2014 OPEL COMBO abs

74Näidikud ja juhtseadised9Hoiatus
Peatuda. Reisi ei tohi jätkata.
Pöörduda hooldustöökoja poole.
Põleb, kui piduri vaakumvõimendi ei
toimi; piduripedaal muutub
vajutamisel jäigaks. Pidurisüsteem
jääb töövalmis olekusse, kuigi
võimendi mõju väheneb. Roolimine
võib nõuda oluliselt rohkem pingutust.
Süttib pärast süüte sisselülitamist, kui seisupidur on rakendatud 3 112.
Piduriklotside kulumine F põleb kollaselt.
Esipidurite klotsid on kulunud,
pöörduge abi saamiseks kohe
hooldustöökotta.
ABS pidurisüsteem u põleb kollaselt.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on ABS-is rike. Pidurisüsteem
säilitab töövõime ka ilma ABS-i
juhtimiseta.
Bokeerumisvastane pidurisüsteem
3 112.
Kõrgema käigu
sisselülitamine Kui kütuse säästmiseks on soovitatav
käiku vahetada, süttib juhi
infokeskuses [ või Ò 3 78.
Tõusul paigaltvõtu
abisüsteem Z põleb kollaselt.
Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja kustub varsti pärast mootori
käivitumist.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
pärast või süttib sõidu ajal, on
tekkinud rike tõusul paigaltvõtu
abisüsteemis. Pöörduge rikke
kõrvaldamiseks töökotta.Koos Z-ga võib süttida ka
elektroonilise stabiilsussüsteemi
(ESP) märgutuli x 3 75.
Olenevalt mudeli variandist süttib alternatiivselt 9, kui märgutuli Z
puudub. Juhi infokeskuses võidakse kuvada ka hoiatusteadet 3 78.
Üldhoiatus 9 3 72.
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 3 113.
Ultraheli-parkimisabi
r põleb kollaselt.
Rike süsteemis
või
Määrdunud või jää või lumega kaetud
anduritest tingitud rike
või
Välistest ultraheliallikatest tingitud
rike. Kui häire põhjus kõrvaldada,
töötab süsteem normaalselt.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.

112Sõitmine ja töörežiimPidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või
kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli R 3 73.
ABS pidurisüsteem
Blokeerumisvastane pidurisüsteem
(ABS) väldib rataste blokeerumist.ABS alustab pidurdusjõu
reguleerimist kohe, kui ratas hakkab
blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib
ka tugeval pidurdamisel.
ABS-i rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
hoida piduripedaal pidurdamise
lõpuni täielikult all pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Pärast sõidu alustamist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 74.
Tõrked9 Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Seisupidur
Käsiajamiga seisupidur
Seisupidur tuleb alati rakendada
tugevalt, vabastusnuppu vajutamata.
Kallakul parkides tuleb seisupidur
rakendada nii tugevalt, kui võimalik.

158Korrashoid ja hooldus
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
–37 °C (ligikaudu). Seda
kontsentratsiooni tuleks hoida aasta
ringi.
Korrosioonitõrjet suurendavad ja
väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Piduri-/sidurivedelik Kasutage ainult heade
tööomadustega, sõiduki jaoks
heakskiidetud pidurivedelikku
DOT 4+. Pöörduda hooldustöökotta.
Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
Vee absorbeerumise vätimiseks tuleb
pidurivedelikku hoida alati kinnises
anumas.Kontrollida, et pidurivedelik ei
saastuks.

176SisujuhtAAbijuhtmetega käivitamine ........150
ABS pidurisüsteem ..............74, 112
Akende juhtimine väljastpoolt .......28
Aknad ........................................... 28
Aku ............................................ 129
Akulaadimissüsteem .................... 73
Aku tühjenemise vastane kaitse ..93
Andmesilt ................................... 159
Armatuurlaua kaitsmekarp ......... 139
Armatuurlaua valgustus .............136
Armatuurlaua valgustuse lüliti .....91
Armatuurlaua ülevaade ...............10
ASR (libisemisvastane reguleerimissüsteem) ..............113
Automaatne lukustamine ..............78
Automaatne sulgumine .................78
Auto välimuse eest hoolitsemine 153
B Bensiinimootori kütus ................118
C Change engine oil (vahetada mootoriõli) ................................ 76
D
Diiselmootori kütus ....................118
Diislikütuse tahkete osakeste filter ................................... 75, 106E
Eelsoojendus ............................... 75
Eesmine suunatuli ......................131
Eesmised udutuled ......................90
Elektriajamiga aknad ...................28
Elektriline reguleerimine ..............27
Elektrisüsteem ............................ 137
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem .............. 96
Elektrooniline stabiilsussüsteem .............75, 114
Elektroonilised sõiduprogrammid ...................111
Esiistmed ...................................... 33
Esiklaas ........................................ 28
Esiklaasi puhasti/pesur ................62
Esituled ......................................... 88
Esitulede kasutamine võõrsil sõites ........................................ 89
Esitulede valgustuskauguse reguleerimine ........................... 89
Esitulede vilgutamine ................... 88
Esiturvapadjasüsteem .................45
ESP (Elektrooniline stabiilsussüsteem)................... 114
F Fikseeritud tuulutusavad .............99