2014 OPEL COMBO stop start

Körning och hantering99
Uppvärmning turbomotorVid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Stänga av motorn
Bränsleavstängningssystem Vid en kollision med en viss kraft
stängs bränslesystemet och motorn
av säkerhetsskäl av automatiskt. Det
kan även visas ett varningsmedde‐
lande om detta i förarinformations‐
centralen 3 76.
Observera!
Bilen låses dessutom upp automat‐
iskt och kupébelysningen tänds.
Vrid tändningsnyckeln till läget
STOP för att förhindra att batteriet
laddas ur och kontakta en verkstad
omedelbart. Låt kontrollera bilen med
avseende på bränsleläckage i motor‐
rummet, under bilen och i närheten av bränsletanken.För att återställa bränsleavstäng‐
ningssystemet och köra bilen igen:
1. Vrid tändningsnyckeln till läget MAR 3 98.
2. Aktivera höger blinker helt 3 87
3. Avaktivera höger blinker
4. Aktivera vänster blinker helt
5. Avaktivera vänster blinker
6. Upprepa steg 2, 3, 4 och 5.
7. Vrid tändningsnyckeln till läget STOP .9Fara
Om du känner bränslelukt i bilen,
eller om du lägger märke till ett
bränsleläckage, ska du omedel‐ bart låta en verkstad åtgärda or‐
saken till detta. För att undvika risk för brand ska bränsleavstäng‐
ningssystemet inte återställas.
Meddelanden som berör bränsle‐
systemet 3 82.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av gas‐
pedalen, stängs bränslematningen
automatiskt av.
Stopp-start-system Stopp-start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas automatiskt
när kopplingen trampas ner.
En batterisensor garanterar att ett Au‐ tostop endast utförs när batteriet är
tillräckligt laddat för att kunna starta motorn igen.
Inkoppling
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges nedan uppfylls.

100Körning och hantering
Frånkoppling
Avaktivera stopp-start-systemet
manuellt genom att trycka på ^-knap‐
pen i mittkonsolen. Lysdioden i knap‐
pen tänds för att bekräfta avaktiver‐
ingen.
Autostop
Om bilen körs i låg hastighet eller står stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
■ Trampa ner kopplingspedalen
■ Ställ växelspaken i neutralläget
■ Släpp upp kopplingspedalen
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Ett Autostop indikeras när kon‐
trollampan ^ blinkar i förarinforma‐
tionscentralen 3 76.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Se upp
Servostyrningsverkan kan min‐
skas under ett automatiskt stopp.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls. I annat fall kommer
ett Autostop att blockeras.
■ Stopp/start-systemet har inte avak‐
tiverats manuellt
■ Motorhuven är helt stängd
■ Förardörren är stängd och förarens
säkerhetsbälte är fastspänt
■ Batteriet har tillräcklig laddning och
är i gott skick
■ Motorn är uppvärmd
■ Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög
■ Motoravgastemperaturen är inte för
hög, t.ex. efter körning med hög
motorbelastning
■ Omgivningstemperaturen är inte för låg
■ Klimatregleringen tillåter ett Auto‐ stop
■ Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv
■ Bilen har rört sig sedan senaste Au‐
tostop

Körning och hantering101
■ Bromsvakuumet är tillräckligt
■ Vindrutetorkarna arbetar inte i snabbt läge
■ Backväxeln har inte valts
■ Uppvärmda bakrutan är inte aktive‐
rad
Omgivningstemperatur nära frys‐
punkten kan blockera ett Autostop.
För bilar med automatiserad manuell
växellåda kan ett Autostop hindras
tills bilen kommit ned till ca 10 km/h.
Inkörning av ny bil 3 97.
Batteriurladdningsskydd
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Återstart av motorn Manuell växellåda
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Automatiserad manuell växellådaOm spaken är i läge N, lägg i en an‐
nan växel eller släpp upp broms‐ pedalen eller för spaken till +, – eller
R för att möjliggöra automatisk om‐
start.
Om någon av följande betingelser vi‐
sar sig under ett Autostop, måste
motorn startas om manuellt med hjälp av startnyckeln.
■ förarens säkerhetsbälte lossas och
förardörren öppnas
■ tre minuter har gått sedan motorn stängdes av
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en bär‐
bar CD-spelare, är anslutet till elutta‐
get kan ett kort spänningsfall märkas
under omstarten.
Parkering ■ Ställ inte bilen på ett lättantändligt underlag. Underlaget kan antändaspå grund av avgassystemets höga
temperatur.
■ Dra alltid åt parkeringsbromsen. Dra åt den manuella parkerings‐
bromsen utan att trycka på frigör‐
ingsknappen. Dra åt så hårt sommöjligt i nedförs- eller uppförslut‐
ning. Trampa ner fotbromsen sam‐
tidigt för att reducera arbetstrycket.
■ Slå av motorn och tändningen. Vrid
ratten tills rattlåset spärras.
■ Står bilen i en lutning eller en upp‐ försbacke, lägg i 1:ans växel. I upp‐förslutning ska dessutom fram‐
hjulen vridas bort från kantstenen.
Står bilen i en nedförsbacke, lägg i
backen. Vrid dessutom framdäcken mot kantstenen.
■ Lås bilen.
Observera!
Vid en olycka där airbags utlöses stängs motorn av automatiskt om
bilen stannar inom en viss tid.

102Körning och hanteringMotoravgaser9Fara
Motoravgaser innehåller giftig,
men färg- och luktlös, koloxid
(CO). Undvik inandning, det kan
vara livsfarligt.
Om avgaser kommer in i bilen,
öppna fönstren. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Undvik att köra med öppet baga‐
geutrymme eftersom avgaser kan
tränga in i bilens kupé.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltersystemet filtrerar
bort skadliga sotpartiklar från motor‐
avgaserna. Systemet har en själv‐
rengöringsfunktion som körs auto‐
matiskt under körningen utan något
meddelande. Filtret rengörs period‐
iskt genom förbränning av sotpartik‐
larna vid hög temperatur. Detta sker
automatiskt under vissa körförhållan‐
den och kan pågå under upp till
25 minuter. Vanligtvis tar det
15 minuter. Under denna tid är
Autostop inte tillgängligt och bränsle‐
förbrukningen kan vara förhöjd. Den
lukt- och rökutveckling som detta le‐
der till är normal.
Under vissa körförhållanden, t.ex.
kortsträckekörning, kan systemet inte renas automatiskt.
Om filterrengöring behövs och om de tidigare körförhållandena inte tillät
automatisk rengöring indikeras det av
kontrollampan [. Samtidigt kan
även ett meddelande visas i förarin‐
formationscentralen 3 76.
Kontrollampan [ tänds när
dieselpartikelfiltret är fullt. Starta ren‐
göringsprocessen så snart som möj‐
ligt för att undvika skador på motorn.
Rengöringsprocess
Du aktiverar rengöringsprocessen
genom att fortsätta köra och hålla mo‐ torvarvtalet över
2 000 varv per minut. Växla ner vid
behov. Rengöringen av diesel‐
partikelfiltret startas.Se upp
Om rengöringsprocessen avbryts
finns det risk för att allvarliga mo‐
torskador uppstår.
Rengöringen utförs snabbast vid
höga motorvarvtal och med hög be‐
lastning.
Kontrollampan [ släcks när själv‐
rengöringen har slutförts.
Katalysator Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.

104Körning och hanteringManuell automatiserad
växellåda
Automatiserad manuell
växellåda
Den automatiserade manuella växel‐
lådan (MTA) möjliggör manuell väx‐
ling (manuellt läge) eller automatisk
växling (automatiskt läge). I båda fal‐
len med automatisk kopplings‐
manövrering.
Växellådsdisplay
Visning av läge och aktuell växel.
Starta motor
Trampa ner bromspedalen vid start
av motorn.
Om bromspedalen inte trycks ned
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen, ett varnings‐
ljud hörs 3 82 och motorn går inte att
starta.
Observera!
Volymen för varningsljudet kan
också justera via förarinformations‐
centralen 3 76.
När bromspedalen trampas ner väx‐
lar växellådan automatiskt till N (ne‐
utralläge) och motorn kan startas. Det
kan förekomma en viss fördröjning.
Autostop Under ett Autostop, om växelspaken
är i läge N, lägg i en annan växel eller
släpp upp bromspedalen eller för
spaken till +, – eller R för att möjlig‐
göra automatisk omstart av motorn.
Stopp/start-system 3 99.Växelväljare
Flytta alltid växelväljaren så långt det
går i den aktuella riktningen.
Efter att A/M, + eller - valts och växel‐
väljaren släpps återgår den automat‐ iskt till mittläget.
N=Friläge.o=Körläge.A/M=Växling mellan automatläge
och manuellt läge.
Växellådsdisplayen visar
AUTO när den är i automat‐
iskt läge.

108Körning och hanteringlängre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Parkeringsbroms Manuell parkeringsbroms
Dra alltid åt parkeringsbromsen ord‐
entligt utan att trycka på frigörings‐
knappen. Dra åt bromsen så hårt som
möjligt om bilen står i en lutning.
För att lossa parkeringsbromsen lyf‐
ter du spaken något, trycker in frigör‐
ingsknappen och sänker ner spaken
helt.
Trampa samtidigt på fotbromsen för
att minska den kraft som behövs för
parkeringsbromsen.
Ett varningsljud hörs om en viss
hastighet överskrids med parkerings‐
bromsen åtdragen.
Observera!
Volymen för varningsljudet kan
också justera via förarinformations‐
centralen 3 76.
Kontrollampa R 3 71.
Bromshjälp
Om man trampar ner bromspedalen
snabbt och kraftigt utförs broms‐
ningen automatiskt med maximal bromskraft (full bromsning).
Minska inte trycket på bromspedalen
under den tid som full bromsning be‐
hövs. När bromspedalen släpps åter‐
tas bromseffekten.Backstarthjälp
Systemet förhindrar oavsiktlig rörelse när man kör iväg på lutande underlag.
När man släpper upp bromspedalen efter att ha stannat i en lutning, håller
bromsarna bilen still i ytterligare
två sekunder. Bromsarna släpper
automatiskt så snart bilen börjar ac‐
celerera.
Om kontrollampan Z tänds under
körning är det fel på backstarthjälpen
3 72 . Sök hjälp hos en verkstad för att
få felet åtgärdat.
Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.
Stopp/start-system 3 99.

Bilvård1219Fara
Tändningssystemet använder ex‐
tremt hög spänning. Undvik berör‐ ing.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐ baka det i utgångsläget.
Tryck på låshandtaget och öppna
motorhuven.
Stötta motorhuven.
Av säkerhetsskäl startas motorn
automatiskt om motorhuven öppnas
under ett Autostop.
Stopp/start-system 3 99.
Stänga Sänk ner motorhuven och låt den fallai låset. Kontrollera att den är fastlåst.
Motorolja
Kontrollera regelbundet motorns olje‐ nivå manuellt för att förebygga skador
på motorn. Säkerställ att olja med rätt kvalitet används. Rekommenderade
vätskor och smörjmedel 3 152.
Kontrollen får endast utföras när bilen står vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst
5 minuter.
Dra ut oljemätstickan, torka av den,
sätt in den till handtagets anslagsyta, dra ut den igen och läs av motorolje‐
nivån.
Sätt in oljemätstickan till handtagets
anslagsyta och vrid den ett halvt varv.

Bilvård125
Byte av batterietObservera!
Alla avvikelser från anvisningarna i detta avsnitt kan leda till tillfällig
avaktivering av stopp/start-sys‐
temet.
I bilar med stopp/start-system, se till
att korrekt batteri används vid byte av batteri. Vi rekommenderar att du låter
en verkstad byta batteriet.
Stopp/start-system 3 99.
Ladda batteriet9 Varning
På bilar med stopp/start-system
ska du se till att laddningsspän‐
ningen inte överstiger 14,6 volt när du använder en batteriladdare. I
annat fall kan batteriet skadas.
Start med startkablar 3 145.
Byta torkarblad
Lyft torkararmen tills den stannar kvar
i lyft läge, tryck på knappen för att
lossa torkarbladet och ta sedan bort
det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.
Torkarblad på bakre
svängdörren
Lyft torkararmen, tryck in låsclipset
och håll kvar och dra loss torkar‐
bladet.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.