230Péče o vozidlo
Na stahovací střechu a na motorový
prostor nikdy nepoužívejte mycí
zařízení pracující s proudem páry
nebo vysokotlaké tryskové mycí
zařízení.
Lakované součásti vozidla pravidelně
voskujte.
Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřici,
pyl atd. je třeba ihned odstranit,
protože tyto nečistoty obsahují
agresivní látky, které mohou způsobit
poškození laku a tkaniny.
Pokud používáte automatickou
myčku, dodržujte vždy pokyny
výrobce myčky. Stěrač čelního skla
musí být vypnut. Odmontujte
přídavnou anténu a vnější
příslušenství.
Při ručním mytí zajistěte důkladné
umytí podběhů.
Vyčistěte hrany a drážky otevřených
dveří a kapoty a rovněž oblasti, které
zakrývají.Výstraha
Vždy používejte čisticí prostředek
s pH od 4 do 9.
Nepoužívejte čisticí prostředky na horkém povrchu.
Výstraha
Po umytí nebo vyčištění lze
stahovací střechu otevřít až tehdy, když je zcela vysušená. Jestliže
vlhká stahovací střecha zůstane otevřená po delší dobu, dojde
k jejímu poškození plísní
a skvrnami způsobenými vodou.
Při mytí vysokotlakým tryskovým mycím zařízením zajistěte minimální
vzdálenost 30 cm od zadního
emblému značky, aby nedošlo
k neúmyslnému odemknutí.
Vozidlo důkladně opláchněte
a osušte jelenicí. Jelenici často
proplachujte. Na lak a sklo použijte
samostatné kusy jelenice: zbytky
vosku na oknech by zhoršily
průhlednost oken.
Nechte všechny závěsy dveří
promazat v servisu.
Pro odstraňování asfaltových skvrn
nepoužívejte tvrdé předměty. Na
lakované plochy používejte
odstraňovač asfaltu ve spreji.
Vnější světla
Kryty světlometů a ostatních světel jsou z plastu. Nepoužívejte žádné
drsné nebo leptavé prostředky,
nepoužívejte škrabky na led
a nečistěte je na sucho.
Leštění a voskování Lakované součásti vozidla pravidelně
voskujte (nejpozději tehdy, když voda
již netvoří kapky). Jinak lak vyschne.
Leštění je nutné v případě, že lak
ztratil lesk nebo již není tak vzhledný.
Leštěnka se silikonem vytváří
ochranný film. Po jejím použití již lak
nemusíte voskovat.
Péče o vozidlo231
Stahovací střecha a plastové
součásti karosérie se nesmějí
ošetřovat voskem nebo lešticími
přípravky.
Okna a lišty stěračů čelního
okna Použijte měkkou tkaninu, která
nepouští chloupky nebo jelenici
a sprej na čistění oken a odstraňovač
hmyzu.
Při čištění zadního okna zevnitř je
vždy utírejte rovnoběžně s mřížkou
topného tělesa, abyste předešli
jejímu poškození.
K mechanickému odstranění
námrazy a ledu používejte škrabky na led. Škrabku pevně přitlačujte na
sklo, aby se pod ni nemohla dostat
žádná nečistota, která by mohla
poškrábat sklo.
Vyčistěte znečištěné lišty stěračů
měkkou tkaninou a čisticím
prostředkem na okna.
Kola a pneumatiky
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované. Pečujte o ně
stejně jako o karosérii.
Poškození laku Menší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.
Spodek vozidla Některé oblasti spodku vozidla mají
spodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po mytí spodku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku
mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
spodku vozidla nechte provést
v servisu.
Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte zkontrolovat
vrstvu ochranného vosku.Tažné zařízení
Tyč s kulovou hlavou nečistěte
proudem páry nebo čisticím
zařízením s vysokotlakými tryskami.
Péče o interiér
Interiér a čalounění
Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Vyčistěte kožené čalounění čistou
vodou a měkkým hadříkem.
V případě většího znečištění použijte
prostředek na čištění kůže.
Sestava sdružených přístrojů by se
měla čistit pouze vlhkým hadříkem.
Pokud je to nutné, použijte mírný
roztok mýdla.
Čalounění vyčistěte vysavačem
a kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím prostředkem na čalounění.
Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelným
Servis a údržba233Servis a údržbaVšeobecné informace................233
Doporučené kapaliny, maziva
a součásti ................................... 234Všeobecné informace
Servisní informace V zájmu zachování ekonomického
a bezpečného provozu a udržení
hodnoty vozidla je nezbytné
provádění pravidelné údržby
v předepsaných intervalech.
Podrobný aktualizovaný servisní plán
pro Vaše vozidlo je k dispozici
v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 89.
Evropské intervaly prohlídek Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 30 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na servisním
displeji.
Evropské servisní intervaly jsou
platné pro následující země:
Andorra, Belgie, Bosna
a Hercegovina, Bulharsko, Kypr,
Černá Hora, Česká republika,
Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie,
Grónsko, Chorvatsko, Irsko, Island,Itálie, Litva, Lotyšsko, Lucembursko,
Maďarsko, Makedonie, Malta,
Německo, Nizozemí, Norsko, Polsko,
Portugalsko, Rakousko, Rumunsko,
Řecko, Slovensko, Slovinsko,
Spojené království, Španělsko,
Švédsko, Švýcarsko.
Zobrazování servisního intervalu
3 89.
Mezinárodní intervaly prohlídek Údržba Vašeho vozidla je
vyžadována každých 15 000 km nebo 1 rok dle toho, co nastane dříve,
pokud není udáno jinak na servisním displeji.
Mezinárodní servisní plány jsou
platné pro země, které nejsou
uvedené v evropském servisním
plánu.
Zobrazování servisního intervalu 3 89.
234Servis a údržba
Potvrzení
Potvrzení o provedení servisu se
zaznamenává do servisní a záruční
knížky. Vyplní se datum a hodnota
počtu ujetých kilometrů spolu
s razítkem a podpisem servisní dílny.
Dbejte na to, aby byla servisní
a záruční knížka správně vyplněná,
jelikož trvalý doklad o provedeném
servisu je nezbytný v případě
schvalování jakýchkoli záručních
reklamací nebo reklamací na bázi
dobré vůle a je také výhodou, když se
rozhodnete vozidlo prodat.
Servisní interval se zbývajícíživotností motorového oleje
Servisní interval je založen na
několika parametrech závisejících na
používání.
Servisní displej Vám poskytne
informace, kdy je nutné vyměnit
motorový olej.
Zobrazování servisního intervalu 3 89.Doporučené kapaliny,
maziva a součásti
Doporučené kapaliny
a maziva
Používejte pouze výrobky, které
splňují doporučené hodnoty. Záruka
se nevztahuje na poškození
způsobené použitím výrobků
nesplňujících požadavky specifikace.9 Varování
Provozní materiály jsou
nebezpečné a mohou být
jedovaté. Zacházejte s nimi
opatrně. Věnujte pozornost
informacím uvedeným na
nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označován podle
kvality a viskozity. Při vybírání, jaký
motorový olej použít, je důležitější
kvalita než viskozita. Kvalita
motorového oleje zaručuje např.
čistotu, odolnost proti opotřebení
a omezování stárnutí oleje, zatímco
stupeň viskozity poskytuje informace
o zahuštěnosti oleje v teplotním
rozsahu.
Dexos patří mezi motorové oleje
nejnovější kvality. Zajišťuje optimální
ochranu zážehových a vznětových
motorů. Pokud není tento olej
k dispozici, použijte motorové oleje
ostatních uvedených kvalit.
Vyberte vhodný motorový olej na
základě jeho kvality a minimální
okolní teploty 3 238.
Doplnění motorového oleje
Motorové oleje různých výrobců
a značek je možné mísit, pokud
splňují požadovanou kvalitu
a viskozitu motorového oleje.
Je zakázáno používání motorového oleje s kvalitou pouze ACEA A1/B1
nebo pouze A5/B5, jelikož za určitých provozních podmínek může způsobit
dlouhodobé poškození motoru.
Vyberte vhodný motorový olej na
základě jeho kvality a minimální
okolní teploty 3 238.
Servis a údržba235
Dodatečné přísady do motorového
oleje
Používání dodatečných přísad do
motorového oleje může způsobit
poškození a ztrátu platnosti záruky.
Stupně viskozity motorového oleje SAE stupeň viskozity poskytuje
informace o zahuštěnosti oleje.
Univerzální olej je označen dvěma
čísly, např. SAE 5W-30. První číslo,
následované písmenem W, značí
viskozitu při nízké teplotě a druhé
číslo viskozitu při vysoké teplotě.
Vyberte si vhodný stupeň viskozity
v závislosti na minimální venkovní
teplotě 3 238.
Všechny doporučené viskozity oleje
jsou vhodné pro vysoké teploty okolí.
Chladicí kapalina a nemrznoucí
kapalina
Používejte pouze organickou chladicí
kapalinu s dlouhou životností (LLC)
na bázi kyseliny, která je schválena
pro toto vozidlo. Obraťte se na servis.Systém je u výrobce plněn chladicí
kapalinou, která výborně chrání
systém před korozí a mrazem
přibližně do -28 °C. V severních
zemích s velmi nízkými teplotami
chladicí kapalina plněna výrobcem
chrání přibližně do mrazu -37 °C. Tato
koncentrace by měla být udržována
po celý rok. Používání dodatečných přísad do chladicí kapaliny, jejichž
účelem je poskytnout přídavnou
ochranu proti korozi nebo utěsnění
menších netěsností, může způsobit
funkční problémy. Odpovědnost za
následky z důvodu použití
dodatečných přísad do chladicí
kapaliny bude odmítnuta.
Brzdová a spojková kapalina Používejte pouze brzdovou kapalinušpičkové kvality schválenou pro vaše
vozidlo. Poradí vám servisní dílna.
V průběhu času absorbuje brzdová
kapalina vlhkost, která sníží účinnost
brzd. Brzdová kapalina by se proto
měla měnit v předepsaném intervalu.
Brzdová kapalina se musí skladovat
v uzavřené nádobě, aby se zabránilo absorbování vody.Dbejte na to, aby nedošlo ke
kontaminování brzdové kapaliny.
238Technické údajeÚdaje o vozidleDoporučené kapaliny a mazivaEvropský servisní plán
Požadovaná kvalita motorového olejeVšechny evropské země
(kromě Běloruska, Moldavska, Ruska, Srbska, Turecka)
Pouze Izrael
Kvalita motorového olejeZážehové motoryVznětové motoryZážehové motoryVznětové motorydexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
V případě, že kvalita oleje dexos není k dostání, můžete jednou mezi každou výměnou oleje použít max. 1 litr motorového oleje kvality ACEA C3.
Stupně viskozity motorového oleje
Všechny evropské země a Izrael
(kromě Běloruska, Moldavska, Ruska, Srbska, Turecka)Venkovní teplotaZážehové a vznětové motorydo -25 °CSAE 5W-30 nebo SAE 5W-40pod -25 °CSAE 0W-30 nebo SAE 0W-40
Technické údaje239
Mezinárodní servisní plánPožadovaná kvalita motorového olejeVšechny země mimo Evropu kromě Izraele
Pouze Bělorusko, Moldavsko, Rusko, Srbsko, Turecko
Kvalita motorového olejeZážehové motoryVznětové motoryZážehové motoryVznětové motorydexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
V případě, že kvalita oleje dexos není k dostání, můžete použít kvality oleje uvedené níže:
Všechny země mimo Evropukromě Izraele
Pouze Bělorusko, Moldavsko, Rusko, Srbsko, Turecko
Kvalita motorového olejeZážehové motoryVznětové motoryZážehové motoryVznětové motoryGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔
Informace pro zákazníka249
K vyčtení těchto údajů je potřebné
zvláštní vybavení a přístup k vozidlu.
Některá diagnostická data jsou
elektronicky předávána během
servisních prohlídek v dílně do
globálních systémů Opel, čímž se
dokumentuje servisní historie vozidla.
Servisní dílna dokáže tedy vozidlo
vždy, když je přistaveno, efektivně opravit a provést servisní údržbu
v závislosti na konkrétním stavu
vozidla.
Výrobce nezpřístupní informace
o chování řidiče v souvislosti
s nehodou a nebude tyto informace
předávat dále, vyjma:
■ se souhlasem vlastníka vozidla nebo, pokud je vozidlo pronajato,
se souhlasem nájemce
■ jako odpověď na oficiální žádost policie nebo podobného státního
úřadu
■ jako součást obhajoby výrobce v případě soudního řízení
■ jak je zákonem požadovánoNavíc výrobce může použít
shromážděné nebo obdržené
diagnostické údaje:
■ pro potřeby výzkumů výrobce
■ zpřístupnit pro potřeby výzkumů, u kterých je zajištěna odpovídající
diskrétnost a prokázána jejich
potřeba
■ sdílet přehled údajů, které se neváží ke specifickému vozidlu,
s ostatními organizacemi za
účelem výzkumuIdentifikace rádiové
frekvence (RFID)
V některých vozech se používá
technologie RFID např.
k monitorování tlaku vzduchu
v pneumatikách a k zabezpečení
zapalovacího systému. Dále se
používá například jako dálkové
ovládání k zamykání/odemykání
dveří a startování a jako vysílače ve
vozidle k otevírání garážových vrat.
Technologie RFID se ve vozech Opel nepoužívá k zaznamenávání
osobních informací ani k propojení
s jiným systémem Opel, který
obsahuje osobní informace.