2014 OPEL INSIGNIA service

Instrumenter og betjening109
Tryk på p for at åbne hovedmenusi‐
den.
Vælg en hovedmenuside med Q el‐
ler P.
Bekræft en hovedmenuside med 9.
Når en hovedmenuside er valgt, skal du trykke på Q eller P for at vælge
undersider.
Tryk på q for at åbne den næste
mappe på den valgte underside.
Tryk på Q eller P for at vælge funk‐
tioner eller indstille en talværdi, hvis
det kræves.
Tryk på 9 for at vælge og bekræfte
en funktion.
Hvis førerinformationscenteret beder
føreren om at bekræfte en funktion el‐ ler en meddelelse ved at trykke på
H (Vælg), skal du bekræfte ved at
trykke på 9.
Når en hovedmenuside er valgt, for‐
bliver dette valg gemt, indtil en anden
hovedmenuside vælges. Det betyder,
at når siden Menuen Info er valgt, kan
du ændre undersiderne blot ved at
trykke på P eller Q.
Fejl- og servicemeddelelser vises i fø‐ rerinformationscenteret, hvis det kræ‐
ves. Bekræft en meddelelse ved at
trykke på knappen 9. Fejlmeddelel‐
ser 3 116.
Menuen Info Herefter vises en liste over alle mulige
sider med menuen Info. Nogle er må‐ ske ikke til rådighed for din bilmodel.
Afhængigt af displayet vises nogle
funktioner med symboler.Drej på hjulet, eller tryk på Q eller
P for at vælge en side:
■ Triptæller 1/A Gennemsnitligt forbrug
Gennemsnitlig hastighed
■ Triptæller 2/B Gennemsnitligt forbrug
Gennemsnitlig hastighed
■ Digital hastighed
■ Brændstofrækkevidde
■ Brændstofrækkevidde LPG-ver‐ sion
■ Aktuelt forbrug
■ Resterende olielevetid
■ Dæktryk
■ Benzinniveau LPG-niveau
■ Timer
■ Anvendt brændstof
■ Vejskiltassistent
■ Afstand til forankørende
■ Kølevæsketemperatur
■ Batterispænding

116Instrumenter og betjening
Parkeringsvagtprogram
Nogle funktioner i førerinformations‐
centeret og på farve-info-displayet
kan begrænses til nogle førere.
Aktivering og deaktivering af parke‐
ringsvagtprogrammet kan indstilles i
menuen Indstillinger i menuen Indivi‐
duelle indstillinger.
Individuelle indstillinger 3 118.
Yderligere oplysninger fremgår af vej‐
ledningen til Infotainment-systemet.
Smartphonecontroller Smartphonecontrolleren gør det mu‐
ligt for en smartphone at få adgang til data via WLAN eller Bluetooth-forbin‐
delse. Disse data kan så vises og
analyseres på smartphonen.Fejlmeddelelser
Meddelelserne vises i førerinformati‐
onscenteret (DIC), i nogle tilfælde
sammen med en advarsel og en sum‐ mer.
Tryk på basisniveaudisplayet på
knappen SET/CLR eller MENU , eller
drej fingerhjulet for at bekræfte en meddelelse.
Tryk på knappen 9 for at bekræfte en
meddelelse på midterniveau og top‐
niveau display.
Fejl- og servicemeddelelser
Fejlmeddelelserne vises som tekst.
Følg anvisningerne i meddelelserne.
Systemet viser meddelelser om føl‐
gende emner:
■ Servicemeddelelser
■ Væskestande
■ Tyverialarm
■ Bremser
■ Drivsystemer

148Klimastyring
Aktivt kulfilter
Ud over partikelfiltret begrænser det aktive kulfilter lugten.
Filteret skal udskiftes under et regel‐
mæssigt serviceeftersyn.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant høj ydelse an‐
befales det at tænde airconditionan‐
lægget i et par minutter en gang om
måneden, uanset vejrforhold og års‐
tid.
Service
For at opnå optimal kølevirkning an‐
befales det at kontrollere klimastyrin‐
gen årligt, første gang tre år efter før‐
ste indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
■ Funktions- og tryktest
■ Varmesystemets funktion
■ Tæthedsprøve
■ Kontrol af drivremme■ Rengøring af kondensator og kon‐ densafløb
■ Effektkontrol

Kørsel og betjening153
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Tryk på knappen Engine Start/Stop ,
og slip den: en automatisk procedure
aktiverer starteren med en kort forsin‐
kelse, indtil motoren starter, se Auto‐
matisk starterstyring.
Før genstart eller for at slukke moto‐
ren skal du trykke på knappen Engine
Start/Stop n gang mere.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen
3 154.Starte bilen ved lave
temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det kor‐
rekte brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Ved
temperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en op‐
varmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Automatisk starterstyring
Denne funktion styrer proceduren ved
start af motoren. Føreren behøver
ikke at holde nøglen i position 3 eller
holde knappen Engine Start/Stop
trykket ind. Når funktionen er aktive‐
ret, vil systemet blive ved med at
starte automatisk, indtil motoren star‐ ter. Som følge af kontrolproceduren
starter motoren efter en kort forsin‐
kelse.Mulige grunde for en motor, der ikke
starter:
■ Koblingspedalen er ikke trådt ned (manuel gearkasse)
■ Bremsepedalen er ikke trådt ned, eller gearvælgeren er ikke i P eller
N (automatisk gearkasse)
■ Timeout er indtrådt
Opvarmning af turbomotor Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐
len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen.

164Kørsel og betjeningKørselssystemerFirehjulstræk
Firehjulstrækket forøger kørestabili‐ teten og hjælper til at opnås den bedst
mulige kørbarhed uanset underlaget.
Systemet er altid aktivt og kan ikke
deaktiveres.
Momentet fordeles trinløst mellem
hjulene på for- og bagaksel afhængigt af kørselsforholdene. Derudover for‐
deles drejningsmomentet mellem
baghjulene afhængigt af overfladen.
Af hensyn til optimal funktion af sy‐
stemet bør dækkene ikke være uens
slidt.
Hvis der vises en servicemeddelelse
i førerinformationscentret kan syste‐
mets funktioner være nedsat (eller
være helt deaktiveret i visse tilfælde,
dvs. at bilen skifter til forhjulstræk).
Søg hjælp på et værksted.
Bugsering af bilen 3 254.Bremser
Bremsesystemet har to uafhængigebremsekredse.
Hvis en bremsekreds svigter, kan bi‐
len fortsat bremses med den anden
bremsekreds. Bremsevirkningen op‐
nås dog først, når bremsepedalen
trædes hårdt ned. Det kræver bety‐
deligt større kraft. Bremselængden
øges. Søg hjælp på et værksted in‐
den køreturen fortsættes.
Når motoren står stille, ophører brem‐
seforstærkerens virkning, når man
har trådt på bremsen én eller to
gange. Bremsevirkningen forringes
ikke af dette, men der kræves en be‐
tydeligt større kraft for at bremse.
Dette skal man være særlig opmærk‐
som på ved bugsering.
Kontrollampe R 3 102.
Blokeringsfri bremser
ABS-systemet forhindrer, at hjulene
blokerer.Regulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et hjul har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐ strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen med
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele op‐
bremsningen trædes kraftigt ned,
også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Når man er begyndt at køre, gennem‐
fører systemet en selvtest, som kan
høres.
Kontrollampe u 3 103.

Kørsel og betjening187
Bremsesystemet er forberedt, så
bremsning kan ske hurtigere.
Automatisk nødbremsning
Efter aktivering af bremsesystemet
og lige før den forestående kollision,
anvender denne funktion automatisk
begrænset bremsning for at reducere anslagshastigheden ved kollisionen.
Fremadrettet bremseassistent
Ud over bremsesystemet og automa‐
tisk nødbremsning gør den frem‐
adrettede bremseassistentfunktion
bremseassistenten mere følsom. Når du derfor træder lidt på bremsepeda‐
len, medfører det en umiddelbar hård
bremsning. Denne funktion hjælper
føreren til at bremse hurtigere og hår‐ dere, før den forestående kollision.9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig brems‐
ning eller til automatisk at undgå
en kollision. Funktionen er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed
før en kollision. Den reagerer ikke
altid på standsede køretøjer, fod‐
gængere og dyr. Efter et pludseligt
vognbaneskift skal systemet have
en vis tid at registrere det næste
foregående køretøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremser og styre‐
tøj til at undgå kollisioner. Syste‐
met er beregnet til at virke for alle
passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.
Systembegrænsninger
Aktiv nødbremsning har begrænset
eller ingen funktion i regn, sne eller
kraftig snavs, da radarsensoren kan
være dækket af en vandfilm, støv, is
eller sne. I tilfælde af blokering af sensoren skal sensorens dæksel ren‐
gøres.
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. på
grund af vejskilte i et sving eller på
grund af biler i en anden vognbane.
Dette er normal drift, og bilen har ikke
brug for service. Tryk hårdt ned på
speederen for at udkoble automatisk
bremsning.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
Individuelle indstillinger på farve-info-
displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 114.
Individuelle indstillinger 3 118.
Fejl I tilfælde af at der er et systemser‐vicekrav, vises der en meddelelse i
førerinformationscentret.

Pleje af bilen215
■Åbn motorhjelmen, luk alle døre og
lås bilen.
■ Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol. Vær opmærksom på at
alle systemer ikke fungerer, f.eks.
tyverialarmen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause Når bilen igen skal tages i brug:
■ Polklemmen monteres på minus‐ polen på bilens batteri. Elektronik‐
ken til de el-betjente ruder aktive‐
res.
■ Dæktrykket kontrolleres.
■ Sprinklervæskebeholderen fyldes op.
■ Motoroliestanden kontrolleres.
■ Kølevæskestanden kontrolleres.
■ Nummerpladen monteres even‐ tuelt.
Genbrug af bilen Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside, hvor det er etlovkrav. Dette arbejde må kun udfø‐
res af en autoriseret genbrugsvirk‐
somhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.

Service og vedligeholdelse261Service og
vedligeholdelseGenerel information ...................261
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................262Generel information
Serviceinformation
Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Servicedisplay 3 98.
Europæiske serviceintervaller
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 30.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
De europæiske serviceintervaller er
gældende for følgende lande:
Andorra, Belgien, Bosnien-
Herzegovina, Bulgarien, Cypern,
Danmark, Estland, Finland, Frankrig,
Grækenland, Grønland, Holland, Ir‐
land, Island, Italien, Kroatien, Letland,
Litauen, Luxembourg, Makedonien,
Malta, Montenegro, Norge, Polen,
Portugal, Rumænien, Schweiz, Slo‐vakiet, Slovenien, Spanien, Storbri‐
tannien, Sverige, Tjekkiet, Tyskland,
Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 98.
Internationale serviceintervaller Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 15.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre
andet angives på servicedisplayet.
De internationale serviceintervaller er gældende for de lande, der ikke eropført i de europæiske serviceinter‐
valler.
Servicedisplay 3 98.
Bekræftelser
Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et løbende bevis
for service, for at eventuelle garanti‐
krav kan opfyldes, ligesom det er en
fordel ved salg af bilen.