104Instrumenter og betjeningselementerElektronisk
stabilitetskontroll slått av n lyser gult.
Systemet er deaktivert.
Elektronisk
stabilitetsprogram og
antispinn b lyser eller blinker gult.
Tennes Det er en feil i systemet. Det er mulig
å kjøre videre. Kjørestabiliteten kan
imidlertid svekkes, avhengig av vei‐
forholdene.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Blinker
Systemet er aktivt innkoblet. Motor‐
effekten kan bli redusert, og bilen kan automatisk bli bremset noe ned.
Elektronisk stabilitetsprogram 3 164,
antispinn 3 163.Antispinn av
k lyser gult.
Systemet er deaktivert.
Forvarming
! lyser gult.
Forvarmingen er aktivert. Den kobles bare inn i kaldt vær.
Dieselpartikkelfilter
% lyser eller blinker gult.
Dieselpartikkelfilteret må rengjøres.
Fortsett å kjøre til % slukker. Hold om
mulig motorturtallet over 2000 o/min.
Tennes
Dieselpartikkelfilteret er fullt. Start
renseprosedyren snarest mulig.
Blinker
Filterets maksimalnivå er nådd. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Dieselpartikkelfilter 3 153, Stopp-
Start-system 3 150.Dekktrykkovervåking
w lyser eller blinker gult.
Tennes
Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐ bart og kontroller dekktrykket.
BlinkerFeil i systemet eller det er montert et
hjul uten trykkføler (f. eks. reserve‐
hjul). Etter 60 - 90 sekunder lyser kon‐
trollampen kontinuerlig. Kontakt et
verksted.
MotoroljetrykkI lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Instrumenter og betjeningselementer105
Hvis lampa lyser når motoren eri gangMerk
Motorsmøringen kan være av‐
brutt. Dette kan føre til motorska‐ der og/eller blokkering av
drivhjulene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg fri (nøytral) ved å stille girvel‐
geren på N.
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.
9 Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse ogstyre. Under en automatisk stoppvil bremseservoen fortsatt fun‐
gere.
Nøkkelen må ikke fjernes før bilen
står stille, ellers vil rattlåsen kunne
gripe inn ufrivillig.
Kontroller oljenivået før du kontakter
et verksted 3 212.
Lite drivstoff i eller Y lyser eller blinker gult.
Tennes
Nivået i drivstofftanken er for lavt.
Blinker Drivstoffet er brukt opp. Fyll opp
umiddelbart. Kjør aldri tanken tom.
Katalysator 3 154.
Lufting av dieselsystemet 3 218.
Startsperre
d blinker gult.
Feil i startsperresystemet. Motoren
kan ikke startes.
Tråkk på fotbremsen - lyser gult.
Bremsepedalen må trås inn for å fri‐
gjøre den elektriske håndbremsen
3 161.Autostopp
D lyser når motoren er i en auto‐
stopp.
Stopp/start-system 3 150.
Utvendige lys 8 lyser grønt.
De utvendige lysene er på 3 121.
Fjernlys
C lyser blått.
Lyser når fjernlysene er på eller ved
bruk av lyshornet 3 122.
Fjernlyshjelp l lyser grønt.
Fjernlyshjelpen er aktivert, se Adap‐
tivt frontlys 3 124.
Adaptivt frontlys f lyser eller blinker gult.
Tennes
Feil i systemet.
Instrumenter og betjeningselementer109
Hvis førerinformasjonssenteret (DIC)
ber føreren om å bekrefte en funksjon
eller melding ved å trykke H (Velg),
bekreftes ved å trykke 9.
Når en hovedmenyside er valgt, vil
dette valget være lagret inntil en an‐
nen hovedmenyside velges. Dette
betyr at så snart en informasjonsme‐
nyside er valgt, kan du endre under‐
sidene bare ved å trykke P eller Q.
Bil- og servicemeldinger vises i DIC
etter behov. Bekreft meldinger ved å
trykke 9-knappen. Meldinger om bi‐
len 3 115.
Informasjonsmeny I det følgende vises en liste med alle
mulige informasjonsmenysider. Noen vil kanskje ikke være tilgjengelige for
akkurat din bil. Avhengi av displayet
vil noen funksjoner kunne være mer‐
ket som symboler.
Drei funksjonvelgeren eller trykk Q
eller P for å velge en side:
■ Tripteller 1/A Gjennomsnittlig forbrukGjennomsnittlig hastighet
■ Tripteller 2/B Gjennomsnittlig forbruk
Gjennomsnittlig hastighet
■ Digital hastighet
■ Drivstoff-rekkevidde
■ Drivstoff-rekkevidde LPG-versjon
■ Forbruk i øyeblikket
■ Gjenværende oljebrukstid
■ Dekktrykk
■ Bensinnivå LPG-drivstoffnivå
■ Stoppeklokke
■ Brukt drivstoff
■ Trafikkskiltregistrering
■ Følgeavstand
■ Kjølevæsketemperatur
■ Batterispenning
■ Eco-side: Toppforbrukere
■ Økonomitrend
■ Eco-indeks
■ Blank sideI grunn-nivå-displayet vises sidene
"Gjenværende oljebrukstid", "Dekk‐
trykk", "Trafikksskilt-assistent" og
"Visning følgeavstand" i Innstillinger-
menyen X . Velg ved å trykke
Menu -knappen.
I grunn-nivå-displayet vises sidene
"Toppforbrukere", "Økonomitrend" og
"Eco-indeks" i Eco-menyen s .
Velg ved å trykke Menu-knappen.
Tripteller 1/A og 2/B
Triptelleren viser nåværende strek‐
ning siden en bestemt nullstilling.
Triptelleren teller opp til en kjøre‐ lengde på 2000 km og starter deretter på 0 igjen.
For å nullstille i grunn-nivå-displayet
trykkes SET/CLR -knappen i noen se‐
kunder, i displayet med middels nivå
og høyt nivå trykkes > og deretter be‐
kreftes med 9.
Informasjonen i tripteller-siden 1/A og
2/B kan nullstilles separat for triptel‐
ler, gjennomsnittlig forbruk og gjen‐
nomsnittshastighet mens det aktuelle displayet er aktivt.
110Instrumenter og betjeningselementer
Gjennomsnittlig forbruk
Visning av gjennomsnittsforbruk. Må‐ lingen kan når som helst nullstilles, og
den starter med en standardverdi.
For å nullstille i grunn-nivå-displayet
trykkes SET/CLR -knappen i noen se‐
kunder, i displayet med middels nivå
og høyt nivå trykkes > og deretter be‐
kreftes med 9.
I biler med LPG-motorer vises gjen‐
nomsnittlig forbruk for den nåvæ‐
rende valgte modusen, LPG eller
bensin.
Gjennomsnittlig hastighet
Visning av gjennomsnittshastighet.
Målingen kan til enhver tid nullstilles.
For å nullstille i grunn-nivå-displayet
trykkes SET/CLR -knappen i noen se‐
kunder, i displayet med middels nivå
og høyt nivå trykkes > og deretter be‐
kreftes med 9.
Digital hastighet
Digital visning av gjeldende hastighet.Drivstoff-rekkevidde
Rekkevidden beregnes ut fra tankinn‐
hold og forbruk i øyeblikket. Det er
gjennomsnittsverdier som vises.
Etter fylling av drivstoff oppdateres
rekkevidden automatisk etter en kort
stund.
Når drivstoffnivået i tanken er lavt, vi‐ ses en melding i displayet og kontrol‐
lampen i eller Y i i drivstoffmåleren
tennes.
Når tanken må etterfylles umiddel‐ bart, vises en varselmelding som blirstående i displayet. Dessuten blinker
kontrollampen i eller Y i drivstoff‐
måleren 3 105.
Drivstoff-rekkevidde LPG-versjon Visning av omtrentlig drivstoff-rekke‐
vidde tilgjengelig med det resterende
drivstoffet i hver av drivstofftankene
for bensin og LPG-drivstoff, sammen
med en total rekkevidde samlet for
begge drivstofftypene. Veksle modus ved å trykke på SET/CLR-knappen
eller 9-knappen.Forbruk i øyeblikket
Visning av momentanforbruk.
I biler med LPG-motorer vises mo‐
mentanforbruk for den nåværende
valgte modusen, LPG eller bensin.
Gjenværende oljebrukstid
Viser en beregning av motoljens gjen‐
værende brukstid. Tallet i % betyr
gjenværende oljebrukstid 3 98.
Dekktrykk
Kontrollerer dekktrykket til alle hju‐
lene under kjøring 3 238.
Bensinnivå/LPG-drivstoffnivå
Viser drivstoffnivået for drivstoffet
som ikke brukes for øyeblikket (ben‐
sin eller LPG). En spesiell DIC-grup‐
pemåler viser drivstoffnivået for driv‐
stoffet som brukes for øyeblikket.
Stoppeklokke
For å starte og stoppe trykkes 9. For
å tilbakestille trykkes > og det bekref‐
tes med Reset.
134Klimastyring
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Aktivert kjøling kan
hindre automatisk stopp.
Stopp/start-system 3 150.
Avdugging og avising av
vinduer V
■
Trykk på knappen V: vifta kobles
automatisk over til høyere hastig‐
het, luftfordelingen rettes mot front‐
ruten.
■ Still temperaturbryteren TEMP på
det varmeste nivået.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot sidevin‐
duene.
Les dette
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren går, vil automatisk stans hin‐
dres helt til V-knappen trykkes
igjen.
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren er i automatisk stans, startes
motoren igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 150.
Maksimal kjøling Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
■ Slå på kjøling A/C.
■ Trykk knappen M for luftfordeling.
■ Still temperaturbryteren TEMP på
det kaldeste nivået.
■ Still viftehastighetsbryteren Z på
det høyeste nivået.
■ Åpne alle dysene.Omluftsystem 4
Trykk på knappen 4 for å aktivere
omluftfunksjonen. Aktivering vises
med lysdioden i knappen.
Velg omluftsdrift for å bidra til kjøling av inneluft eller for å blokkere utven‐
dige lukter eller eksos. Når omlufts‐
drift er valgt, vil det skje en delvis ven‐
tilering for å friske opp inneluften
hvert 10. minutt.
Trykk på knappen 4 igjen for å de‐
aktivere omluftfunksjonen.
I varme og og svært fuktige omgivel‐
ser vil det kunne dannes damp på ut‐ siden av frontruten når det tilføres
kald luft på denne. Hvis det dannes
damp på utsiden, aktiveres vindusvi‐
skeren og l deaktiveres.
Luftfordeling stilt på l: Omluftsyste‐
met kobles ut.
Automatisk klimakontroll I automatmodus for temperatur vil vif‐
tehastigheten og luftfordelingen regu‐ leres automatisk.
Klimastyring137
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Bil i fargeinformasjons‐
displayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 113.
Personlig tilpasning av bilen 3 117.
Les dette
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren går, vil automatisk stans hin‐
dres helt til V-knappen trykkes
igjen.
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren er i automatisk stans, startes
motoren igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 150.
Manuelle innstillinger
Innstillinger for klimakontrollsystemet
kan tilpasses manuelt ved å bruke
luftfordelingsknappene og vifteha‐
stighetskontrollene som følger. Ma‐
nuell endring av innstillinger deakti‐
verer den automatiske modusen.Viftehastighet Z
Drei kontrolleren Z. Den valgte vifte‐
hastigheten vises ved antall segmen‐
ter i klimadisplayet.
Hvis viften slås av, kobles også kli‐
maanlegget ut.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
på knappen AUTO.
Luftfordeling l, M , K
Trykk den aktuelle knappen for øns‐
ket justering. Aktivering vises med lysdioden i knappen.
l=til frontruten og sidevinduene
foran.M=til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyser.K=til fotrommet.
Kombinasjoner er mulig.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på knappen AUTO.
Klimastyring141
Avdugging og avising av
vinduer V
■
Trykk på knappen V. Aktivering vi‐
ses med lysdioden i knappen.
■ Temperatur og luftfordeling stilles inn automatisk, vifta kjører på høy
hastighet.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ Tilbake til forrige modus: Trykk på knappen V. Tilbake til automatisk
drift: Trykk på knappen AUTO.
Innstilling av automatisk bakruteopp‐
varming på bakgrunn av kalde utet‐
emperaturer kan endres i bilens meny
for personlige innstillinger i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Bil i fargeinformasjons‐
displayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 113.
Personlig tilpasning av bilen 3 117.
Les dette
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren går, vil automatisk stans hin‐
dres helt til V-knappen trykkes
igjen.
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren er i automatisk stans, startes motoren igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 150.
Manuelle innstillinger
Innstillinger for klimakontrollsystemet
kan tilpasses manuelt ved å bruke
luftfordelingsknappene og vifteha‐
stighetskontrollene som følger. Ma‐
nuell endring av innstillinger deakti‐
verer den automatiske modusen.Viftehastighet S
ZR
Berør ZS eller R. Den valgte vifte‐
hastigheten vises en liten stund i in‐
formasjonsdisplayet.
Hvis viften slås av, kobles også kli‐
maanlegget ut.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
på knappen AUTO.
146Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips ..................................... 146
Start og betjening ......................147
Eksos ......................................... 153
Automatgir ................................. 155
Manuelt gir ................................. 159
Drivsystemer .............................. 160
Bremser ..................................... 160
Kjøresystemer ............................ 163
Kjøreassistansesystemer ........... 168
Drivstoff ...................................... 199
Tilhengerfeste ............................ 206Kjøretips
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at
motoren er i gang (unntatt ved automatisk stopp) Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen, f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen.
Slik kjøring setter deg selv og andre i
fare. Alle systemer fungerer under
automatisk stopp, men det vil være en
kontrollert reduksjon i støtten fra ser‐
vostyringen, og bilens hastighet vil re‐
duseres.
Stopp/start-system 3 150.
Pedaler For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐ der pedalene.Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.
Kontrollampe c 3 103.Merk
Biler med hydraulisk servostyring:
Hvis rattet er dreid helt til slutten av kjøreturen, og holdes i denne po‐
sisjonen i mer enn 15 sekunder, kan systemet bli skadet, noe som
kan føre til at man mister servo‐ styringen.