktionen en
begränsad bromsning för att minska kollisionens anslagskraft.
Bromshjälp med framförhållning Förutom bromsförberedelsesystemet
och automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därför blir det omedelbart en hård in‐
bromsning när bromspedalen tram‐
pas ned lätt. Denna funktion hjälper
föraren att bromsa snabbare och hår‐
dare innan kollisionen.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa hård in‐
bromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är av‐
sedd att minska fordonets hastig‐ het före en kollision. Den reagerar eventuellt inte på stillastående for‐
don, fotgängare eller djur. Efter ett
plötsligt filbyte behöver systemeten viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren ska alltid
vara beredd att vidta åtgärder och
att bromsa och styra för att und‐
vika kollisioner. Systemet är avsett att arbeta då alla passagerare bär säkerhetsbälten.
Systemets begränsningar
Aktiv nödbromsning har begränsad
eller ingen funktion vid regn, snö eller smutsigt väglag, eftersom radarsen‐
sorn kan vara täckt av en vattenfilm,
damm, is eller snö. Om sensorn
blockeras ska du rengöra dess kåpa.
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en kort automatisk bromsning i situa‐
tioner som verkar onödiga, till exem‐
pel på grund av trafikskyltar i en kurva
eller fordon i ett annat körfält. Detta är normalt, bilen behöver inte service.
Tryck kraftigt på gaspedalen för att
åsidosätta den automatiska broms‐
ningen.

Körning och hantering185
InställningarInställningar kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 114.
Personliga inställningar 3 118.
Störning
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.Om systemet inte fungerar som av‐
sett visas meddelanden i förarin‐ formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 116.
Parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Främre och bakre
parkeringshjälp
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Systemet avger ljudsignaler och visar meddelanden.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför re‐
spektive bakom bilen – med två olika
ljudfrekvens.