2014 OPEL INSIGNIA stop start

Instrumente, Bedienelemente111
LeuchtenEs liegt eine Störung im System vor.
Weiterfahrt ist möglich. Die Fahrsta‐
bilität kann sich jedoch je nach Fahr‐
bahnbeschaffenheit verschlechtern.
Störungsursache von einer Werkstatt
beheben lassen.
Blinken Das System ist aktiv. Die Motorleis‐
tung kann reduziert und das Fahr‐
zeug automatisch etwas abgebremst
werden.
Elektronische Stabilitätsregelung 3 179, Traktionskontrolle 3 178.
Traktionskontrolle
ausgeschaltet k leuchtet gelb.
Das System ist deaktiviert.
Vorglühen
! leuchtet gelb.
Vorglühen ist aktiviert. Schaltet sich
nur bei tiefen Außentemperaturen
ein.Diesel-Partikelfilter
% leuchtet oder blinkt gelb.
Der Diesel-Partikelfilter muss gerei‐
nigt werden.
So lange fahren, bis % erlischt. Die
Motordrehzahl möglichst nicht unter
2000 U/min sinken lassen.
Leuchten
Der Diesel-Partikelfilter ist voll. Den
Reinigungsvorgang so bald wie mög‐
lich beginnen.
Blinken
Der maximale Füllstand des Filters ist erreicht. Sofort mit dem Reinigungs‐
vorgang beginnen, um Motorschäden
zu vermeiden.
Diesel-Partikelfilter 3 166, Stopp-
Start-Automatik 3 163.
Reifendruck-
Kontrollsystem
w leuchtet oder blinkt gelb.Leuchten
Reifendruckverlust. Sofort anhalten
und Reifendruck überprüfen.
Blinken
Störung im System bzw. Montage
eines Reifens ohne Drucksensor
(z. B. Reserverad). Nach
60–90 Sekunden leuchtet die Kon‐
trollleuchte dauerhaft. Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Motoröldruck I leuchtet rot.
Leuchtet nach Einschalten der Zün‐ dung auf und erlischt kurz nach Star‐
ten des Motors.
Leuchten bei laufendem MotorAchtung
Motorschmierung kann unterbro‐
chen sein. Dies kann zu Motor‐
schaden bzw. zum Blockieren der
Antriebsräder führen.

112Instrumente, Bedienelemente
1. Kupplung treten.
2. In Leerlauf schalten, Wählhebel auf N stellen.
3. Den fließenden Verkehr möglichst
rasch verlassen, ohne andere
Fahrzeuge zu behindern.
4. Zündung ausschalten.9 Warnung
Bei ausgeschaltetem Motor sind
für das Bremsen und Lenken be‐
deutend höhere Kräfte erforder‐
lich. Bei einem Autostop ist der
Bremskraftverstärker weiterhin
funktionsfähig.
Zündschlüssel erst abziehen,
wenn das Fahrzeug stillsteht; an‐
sonsten könnte die Lenkradsperre
unerwartet aktiviert werden.
Ölstand prüfen, bevor Sie sich an
eine Werkstatt wenden 3 232.
Kraftstoffmangel i oder Y leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchten
Füllstand im Kraftstofftank ist zu nied‐ rig.
Blinken Kraftstoffvorrat aufgebraucht. Sofort
tanken. Tank nie leer fahren.
Katalysator 3 167.
Entlüftung der Dieselkraftstoffanlage
3 238.
Wegfahrsperre
d blinkt gelb.
Störung der Wegfahrsperre. Der Mo‐
tor kann nicht gestartet werden.
Fußbremse betätigen- leuchtet gelb.
Zum Lösen der elektrischen Park‐
bremse muss das Bremspedal betä‐
tigt werden 3 175.
Autostopp
D leuchtet bei einem Autostopp des
Motors auf.Stopp-Start-Automatik 3 163.
Außenbeleuchtung
8 leuchtet grün.
Die Außenbeleuchtung ist einge‐
schaltet 3 130.
Fernlicht
C leuchtet blau.
Leuchtet bei eingeschaltetem Fern‐
licht und bei Betätigen der Lichthupe
3 131.
Fernlichtassistent l leuchtet grün.
Der Fernlichtassistent ist aktiviert.
Siehe adaptives Fahrlicht 3 133.
Adaptives Fahrlicht
f leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchten
Störung im System.

Instrumente, Bedienelemente125
■ Sicherheitsgurte
■ Airbag-Systeme
■ Motor und Getriebe
■ Reifendruck
■ Diesel-Partikelfilter
■ Status der Fahrzeugbatterie
Meldungen im
Colour-Info-Display
Einige wichtige Meldungen können
zusätzlich im Colour-Info-Display an‐
gezeigt werden. Zum Bestätigen
einer Meldung den Multifunktions‐
knopf drücken. Einige Meldungen er‐
scheinen nur für wenige Sekunden.
Warn- und Signaltöne Beim Starten des Motors bzw.
während der Fahrt Es ertönt ein einzelner Warnton.
Der Warnton für nicht geschlossene
Sicherheitsgurte hat gegenüber an‐
deren Warntönen die höchste Priori‐
tät.■ Bei nicht angelegtem Sicherheits‐ gurt.
■ Beim Anfahren mit nicht richtig ge‐ schlossenen Türen bzw. Heck‐
klappe.
■ Bei betätigter Parkbremse ab einer
bestimmten Geschwindigkeit.
■ Bei automatischer Deaktivierung des adaptiven Geschwindigkeits‐
reglers.
■ Bei zu geringem Sicherheitsab‐ stand zum vorausfahrenden Fahr‐
zeug.
■ Beim Überschreiten einer program‐
mierten Geschwindigkeit bzw. Ge‐
schwindigkeitsbegrenzung.
■ Bei Anzeige einer Warnmeldung im
Driver Information Center.
■ Wenn sich der elektronische Schlüssel nicht im Fahrgastraum
befindet.
■ Bei Erfassung eines Objekts durch die Einparkhilfe.■ Bei einem unbeabsichtigten Spur‐ wechsel.
■ Wenn der Diesel-Partikelfilter sei‐ nen maximalen Füllstand erreicht
hat.
Beim Abstellen des Fahrzeugs und/oder Öffnen der Fahrertür ■ Bei Zündschlüssel im Zündschloss.
■ Bei eingeschalteter Außen‐ beleuchtung.
■ Bei nicht eingerasteter Anhänger‐ zugvorrichtung.
Während eines Autostopps ■ Bei Öffnen der Fahrertür.
Batteriespannung Bei zu niedriger Spannung der Fahr‐
zeugbatterie wird eine Warnmeldung
im Driver Information Center ange‐ zeigt.

Klimatisierung145
Wenn keine Kühlung oder Trocknung
gewünscht wird, die Kühlung aus
Gründen der Kraftstoffersparnis aus‐
schalten. Eine aktivierte Kühlung
kann Autostopps verhindern.
Stopp-Start-Automatik 3 163.
Entfeuchtung und Enteisung der
Scheiben V
■
Taste V drücken: Gebläse schal‐
tet automatisch auf eine höhere
Drehzahl, die Luftverteilung wird
auf die Windschutzscheibe gerich‐
tet.
■ Temperaturregler TEMP auf die
wärmste Stufe stellen.
■ Heckscheibenheizung Ü einschal‐
ten.
■ Seitliche Belüftungsdüsen nach Bedarf öffnen und auf die Seiten‐
scheiben richten.
Hinweis
Wird bei laufendem Motor die Taste
V gedrückt, so kann kein Auto‐
stopp durchgeführt werden, bis die
Taste V erneut gedrückt wird.
Wird die Taste V während eines
Autostopps gedrückt, so wird der
Motor automatisch wieder gestartet.
Stopp-Start-Automatik 3 163.
Maximale Kühlung Fenster kurz öffnen, damit die erhitzte
Luft schnell entweichen kann.
■ Kühlung A/C einschalten.
■ Luftverteilungstaste M drücken.
■ Temperaturregler TEMP auf die
kälteste Stufe stellen.■ Gebläsegeschwindigkeitsregler Z
auf die höchste Stufe stellen.
■ Alle Düsen öffnen.
Umluftsystem 4
Zum Einschalten des Umluftbetriebs
Taste 4 drücken. Die Betätigung
wird durch die LED auf der Taste an‐
gezeigt.
Der Umluftbetrieb unterstützt das
Kühlen des Innenraums und verhin‐
dert, dass Gerüche oder Abgase ins
Fahrzeug eindringen. Im Umluftbe‐
trieb wird alle 10 Minuten zur Verbes‐
serung der Innenluft ein Anteil Frisch‐ luft angesaugt.
Taste 4 erneut drücken, um den
Umluftbetrieb auszuschalten.
Bei warmer und sehr feuchter Umge‐
bungsluft kann die Windschutz‐
scheibe von außen beschlagen,
wenn ein kühler Luftstrom auf sie ge‐ richtet wird. Bei von außen beschla‐
gender Windschutzscheibe die
Scheibenwischer einschalten und l
ausschalten.
Luftverteilung auf l: Umluftbetrieb
ist ausgeschaltet.

Klimatisierung147
■A/C drücken, um optimale Kühlung
und Gebläse einzuschalten. Die
Betätigung wird durch die LED auf
der Taste angezeigt.
■ Die Temperatur wird durch Drehen des Reglers TEMP eingestellt. Die
empfohlene Komforteinstellung ist 22 °C.
■ Öffnen Sie im Automatikmodus alle
Belüftungsdüsen, um die Luftver‐
teilung zu optimieren.
Die Einstellung für die Gebläsege‐ schwindigkeitsregelung im Automa‐
tik-Modus kann im Fahrzeugpersona‐
lisierungsmenü im Colour-Info-Dis‐
play geändert werden.
Wählen Sie unter Einstellungen, I
Fahrzeug im Colour-Info-Display die
entsprechende Einstellung aus.
Colour-Info-Display 3 121.
Fahrzeugpersonalisierung 3 126.Temperaturvorwahl TEMP
Stellen Sie die Temperatur durch Dre‐
hen des Reglers TEMP auf den ge‐
wünschten Wert ein.
Die eingestellte Temperatur wird im
Klima-Display angezeigt.
Ist die Mindesttemperatur Lo einge‐
stellt, läuft die Klimaanlage mit maxi‐ maler Kühlung, sofern die Kühlung A/
C eingeschaltet ist.
Bei Einstellung der Höchsttemperatur
Hi arbeitet das Klimatisierungssys‐
tem mit maximaler Heizleistung.
Hinweis
Wenn AC eingeschalten ist, kann
eine Verringerung der eingestellten
Kabinentemperatur dazu führen,
dass der Motor aus einem automa‐
tischen Stopp wieder startet oder ein
automatischer Stopp verhindert
wird.

148Klimatisierung
Entfeuchtung und Enteisung der
Scheiben V
■
Taste V drücken. Die Betätigung
wird durch die LED auf der Taste
angezeigt.
■ Temperatur und Luftverteilung stel‐
len sich automatisch ein; das Ge‐
bläse läuft auf einer hohen Stufe.
■ Heckscheibenheizung Ü einschal‐
ten.
■ Rückkehr in den vorherigen Modus:
Taste V drücken. Rückkehr in den
Automatikbetrieb: Taste AUTO
drücken.
Die Einstellung der automatischen
Heckscheibenheizung kann im Fahr‐
zeugpersonalisierungsmenü im Co‐
lour-Info-Display geändert werden.
Wählen Sie unter Einstellungen, I
Fahrzeug im Colour-Info-Display die
entsprechende Einstellung aus.
Colour-Info-Display 3 121.
Fahrzeugpersonalisierung 3 126.
Hinweis
Wird bei laufendem Motor die Taste
V gedrückt, so kann kein Auto‐
stopp durchgeführt werden, bis die
Taste V erneut gedrückt wird.
Wird die Taste V während eines
Autostopps gedrückt, so wird der
Motor automatisch wieder gestartet.
Stopp-Start-Automatik 3 163.
Manuelle Einstellungen
Die Einstellungen des Klimatisie‐
rungssystems können über die Luft‐
verteilungstasten und die Gebläse‐
steuerung wie folgt manuell geändert
werden. Bei manuellen Änderungen
wird der Automatikmodus deaktiviert.Gebläsegeschwindigkeit Z
Regler
Z drehen. Die ausgewählte
Gebläsegeschwindigkeit ist anhand
der Anzahl der Segmente auf dem Klima-Display erkennbar.
Bei ausgeschaltetem Gebläse ist
auch die Klimaanlage ausgeschaltet.
Rückkehr in den Automatikbetrieb:
Taste AUTO drücken.

152Klimatisierung
Wählen Sie unter Einstellungen, I
Fahrzeug im Colour-Info-Display die
entsprechende Einstellung aus.
Colour-Info-Display 3 121.
Fahrzeugpersonalisierung 3 126.
Temperaturvorwahl SR
Stellen Sie die gewünschte Tempe‐
ratur über R für eine höhere oder S
für eine niedrigere Temperatur ein.
Die eingestellte Temperatur wird in
den Temperaturfeldern angezeigt.
Das Feld auf der Fahrerseite ändert
die Temperatur für beide Seiten
(wenn SYNC ausgewählt ist), das
Feld auf der Beifahrerseite nur die
Temperatur auf der Beifahrerseite.
Gleichzeitig wird SYNC ausgeschal‐
tet (falls aktiviert).
Ist die Mindesttemperatur Lo einge‐
stellt, läuft die Klimaanlage mit maxi‐ maler Kühlung, sofern die Kühlung A/
C eingeschaltet ist.
Bei Einstellung der Höchsttemperatur
Hi arbeitet das Klimatisierungssys‐
tem mit maximaler Heizleistung.
Hinweis
Wenn AC eingeschalten ist, kann
eine Verringerung der eingestellten
Kabinentemperatur dazu führen,
dass der Motor aus einem automa‐
tischen Stopp wieder startet oder ein automatischer Stopp verhindert
wird.
Synchronisierung der Zwei- Zonen-TemperatureinstellungSYNC
Durch Drücken auf SYNC wird die
Temperatur der Beifahrerseite an die
Fahrerseite angeglichen. Die Betäti‐
gung wird durch die LED auf der
Taste angezeigt.Wenn die Einstellungen für die Bei‐
fahrerseite geändert werden, erlischt
die LED.
Entfeuchtung und Enteisung der Scheiben V
■
Taste V drücken. Die Betätigung
wird durch die LED auf der Taste
angezeigt.
■ Temperatur und Luftverteilung stel‐
len sich automatisch ein; das Ge‐
bläse läuft auf einer hohen Stufe.

Klimatisierung153
■Heckscheibenheizung Ü einschal‐
ten.
■ Rückkehr in den vorherigen Modus:
Taste V drücken. Rückkehr in den
Automatikbetrieb: Taste AUTO
drücken.
Die Einstellung der automatischen
Heckscheibenheizung für kalte Au‐ ßentemperaturen kann im Fahrzeug‐
personalisierungsmenü im Colour-
Info-Display geändert werden.
Wählen Sie unter Einstellungen, I
Fahrzeug im Colour-Info-Display die
entsprechende Einstellung aus.
Colour-Info-Display 3 121.
Fahrzeugpersonalisierung 3 126.
Hinweis
Wird bei laufendem Motor die Taste
V gedrückt, so kann kein Auto‐
stopp durchgeführt werden, bis die
Taste V erneut gedrückt wird.
Wird die Taste V während eines
Autostopps gedrückt, so wird der
Motor automatisch wieder gestartet.
Stopp-Start-Automatik 3 163.Manuelle Einstellungen
Die Einstellungen des Klimatisie‐
rungssystems können über die Luft‐
verteilungstasten und die Gebläse‐
steuerung wie folgt manuell geändert werden. Bei manuellen Änderungen
wird der Automatikmodus deaktiviert.
Gebläsegeschwindigkeit SZR
Drücken Sie auf ZS oder R. Die aus‐
gewählte Gebläsegeschwindigkeit
wird kurz im Info-Display angezeigt.
Bei ausgeschaltetem Gebläse ist
auch die Klimaanlage ausgeschaltet.
Rückkehr in den Automatikbetrieb:
Taste AUTO drücken.
Luftverteilung l, M , K
Entsprechende Taste für die ge‐
wünschte Einstellung drücken. Die
Betätigung wird durch die LED auf der
Taste angezeigt.
l=zur Windschutzscheibe und zu
den vorderen Seitenscheiben.M=zum Kopfbereich über verstell‐ bare Belüftungsdüsen.K=zum Fußraum.
Kombinationen sind möglich.